Peugeot 208 2013 Handleiding (in Dutch)

149
7
Praktische informatie

Reparatiemethode


1. Afdichting van het lek
)
Rol de witte slang Gvolledig uit. )
Draai de dop van de witte slang los. )
Sluit de witte slang aan op het ventiel van de lekke band.
)
Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
) Start de motor en laat deze draaien.
Let op: dit product is schadelijk(ethyleenglycol, colofonium...) bij inname en irriterend voor de ogen. Houd het middel buiten het bereik vankinderen.


Ver wijder het voor werp dat de lekkageheeft veroorzaakt niet uit de band.
)Zet het contact af.
)Zet de schakelaar A
in de stand "Reparatie". )Controleer of de schakelaar B
inde stand "O"staat.

150
Praktische informatie

Schakel de compressor niet in voordatde witte slang is aangesloten op hetventiel van de band: het afdichtmiddelwordt anders buiten de band gespoten.
)Activeer de compressor door de schakelaar B
in de stand "I"te zetten, tot de
bandenspanning 2,0 bar bedraagt.
Het afdichtmiddel wordt onder druk in
de band gespoten; neem gedurendedeze handeling de slang niet los van deaansluiting (kans op spatten).
) Ver wijder de set en draai de dop van de
witte slang vast.
Zorg er voor dat restanten van de vloeistof
niet op of in de auto terecht kunnen komen.
Houd de set binnen handbereik. ) Maak direct een rit van ongeveer vijf kilometer met matige snelheid (tussen
20 en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het lek kan dichten.) Zet de auto stil en controleer de reparatie en de bandenspanning met de set.



Als na vijf tot zeven minuten de gewenste bandenspanning niet is bereikt, is de band niet te repareren met de bandenreparatieset; neem contactop met het PEUGEOT-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats om u verder te helpen.

151
7
Praktische informatie

2. Op spanning brengen
)
Sluit de stekker van de compressor weer
aan op de 12V-aansluiting in de auto.) Star t de motor opnieuw en laat de motor draaien.
)
Breng de band met behulp van decompressor op de voorgeschreven spanning (spanning verhogen: schakelaar B
in stand "I"; spanning
verlagen: schakelaar B in stand "O"en knop C
indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in deportieropening aan bestuurderszijde.
Als de bandenspanning sterk daalt, is
het lek niet goed gedicht; neem contact
op met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder te helpen.) Ver wijder de set en berg deze op. )
Rijd niet harder dan 80 km/h en niet verder dan 200 km.


Ga zo snel mogelijk naar een servicepunt van het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats. Vergeet niet de technicus te ver tellendat u de set hebt gebruikt. Na nadere
inspectie kan de technicus u ver tellenof de band gerepareerd kan worden of moet worden ver vangen.
)Zet de schakelaar A
in de stand
"Bandenspanning". )Rol de zwarte slang H volledig uit.)Sluit de zwar te slang aan op het ventiel van
de gerepareerde band.

152
Praktische informatie
Uitnemen van de flacon
)Berg de zwar te slang op. )Neem het gebogen aansluitstuk van de
witte slang los.)Houd de compressor rechtop. )Draai de flacon aan de onderzijde los.

Let op dat er geen afdichtmiddel uit de flacon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum staat op de patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan slechts één keer gebruikt worden enmoet daarna worden ver vangen, ookals hij niet leeg is.
Werp de patroon na gebruik niet weg, maar lever deze in bij het PEUGEOT-netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats een nieuwe patroon metafdichtmiddel te kopen.



Controle / aanpassen
bandenspannin
g

U kunt de compressor, zonder inspuiting van
het afdichtmiddel, ook gebruiken om:


- uw bandenspanning te controleren of uwbanden op spanning te brengen,

- andere opblaasbare voor werpen op te
pompen (ballen, fietsbanden...).
) Draai de schakelaar A
in destand "Op spanning brengen". )
Rol de zwarte slang Hvolledig uit.)
Sluit de zwar te slang aan op het ventiel van de band of van de accessoire.
Breng indien nodig eerst een van de
meegeleverde verloopstukken aan.
)Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto. )Start de auto en laat de motor draaien.)Breng de band op spanning met behulp
van de compressor (op spanning brengen:schakelaar Bin stand "I"; leeg laten lopen:schakelaar Bin stand "O"
en druk op de
knop C), zoals staat aangegeven op de
bandenspanningssticker van de auto of het
opblaasbare voor werp.
)Ver wijder de set en berg deze op.

153
7
Praktische informatie














Wiel verwisselen

Het gereedschap bevindt zich onder de vloer
van de bagageruimte:)open de achterklep,)til de vloerplaat op en ver wijder deze, )haal de houder met het gereedschap er uit.


