Peugeot 207 CC 2007.5 Betriebsanleitung (in German)

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14
KURZBESCHREIBUNG
RICHTIG BELÜFTEN
Empfehlungen für die Einstellungen im Innenraum
Gewünschte
Einstellung...
Heizung oder manuelle Klimaanlage

Luftverteilung Gebläsestärke
Umwälzung
der Innenluft/
Frischluftzufuhr
Temperatur A/C manuell

WARM


KALT

SCHEIBEN
ABTROCKNEN

SCHEIBEN
ABTAUEN


Automatische Klimaanlage: Lassen Sie die Anlage vorzugsweise vollautomatisch arbeiten, inde m Sie auf die Taste "AUTO"
drücken.

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KURZBESCHREIBUNG
RICHTIG ÜBERWACHEN
Kombiinstrument Schalterleiste

A. Bei eingeschalteter Zündung muss
der Zeiger der Kraftstofftankanzeige
nach oben ausschlagen.

B. Bei laufendem Motor muss die
damit verbundene Kontrollleuchte
erlöschen.

C. Bei eingeschalteter Zündung
muss die Ölstandsanzeige für die
Dauer einiger Sekunden "OIL OK"
anzeigen.
Bei unzureichendem Füllstand füllen
Sie bitte entsprechend nach.

 18 Das Aul euchten der Kontrollleuchte
zeigt den Betriebszustand der betref-
fenden Funktion an.

A. Inaktivierung ESP/ASR

 91

B. Inaktivierung der grai schen und
akustischen Einparkhilfe hinten

 107

C. Zentralverriegelung

 71

D. Inaktivierung des
Innenraumschutzes

 66

1. Bei eingeschalteter Zündung
schalten sich die orangefarbenen
und roten Warnleuchten ein.

2. Bei laufendem Motor müssen diese
Warnleuchten erlöschen.
Wenn Warnleuchten nicht erlöschen,
schlagen Sie bitte auf der entspre-
chenden Seite nach.

 19
Warnleuchten

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KURZBESCHREIBUNG
INSASSEN RICHTIG SICHERN
Beifahrerairbag Zündschloss

1. Handschuhfach öffnen

2. Schlüssel einführen

3. Position wählen:
"ON" (Aktivieren) mit Beifahrer
oderKindersitz in Fahrtrichtung,
"OFF" (Inaktivieren) mitKindersitze
entgegen der Fahrtrichtung.

4. Schlüssel in der gewählten Position
abziehen.

 95
1. Position Stop

2. Position Zündung ein

3. Position Motor starten

 64

A. Kontrollleuchte für nicht angelegten
bzw. abgelegten Sicherheitsgurt
vorn links leuchtet rot.

B. Kontrollleuchte für nicht angelegten
bzw. abgelegten Sicherheitsgurt
vorn rechts leuchtet rot.

C. Kontrollleuchte für abgelegten
Sicherheitsgurt hinten links leuchtet
rot.

D. Kontrollleuchte für abgelegten
Sicherheitsgurt hinten rechts
leuchtet rot.

 92
Sicherheitsgurte vorn und
hinten
STARTEN

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KURZBESCHREIBUNG
RICHTIG FAHREN
Geschwindigkeitsbegrenzer Anzeige im Kombiinstrument

1. Begrenzerfunktion aktivieren/
inaktivieren

2. Programmierte Geschwindigkeit
verringern

3. Programmierte Geschwindigkeit
erhöhen

4. Geschwindigkeitsbegrenzung ein/
aus
Die Einstellung muss bei laufendem
Motor vorgenommen werden.

 103 Wenn der Geschwindigkeitsregler oder
-begrenzer aktiviert ist, wird dies im
Kombiinstrument angezeigt.

1. Reglerfunktion aktivieren/
inaktivieren

2. Programmierte Geschwindigkeit
verringern

3. Programmierte Geschwindigkeit
erhöhen

4. Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung

Um programmiert oder aktiviert wer-
den zu können, muss die Fahrzeugge-
schwindigkeit über 40 km/h betragen und
bei mechanischem Getriebe mindestens
der vierte Gang eingelegt sein (zweiter
Gang beim Automatikgetriebe
).

 105
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsregler Geschwindigkeitsbegrenzer

1BETRIEBSKONTROLLE
18
KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- UND DIESELMOTOR MIT
MECHANISCHEM ODER AUTOMATIKGETRIEBE
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumen-
ten und Betriebskontrollleuchten des
Fahrzeugs
5. Öltemperaturanzeige
Gibt die Motoröltemperatur an (°Celsius).

6. Anzeige

7. Knopf zur Rückstellung der An-
zeige
Stellt die angewählte Funktion (Ta- geskilometerzähler oder Wartungs-
anzeige) auf Null zurück.

