Peugeot 207 CC 2007.5 Manual del propietario (in Spanish)

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Cambio de las luces de posición

 Desconecte el conector principal del
faro.

 Retire la tapa de plástico de protec-
ción tirando de la lengüeta.

 Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.

 Saque la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Cambio de las luces de cruce,
de carretera o de los faros
direccionales

 Desconecte el conector principal del
faro.

 Retire la tapa de plástico de protec-
ción correspondiente tirando de la
lengüeta. Cambio de los repetidores laterales
de intermitente integrado

 Introduzca un destornillador hacia
el medio del repetidor entre él y la
base del retrovisor.

 Mueva el destornillador para extraer
el repetidor y retírelo.

 Desconecte el conector del repeti-
dor.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Para obtenerlo, contacte en un Punto
de Servicio PEUGEOT.

 Desconecte el conector del piloto
correspondiente.

 Separe el resorte para liberar la
lámpara y retírela.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso. Cambio de los faros antiniebla
Para el cambio de estas lámparas,
consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Luces traseras

1. Luces de stop (P 21 W).

2. Luces de posición (R 5 W).

3. Luces antiniebla (P 21 W).

4. Indicadores de dirección
(intermitentes) (PY 21 W ámbar).

5. Luces de marcha atrás (P 21 W). Cambio de las luces
Estas cinco lámparas se cambian des-
de el exterior del maletero :

 abra previamente la tapa para acce-
der al tornillo de i jación,

 retire el tornillo de i jación del piloto,

 saque el piloto por el exterior,

 desconecte el conector del piloto,

 retire la junta de estanqueidad del
piloto,

 pulse en las cuatro lengüetas y reti-
re el porta lámparas,

 gire un cuarto de vuelta la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones pero en sentido inverso.
Las lámparas de color ámbar, como
los indicadores de dirección (Inter-
mitentes), se deben sustituir por
lámparas de características y colo-
res idénticos.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Cambio del tercer piloto de
stop (diodos)
Para el montaje de este tipo de luces
con diodos, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT. Cambio de las luces de
matrícula (W 5 W)

 Inserte un destornillador i no en uno
de los agujeros exteriores del trans-
parente.

 Empújelo hacia el exterior para sol-
tarlo.

 Retire el transparente.

 Tire de la lámpara y sustitúyala.
Lavado a alta presión
Utilizando este tipo de lavado para
eliminar las manchas persistentes,
no insista en los faros, las luces y
en su contorno para evitar deterio-
rar su barniz y su junta de estan-
queidad.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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PEUGEOT declina toda respon-
sabilidad en cuanto a gastos oca-
sionados para la reparación de su
vehículo o los disfuncionamientos
que resultasen de la instalación
de accesorios auxiliares no sumi-
nistrados, no recomendados por
PEUGEOT y no instalados según
sus recomendaciones, en particu-
lar cuando el consumo del conjunto
de aparatos conectado sobrepase
los 10 miliamperios.

Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito de su vehículo está con-
cebido para funcionar con los equi-
pamientos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipa-
mientos o accesorios eléctricos en
su vehículo, consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
CAMBIO DE UN FUSIBLE
Modo operativo para cambiar un fusible
defectuoso por un fusible nuevo para
reparar una avería en la función corres-
pondiente.
Acceso a los utillajes
La pinza de extracción está instalada
en la parte de atrás de la tapa de la caja
de fusibles del panel de instrumentos.
Para acceder :

 suelte la tapa tirando de la parte su-
perior,

 retire completamente la tapa,

 saque la pinza. Cambio de un fusible
Antes de cambiar un fusible, es nece-
sario conocer la causa de la avería y
haberla solucionado.

 Localice el fusible defectuoso mi-
rando el estado de su i lamento.

 Utilice la pinza especial para extraer
el fusible de su alojamiento.

 Sustituya siempre el fusible defec-
tuoso por un fusible de intensidad
equivalente.

