Peugeot 208 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 101 of 332

99
4
Sürüş





Hız sabitleyici
olarak sürücü tarafından programlanan hızasabitleyen sistem.

Hız sabitle
yicinin durdurulması
, kumandayamanuel müdahale ile, debriyaj veya frenpedalına basılması ile veya güvenlik nedenleriyle "dinamik denge kontrolü"sisteminin devreye girmesi durumundagerçekleşir.
Gaz pedalına basarak, programlanan hızı geçici olarak aşmak mümkündür.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz
pedalını bırakmak yeterlidir.
Konta
ğın kapatılması, programlanan hızı iptaleder.1
.Sabitleyici modunun seçilmesi.
2.Sabitlemenin durdurulması / yeniden devreye sokulması.
Direksiyonun altındaki kumandalar

Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız sınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkatve sorumluluğunun yerini tutamaz. Programlanan bilgiler g

Page 102 of 332

100
Sürüş
)1nolu topuzu "CRUISE"konumuna getiriniz: sabitleyici modu seçilidir
ama devrede değildir (GEÇİCİ
DURDURMA
).

Programlama
Sonradan 2ve 3
nolu tuşların yardımıyla programlanan hızı
değiştirebilirsiniz:
- + veya - 1 km
/s = kısa basış,
- + veya - 5 km/s = uzun basış,
- + veya - 5 km/s kademelerle = sürekli basış.
İsteyerek veya istemeyerek programlanan s

Page 103 of 332

101
4
Sürüş









Hız bilgisinin hafızaya alınması
Hız bilgisi hafızaya alma işlemi, hız sınırlayıcı modu olduğu gibi hız sabitleyici moduna da uygulanır.
Sisteme en çok 5 hız kaydetmeniz mümkündür. Fabrika çıkışında, birkaç hız önceden hafızaya kaydedilmiştir.


Hafızaya alma


Hafızaya alınan bir hızı seçmek için : )"+" veya "-" tuşuna basınız ve basılõ
tutunuz ; sistem, hafızaya alınan en yakın hızda durur, )
hafızadaki başka bir hızı seçmek için "+"
veya "-" tuşuna tekrar basınız ve tuşu basılı
tutunuz.
Gösterge tablosunda hız ve sistemin durumu (devrede / devre dışı) hatırlatılır.

)
MENU
tuşuna basarak ana
menüye gidiniz.
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu işlemleri mutlaka araç dururken gerçekleştirmelidir.


Seçim
)"Settings" (ayarlar) menüsünü seçiniz ve ardından "Vehicle settings" (araç ayarları)menüsünü seçiniz. )Önce "Vehicle configuration" (araç
biçimlendirme) sonra "Memorised speeds"(hafızadaki süratler) menüsünü seçiniz.)Değiştirmek istediğiniz hızı seçiniz ve
"Modify speed" (sürati değiştirme) seçiniz.
)Dilediğiniz hızı giriniz ve değişiklikleri
kaydetmek için "Confirm"'a (geçerli kılma)
basınız.

Page 104 of 332

102
Sürüş






Park Assist
Bu sistem, bir park yeri algılayan ve ardından bu yere park etmek üzere direksiyon sistemini yöneten, aktif bir park yardımıdır.
Sürücü hızlanma, frenleme, vitesler ve debriyajı (düz vites kutusu) kontrol ederken, sistem direksiyonu kontrol eder. Park yerine giriş ve çıkış esnasında,
manevranın güvenli bir şekilde yapılabilmesi için sistem sürücüye görsel ve sesli bilgiler sağlar. Birden fazla geri veya ileri manevraya ihtiyaç duyulabilir.


İki araç arasına uzunlamasına park
ederken sistem aracın boyundan çok fazla büyük veya küçük yerleri algılamaz.
"Parka yardım" işlevi manevra esnasında otomatik olarak devreyegirdiğinden dolayı park manevrasına etkisi olmaksızın sesli bir ikaz ile birlikte ekranda bir gösterge lambasının yanması mümkündür.
Park Assist devredeyken Stop & Start sisteminin STOP moduna geçmesi engel olur. STOP modundayken ParkAssist'in devreye girmesi motoruyeniden çalıştırır.



Park Assist sistemi hiç bir durumda, sürücü dikkat ve sorumluluğunun yerini tutamaz.
Manevra esnasında sürücü park yerininboş kaldığını kontrol ederek aracın hakimiyetine elinde bulundurmalıdõr. Bazı durumlarda, algılayıcılar kör açılarda kalan küçük engellerialgılayamayabilirler.
Manevra evreleri esnasında, direksiyon
hızlıca dönebilir : direksiyonututmayınız, elinizi direksiyonun kollarınıarasına sokmayınız ve bol giysilere,eşarplara, el çantalarına dikkat ediniz... Yaralanma riski vardır.

Sistem, iki araç arasına uzunlamasına park
ederken giriş ve çıkõş manevralarına yardım sağlar.
Herhangi bir anda, direksiyona müdahalede bulunarak sürücü kontrolü ele alabilir.

