stop start Peugeot 208 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4
Wprowadzenie
Stop & Start
System ten przełącza chwilowo silnik w stan czuwania podczas przer w w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia sięautomatycznie, gdy tylko użytkownik pragniejechać dalej. System Stop & Star t, doskonaleprzystosowany do jazdy po mieście, umzmniejszenie zużycia paliwa, emisji zani zwiększenie komfortu akustycznego n
95


Elektroniczny program
stabilności

Program zapewnia stabilność pojazdu w granicach zasad fizyki.
12
3
Na zewnątrz
Statyczne oświetlenie skrzyżowania
Przy niewielkiej prędkości oświetlenie toautomatycznie zapewnia dodatkową widocznośćna zakrętach, skrzyżowaniach, parkingach...,
wykorzystując odpowiedni reflektor przeciwmgielny.
114

16
Wprowadzenie
Bezpieczeństwo
Zapalenie się kontrolki informuje o stanie danej
funkcji. A. Wyłączenie pomocy w parkowaniu tyłem.
Listwa przełączników
1051
.Otworzyć przedni schowek.
2. Włożyü klucz. 3.
Wybrać położenie:
"ON"
(włączenie), jeżeli siedzi pasażer
lub zainstalowany jest fotelik dziecięcy"przodem do kierunku jazdy",
"OFF"
(wyłączenie), jeżeli zainstalowany jest fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy". 4.Wyjąć klucz nie zmieniając położenia.


Poduszka powietrzna
pasażera
130
125
B.Wyłączenie systemu CDS/ASR.
96
C.Wyłączenie Stop & Start.
52
D. Wyłączenie zabezpieczenia pojemnościowego.
142
E.
Włączenie elektrycznego zabezpieczenia dzieci.

Bezpieczeństwo pasażerów
A.Kontrolka niezapiętych lub odpiętychprzednich pasów bezpieczeństwa.
B.Kontrolka usterki poduszek powietrznych.


Przednie pasy bezpieczeństwai czołowa poduszka powietrznapy ppy p
pasażera
27
C.Kontrolka wyłączenia czołowej poduszkipowietrznej pasażera.
32

.
17
Wprowadzenie
Komfort jazdy


Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP
95
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania:
Przejście silnika do trybu START

Wyłączenie
/ Ponowne włączenie

Użytkownik może w dowolnym momencie
wyłączyć system naciskając przycisk "ECO
OFF"
; kontrolka przycisku zapala się.
96
96
System aktywuje się ponownie w sposób automatyczny przy każdym kolejnym rozruchu przy użyciu kluczyka.

Przed przystąpieniem do tankowaniapaliwa lub przed jakąkolwiekczynnością wykonywaną pod pokrywą komory silnika, należy konieczniewyłączyć zapłon za pomocą kluczyka. K
ontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
ponownie uruchamia się:
-w przypadku ręcznej skrzyni biegówpo
wciśnięciu pedału sprzęgła,
-w przypadku zautomatyzowanej skrzyni
biegów:●
dźwignia zmiany bieg

26
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDział ania / Uwagi
Stopa na pedalesprzęgła *na stałe. W przypadku systemu Stop & Star t w
trybie STOP, p r z ejście do trybu STARTnie nastąpi, gdyż pedał sprzęgła nie
został naciśnięty do końca.Należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał),
aby umożliwić przejście silnika do trybu START.
Stop & Star tna stałe. Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czerwoneświatło, znak stop, korki, ...).Kontrolka
gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie STA R T, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem gaśnie.Tr y b
STOP jest chwilowo niedostępny.
lubTryb START włączył sięautomatycznie. Patrz rozdział "Jazda -
§ Stop & Start" odnośnie do szczególnych przypadków trybu STOP i trybu STA R T.


Automatyczna pracawycieraczek
na stałe. Przełącznik wycieraczek jest naciśnięty do dołu.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.
*
Poza zestawem wskaźników matr
ycy.

38
Kontrola jazdy
System przekazujący użytkownikowi informacje na temat bieżącej trasy (zasięg, zużycie paliwa…).

Komputer pokładowy
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
W
yświetlanie danych
) Naciskać przycisk usytuowany na końcu przełącznika w ycieraczek szyby
, aby sukcesywne wyświetlać różne zakładkikomputera pokładowego.



- In
formacje bieżące :


●
zasięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku,

●
zużycie bieżące,

●
licznik czasu
Stop & Start.





