ESP Peugeot 208 2012 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 64 of 328

62
Confort





Scaune spate
)Deplasaţi către înainte scaunul din faţăcorespunzător, dacă este necesar. )Poziţionaţi centura langă spătarul corespunzător şi blocaţi-o.)Aduceţi tetierele

Page 69 of 328

67
3
Confort
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de întreţinere următoare: )
Pentru a obţine o repar tizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate

Page 76 of 328

74
Confort

















Amenajări interioare
Torpedou iluminat
(vezi detaliile pe pagina următoare) 2.Spaţiu depozitare deschis (fără sistem audio)3.Priză accesorii 12 V (120 W)
Respectaţi specificaţile

Page 86 of 328

84
Conducere











Indicator de schimbare a treptei *
manuală.
Func tionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui modde conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi de echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie fără a trece prin rapoar tele intermediare.Recomandările de utilizare a treptelor de vitezănu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau siguranţa rămân elementele determinanteîn alegerea rapor tului optim. Şoferul poartă responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
* În func
ţie de motorizare.

- Sunte
ţi

Page 90 of 328

88
Conducere














Cutie de viteze secvenţială cu 6 trepte
Cutie de viteze secvenţială, cu şase trepte,care oferă, la alegere, confor tul automatizăriisau plăcerea schimbării manuale a vitezelor.
Vă sunt propuse două moduri de conducere:
- m
odul automatizat, pentru gestionarea automată a schimbarii treptelor, din cutie,
- modul manual,
pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator.
Pentru fiecare din cele două moduri, o setare
Sport, corespondentă unui stil de condus mai
dinamic, este la dispoziţia dumneavoastră.
În mod automatizat, este posibilă oricândschimbarea treptelor utilizand comenzile de la
volan, de exemplu pentru a efectua o depăşire.


Maneta de viteze
R.
Marşarier. )
Cu piciorul pe frână, impingeti maneta catre înainte.
N. Punct mort.) Cu piciorul pe frână, selectaţi această
poziţie pentru a porni.
A. Mod automatizat. )
Deplasaţi maneta catre

Page 108 of 328

106
Vizibilitate














Comenzi lumini Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul şi semnalizarea vehiculului.
Iluminat principal
Dispuneţi de diferite lumini:
- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,
- lumini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilal
ţi şoferi,
- lumini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber,
- lumini direcţionale, pentru a vedea mai bine în viraje.



Iluminat adiţional

Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condiţiilor speciale de mers:


- lumină de ceaţă spate, pentru o mai bună semnalizare pe timp de ceaţă,

- proiectoare anticeaţă faţă cu iluminareastatică a intersecţiilor,

- lumini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei,

- lumini de însoţire şi de întâmpinare pentrua facilita accesul la autovehicul.



Automatizări de iluminare
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri
de comandă automată a iluminării, după
următoarele op
ţiuni:


- lumină de însoţire,

- iluminat static a intersecţiei,

- lumină de întâmpinare,

- lumini de zi
(iluminat diurn),

- aprindere automată a farurilor.

În unele conditii de climă (temperatură scazută, umiditate), este normalăapariţia fenomenului de aburire a suprafeţei interioare a farurilor şi aluminilor din spate; acesta dispare în câteva minute, după aprinderealuminilor.

Page 113 of 328

111
5
Vizibilitate
după ce s-a întrerupt contactul vehiculului, facilitează ieşirea şoferului din vehicul în caz de
luminozitate scăzută.
Iluminat de însoţire manual


Punerea în funcţiune
)Contactul fiind întrerupt, efectuaţi un "apel cu farurile" folosind comanda pentru lumini.
)Un nou "apel cu farurile" opreşte funcţia.
Oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreşte automat
după trecerea unei perioade prestabilite de timp.
Lumini de stationare

Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de poziţie de pe par tea pe care secirculă.) În minutul ce urmează întreruperii contactului, acţionaţi comanda luminilor în sus sau în jos, în funcţie de par tea pe
care se circulă (exemplu: dacă staţionaţi pepartea dreaptă: comanda luminilor trebuie
acţionată în jos; aprinderea luminilor se va
face pe par tea stângă a vehiculului).
Iluminatul de acompaniament
manual este disponibil şi prin
butonul de comandă a luminilor
de pe telecomandă (vezicapitolul "Deschideri - § Cheie cu
telecomandă").
Aceasta este indicată printr-un semnal sonor şi aprinderea martorului indicator de direcţiecorespunzător pe tabloul de bord.
Pentru a stinge luminile de poziţie, aduceţi comanda luminilor pe poziţia centrală sau
puneţi contactul.

