PEUGEOT 207 2010 Návod na použití (in Czech)

!
145
Vým
)na t
9etího brzdového sv
)tla
(4 žárovky W 5 W)

 Vyšroubujte dv
) upev
3ovací matice
sv
)tla.

 Vyjm
)te sv
)tlo sm
)rem ven.

 Stlačte oba jazýčky a vyjm
)te držák
žárovek

 Vytáhn
)te žárovku a vym
)
3te ji.
P
9i zp
)tné montáži opakujte operace v
opačném po
9adí.
Utáhn
)te rukou dostatečn
) upev
3ovací
šroub pro zaručení t
)snosti sv
)tla. Vým
)na osv
)tlení registrační značky
(W 5 W)

 Zasu
3te malý šroubovák do vn
)jších
otvor
A pr
Ahledného krytu.

 Zatlačte jej sm
)rem ven a vycvak-
n
)te jej.

 Vyjm
)te pr
Ahledný kryt.

 Vytáhn
)te žárovku a vym
)
3te ji.

Mytí vysokotlakým proudem vody
Když používáte vysokotlaký proud
vody pro odstran
)ní ulpívajících
nečistot, nemi
9te jej p
9íliš na sv
)t-
lomety, skupinové svítilny a jejich
okolí, aby nedošlo k poškození
jejich ochranného laku a t
)sn
)ní.

!
i
146
PEUGEOT odmítá odpov
)dnost
za náklady na opravu vozidla nebo
za poruchy jeho funkce zp
Asobené
instalací dopl
3kového vybavení,
které není dodáváno a doporuče-
no společností PEUGEOT a není
namontováno podle jejích pokyn
A,
zvlášt
) pokud je celková spot
9eba
všech dodatečn
) zapojených p
9í-
stroj
A vyšší než 10 miliampér.

Instalace elektrických dopl
3k
A
Elektrický obvod vozidla je určen
pro fungování se sériovými nebo na
p
9ání montovanými prvky výbavy.
P
9ed instalováním dalšího p
9íslu-
šenství nebo dopl
3k
A do vozidla se
pora
te s pracovníky servisní sít
)
PEUGEOT.
VÝM
(NA POJISTKY
Návod pro vým
)nu vadné pojistky za
novou pro odstran
)ní závady p
9íslušné
funkce.
P
9ístup k pom
Ackám
Pinzeta pro vyjmutí pojistek je umíst
)-
ná na h
9betu víka pojistkové sk
9ínky v
palubní desce.
P
9ístup:

 uvoln
)te víko p
9itažením jeho horní
části,

 sejm
)te úpln
) víko,

 vyjm
)te pinzetu. Vým
)na pojistky
P
9ed vým
)nou pojistky je t
9eba zjistit
p
9íčinu závady a odstranit ji.

 Nalezn
)te spálenou pojistku podle
jejího p
9epáleného vlákna.

 Pro vytažení pojistky z jejího uložení
použijte speciální pinzetu.

 Vadnou pojistku nahra
te vždy
pojistkou se stejnou proudovou hod-
notou.

 Ov
)
9te, že souhlasí číslo vyražené
na sk
9ínce, proudová hodnota uve-
dená na vrchní stran
) a hodnota v
následujících tabulkách.
Dobrá Špatná

147
Pojistky v palubní desce
Pojistková sk
9ínka se nachází ve spod-
ní části palubní desky (na levé stran
)).
P
9ístup k pojistkám

 viz odstavec „P
9ístup k pom
Ackám“. Tabulky pojistek

Č. pojistky Proud Funkce

G39 20 A Zesilovač Hi-Fi.

G40 20 A Vyh
9ívání sedadel
9idiče a spolujezdce.

Č. pojistky Proud Funkce

F1 15 A Zadní st
)rač.

F2 - Nepoužitá.

F3 5 A Počítač airbag
A a pyrotechnických p
9edpínač
A.

F4 10 A
Spínač spojkového pedálu, diagnostická zásuvka,
vnit
9. zp
)t. zrcátko s automatickým ztmavnutím
„elektrochrom“, klimatizace, snímač úhlu volantu,
čerpadlo aditiva systému fi ltru pevných částic (die sel).