8. Helligkeitsregler des Kombiins-
truments
Wirkt auf die Intensität der Beleuch- tung der Bedienungseinheit ein.

9. Automatikgetriebe
Zeigt das eingestellte Programm und den eingelegten Gang an.
Anzeige-/Messinstrumente

1. Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an (x 1 000 1/min oder rpm).

2. Kraftstofftankanzeige
Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.

3. Kühll üssigkeitstemperatur
Gibt die Temperatur der Motor-Kühl- l üssigkeit an (°Celsius).

4. Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeugge- schwindigkeit an (km/h oder mph).
A. Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Geschwindigkeitsregler
(km/h oder mph)

B. Tageskilometerzähler
(km oder Meilen)

C. Wartungsanzeige
(km oder Meilen) danach,
Ölstandsanzeige
danach
Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nachei-
nander angezeigt.
Weitere Einzelheiten hierzu i nden Sie
in dem Abschnitt, in dem die betreffen-
de Funktion beschrieben wird, und bei
der dazu gehörigen Anzeige.
Anzeige

1
!
BETRIEBSKONTROLLE
19
Kontrollleuchten zeigen durch Blin-
ken oder dauerndes Leuchten an.
Manche haben eine Blink- und eine
Dauerleuchtfunktion. Nur aus der
Art der Leuchtanzeige in Verbin-
dung mit dem Betriebszustand des
Fahrzeugs lässt sich erkennen, ob
es sich um eine normale Situation
oder einen Defekt handelt.
Kontrollleuchten
Visuelle Signale, die dem Fahrer an-
zeigen, dass ein System in Betrieb ist
(Kontrollleuchten für den Betriebszu-
stand ein oder aus) oder ein Defekt auf-
getreten ist (Warnleuchten).
Mit den Warnleuchten verbundene
Warnhinweise
Beim Aul euchten bestimmter Warnleuch-
ten ertönt gleichzeitig ein akustisches
Warnsignal in Verbindung mit einer Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm.
Betriebskontrollleuchten
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-
ten aul euchtet, bedeutet dies, dass das
betreffende System in Betrieb ist. Blinker links
Feststellbremse angezogen
Blinker rechts
Fernlicht
Abblendlicht
Vorglühkontrollleuchte
Dieselmotor
Betätigen Sie den Anlasser
erst, wenn sie erloschen ist.
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchten
Beim Einschalten der Zündung
Die Warnleuchten leuchten beim Ein-
schalten der Zündung für die Dauer ei-
niger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet wird, müs-
sen sie erlöschen.
Wenn sie weiter leuchten, lesen Sie vor der
Fahrt in der Beschreibung der betreffenden
Warnleuchte nach, was das zu bedeuten hat.

1BETRIEBSKONTROLLE
20
Kontrollleuchten für inaktivierte
Systeme
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-
ten aul euchtet, bedeutet dies, dass das
betreffende System inaktiviert ist. Inaktivierung des
Beifahrerairbags
Der Beifahrerairbag wird beim
Starten des Fahrzeugs auto-
matisch aktiviert.
Mit einem speziellen Schalter
im Handschuhfach lässt er sich inakti-
vieren. Bestätigt wird die Inaktivierung
durch ununterbrochenes Leuchten die-
ser Kontrollleuchte. Inaktivierung des elektronischen
Stabilitätsprogramms
(ESP)
Das ESP wird beim Starten des
Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Mit einer speziellen Taste in der
Mitte des Armaturenbretts lässt
es sich inaktivieren. Bestätigt wird
die Inaktivierung durch ununter-
brochenes Leuchten dieser Kon-
trollleuchte und der Leuchte in der Taste.

1
!
BETRIEBSKONTROLLE
21
Wenn sich bei laufendem Motor oder wäh-
rend der Fahrt eine der folgenden Leuchten
einschaltet, weist dies auf einen Defekt hin,
der vom Fahrer behoben werden muss. Zentrale STOP-Warnleuchte
Sie leuchtet in Verbindung
mit anderen Warnleuchten
auf:
- defekter Reifen,
- Bremsen,
- Motoröldruck,
- Kühll üssigkeitstemperatur
und erfordert ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit. Service-Leuchte
Ihr Aul euchten weist darauf
hin, dass ein Problem bei einem
System ohne eigene Kontroll-
leuchte aufgetreten ist.
Um festzustellen, wo der Fehler liegt,
lesen Sie bitte die Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm.
Nach Überprüfung:
- der Batterie der Fernbedienung,
- des Motorölstands,
- des Füllstands der Scheibenwaschanlage,
wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, wenn eine andere Stö-
rung vorliegt.
Defekter Reifen
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen oder
mehrere defekte Reifen hin und
erfordert ein sofortiges Anhalten des
Fahrzeugs unter Beachtung der Ver-
kehrssicherheit.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn bei einem PEUGEOT-
Vertragshändler instand setzen.
Antiblockiersystem
(ABS)
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt
am Antiblockiersystem hin.
Die Bremskraftverstärkung des Fahr-
zeugs funktioniert jedoch weiterhin. Bei jedem Defekt, der zum Aul euch-
ten einer Warnleuchte führt, muss
zusätzlich die dazugehörige Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm ge-
lesen werden, um den Fehler ein-
deutig diagnostizieren zu können.
Zögern Sie nicht, bei Problemen
einen PEUGEOT-Vertragshändler
einzuschalten.
Warnleuchten