Page 116 of 328

114
Vizibilitate
Pentru luminile de intalnire sau de drum,aceasta functie permite fasciculului luminosal proiectoarelor anticeata fata sa luminezeinteriorul virajului la un unghi suplimentar, daca viteza vehiculului este mai mare de40 km/h (conducere urbana, drumuri sinuoase,
intersectii, manevre de parcare...).








Iluminat static de intersectie
cu iluminat static de intersectie
fara iluminat static de intersectie


Activare
Aceasta functie se activeaza:


- la actionarea luminilor semnalizatoare de
directie de pe par tea corespunzatoare,
sau

- dincolo de un anumit unghi de rotire a
v
olanului.
Programare

Activarea sau neutralizarea functiei se face
din meniul de configurare a vehiculului. Din setare initiala, aceasta functie este activata.
Dezactivare
Aceasta functie este inactiva:


- sub un anumit unghi de rotire a volanului,

- la o viteza mai mare de 40 km/h,

- la cuplarea mersului inapoi.

Page 133 of 328

131
6
Siguranţă
Airbaguri laterale


Activare

Ele se declanşează unilateral în caz de şoc
lateral violent aplicat pe întreaga zonă de impact sau parţial pe zona de impact laterală B
, exercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului şi panoul uşii corespunzătoare. Este un sistem care protejează,
în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,pentru a limita riscurile de traumatisme lanivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura spătarului scaunului, în partea dinspre portieră.
Zone de detectare a şocului
A.
Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Airbaguri cortina
Sistem care protejeaza, in caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat si pasagerii (cu
exceptia pasagerului de pe locul central-spate), pentru a limita riscurile de traumatisme in zonalaterala a craniului.
Fiecare airbag cor tină este integrat în stâlpi şi
în par tea superioara a habitaclului.
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor pe par tea laterala a vehiculului sau în cazul răsturnării laterale a vehiculului, este posibil ca airbagurile cortină să nu sedeclanşeze. În cazul unei coliziuni frontale sau din spate, airbagurile cortină nu se declanşează.


Activare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cu
airbagurile laterale corespunzatoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga par te laterală sau parţial pe zona de impact lateral B,exercitat perpendicular pe axul longitudinal alvehiculului, in plan orizontal şi dinspre exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul cor tina se interpune intre ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.
Daca acest mar tor se aprinde pe
tabloul de bord, înso
ţit de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecran,consultaţi reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru verificarea sistemului. Este
posibil ca airbagurile să nu se mai declanşeze
în caz de impact violent.


Anomalie de functionare

Page 135 of 328

133
6
Siguranţă












Generalitati privitoare la scaunele pentru copii
Pentru a asigura o siguranţă optimă respectaţi sfaturile următoare:


- conform reglementărilor europene, toţicopiii cu vârsta mai mică de 12 ani
sau cu înălţime mai mică de un metru
cincizeci trebuie transportaţi în scaune
pentru copii omologate, adaptategreutăţii lor, pe locurile echipate curcentură de siguranţă sau cu sistem de prindere ISOFIX *
, -statistic, locurile cele mai sigure pentru
transpor tul copiilor sunt cele din
s
patele vehiculului dumneavoastră,
- copilul care are mai puţin de 9 kg
trebuie obligatoriu transpor tat în poziţia
"cu spatele in direcţia de mers", atât pelocurile din faţă cât şi pe cele din spate.
PEUGEOTvă recomandă
să transportaţi copilul dumneavoastră pe scaunelelaterale din spate
ale vehiculului:-"cu spatele in direcţia de mers"până la vârsta de 2 ani, -
"cu faţa in direcţia de mers"peste vârsta de 2 ani. Preocupare constantă pentru PEUGE
OT din momentul proiectării vehiculului dumneavoastră, siguranţa copiilor depinde

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 50 next >