Peugeot 208 2013 Betriebsanleitung (in German)

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Kurzbeschreibung















































Sparsame Fahrweise

Die sparsame Fahr weise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission zu optimieren.


Optimieren Sie die Nutzung Ihrer
Gangschaltung


Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los, legen Sie ohne Zögern den höheren Gang ein und fahren Sie vorzugsweise so, dass Sie eher
früh die Gänge einlegen. Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, fordert Sie die Anzeige für die Änderung des Ganges dazu auf, einen höheren Gang einzulegen; wenn dies am Kombiinstrument angezeigt wird, kommen Sie der Aufforderungnach.


Mit einem Automatikgetriebe oder mit einem elektronisch gesteuerten mechanischen Getriebe bleiben Sie auf der Position Drive "D"oder Auto "A", jenach Ar t des Wählschalters, ohne stark oder plötzlich auf das Gaspedal zu treten.



Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise


Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen ein, nutzen Siebevorzugt die Motorbremse anstatt das Bremspedal, treten Sie stufenweise auf das Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch,den CO2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse des Verkehrs zuvermindern.


Unter flüssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise" vorhandenist, wählen Sie ab 40 km/h den Geschwindigkeitsregler.



Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer
elektrischen Ausstattungen


Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch Herunterlassen der Fenster und durch Öf fnen der Lüftungsschieber, bevor Sie die Klimaanlage ver wenden.
Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die Lüftungsschieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen zu ver wenden, die es ermöglichen, dieTe m p e r a t u r i m Fa h rgastinnenraum zu begrenzen (Abblendvorrichtung desSchiebedachs, Vorhänge, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie den gewünschten Klimakomfort erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese nichtautomatisch gesteuert werden.
Schalten Sie frühestmöglich die Sitzheizung aus.


Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwer fern und Nebelschlussleuchten, wenn die Sichtverhältnisse ausreichend sind.


Ver meiden Sie, besonders im Winter, den Motor laufen zu lassen, bevor Sie denersten Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während der Fahr t schneller.


Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, Ihre Multimediageräte (Film, Musik, Videospiele...) anzuschließen, tragen Sie dazu bei, den Verbrauch vonelektrischer Energie, also von Kraftstoff, einzuschränken. Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor dem Verlassen der Fahrzeugs aus.

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Kurzbeschreibung

Reduzieren Sie die Ursachen für
Mehrverbrauch


Ver teilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten Gepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze. Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie denaerodynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger, Anhänger...). Ziehen Sie die Ver wendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Ver wendung.


Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und montieren Sie erneut die Sommerreifen.



Beachten Sie die Wartungsanweisungen


Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen, beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch:


- vor einer langen Fahrt,

- bei jedem Saisonwechsel,

- nach längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers oder des Campinganhängers.


War ten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...) regelmäßig und befolgen Sieden vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen- Kalender.




Füllen Sie bei dem Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinenKraftstof f mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.


Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den ersten 3 000 Kilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchsfest.

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Betriebskontrolle





LCD-Kombiinstrument
1.
Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur 2.Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm), Skaleneinteilung je nach Motorisierung (Benzin
oder Diesel)3.
Anzeige für Motorölstand 4.Anzeige für Gangwechsel beim mechanischen
Getriebe oder Wählhebelstellung beim automatisierten Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe
5.Digitaler Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph) Diese Funktion kann durch langes Drücken auf die Ta ste Bdeaktiviert werden.
A. Allgemeiner Helligkeitsregler B. Anzeige des War tungsprotokolls
Rückstellung der ausgewählten Funktion
(War tungsanzeige oder Tageskilometerzähler) Einstellen der Uhrzeit
Aktivierung / Deaktivierung der digitalen
Geschwindi
gkeitsanzeige 6
. Einstellwerte des Geschwindigkeitsreglers oder -
begrenzers
7.War tungsanzeige, dann Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen) Diese Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nacheinander angezeigt.8.Tageskilometerzähler (km oder Meilen) 9.
Analoger Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph) 10.Kraftstofftankanzeige