To egang tot het gereedschap
Beschikbaar gereedschap *
3.Gereedschap voor het ver wijderen van
sierdoppen.
Hiermee kunnen bij lichtmetalen velgen
de sierdoppen van de wielbouten worden
ver wi
jderd.4.Dop voor het ver wijderen van slotbouten(in het dashboardkastje).
Hiermee kunnen met behulp van de
wielsleutel de speciale slotbouten worden
ver wijderd.
5.Sleepoog.
Zie de paragraaf "Slepen van de auto".

In het
geval van een lekke band kunt u het wiel met het bij de auto geleverde gereedschap ver wisselen volgens de onderstaande procedure.
Dit
gereedschap is specifiek voor uw auto
en kan, afhankelijk van de uitvoering van uwauto, verschillen. Gebruik het niet voor anderedoeleinden.1.Wielsleutel. Hiermee kan de wieldop worden verwijderd
en kunnen de wielbouten wordenlosgedraaid.
2. Krik met geïntegreerde slinger.
Hiermee kan de auto worden opgekrikt. *

Volgens bestemming.

154
Praktische informatie

Wiel met wieldop
Monteren:
plaats de wieldop, begin bij de ventielopening en druk de wieldop rondom met de hand vast.

H
et reservewiel bevindt zich onder de vloer van
de bagageruimte.
Afhankelijk van het land van bestemming, iser een stalen reser vewiel, een lichtmetalenreservewiel of noodreservewiel aanwezig.
Zie de paragraaf "Toegang tot hetgereedschap" voor meer informatie.
Toegang tot het reservewiel

Verwijderen van het reservewiel
)Draai de gele centrale bout los.)Til het reservewiel aan de achterzijde op en trek het naar u toe. )Verwijder het wiel uit de bagageruimte.

155
7
Praktische informatie
Terugplaatsen van het reservewiel
)
Plaats de houder met het gereedschap in
het hart van het reservewiel en maak dehouder vast.

)Leg het reser vewiel in de reser vewielbak.)Draai de gele centrale bout een aantal
omwentelingen los en plaats de bout in het hart van het reservewiel. )Draai de centrale bout vast tot deze klikt en
het reservewiel goed vastzit.

156
Praktische informatie
Demonteren van het wiel
Stilzetten van de auto

Zet de auto op een plaats waar het verkeer niet gehinderd wordt en zorg ervoor dat de auto op een horizontale,stabiele en stroeve ondergrond staat.

Trek de handrem aan, zet het contact af en schakel de eerste versnelling *
in omde wielen te blokkeren.
Controleer of de verklikkerlampjesvan de parkeerrem op hetinstrumentenpaneel branden. Controleer of de inzittenden de autohebben verlaten en zich op een veiligeplaats bevinden. Ga nooit onder een auto liggen diealleen op de krik steunt; gebruik een bok.




Procedure
)
Ver wijder de sierdop van de wielbouten met
het gereedschap 3 (volgens uitvoering). )
Bevestig de dop 4op de wielsleutel 1en draai de slotbout een omwenteling los(volgens uitvoering). )
Draai de overige wielbouten een omwenteling los met alleen de wielsleutel 1
.
*

Stand Rvan de elektronisch gestuurde
versnellingsbak of stand Pvan deautomatische transmissie.

157
7
Praktische informatie
)Plaats de krik 2 onder één van de twee steunpunten aan de voorzijde Aof achterzijde B(bij het te ver wisselen wiel).
)
Ver wijder de wielbouten en leg ze op eenschone plaats weg. )
Ver wijder het wiel.


)
Draai de krik 2uit tot het voetstuk op de grond staat.
Zorg ervoor dat het voetstuk zich loodrecht
onder het gebruikte steunpunt Aof Bbevindt. ) Krik de auto op tot er voldoende ruimte
tussen het wiel en de
grond is om het (niet lekke) reservewiel te monteren.

158
Praktische informatie
Monteren van het wiel
Bevestiging van het noodreservewiel
Indien uw auto is voorzien van lichtmetalen velgen is het normaaldat bij het monteren van het noodreservewiel de ringen van de bouten de velg niet raken. Als de bouten volledig zijn aangedraaid, zorgt hetconische draagvlak van de bouten voor de bevestiging van het reservewiel.
Na het verwisselen van het wiel
Ver wijder de naafdop van het wiel om het op de juiste manier in de bagageruimte op te bergen.Rijd met een noodreser vewiel niet sneller dan 80 km/h.Laat zo snel mogelijk het aanhaalmoment van de wielbouten en de bandenspanning van het reser vewielcontroleren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerdewerkplaats. Laat de lekke band zo spoedig mogelijk repareren en ver wissel hem met het reservewiel.


Procedure
)Plaats het wiel op de naaf. )Draai de wielbouten met de hand vast. )Draai de slotbout met de wielsleutel 1 ende dop 4enigszins vast (volgens
uitvoering).)Draai de overige wielbouten enigszins vast met alleen de wielsleutel 1.