PEUGEOT 207 2011 Brugsanvisning (in Danish)

Page 51 of 248

2
i
49

5. Tænd/sluk for aircondition
Airconditionfunktionen er be-
regnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne
er lukket. Betjeningsknappen sidder på
frontpanelet til varme- og klima-
anlægget. AFDUGNING - AFRIMNING AF
BAGRUDE

)
Sluk afrimningen af bagruden
og sidespejlene, så snart du
synes, det er muligt, da ekstra
strømforbrug forøger brænd-
stofforbruget.

Hvis motoren slukkes, før afrim-
ningen afbrydes automatisk, akti-
veres funktionen igen, næste gang
motoren tændes.

Tænd

Afdugningen - afrimningen af bagruden
virker kun, når motoren er i gang.


)
Tryk på knappen for at afrime bag-
ruden og, afh. af version, sidespej-
lene. Den tilhørende kontrollampe
tænder.



Sluk

Afrimningen slukker automatisk for at
undgå unødig brug af strøm.


)
Afrimningsfunktionen kan slukkes,
før den afbrydes automatisk, ved
igen at trykke på knappen. Den til-
hørende kontrollampe slukker. Den bruges:


- Om sommeren til at sænke tempe-
raturen i kabinen.

- Om vinteren, når temperaturen er
over 0 °C, til at gøre afdugnings-
funktionen mere effektiv.


Tænd


)
Tryk på tasten "A/C"
. Kontrollampen
tænder.

Airconditionfunktionen virker ikke,
når betjeningsknappen til indstilling
af lufttilførsel 2 er i position "0".



Sluk


)
Tryk igen på tasten "A/C"
. Kontrol-
lampen slukker.

Page 52 of 248

2
i
i
KOMFORT
50
Når motoren er kold, forøges luft-
mængden gradvist for at undgå
tilførsel af en stor mængde kold
luft.
I koldt vejr sendes der først og frem-
mest varm luft mod forruden, side-
ruderne og passagerernes fodrum. Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter
dig ind i bilen, behøver du ikke
ændre den viste værdi for at nå
den ønskede komfort. Systemet
kompenserer automatisk for tem-
peraturforskellen så hurtigt som
muligt.

Klimaanlægget virker kun, når motoren
er tændt.
Føreren og forsædepassa-
geren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.

)
Drej betjeningsknappen 2
eller 3
mod venstre for at formindske vær-
dien eller mod højre for at forøge
værdien.
En indstilling omkring 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mel-
lem indstillingen i venstre og højre side
på mere end 3.

4. Automatisk afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på forruden og side-
ruderne (fugtigt vejr, mange
passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram
ikke altid tilstrækkeligt.


)
Vælg i så fald det automatiske af-
dugningsprogram.
Systemet styrer automatisk aircondi-
tion, lufttilførsel, luftindtag og fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.

Automatisk funktion



)
Tryk på tasten "AUTO"
.
Symbolet "AUTO"
vises.

2. Regulering i førersiden
BIZONE KLIMANLÆG

Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
blandt andet kabinetemperatur, lufttil-
førsel, luftfordeling og luftrecirkulation,
til optimal komfort i henhold til de vær-
dier, du har indstillet.
Systemet er beregnet til at fungere op-
timalt på alle årstider, når bilruderne er
lukket. Den værdi, der vises på displayet, sva-
rer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fah-
renheit.
1. Automatisk komfortprogram

3. Regulering i passagersiden

Page 53 of 248

2
i
!
!
KOMFORT
51


)
Tryk igen på tasten "afdugning"
el-
ler på tasten "AUTO"
for at afslutte
programmet. Kontrollampen på ta-
sten slukker, og "AUTO"
vises.




)
Tryk på denne tast for at
slukke airconditionfunktio-
nen.
6. Indstilling af luftfordeling


)
Tryk fl ere gange på denne
tast for at vende luftstrøm-
men mod følgende punkter:

7. Indstilling af lufttilførsel


)
Tryk på tasten med den "lil-
le propel"
for at formindske
lufttilførslen.

8. Luftindtag/Recirkulering af luft


Afbrydelse af systemet



)
Tryk på tasten med den "lille pro-
pel"
, indtil symbolet for propellen
slukker.
Denne handling afbryder alle klimaan-
læggets funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke læn-
gere af systemet. En let luftstrøm, der
skyldes bilens bevægelse, kan dog sta-
dig mærkes.


)
Tryk igen på tasten med den "store
propel"
eller på tasten " AUTO
" for
at aktivere systemet igen med de
værdier, der var indstillet, da syste-
met blev afbrudt.


)
Tryk på denne tast for at få
luften til at recirkulere inde i
kabinen. Symbolet for recir-
kulation tændes.
5. Tænd/sluk af aircondition
Undgå at køre i længere tid med
klimaanlægget slået fra. Undgå længere tids brug af recir-
kulation af luften i kabinen (risiko
for dug og forringelse af luftkvali-
teten).