Skalen und Anzeigen
Bedienungstasten

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Betriebskontrolle
Matrix-Kombiinstrument
Skalen und Anzeigen
Bedienungstasten
1.
Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur 2.
Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm),Skaleneinteilung je nach Motorisierung (Benzin
oder Diesel
)3. Einstellwer te des Geschwindigkeitsreglers oder -begrenzers4.Anzeige für Gangwechsel beim mechanischen
Getriebe oder Wählhebelstellung beimautomatisierten Getriebe oder Automatikgetriebe 5.Digitaler Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph)
A.Allgemeiner Helligkeitsregler B. Ambientebeleuchtung des KombiinstrumentsC.Abruf des Wartungshinweises

Rückstellung der ausgewählten Funktion(Wartungsanzeige oder Tageskilometerzähler).
6
. War tungsanzeige, dann Gesamtkilometerzähler (km oder Meilen)

Diese Funktionen werden beim Einschalten der
Zündung nacheinander angezeigt.
7.Tageskilometerzähler (km oder Meilen) 8.Analoger Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph). 9. Kraftstofftankanzeige

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Betriebskontrolle








Kontroll- und Warnleuchten
Bestimmte Leuchten können sowohl blinken als auch ununterbrochen leuchten. Ob es sich um eine normale Situation handeltoder eine Anomalie vorliegt, lässt sich nur erkennen, wenn man die Leuchtweise im Zusammenhang mit dem Betriebszustand desFahrzeugs betrachtet.


Beim Einschalten der Zündung

Bestimmte Warnleuchten leuchten beim Einschalten
der Zündung für die Dauer einiger Sekunden im Kombiinstrument und/oder im Anzeigefeld des
Kombiinstruments auf.
Sobald der Motor gestar tet ist, müssen diese
erlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie sich, bevor
Sie losfahren, die Beschreibung der betreffendenWarnleuchten durch.
Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise
Beim Aufleuchten bestimmter Warnleuchten ertöntgleichzeitig ein akustisches Signal in Verbindung mit
einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments
oder auf dem Multifunktionsbildschirm.
Die Leuchten blinken oder leuchten ununterbrochen.
Anzeigen, die den Fahrer über die Aktivierung eines Systems (Kontrollleuchten für Betrieb oder Deaktivierung) oder das Auftreten einer Anomaile (Warnleuchten)informieren.

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Betriebskontrolle
Betriebskontrollleuchten
Das Aufleuchten einer der folgenden Leuchten im Kombiinstrument und/oder im Anzeigefeld des Kombiinstruments zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen


Linker Blinkerblinkt mit akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach unten gedrückt.


Rechter Blinkerblinkt mit akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach oben gedrückt.
StandlichtununterbrochenDer Lichtschalter befindet sich in Position"Standlicht".
AbblendlichtununterbrochenDer Lichtschalter befindet sich in Position"Abblendlicht".
Fernlichtununterbrochen Der Lichtschalter wurde in Richtung Fahrer gezogen.Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran, um wieder auf das Abblendlicht umzuschalten.
NebelscheinwerferununterbrochenDie Nebelscheinwerfer wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal nach hinten, um die Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Nebelschlussleuchteununterbrochen Die Nebelschlussleuchte wurde betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten, um die Nebelschlussleuchte auszuschalten.

Eine ausführlichere Beschreibung des Lichtschalters finden Sie in der entsprechenden Rubrik.

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Betriebskontrolle
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
Vorglühen Dieselmotor ununterbrochenDas Zündschloss befindet sich in der zweiten Position (Zündung). War ten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen
abhängig (bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsverhältnissen).
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie erneut die
Zündung ein und war ten Sie bis die Kontrollleuchte erlischt.
Lassen Sie anschließend den Motor an.
Feststellbremse ununterbrochenDie Feststellbremse ist angezogen bzw nicht korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die Kontrollleuchteerlischt; halten Sie die Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
F
ür weitere Informationen zur Feststellbremse siehe Abschnitt
"Feststellbremse".
Betätigung der Bremse ununterbrochen Das Bremspedal muss ganz durchgetretensein.

Tr e t e n Sie beim automatisier ten Schaltgetriebe auf dasBremspedal, um den Motor zu star ten (Gangwählhebel auf N). Treten Sie beim Automatikgetriebe bei laufendem Motor vor
dem Lösen der Feststellbremse auf die Bremse, um den Gangwählhebel zu lösen und die Position P zu verlassen.Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten, ohne dabei
auf die Bremse zu treten, bleibt diese Kontrollleuchteeingeschaltet.

blinkt Wenn Sie beim automatisier tenSchaltgetriebe das Fahrzeug am Berg zu
lange mit dem Gaspedal halten, überhitzt
die Kupplung. Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die Feststellbremse.