F5 30 A Elektrické sekvenční ovládání oken vp
9edu a
vzadu, clona panoramatické st
9echy (SW).

F6 30 A Elektrické sekvenční ovládání oken vp
9edu,
napájení p
9íklopných zp
)tných zrcátek.

F7 5 A Stropní sv
)tla vp
9edu a vzadu, sv
)tla na čtení,
osv
)tlení sluneční clony, osv
)tlení odkládací sk
9ín
ky,
hodiny.

148

Č. pojistky Proud Funkce

F8 20 A Autorádio, rádio s telefonem, vícefunkční obrazovk
a,
hodiny, ovladače pod volantem, detekce poklesu
tlaku v pneu, rozvodná jednotka pro p
9ív
)s.

F9 30 A Zásuvka 12 V vp
9edu, zásvuka 12 V vzadu (SW).

F10 15 A Siréna alarmu, počítač alarmu, sv
)tlomety pro
osv
)tlení zatáčky.

F11 15 A Diagnostická zásuvka, slaboproudá spínací
sk
9ínka, počítač automatické p
9evodovky.

F12 15 A Snímač dešt
)/sv
)telné intenzity, zesilovač, rozvod
ná
jednotka pro p
9ív
)s, modul pro autoškolu.

F13 5 A Rozvodná jednotka motoru, relé ABS, dvoufunkční
brzdový spínač,
9adicí páka p
9evodovky „2-Tronic“.

F14 15 A P
9ístrojová deska, panel kontrolek pás
A, se
9izování
sv
)tlomet
A, klimatizace, sada hands free, počítač
parkovacího asistenta vzadu, airbagy.

F15 30 A Zamykání a nadstandardní zamykání.

F17 40 A Odmrazování zadního skla a vn
)jších zp
)tných
zrcátek.

SH - Bočník PARC.

149
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková sk
9ínka se nachází v moto-
rovém prostoru, vedle baterie (na levé
stran
)).
P
9ístup k pojistkám

 Odjist
)te a odklopte víko.

 Vym
)
3te pojistku (viz p
9íslušný
odstavec).


Po zásahu víko velmi pečliv
) zav
9ete,
aby byla zajišt
)na t
)snost pojistkové
sk
9ínky.
Tabulka pojistek

Č. pojistky Proud Funkce

F1 20 A Napájení počítače motoru a relé ovládání ventiláto
ru
chlazení, elektromagnetické ventily časování rozvod u
a zachycovače benzinových par (1,6 THP 16V),
pr
Atokom
)r vzduchu (diesel), vst
9ikovací čerpadlo
(diesel), sonda p
9ítomnosti vody v naft
) (diesel),
elektromagnetické ventily EGR, oh
9ev vzduchu (diese l).

F2 15 A Zvukové výstražné za
9ízení (klakson).

F3 10 A Ost
9ikovač skel vp
9edu a vzadu.

F4 20 A Ost
9ikovač sv
)tlomet
A.

F5 15 A Palivové čerpadlo (benzin), elektromagnetické vent
ily
turbodmychadla (1,6 THP 16V).

F6 10 A Snímač rychlosti vozidla, automatická p
9evodovka.

F7 10 A Elektrický posilovač
9ízení, sv
)tlomety pro osv
)tl
ení
zatáčky, ovládací relé sv
)tlomet
A pro osv
)tlení zat áčky,
jednotka p
9epínání a ochrany (diesel).

F8 25 A Ovládání startéru.

F9 10 A Počítač ABS/ESP, spínač brzdového pedálu.

F10 30 A Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací cí
vky,
elmag. ventily, lambda sondy, vst
9ikovače, oh
9ívače ,

9ízený termostat) (diesel: elmag. ventily, oh
9ívače ).

F11 40 A Ventilátor klimatizace.

F12 30 A Malá/velká rychlost p
9edních st
)rač
A.

150

Č. pojistky Proud Funkce

F13 40 A Napájení inteligentní jednotky (+ po zapnutí
zapalování).

