PEUGEOT 207 2011 Brugsanvisning (in Danish)

7
i
KØRSEL
119
FARTPILOT
Dette system bevarer automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren
har programmeret, uden at der trædes
på speederpedalen.
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræ-
ver, at bilen kører mindst 40 km/t, og at:


- 4. gear er tilkoblet i model med ma-
nuel gearkasse

- 2. gear er tilkoblet i model med auto-
matgearkasse i sekventiel funktion

- position D
er tilkoblet i model med
automatgearkasse
Fartpiloten slukkes
med et tryk på be-
tjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller
hvis ESP-systemet aktiveres af sikker-
hedsmæssige årsager.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal du blot slippe spee-
derpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres
den programmerede hastighedsværdi. Betjeningsknapperne til fartpiloten er
samlet på kontaktarmen A
.


1.
Betjeningsknap til valg af funktionen
Fartpilot

2.
Tast til valg af en lavere værdi

3.
Tast til valg af en højere værdi

4.
Tænd/sluk knap af fartpiloten
De programmerede oplysninger vises
samlet på instrumentgruppens display.

5.
Visning af tænd/sluk af fartpiloten

6.
Visning af valg af funktionen fartpilot

7.
Den programmerede hastighed


Betjeningsknapper ved rattet
Visning på instrumentgruppen

Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærk-
somhed i trafi kken eller ansvar.
Det anbefales altid at holde fød-
derne i nærheden af pedalerne.

7
!
KØRSEL
120
Når fartpiloten er aktiveret, og
du trykker vedholdende på en af
knapperne til ændring af den pro-
grammerede hastighed, skal du
være opmærksom på, at hastighe-
den kan ændres meget hurtigt til
en højere eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafi k.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i at
passere den programmerede ha-
stighed.
For at undgå at pedalerne bloke-
res, skal du:


- Altid sørge for, at måtterne lig-
ger rigtigt

- Aldrig lægge fl ere måtter oven
på hinanden



Programmering



)
Drej betjeningsknappen 1
til posi-
tionen "CRUISE"
. Fartpiloten er
nu aktiveret, men den er ikke aktiv
(OFF).

Overskridelse af den programmerede hastighed

Når den programmerede hastighed overskrides, med vilje
eller ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed,
f.eks. ved at føreren træder på bremsepedalen, holder hastig-
hedsvisningen på displayet automatisk op med at blinke.


Tilbage til normal kørsel



)
Drej betjeningsknappen 1
til position "0"
. Fartpiloten er
nu afbrudt. På skærmen vises kilometertælleren igen.



Funktionsfejl

Hvis fartpiloten ikke fungerer korrekt,
vises hastigheden ikke længere. Der vi-
ses kun streger, som blinker. Kontakt et
PEUGEOT værksted eller et kvalifi ceret
værksted.

)
Indstil den programmerede hastig-
hed ved at træde på speederpe-
dalen, indtil bilen kører med den
ønskede hastighed. Tryk derefter på
tasten 2
eller 3
(f.eks. 110 km/t).


)
Sluk fartpiloten ved at trykke på tasten 4
. På displayet
bekræftes afbrydelsen (OFF).

)
Tænd fartpiloten ved at trykke på tasten 4
igen.
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed med
tasten 2
og 3
:


- Med + eller - 1 km/t = et kort tryk

- med + eller - 5 km/t = et langt tryk

- med intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.

7
i
i
KØRSEL
121
PARKERINGSRADAR BAG
MED LYDALARM OG GRAFISK
VISNING
Systemet består af fi re sensorer, der er
monteret i bagkofangeren.
Systemet registrerer forhindringer,
f.eks. en person, et køretøj, et træ el-
ler en barriere, der befi nder sig bag
ved bilen. Det kan dog ikke registrere
forhindringer, der er placeret lige under
kofangeren. Parkeringsradaren aktiveres
, når bilen
sættes i bakgear.
Den er koblet sammen med et lydsignal.

*
Afhængigt af model
. En genstand, som f.eks. en pæl,
en afmærkning på en arbejdsplads
eller lignende, kan systemet fi nde
i begyndelsen af manøvren, men
ikke altid, når bilen kommer tæt på
genstanden. Når afstanden mellem bilens bagerste
del og forhindringen er mindre end 30
cm, høres lydsignalet konstant, og et
faresymbol vises på multifunktionsdis-
playet.
Systemet bliver inaktivt
, når der skiftes
til frigear.
Parkeringsradaren må under ingen
omstændigheder erstatte førerens
ansvar og opmærksomhed i trafi k-
ken.
Når systemet registrerer, at bilen er tæt
på en forhindring, angives det med:


- et lydsignal, der bliver hurtigere, jo
nærmere bilen kommer på forhin-
dringen.

- en grafi k på multifunktionsdisplayet *
med fi rkanter, der nærmer sig bilen
mere og mere.