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Betriebskontrolle
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
Fuß auf der Kupplung *ununterbrochenIm STOP-Modus des STOP & START-Systems wird der Übergang vom STOP- in den START- Modus abgelehnt,da das Kupplungspedal nicht vollständig durchgetreten ist.
Es ist notwendig, vorher die Kupplung vollständig
durchzutreten, um den Übergang des Motors in den Modus STA R T z u e r m öglichen.
STOP & STARTununterbrochen Das STOP & START-System hat den Motor
bei Fahrzeugstillstand in den Modus STOP
versetzt (Ampel, Stop, Stau, ...). Sobald Sie weiter fahren möchten, erlischt die Kontrollleuchte
und der Motor star tet wieder automatisch im Modus STA R T.
K
ontrollleuchte blinkt für einige Sekunden, dannerlischt sie.D
er Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.oder
Der Modus START wurde automatisch
ausgelöst. Für mehr In
formationen zu den Spezialsituationen der Modi STOP und START siehe Abschnitt "STOP & STA R T ".


Wischautomatikununterbrochen Scheibenwischerhebel wurde nach unten
betätigt.Wischautomatik des Frontscheibenwischers ist aktiviert.
Zum Deaktivieren der Wischautomatik drücken Sie dieBetätigung nach unten oder stellen Sie den Wischerhebel auf eine andere Position.
*
A
ußer Matrix-Kombiinstrument.

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Betriebskontrolle
Das Aufleuchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.Dieses kann in Verbindung mit dem Er tönen eines akustischen Signaltons und dem Erscheinen einer Meldung auf dem Bildschirm erfolgen.

KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
Beifahrer-Airbag
ununterbrochenDer Schalter im Handschuhfach steht auf der Position "OFF".Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.
In diesem Fall können Sie einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung installieren.

Stellen Sie den Schalter auf die Position "ON"
, um den Beifahrer-Airbag zu aktivieren. Montieren Sie in diesem Fall
den Kindersitz nicht entgegen der Fahr trichtung.


ElektronischeStabilitätskontrolle(DSC/ASR)

ununterbrochenDie Taste unten links am Armaturenbrett
wurde betätigt. Die zugehörige Kontrollleuchte leuchtet.
DSC/ASR sind deaktiviert.
DSC: elektronisches Stabilitätsprogramm .
ASR: Antriebsschlupfregelung .
Drücken Sie auf die Taste, um DSC/ASR zu aktivieren. Die
zugehörige Kontrollleuchte erlischt.
DSC/ASR sind beim Star ten des Fahrzeugs automatischfunktionsbereit.
In deaktivier tem Zustand wird das System ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h automatisch wieder aktiviert.

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Betriebskontrolle
Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahr t eine der folgenden Warnleuchten aufleuchtet, deutet dies auf eine Anomalie hin, auf die der Fahrer reagieren muss.
Bei jeder Anomalie, die zum Aufleuchten einer Warnleuchte führ t, muss eine zusätzliche Diagnose anhand der damit verbundenen Meldung auf dem Bildschirm durchgeführtwerden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
STOPununterbrochen in
Verbindung mit einer
anderen Warnleuchte. Steht in Verbindung mit dem Motoröldruck oder der Kühlmitteltemperatur. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist. Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.

Serviceununterbrochen, inVerbindung mit einer anderen Kontrollleuchte

Größere Anomalien Sehen Sie in der entsprechenden Rubrik dieser Kontrollleuchte nach und wenden Sie sich in jedem Fall aneinen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizier te Fachwerkstatt.
ununterbrochen, in
Ver bindun
g mit einer Meldung (bei Ausstattung mit Anzeigefeld)
Anomalien, denen keine spezielle
Warnleuchte zugewiesen ist.Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm (beiAusstattung mit Anzeigefeld) fest, welche Anomalie vorliegt
und schlagen Sie in der entsprechenden Rubrik nach:
- Warnung Motorölstand,
- Gefahr der Sättigung des Partikelfilters (Diesel),
- Füllstand Dieselzusatz (Dieselfahrzeuge mit
Partikelfilter) .Wenden Sie sich in jedem Fall an einen Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.