Page 105 of 332

103
4
Sürüş


İki araç arasına uzunlamasına giriş
)Müsait bir yer bulduğunuzda aracın hızını
azami 20 km/saat ile sınırlayınız.
)Aracınızı bu yerden geride konumlandırınız.
)Park Assist sistemini devreye sokmak içinbu kumandaya basınız.
Ekrana bir mesaj gelir. Kumandanıngösterge lambası sönük kalır.)İki araç arasına uzunlamasına girişmanevrasını seçiniz.
Kumandanın lambası sabit
yanar.
)
Park etmek istediğiniz tarafın sinyalini yakınız.
)
Bu yeri ölçmek için, park etmiş araçlardan0,5 ila 1,5 metrelik bir mesafede kalarak,
park yeri boyunca 20 km/saatten düşük bir
süratle ilerleyiniz.
Bir mesaj ekrana gelir.
Ölçüm bittikten sonra, eğer park yeri yeterince
büyükse, bir mesaj size parkın mümkün
olduğunu belirtir.
) Yeni bir mesaj ekrana gelene kadar
aracınızla ilerleyiniz.

)
Geri vitese takınız ve direksiyonu bırakınız.

Page 106 of 332

104
Sürüş
Destekli park manevrası gerçekleşmektedir.
Manevranın sonu mesajı ekrana gelene kadar, 8 km/s hızı geçmeden "Parka yardım" işlevi
tarafından verilen bilgilere uyarak manevralara devam ediniz. Sesli bir ikaz ile birlikte kumandanın lambasısöner.
Sürücü aracın direksiyonun kontrolünü yeniden
ele alır.



İki araç arasına uzunlamasına parktan çıkış
)
Araç dururken, Park Assist sistemini devreye sokmak için bu kumandaya basınız.
Ekrana bir mesaj gelir. Kumandanın gösterge lambası sönük kalır.)
Parktan çıkış manevrasını seçiniz.
Kumandanın lambası sabit yanar. )
Parktan çıkmak istediğiniz tarafın sinyaliniyakınız.
Kolun konumunu ne olursa olsun tüm
manevra boyunca sinyal göstergesi
gösterge tablosunda yanıp söner.
)
İleri veya geri vitese takınız ve direksiyonu bırakınız.
)
İki araç arasına uzunlamasına parktançıkmak istediğinizde, motoru çalıştırınız.

Destekli parktan çıkış manevrası
gerçekleşmektedir.
Manevranın sonu mesajı ekrana gelene kadar,
5 km/s hızı geçmeden "Parka yardım" işlevi
tarafından verilen bilgilere uyarak manevralaradevam ediniz.
Aracın ön dingili park yerinden çıktığındamanevra sona erer.
Sesli bir ikaz ile birlikte kumandanın lambasısöner.

Sürücü aracın direksiyonun kontrolünü yenidenele alır.

Page 107 of 332

105
4
Sürüş

Kışın ya da kötü hava şartlarında, algılayıcıların pislikle, karla ya da buzla kaplı olmadığ

Page 108 of 332

106
Sürüş
Tampona yerleştirilmiş algılayıcılar sayesinde
bu işlev, algılayıcıların algılama alanına
giren herhangi bir engelin (insan, araç, ağaç,
bari
yer...) yakınlığ

Page 109 of 332

107
4
Sürüş
algılayıcıların çamurla, karla ya dabuzla kaplı olmadığına emin olunuz.Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzunbip sesi) algılayıcıların kirli olabileceğinibelirtir.
Bazı ses kaynakları (motor, kamyon, kırma çekici...) parka yardım sisteminin
sesli ikazlarını devreye sokabilir.
Sistemin işleyişinde bir sorun
o
lduğunda, geri vitese takarken, sesli bir uyarıyla (kısa bip sesi)birlikte gösterge tablosunda bu uyarı lambası yanar ve/veya ekranda bir mesaj belirir.
Yetkili ser visinize veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.


İşleyişte anormallik
Bu işlev, bir römork çekme durumunda ya da bir bisiklet taşıyıcı takıldığındaotomatik olarak devre dışı kalacaktır (PEUGEOT tarafından onaylanan bir çekme tertibatı veya bir bisiklet taşıyıcı
ile donatılmış araç).




Geri park yardımının devreden çıkarılması / devreye sokulması
İşlevin devreden çıkarılması bu düğmeye
basarak gerçekleşir. Düğmenin lambası yanar.
Bu düğmeye yeni bir basış, işlevi yeniden
devreye sokar. Düğmenin lambası söner.

Page 110 of 332

108
Görüş





Dikiz aynaları
Sollama veya park etme durumlarında gerekliarka yan görüşü sağlayan ayarlanabilir bir
aynayla donatılmışlardır. Dar bir geçişte parkederken katlanabilirler.
Dış dikiz aynaları

Dikiz aynalarında görülen nesneler gerçekte,göründüklerinden daha yakındırlar.
Arkadan gelen araçların mesafelerini doğruolarak hesaplayabilmek için, bunun gözönünde bulundurulması gerekir.
Buğu giderme - Buz

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 340 next >