- Forruden, sideruderne og fodrum-
met.

- Forruden og sideruderne (afdugning
og afrimning).

- Midter- og sidedyserne.

- Midterdyserne, sidedyserne samt
fodrummet.

- Fodrummet.



)
Tryk på tasten med den
"store propel"
for at for-
øge lufttilførslen.
Symbolet for lufttilførsel, dvs. propellen,
fyldes gradvist i henhold til den indstil-
lede værdi. Når denne funktion bruges, afspærres
kabinen fra lugte og røg udefra.


)
Tryk hurtigst muligt igen på tasten
for at vende tilbage til luftindtag ude-
fra.
Hvis du vil have en hurtig maksi-
mal nedkøling eller opvarmning af
kabinen, kan du vælge en lavere
værdi end 14 eller en højere værdi
end 28.


)
Drej betjeningsknappen 2
el-
ler 3
mod venstre til position
"LO"
eller mod højre til posi-
tion "HI"
.


Manuel funktion

Du kan vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. De andre funk-
tioner styres stadig automatisk.




)
Tryk på tasten " AUTO
" for at vende
tilbage til fuldautomatisk drift.
Når funktionen afbrydes, er der risiko
for tildugning, lugt og fugt.


)
Tryk på tasten igen for at vende til-
bage til automatisk styring af klima-
anlægget. Symbolet A/C
vises.

Page 54 of 248

2
52
FORSÆDER
Sædet består af en sædepude, et ryglæn
og en nakkestøtte, der kan indstilles, så
man opnår den bedst mulige siddekom-
fort under kørslen.

1. Justering frem/tilbage


)
Løft grebet, og skub sædet til den
ønskede position.

2. Justering af fører- eller
passagersædet i højden


)
Træk grebet opad, eller skub det
nedad så mange gange, det er nød-
vendigt, for at opnå den ønskede
position.

3. Justering af ryglænshældning


)
Skub grebet bagud

Page 55 of 248

2
!
!
53
Der må ikke være hverken perso-
ner eller genstande, der forhindrer,
at sædets glideskinne indstilles i
den oprindelige position. Sædet
skal være indstillet i denne posi-
tion, for at det kan låses fast.
Sørg for, at selen ikke sidder fast,
så bagsædepassagererne ikke
kan komme forbi.
4. Adgang til bagsædet
(3-dørs model)


)
Træk i grebet for at lægge ryglænet
ned og skubbe sædet frem. Sædet
indstilles i den oprindelige position,
når det skubbes på plads.
5. Indstilling af nakkestøttens højde


)
Træk nakkestøtten opad til den øn-
skede højde.

)
Løft nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og trække nakkestøtten
opad.

)
Sæt den på plads igen ved at føre
stængerne ned i hullerne i toppen af
ryglænet.

)
Sænk nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og på nakkestøtten sam-
tidigt. Nakkestøttens beslag er udstyret
med en anordning, så den ikke
kan skubbes længere ned. Det er
en sikkerhedsanordning i tilfælde
af kollision.

Indstillingen er korrekt, når
nakkestøttens øverste kant er i
samme højde som det øverste
af passagerens hoved.

Kør aldrig, uden at nakkestøtterne
er monteret og korrekt indstillet.

Page 56 of 248

2
!
i
KOMFORT
54
BAGSÆDER
Ryglænet kan lægges ned i venstre
side (2/3) eller højre side (1/3) for at
øge pladsen i bagagerummet.
Kør aldrig med nakkestøtterne af-
monteret. De skal sidde på plads
og være korrekt indstillet.
Nakkestøtterne passer kun til ét
sæde. Derfor skal de altid monte-
res på det sæde, hvor de var in-
stalleret.


Nakkestøtter bag

De har en høj position (komfort) og en
lav position (udsyn bagud).
Ordren til aktivering af varme i
sædet gemmes i hukommelsen i
to minutter efter, at tændingen er
afbrudt.

7. Betjening af sædevarme
Når motoren kører, kan sædevarmen
aktiveres separat i sæderne.


)
Brug betjeningsknapperne på siden
af begge forsæder til at tænde for
sædevarmen og til at indstille det
ønskede varmeniveau:

0
: Sluk

1
: Svag varme

2
: Middel varme

3
: Kraftig varme
De kan også afmonteres. Det gøres på
følgende måde:


)
Træk nakkestøtten helt op

)
Tryk derefter på knappen
6. Armlæn (ikke 3-dørs model)
De kan slås ned og afmonteres.


)
Tryk på knappen mellem armlænet
og sædet, og træk i den, for at af-
montere armlænet.