 Verii que la correspondencia entre
el número grabado en la caja, la in-
tensidad grabada en la parte de arri-
ba y las siguientes tablas. Bueno
Malo

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fusibles en el panel de
instrumentos
La caja de fusibles está situada en la
parte inferior del panel de instrumentos
(lado izquierdo).
Acceso a los fusibles

 Ver el párrafo "Acceso a los utillajes". Tabla de los fusibles

Fusible N° Intensidad Funciones

G37 30 A Alimentación cajetín techo plegable.

G38 20 A Amplii cador Hi-Fi.

G39 20 A Asientos térmicos conductor y pasajero.

G40 40 A Alimentación cajetín de servicio remolque.

Fusible N° Intensidad Funciones

F1 - No utilizado.

F2 - No utilizado.

F3 5 A Calculador airbags y pretensores pirotécnicos.

F4 10 A Contactor pedal de embrague, toma diagnosis,
retrovisor interior electrocromo, aire acondicionado,
sensor ángulo volante, bomba i ltro de partículas
(Diesel).

F5 30 A Elevalunas eléctricos traseros, techo plegable.

F6 30 A Elevalunas eléctricos delanteros, alimentación
retrovisores abatibles.

F7 5 A Luz de techo delantera, lectores de mapa, luz
parasol, luz guantera.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Fusible N° Intensidad Funciones

F8 20 A Radioteléfono, cargador CD, pantalla multifunción,
mandos en el volante, detección de subinl ado,
cajetín de servicio remolque, alarma
(post-equipamiento).

F9 30 A Toma 12 V delantera.

F10 15 A Sirena alarma, calculador alarma, faros
direccionales.

F11 15 A Toma diagnosis, contactor antirrobo corriente débil,
calculador caja de cambios automática.

F12 15 A Sensor de luminosidad, cajetín de servicio
remolque, techo plegable.

F13 5 A Cajetín de servicio motor, relé ABS, contactor
bi-función freno.

F14 15 A Combinado, pantalla testigo de cinturones, reglaje
faros, aire acondicionado, autorradio, kit manos
libres, calculador ayuda al estacionamiento trasero.

F15 30 A Bloqueo y superbloqueo.

F17 40 A Desescarchado de la luneta trasera y de los
retrovisores exteriores.

SH - Shunt PARQUE.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Fusibles en el compartimento
motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la bate-
ría (lado izquierdo).
Acceso a los fusibles

 Suelte la tapa.

 Sustituya el fusible (ver párrafo co-
rrespondiente).

 Después de la intervención, cierre
con cuidado la tapa para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles. Tabla de los fusibles

Fusible N° Intensidad Funciones

F1 20 A Alimentación calculador motor y relé de mando
GMV, electroválvulas distribución y canister
(1,6 l THP 16V), caudalímetro de aire (Diesel),
bomba de inyección (Diesel), sonda presencia de
agua en el gasoil (Diesel), electroválvulas EGR,
calentador de aire (Diesel).

F2 15 A Bocina.

F3 10 A Lavaparabrisas delantero.

F4 20 A Lavafaros.

F5 15 A Bomba de carburante (gasolina), electroválvulas
Turbo (1,6 l THP 16V).

F6 10 A Sensor velocidad vehículo, caja de cambios
automática.

F7 10 A Dirección asistida eléctrica, faros direccionales,
relé de mando faros direccionales, cajetín de
conmutación y protección (Diesel).

F8 25 A Mando del arranque.

F9 10 A Calculador ABS/ESP, contactor pedal de freno.

F10 30 A Accionadores calculador motor (gasolina : bobinas
de encendido, electroválvulas, sondas de oxígeno,
inyectores, calentadores, termostato pilotado)
(Diesel : electroválvulas, calentadores).

F11 40 A Pulsador aire acondicionado.

F12 30 A Pequeña/Gran velocidad limpiaparabrisas delanter o.

F13 40 A Alimentación cajetín servicio inteligente (+ después
contacto).

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
128

Fusible N° Intensidad Funciones

F14 30 A Calentador gasoil (Diesel).

F15 10 A Luz de carretera izquierda.

F16 10 A Luz de carretera derecha.