F14 30 A Oh
9ívač nafty (diesel).

F15 10 A Levé dálkové sv
)tlo.

F16 10 A Pravé dálkové sv
)tlo.

F17 15 A Levé potkávací sv
)tlo.

F18 15 A Pravé potkávací sv
)tlo.
* Maxi pojistky jsou dopl
3kovou ochra- nou elektrických systém
A. Zásahy na
maxi pojistkách musí provád
)t pouze
pracovníci sít
) PEUGEOT. Tabulka maxi pojistek

Č. pojistky Proud Funkce

Sk
9ínka 1

MF1 * 70 A Ventilátor chlazení motoru.

MF2 * 20 A/30 A Čerpadlo ABS/ESP.

MF3 * 20 A/30 A Elektromagnetické ventily ABS/ESP.

MF4 * 60 A Napájení inteligentní jednotky.

MF5 * 60 A Napájení inteligentní jednotky.

MF6 * 30 A P
9ídavný ventilátor chlazení (1,6 l THP 16V).

MF7 * 80 A Pojistková sk
9ínka v kabin
).

MF8 * 30 A Počítač p
9evodovky „2-Tronic“.

Sk
9ínka
2
MF9 * 80 A Jednotka žhavení (diesel).

MF10 * 80 A Elektrický posilovač
9ízení.

MF11 * 40 A Elektromotorek Valvetronic (1,6 l THP 16V).

151
BATERIE
Pracovní postup pro dobití vybité baterie
nebo pro nastartování motoru s pomocí
jiné baterie.
P
9ístup k baterii Nastartování s pomocí jiné
baterie

 P
9ipojte červený kabel ke svorce klad-
ného pólu (+) vybité baterie A , poté ke
svorce (+) pomocné baterie B .

 P
9ipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporné-
ho pólu (-) pomocné baterie B .

 P
9ipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kost
9icímu bodu C
startovaného vozidla, co možná nej-
dále od baterie (nap
9íklad na pravý
záv
)s motoru).

 Zapn
)te startér, nechte točit motor.

 Vyčkejte na návrat na volnob
)žné
otáčky a poté odpojte kabely.
Baterie (neboli akumulátor) je umíst
)ná
vlevo v motorovém prostoru.
P
9ístup:

 otev
9ete kapotu za pomoci vnit
9ní a
poté vn
)jší páčky,

 upevn
)te vzp
)ru kapoty,


sundejte plastový kryt pro zp
9ístupn
) ní
obou svorek.

!
i
152
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte baterii bez odpojení
svorek.
Nesnažte se nastartovat motor
roztlačením vozidla, jestliže je toto
vybavené p
9evodovkou „2-Tronic“.
Baterie obsahují škodlivé látky,
jako jsou kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány podle platných
p
9edpis
A a v žádném p
9ípad
) nes-
mí být vyhozeny spolu s domovním
odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
baterie do specializované sb
)rny.
Dobití baterie nabíječkou

 Odpojte baterii vozidla.


8i
te se návodem k obsluze, vyda-
ným výrobcem nabíječky.

 P
9ipojte baterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).

 Ov
)
9te čistotu pól
A a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (b
)lavé nebo naze-
lenalé usazeniny), odmontujte je a
očist
)te.
P
9i odstavení vozidla na více než
jeden m
)síc je doporučeno odpojit
baterii. P
9ed odpojením

P
9ed odpojením baterie je nutno
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
P
9ed odpojením baterie zav
9ete
okna a dve
9e.
Po op
)tném p
9ipojení
Po každém p
9ipojení baterie zapn
)te
zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly akti-
vovat elektronické systémy. Pokud
však po této manipulaci p
9etrvávají
malé obtíže, obra
?te se na servisní
sí
? PEUGEOT.
Je nutno, abyste podle pokyn
A v
p
9íslušné kapitole sami znovu akti-
vovali:
- dálkové ovládání zamykání,
- elektrické sekvenční ovládání
oken,
- navigační systém GPS.
Odpojení kabel
A
P
9ipojení kabel
A

 Položte otev
9enou sv
)rnou objím-
ku 1 kabelu na výstup kladného pólu
baterie.

