Peugeot 208 2013 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

89
4
Automašīnas vadīšana


Automašīnas izslēgšana


Dzinēja iedarbināšanas gadījumā noteikti nospiediet bremzes pedāli. Automašīnas stāvēšanas gadījumā obligāti aktivizējiet stāvbremzi.
Pirms dzinē
ja izslēgšanas jūs varat izvēlēties :


- pārslēgt pozīciju N , lai ieslēgtu neitrālo
pārnesumu,

- atstāt pārnesumu ieslēgtu ; šajā gadījumāautomašīnu nevarēs pārvietot.
Abos gadījumos, lai automašīna paliktu nekustīga, jums jāaktivizē stāvbremze.


Automašīnas apstādināšanas gadījumā, dzinējam darbojoties, noteikti pārslēdziet pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā N .
Pirms jebkura veida darbībām zem motorapārsega pārliecinieties, lai pārnesumu svira būtu ieslēgta neitrālajā pārnesumā N un stāvbremze būtu aktivizēta.
Darbības traucējumi

Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora
un AUTO mirgošana, ko papildinaskaņas signāls un paziņojums
mēraparātu paneļa displejā, norāda uzpārnesumu kārbas darbības traucējumiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

90
Automašīnas vadīšana

Četru pārnesumu automātiskā pārnesumkārbaļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Tiek piedāvāti četri braukšanas režīmi :

-
automātiskais režīms elektroniskai pārnesumkārbas vadībai,

- sportiskais režīms dinamiskākam
brauk

91
4
Automašīnas vadīšana
)Ieslēdziet stāvbremzi. ) Izvēlieties pozīciju P vai N .)Iedarbiniet dzinēju.
Pretēj
— gadījumā sāk skanēt skaņas signāls
kopā ar brīdinājuma paziņojumu.


Braukšanas sākšana


Ja dzinējam ir paaugstināti tukšgaitas apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R , D vai M, atlaižot bremzes, automašīnavar sākt kustību arī tad, ja akseleratorapedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības automašīnā ar darbojo

92
Automašīnas vadīšana
Manuālais režīms
)Izvēlieties pozīciju M, lai sekvenciāli
pārslēgtos starp četriem pārnesumiem. )Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu,pabīdiet sviru zīmes + virzienā.) Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu,pabīdiet sviru zīmes - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas ātrums un dzinēja režīms to pieļauj, pretēj
— gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies uz automātisko darbības režīmu.
Pozīcija
D pazūd un izvēlētiepārnesumi parādās mēraparātu
panelī.


Nederīga vērtība manuālās
darbības režīmā
Tā parād
—s, ja kāds no pārnesumiem
nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas
pārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).


Automašīnas apstādināšana

Pirms apstādināt dzinēju, jūs varat pārslēgt
pozīciju P vai N, lai ieslēgtu neitrālo pārnesumu.
Šajos divos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi,lai apstādinātu automašīnu.


Sistēmas darbības
traucē
jumi

Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šaisignāllampiņai, kuru pavada skaņas signāls un brīdinājuma paziņojums ekrānā,
tiek norādīts, ka ir pārnesumkārbas funkcijas
traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā (bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz Rvai no Nuz R, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet braukšanas ātrumu 100 km/h
vietēj
—s likumdošanas noteiktajās robežās.
Nekavējoties konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

Atrodoties zemāk
— pārnesumā vai augstāk
—p
—rnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz pozīciju M(manuālais).Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,pārnesumkārba automātiski izvēlas pārnesumu M1.Sportiskais un Sniega režīms manuālajā režīmā nedarbojas.


Jūs riskējat sabojāt pārnesumu kārbu :


- ja vienlaicīgi nospiedīsiet akseleratora un bremzes pedāli,

- ja akumulatora defekta gadījumā mēģināsiet pārnesumu svirupārslēgt no pozīcijas P uz citu.
Lai samazinātu degvielas patēriņu, automašīnai ilgāku laiku stāvot ar darbojošos dzinēju (sastrēgumā...),
ieslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā Nun ieslēdziet stāvbremzi.
Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā P , atverot vadītāja dur vis vai apmēram45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas uz ekrāna parādās brīdinājuma paziņojums.)Novietojiet pārslēgu pozīcijā P ;
paziņojums pazūd no ekrāna.

93
4
Automašīnas vadīšana












Stop & Start Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas STA R T r e žīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Star t ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.


Darbība


Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO" , un dzinējspārslēdzas gaidīšanas režīmā :


-
ar manuālo pārnesumu kārbu, braucot ar ātrumu līdz 20 km/h, ja jūs pārslēdzatpārnesumu sviru tukšgaitā un atlaižatsajūga pedāli.
-ar robotizēto pārnesumu kārbu, braucotar ātrumu zem 8 km/h, ja nospiežat
bremzes pedāli vai pārslēdzat pārnesumusviru pozīcijā N.