7
i
i
i
KØRSEL
122


Afbrydelse/Aktivering af
parkeringssensorer bag
Funktionsfejl


I dårligt vejr eller om vinteren skal
du kontrollere, at følerne ikke er
dækket af mudder, rim eller sne.
Når du skifter til bakgear, og der
høres et langt lydsignal, er følerne
muligvis snavsede.
Når bilen kører med en hastighed
under 10 km/t, kan visse lydkilder
(motorcykel, lastbil, bor osv.) udlø-
se parkeringshjælpens lydsignaler.
I tilfælde af en funktionsfejl i
systemet lyser denne kontrol-
lampe på instrumentgruppen
og/eller en meddelelse vises på
skærmen, efterfulgt af et lydsignal (en
kort biplyd), når der skiftes til bakgear.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted el-
ler et kvalifi ceret værksted.
Funktionens status lages, når tæn-
dingen afbrydes.
For yderligere detaljer om adgang
til menuen for parkeringssensorer
henvises der til kapitlet om para-
meteropsætning af bilens udstyr.



Funktionen afbrydes automatisk,
når en anhænger eller cykelholder
monteres (bil udstyret med et træk
eller en cykelholder, der er anbefa-
let af PEUGEOT).
Funktionen afbrydes eller
aktiveres via bilens konfi -
gurationsmenu.

8EFTERSYN
123

Y

Optimal beskyttelse af motoren
Når din PEUGEOT vedligeholdes med
smøremidler fra TOTAL, er du med til at
forlænge motorens levetid og optimere
ydeevnen under miljøvenlige forhold.
Innovation optimerer ydeevnen
TOTALs forsknings- og udviklingsafdeling ud-
vikler smøremidler til PEUGEOT, som passer
til de seneste tekniske nyheder i PEUGEOTs
modelprogram.
Dermed får du sikkerhed for at motoren opnår
den bedste ydeevne.



ANBEFALER

8
i
EFTERSYN
124
MOTORHJELM
Motorhjelmen beskytter motorrummets
komponenter og giver adgang til kontrol
af væskestande.

)
Skub det udvendige betjeningsgreb
B
mod venstre, og løft motorhjel-
men.

)
Frigør holdestangen C
.

)
Fastgør holdestangen i et af huller-
ne for at holde motorhjelmen åben.



Lukning



)
Tag holdestangen ud af hullet.

)
Sæt holdestangen på plads.

)
Sænk motorhjelmen, og slip den det
sidste stykke.

)
Træk i motorhjelmen for at kontrol-
lere, at den er helt lukket.


Åbning

Placeringen af det indvendige be-
tjeningsgreb forhindrer, at motor-
hjelmen åbnes, når venstre fordør
er lukket.
Når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af
det udvendige greb og holdestan-
gen (risiko for forbrænding).

)
Åbn venstre fordør.

)
Træk i det indvendige betjenings-
greb A
, der sidder nede ved dør-
rammen.

8EFTERSYN
125
TOM BRÆNDSTOFTANK
(DIESEL)
Hvis en bil, der er udstyret med en
HDI-motor, løber tør for brændstof, er
det nødvendigt at udlufte brændstof-
kredsløbet; se tegningen over motor-
rummet i afsnittet "Dieselmotorer".
Bliv ikke ved med at prøve, hvis moto-
ren ikke starter første gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter
starteren.

1,4 liter Turbo HDI motor



)
Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken

)
Åbn motorhjelmen

)
Aktiver håndpumpen, indtil der op-
står modstand (ved første aktivering
kan der forekomme modstand).

)
Aktiver startmotoren, indtil motoren
starter

)
Luk motorhjelmen



1,6 liter HDI-motor



)
Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Afclips dækslet om nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil der op-
står modstand (ved første aktivering
kan der forekomme modstand).

)
Aktiver starteren, indtil motoren
starter (skulle motoren ikke starte
i første omgang, skal der gå cirka
15 sekunder, før starteren aktiveres
igen).

)
Hvis bilen alligevel ikke starter efter
nogle forsøg, genaktiveres hånd-
pumpen og herefter starteren.

)
Sæt dækslet på, og clips det fast.

)
Luk motorhjelmen.

8EFTERSYN
126
BENZINMOTORER
Der er adgang til at kontrollere væskestande og udskifte visse komponenter.


1.
Kølevæskebeholder

2.
Kabinefi lter

3.
Sprinklervæskebeholder
4.
Luftfi lter

5.
Bremsevæskebeholder

6.
Sikringsboks
7.
Batteri

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

8EFTERSYN
127
DIESELMOTORER
Der er adgang til at kontrollere væskestande, udskifte visse komponenter og anvende håndpumpen, hvis du kører tør.


1.
Kølevæskebeholder

2.
Kabinefi lter

3.
Sprinklervæskebeholder
4.
Håndpumpe

5.
Bremsevæskebeholder

6.
Sikringsboks
7.
Batteri

8.
Oliepind

9.
Påfyldning af motorolie

10.
Luftfi lter

8EFTERSYN
128
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, skal
det pågældende system efterses på et
PEUGEOT værksted eller et kvalifi ceret
værksted.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i mo-
torrummet bliver ekstemt varme (risiko
for forbrændinger).

Bremsevæskestand

Oliestand

Oliestanden skal kontrolle-
res på en vandret stående bil
30 minutter efter, at motoren
er slukket.
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren i in-
strumentgruppen, eller med oliepinden.
Der skal normalt fyldes olie på mel-
lem to eftersyn. Fabrikanten anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af
olie, efter hver 5.000 km. Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.

Udtømning af systemet
Intervallerne for denne arbejdsgang er
anført i bilens servicehæfte.

Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i bi-
lens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikker-
hed og antiforureningsanordningerne
bør der ikke anvendes additiver i mo-
torolien.

Oliens specifi kationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde producentens anbefalinger.

Væskens specifi kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og DOT4 normerne.