Page 57 of 248

2
!
i
KOMFORT
55

Nedfæld bagsædet (Hatchback)

Ved nedfældning af bagsædet skal du
altid begynde med sædepuden og al-
drig med ryglænet
:


)
Skub forsædet i samme side frem-
ad, hvis det er nødvendigt.

)

Løft i den forreste del af sædepuden 1
.


)
Vip sædepuden 1
mod forsædet.

)
Kontroller, at sikkerhedsselen sid-
der rigtigt på siden af ryglænet.

Slå bagsædet op igen
(Hatchback)
Når bagsædet skal slås op igen:


)
Vip ryglænet 3
op, og lås det.

)
Vip sædepuden 1
på plads
)
Træk betjeningsknappen 2
op for at
låse ryglænet 3
op.

)
Anbring nakkestøtterne i laveste po-
sition, eller tag dem af efter behov.

)
Vip ryglænet 3
op.
Pas på, at sikkerhedsselerne ikke
kommer i klemme, når bagsædet
føres på plads. Sædepuden 1
kan tages ud for at
gøre bagagerummet større.
Klem befæstelserne sammen til
sædepuden for at løsne dem.

Page 58 of 248

2
!
i
KOMFORT
56

Nedfældning af bagsædet (SW)

Dette kan gøres fra bagsæderne eller
med åben bagrude.
Sådan nedfældes bagsædet uden at
blive ødelagt:


)
Skub forsædet i samme side fremad,
hvis det er nødvendigt.

)
Anbring nakkestøtterne i laveste po-
sition. Kontroller, at ingen forhindringer
kan genere bagsædets bevægel-
se, hverken over eller under sæ-
det.

Installation af bagsædet (SW)

Sædepuden sænkes, så der er
plads til ryglænet. På denne måde
omdannes bagsædet hurtigt til fl ad
bagagerumsplads.

)
træk betjeningsknappen 1
fremad
for at låse ryglænet 2
op. Det kan
nu nemt lægges ned over sædepu-
den 3
.










)
Når bagsædet skal vippes på plads,
vippes ryglænet 2
op og låses.

)
Kontroller at den røde kontrollampe
ved betjeningsknappen 1
ikke læn-
gere kan ses.

Page 59 of 248

2
!
i
KOMFORT
57
SPEJLE

Sidespejle

Spejlet kan indstilles, så man kan se
bagud langs bilens side i forbindelse med
overhalinger og parkeringsmanøvrer.
Indfoldning


)
Udefra: Lås bilen med fjernbetjenin-
gen eller nøglen.

)
Indefra: Træk betjeningsknappen A

bagud, når tændingen er tilsluttet.



Manuel betjening


Indstilling


)
Skub betjeningsgrebet i den ønske-
de retning for at indstille sidespej-
let.

Sidespejlenes ind- og udklapning
kan afbrydes på et PEUGEOT
værksted eller et kvalifi ceret værk-
sted.
Indfoldning


)
Skub sidespejlet ind for at beskytte
det, når bilen er parkeret.


Udfoldning


)
Fold sidespejlet ud, før du starter bi-
len.




Elektrisk betjening


Indstilling


)
Skub knappen A
mod højre eller
venstre for at vælge det sidespejl,
du ønsker at indstille.

)
Flyt derefter knappen B
i en af de fi re
retninger for at indstille sidespejlet.

)
Indstil knappen A
på midterposition
igen.

Udfoldning


)
Udefra: Lås bilen op med fjernbetje-
ningen eller nøglen.

)
Indefra: Når tændingen er tilsluttet,
skal du trække betjeningsknappen
A
bagud.
De genstande, du ser, er i virkelig-
heden tættere på, end du tror.
Husk altid dette, når du vurde-
rer afstanden til de køretøjer, der
kommer bagfra.

Page 60 of 248

2
i
!
KOMFORT
58





Bakspejl

Det indstillelige spejl giver udsyn bagud
i midten.
Det har en antiblændingsfunktion, der
gør spejlet mørkere: Det gør det muligt
at reducere generne for føreren i tilfæl-
de af lys fra bagved kørende biler, sol-
lys, mv.

Indstilling


)
Indstil bakspejlet, så det er i "dag-
position".







Model med automatisk skift mellem
dag- og natposition
Systemet skifter automatisk og gradvist
mellem dag- og natposition takket være
en føler, som måler styrken af det bag-
frakommende lys.

Manuel dag/nat indstilling

Dag/natindstilling


)
Træk i grebet for at skifte til den ned-
blændende natposition.

)
Skub grebet frem for at skifte til nor-
mal dagposition.


For at sikre optimalt udsyn under
bakmanøvrer bliver spejlet auto-
matisk lysere, så snart bakgearet
tilkobles.

Af sikkerhedsmæssige årsager
skal spejlene være indstillet til at
reducere den "døde vinkel".

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 250 next >