Nekād
— gadījumā neiepildīt degvielu,ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lainovietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgtaatpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnasfunkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,stūres pastiprinātāja darbību.

Īpa

94
Automašīnas vadīšana
režīmā

Signāllampiņa "ECO" nodziest undzinējs no jauna iedarbojas :
-
ar manuālo pārnesumu kārbu, ja jūsnospiežat sajūga pedāli,
- ar robotizēto kārbu :
●
pārnesumu svira pozīcijā A vai M, jaatlaižat bremžu pedāli,
●
vai pārnesumu svira pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, ja pārslēdzatpārnesumu sviru pozīcijā Avai M,
●
vai, ja ieslēdzat atpakaļgaitu.

Drošības nolūkos un komfor tam
STA R T r e žīms ieslēdzas automātiski, ja :

Īpa

95
4
Automašīnas vadīšana

Sistēma reaktivizējas automātiski ikreizi pēc katras nākamās automašīnasiedarbināšanas ar atslēgu.



Reaktivizēšana

No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF".
Sistēma atkal darbo
jas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgokomandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā iespējams, ka automašīnanobloķējas. Mēraparātu panelī iedegas visas indikatorlampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un
tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.

Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.

Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnolo
ģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot PEUGEOT prasībām neatbilstošu
a
kumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.



Apkope
Stop & Star t ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbībuveikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt vienīgi PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

96
Automašīnas vadīšana






Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā
Uzsākot kustību slīpumā, sistēma uz īsu brīdi(apmēram 2 sekundēm) notur jūsu automašīnu nekustīgu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt kāju
no bremzes pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :
- automašīna ir pilnībā apturēta ar kāju uz bremzes pedāļa,
- ir izpildīti noteikti slīpas virsmasnosacījumi,
- vadītāja dur vis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā nav atslēdzama.
Automašīna apstā
jusies slīpumā augšup,
pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi
automašīna paliek nekustī
gi stāvam.


- ja esat ieslēguši pirmo pārnesumu
vai neitrālo pārnesumu manuālajaipārnesumkārbai *
,

- ja esat ieslēguši pozīciju A vai Mrobotizētajai pārnesumkārbai,

- ja esat ieslēguši pozīciju D vai M
automātiskajai pārnesumkārbai.



Darbība
Automašīna apstājusies slīpumā lejup ,ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek
nekustīgi stāvam.


Kustības uzsākšanas laikā slīpumā neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tadpārbaudiet, vai uz paletes fiksētārežīmā ir iedegusies stāvbremzes signāllampiņa.



Darbības traucējumi

Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi,
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties PEUGEOTpārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

* Atkarībā no versijas.

97
4
Automašīnas vadīšana






Ātruma ierobežotājs


Sistēma ļauj nepārsniegt vadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežo
jums, spiežot akseleratora pedāli,
ātrums vairs netiek palielināts.
Ierobežotā
ja ieslēgšana notiek manuāli : ieprogrammētajam ātrumam jāb
Ìt vismaz30 km/h.
Ierobežotā
ja izslēgšana notiek manuāli, piespiežot slēdzi.

Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma,jāsāk braukt ar ātrumu, kas zemāks par
ieprogrammēto ātrumu.

Ātruma ierobe

98
Automašīnas vadīšana
) Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "LIMIT": ierobežotāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (PAUZE).
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.
Programmēšana


Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma uzņemšanas gadījumāātruma ierobežotājs nespēs ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizinovietots.

- nekad vienu virs otra nenovietojietvairākus paklājus.




Ātruma ierobežotāja režīma atslēgšana


Bojājums sistēmas darbībā
)Noregulējiet ieprogrammēto ātrumu, piespiežot taustiņu 2 vai 3 .Jūs pēc tam varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2un 3 :
- par + vai - 1 km/h = īsi nospiežot,
- par + vai - 5 km/h = ilgi nospiežot,
- pakāpeniski + vai - 5 km/h = turot nospiestu.
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
)Atkal iedarbiniet ierobežotāju, no jauna nospiežot taustiņu 4.
) Iedarbiniet ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4 .
)Izslēdziet ierobežotāju, piespiežot taustiņu 4: displejs apstiprinaizslēgšanu (PAUZE).
Ja ātruma ierobežotā
ja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
) Pagrieziet gredzenveida slēdzi 1pozīcijā "0" : ierobežotāja režīms
ir izvēlēts. Displejā redzami kopēj
—nobraukuma rādījumi.

Spiežot akseleratora pedāli, ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar,
izņemot tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz galam piespiežat pedāli (tiekpārkāpts pretestības punkts ).
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo.
Atgrie