 Zatlačte na sv
)rnou objímku 1 svisle
dol
A pro její
9ádné umíst
)ní na baterii.

 Zajist
)te sv
)rnou objímku sklope-
ním páčky 2 .
Netlačte na páčku silou, protože v p
9ípad
)
špatného umíst
)ní sv
)rné objímky nebude
zajišt
)ní možné; v takovém p
9ípad
) zopa-
kujte celý postup od začátku.

 Zvedn
)te zajiš
?ovací páčku zcela
nahoru.

!
i
153
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který
9ídí možnost
používání n
)kterých funkcí s ohledem
na úrove
3 nabití baterie.
Za jízdy vozidla se p
9i odlehčení dočasn
)
vypnou n
)které funkce, jako jsou klimatiza-
ce či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automatic-
ky znovu aktivovány, jakmile to podmínky
umožní. S vybitou baterií není možno
nastartovat motor (viz p
9íslušný
odstavec).
Jestliže je v tomtéž okamžiku již
zahájen telefonický hovor, bude
udržován po dobu 5 minut se sadou
hands free p
9ístroje WIP Sound.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém
9ídí dobu používání n
)kte-
rých funkcí, aby bylo zachováno dosta-
tečné nabití baterie.
Po zastavení motoru m
Ažete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
t
9iceti minut autorádio, st
)rače, potká-
vací sv
)tla, stropní sv
)tla apod.
Výstup z režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti p
9i p
9íštím použití
vozidla.

 Pro okamžité op
)tné zapnutí t
)chto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
chvíli točit.
Doba, kterou budete poté dispono-
vat pro použití funkce, se bude rovnat
dvojnásobku doby chodu motoru. Tato
doba bude však vždy v rozmezí p
)ti až
t
9iceti minut.
Vstup do režimu
Po uplynutí t
)chto t
9iceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasn
)
vy
9azeny z činnosti.
VÝM
(NA STÍRACÍ LIŠTY
Pracovní postup pro vým
)nu opot
9ebe-
né stírací lišty bez použití ná
9adí.
Demontáž stírací lišty vp
9edu
nebo vzadu

 Nadzvedn
)te p
9íslušné rameno.


Uvoln
)te lištu z upevn
)ní a sundejte ji.
Montáž stírací lišty vp
9edu nebo
vzadu

 Vp
9edu je nutno ov
)
9it rozm
)r lišty,
protože kratší lišta se montuje na
stranu spolujezdce.

 Umíst
)te novou lištu a zaklapn
)te ji.

 Sklopte opatrn
) rameno.

!i
154
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasn
)
namontovaného mechanického za
9ízení.
P
9ístup k ná
9adí Odtažení vlastního vozidla

 V p
9edním nárazníku p
9itažením
uvoln
)te krytku.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn
)te vlečnou tyč.

 Zapn
)te výstražná sv
)tla na vleče-
ném vozidle.
 V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn
)te vlečnou tyč.

 Zapn
)te výstražná sv
)tla na vleče-
ném vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Oko pro vlečení se nachází pod podla-
hou zavazadlového prostoru.
P
9ístup:

 otev
9ete zavazadlový prostor,

 nadzvedn
)te podlážku,

 zajist
)te ji zaháknutím jejího záv
)su
za háček držáku zadní desky,

 vyjm
)te ze schránky oko pro vlečení.
P
9i vlečení vozidla se všemi čty
9mi koly
na zemi použijte vždy vlečnou tyč.
P
9i vlečení pouze se dv
)ma koly na
zemi je vždy nutno použít profesio-
nální vlečné za
9ízení.
P
9i vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje jeho posilovač
brzd ani posilovač
9ízení.


P
9esu
3te
9adicí páku do neutrální
polohy (polohy N u p
9evodovky
„2-Tronic“ nebo automatické p
9evo-
dovky).
Nedodržení tohoto specifi ckého
pokynu m
Aže zp
Asobit poškození
n
)kterých brzdových komponent
A
a vést k absenci funkce brzdového
posilovače p
9i op
)tovném nastarto-
vání motoru.