1BETRIEBSKONTROLLE
22
Airbags
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt
an einem der Airbags (Front-
oder Seitenairbag), den pyrotechnischen
Gurtstraffern oder den Überrollbügeln
hin.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das ESP wird beim Starten des
Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Außer wenn es inaktiviert ist, weisen
das ununterbrochene Leuchten dieser
Kontrollleuchte und das Blinken der
Schalterleuchte auf eine Störung im
System hin.
Motorselbstdiagnose
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt im
Steuersystem des Motors hin.
Wenn sie blinkt, liegt ein Defekt an der
Abgasentgiftungsanlage vor.
Motoröldruck
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt
im Schmierkreis des Motors
hin und erfordert ein sofortiges Anhal-
ten des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit. Batterieladezustand
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf eine Störung
im Ladestromkreis der Bat-
terie hin (verschmutzte oder gelöste
Klemmen, gelockerter oder gerissener
Keilriemen der Lichtmaschine, ...).
Bremsen
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt an
einem der Bremssysteme hin:
- starkes Absinken des Füllstandes im Bremskreis,
- elektronischer Bremskraftverteiler (EBV) defekt (gleichzeitiges Aul euchten der
ABS-Warnleuchte)
und erfordert ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit.
Wenn sie während der Fahrt aul euchtet,
prüfen Sie bitte, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist.
Kraftstoffreserveleuchte
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist darauf hin, dass
der Kraftstoff noch für ca. 50 km
reicht.
Der Tank fasst ca. 50 Liter
Kühll üssigkeitstemperatur
Wenn diese Leuchte aul euch-
tet, deutet dies auf eine zu
hohe Temperatur der Kühll üs-
sigkeit hin, die ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit erfordert. Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum oder die
Motorhaube steht noch offen:
- bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h leuch-
tet diese Kontrollleuchte ununterbrochen,
- bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h leuch-tet diese Kontrollleuchte ununterbrochen in Ver-
bindung mit einem akustischen Warnsignal.
Nicht angelegter/abgelegter
Sicherheitsgurt
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist darauf hin, dass
Fahrer * und/oder Beifahrer ihren Gurt
nicht angelegt oder ihn abgelegt haben.
Das Aul euchten weist auch darauf hin,
dass einer oder mehrere Insassen hin-
ten nicht angeschnallt sind.
Servolenkung
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt
an der elektrischen Servolen-
kung hin.
Wasser im Dieselkraftstoff *
Das Aul euchten dieser Warn-
leuchte weist auf Wasser im
Dieseli lter hin.
In diesem Fall kann die Diesel-
einspritzanlage beschädigt werden.
Kurvenscheinwerfer
Wenn diese Leuchte blinkt,
liegt ein Defekt an den Kurven-
scheinwerfern vor. * Je nach Bestimmung

1
i
BETRIEBSKONTROLLE
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Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-
derungen der Kühll üssigkeitstemperatur
während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Tempera-
tur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühll üssigkeitstemperatur 1 und die

STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühll üssigkeit nachzufüllen:

 warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,

 schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,

 entfernen Sie den Verschlussstop-
fen, wenn der Druck abgesunken ist,

 füllen Sie Kühll üssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach. Anzeige für Motoröltemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-
derungen der Motoröltemperatur wäh-
rend der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich
C steht, ist die Temperatur
korrekt,
- im Bereich D steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Öldruckwarnleuchte
und die STOP -Warnleuchte schalten
sich in Verbindung mit einem akusti-
schen Signal und einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm ein.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
Bei den Benzinmotoren wird die
Motorkühlung zur Verbesserung
des Verbrauchs elektronisch ge-
steuert. Dementsprechend sind die
Temperaturniveaus der Kühll üssig-
keit nicht mehr nur mit der Umge-
bungstemperatur und der Nutzung
des Fahrzeugs verbunden.
Im Stadtverkehr beispielsweise ist
es normal, bei niedrigen Außen-
temperaturen eine etwas höhere
Kühll üssigkeitstemperatur als bei
hohen Außentemperaturen zu ha-
ben.