F17 15 A Luz de cruce izquierda.

F18 15 A Luz de cruce derecha.
Tabla de los maxi-fusibles
* Los maxi-fusibles son una protección suplementaria de los sistemas eléctricos. Toda intervención en los maxi-fusibles debe efectuarse en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Fusible N°IntensidadFunciones

MF1 * 70 A Grupo motoventilador.

MF2 * 20 A / 30 A Bomba ABS/ESP.

MF3 * 20 A / 30 A Electroválvulas ABS/ESP.
MF4 * 60 A Alimentación cajetín servicio inteligente.
MF5 * 60 A Alimentación cajetín servicio inteligente.
MF6 * 30 A GMV adicional (1,6 l THP 16V).
MF7 * 80 A Caja de fusibles habitáculo.
MF8 * - No utilizado.
MF9 * 80 A Cajetín de calentamiento (Diesel).
MF10 * 80 A Dirección asistida eléctrica.
MF11 * 40 A Motor eléctrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Cajetín 1
Cajetín 2

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
129
BATERÍA
Modo operativo para recargar su bate-
ría descargada o para arrancar el motor
a partir de otra batería.
Acceso a la batería Arrancar a partir de otra
batería

 Conecte el cable rojo al borne (+)
de la batería averiada A , y des-
pués al borne (+) de la batería de
repuesto B .

 Conecte un extremo del cable verde
o negro al borne (-) de la batería de
repuesto B .

 Conecte el otro extremo del cable
verde o negro en un punto de masa

C del vehículo averiado, lo más le-
jos posible de la batería (por ejem-
plo, en el soporte motor derecho).

 Accione el motor de arranque, y
deje girar el motor.

 Espere que vuelva al ralentí y des-
conecte los cables.
La batería está situada debajo del capó
motor a la izquierda.
Para acceder a ella :

 abra el capó con la manivela inte-
rior, y después exterior,

 i je el soporte de capó,

 retire el cubre de plástico para acce-
der a los dos bornes.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
130
No desconecte los terminales cuan-
do el motor gira.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Las baterías contienen sustancias
nocivas como el ácido sulfúrico y
el plomo. Se deben eliminar según
las recomendaciones legales y en
ningún caso las debe tirar a la ba-
sura normal.
Entregue las pilas y las baterías
gastadas en un punto de recogida
especial.
Recargar la batería con un
cargador de batería

 Desconecte la batería del vehículo.

 Respete las instrucciones de utili-
zación dadas por el fabricante del
cargador.

 Vuelva a conectar empezando por
el borne (-).

 Compruebe la limpieza de los bor-
nes y de los terminales. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blan-
quecino o verdoso), desmóntelos y
límpielos.
Con riesgo de descargar la bate-
ría, las funciones neutralizadas se
pueden reactivar manualmente. Sistema que gestiona la utilización de
ciertas funciones con respecto al nivel
de energía que queda en la batería.
Vehículo circulando, el delastrado neu-
traliza temporalmente ciertas funciones,
como el aire acondicionado, el deses-
carchado de la luneta trasera...
Las funciones neutralizadas se reac-
tivan automáticamente en cuanto las
condiciones lo permiten.
Se aconseja, a la hora de una pa-
rada prolongada de más de un
mes, desconectar la batería. Antes de desconectar
Antes de proceder a la desco-
nexión de la batería, debe espe-
rar 2 minutos después de quitar el
contacto.
Cierre las lunas, el techo plegable
y las puertas delanteras antes de
desconectar la batería.
Después de la reconexión
Después de toda reconexión de la
batería, ponga el contacto y espe-
re 1 minuto antes de arrancar, a i n
de permitir la iniciación de los sis-
temas electrónicos. No obstante,
si después de esta manipulación,
subsisten ligeras perturbaciones,
consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Remitiéndole al capítulo corres-
pondiente, deberá reiniciar usted
mismo :
- la llave con telemando,
- los elevalunas eléctricos y en-
treabrir automáticamente las
lunas de las puertas,
- el sistema de guiado embarca- do GPS.

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