-
Trasa "1":


●
średnia prędkość,

●
średnie zużycie,

●
przebyta odległość,
dla pierwszej trasy.





- Tr
asa "2" :


●
średnia prędkość,

●
średnie zuż
ycie paliwa,

●
przebyta odległość,
dla drugiej trasy.

42
Kontrola jazdy
Licznik czasu systemu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny / minuty) Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w system Stop & Star t, licznik czasu zlicza isumuje czasy tr wania przejścia w tryb STOP podczas jazdy. Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu kluczykiem.

Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecą się kreski, należy skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym.
Ta funkcja wyświetla się po przekroczeniu prędkości 30 km/h.

War tość zmienia się przy zmianie stylu jazdy lub ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie odzużycia chwilowego.
Kilka definicji (komputer pokładowy)

Zasięg na paliwie pozostałym w
zbiorniku
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu
na paliwie pozostał
ym w zbiornikuw zależności od średniego zużycia podczas ostatnio
przejechanych kilometrów.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświec
ą się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa
o co najmniej 5 litr

67
3
Komfor t
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i obsługi : )
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.)
Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej. )
W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie. )
Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnychwarunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole"). Zalecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).)
W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji, zaleca się jego regularną kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce gwarancyjnej. )
W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w wysokiej temperaturze wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w konsekwencji poprawę warunków holowania.











Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji


Jeżeli po dłuższym postoju w słońcutemperatura w kabinie pozostaje bardzo wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę. Ustawić sterowanie przepływempowietrza na poziomie wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie. System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagrożenia dla warstwyozonowej.


Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.




Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku. Aby zachować komfor t cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji Stop & Start (patrzrozdział "Prowadzenie").

73
3
Komfor t
) Należy wyłączać odmrażanie tylnejszyby i zewnętrznych lusterekwstecznych, jak tylko uznają Państwo to za możliwe, ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwala zmniejszyć zużycie paliwa.

Osuszanie - Odmrażanie z przodu






Osuszanie -
Odmrażanie tylnej
szyby
Przycisk sterowania znajduje się na panelu systemu klimatyzacji.
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulator
ów w celuszybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie

Włączenie
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby działa
wyłącznie przy włączonym silniku.)
Nacisnąć przycisk, aby włączyć odmrażanie
tylnej szyby oraz, w zależności od wersji,
zewnętrznych lusterek wstecznych. Zapali się
odpowiednia kontrolka.

W przypadku funkcji Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie.

Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.)
Możliwe jest wyłączenie odmrażaniaprzed jego automatycznym wyłączeniem, poprzez ponowne naciśnięcie przycisku.Kontrolka zgaśnie.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową
Program automatyczny -
widoczność )Ustawić regulatory temperatury i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem. )Włączyć klimatyzację naciskając przycisk"A/C"; zapala się kontrolka przycisku.

)
Wybrać ten program, aby osuszyć albo
odmrozić przednią szybę oraz szyby boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby przedniej i bocznych.) Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk "widoczność"
lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku
"AUTO".System włącza się ponownie z war tościamiaktywnymi przed wyłączeniem.

95
4
Jazda











Stop & Start
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Star t, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasupodczas postoju.


Działanie


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania:


-
w przypadku ręcznej skrzyni biegów,wprzy prędkości poniżej 20 km/h, gdy
dźwignia zmiany biegów jest ustawiana na
luz i gdy zwalniany jest pedał sprzęgła.
-w przypadku zautomatyzowanej skrzynibiegów,przy prędkości poniżej 8 km/h,
gdy wciskany jest pedał hamulca albo gdy
dźwignia zmiany bieg

169
7
Informacje praktyczne




Akumulator
Etykieta wskazuje zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatuspecjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora.


Po zamontowaniu akumulatora funkcjaStop & Start będzie aktywna dopieropo kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około8 godzin).
)
Podnieść maksymalnie łopatkę ryglującą.




Rozłączanie kabli

Podłączanie kabli
)
Ustawić otwar ty pierścień 1kabla na
zacisku (+) akumulatora.
) Nacisnąć pionowo pierścień 1, aby ustawićgo przy akumulatorze.)
Zablokować pierścień odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę 2.

Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.

Sposób postępowania w przypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora.

Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika. W celu uzyskania dostępu do akumulatoranależy:)
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
)
zamocować podpórkę pokrywy silnika,)
zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia zacisku (+).

Dostęp do akumulatora