Peugeot 208 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

109
5
!
Görüş

Dikiz aynaları, A
kumandasıylakatlanırsa, aracın kilitleri açıldığında,açılmazlar. A
kumandası yeniden çekilmelidir.


Uzaktan kumandayla dış dikiz aynalarının katlanması ya da açılması bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağı tarafından devre dışı bırakılabilir. Otomatik yıkama esnasında dikiz
aynalarını katlayınız.



Katlanma



- Otomatik : uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyiniz.

- Manuel : kontak açıkken, Akumandasını
geriye doğru çekiniz.

Açılma



- Otomatik : uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açınız.

- Manuel : kontak açıkken,
Akumandasını
geriye doğru çekiniz.Otomatik gündüz/gece modeli
Aracın arkasından gelen ışığın şiddetini ölçen
bir algılayıcı sayesinde bu sistem, gece ve gündüz kullanımları arasındaki geçişi yavaş
yavaş ve otomatik olarak sağlar. Arka or ta g
örüşü sağlayan ayarlanabilir ayna.
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir g
öz kamaşmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
İç dikiz aynası
Manuel gündüz/gece modeli
Ayar
)
"Gündüz" konumundayken, dikiz aynasını
en düzgün doğrultuda ayarlayınız.

Gündüz / gece konumu
)
"Gece" göz kamaşmasını önleme konumuna geçmek için kolu çekiniz. )
"Gündüz" normal konumuna geçmek içinkolu itiniz.



Manevralarınız sırasında en uygun görüş düzenini sağlamak için araç geri vitese takılır takılmaz aynanın rengi otomatik olarak açılır.

Güvenlik önlemi olarak, dikiz aynaları "ölü nokta"yı azaltacak şekildeayarlanmalıdõr.

110
Görüş















Aydınlatma kumandaları Aracın aydınlatmasını ve görülmesini sağlayan ön ve arkadaki değişik lambaların seçim ve kumanda ter tibatı.
Ana aydınlatma
Değişik işlevlere sahip farlara sahipsiniz :
- görünmek için park lambaları,
- diğer sürücülerin gözünü kamaştırmadan
görmek için kısa farlar,
- boş yol durumunda daha iyi bir g
örüş için uzun farlar,
- virajlarda daha iyi bir görüş için yönlendirilebilir farlar.



Ek aydınlatma

Özel sürüş koşullarına yanıt vermek için başkalambalar yerleştirilmiştir :


- sisli havalarda daha iyi görünmek için bir
arka sis lambası,

- statik kavşak aydınlatmalı ön sis farları,

- gündüz görülmek için gündüz
farları,

- araca giriş için refakat ve karşılama
aydınlatmaları.



Aydınlatma otomatikleri
Aşağıdaki seçeneklere göre, aydınlatmaların
değişik otomatik kumanda modları mevcuttur :


- refakat a
ydınlatması,

- statik kavşak aydınlatması,

- karşılama aydınlatması,

-
gündüz aydınlatması (gündüz farları),

- farların otomatik yanması.


Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık, nem) ön farlar ve arka lambaların içyüzeyinde buğu oluşması normaldir ; buğu farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra kaybolur.

111
5
Görüş



AUTO aydınlatmasız model


AUTO a
ydınlatmalı model


Ana a
ydınlatma modu seçim
halkası
İstenen simgeyi işaretin karşısına getirmek için çeviriniz.

L
ambalar sönük.
Farların otomatik
yanması.


Ya l nızca park lambaları.

Kısa veya uzun
farlar.

Far değiştirme kolu

Kısa farların / uzun farların yanması arasındageçiş yapmak için kolu çekiniz.

Lambalar sönük ve kısa
far modlarında, sürücükolu çekili tuttuğu sürece direk olarak uzun
farları ("selektör yapma") yakabilir.


Ekranlar

Gösterge tablosunda ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.

112
Görüş
Sis farları seçim halkası
Kısa ve uzun farlarla birlikte çalışırlar.
Ön sis farları ve arka sislambası

Farların otomatik olarak sönmesi durumunda (AUTO modeli ile) veya kısa farların manuel
olarak kapatılması durumunda sis lambaları ve
park lambaları yanık kalır. )Sis farlarını söndürmek için halkayı geriye doğru d

113
5
Görüş
Açık veya yağmurlu havada, gündüzolduğu gibi gece de ön sis farlarını vearka sis lambasını yakmak yasaktır. B udurumlarda, sis farlarının hüzmeleriningücü diğer s

114
Görüş
Gündüz farları
Bazı ülkelerde zorunlu olan, yolun diğer
kullanıcılarına aracın daha iyi görünmesini
sağlayan ve araç çalıştırıldõğında otomatik
olarak yanan gündüz aydınlatması.
LED farlar
Motor çalıştırıldõğında yanar. Satışa sunulduğu ülkeye göre :
- gündüz modundayken gündüz farları *işlevini ve gece modundayken parklambaları işlevini sağlar (gündüz farı konumundayken aydınlatma gücü dahakuvvetlidir),
veya- hem gündüz hem gece modundayken park lambaları işlevini sağlar.

*

Araç biçimlendirme menüsünden ayarlanabilen işlev.
Bu işlev :


- mevzuatın zorunlu kıldığı ülkelerde,
park lambalarının ve plaka lambalarının
yanmasıyla birlikte kısa farların yanması ilesağlanır ; bu işlev devreden çıkartılamaz.

- aracın satışa sunulduğu diğer ülkelerde,
bu amaçla konmuş farların (LED farlar
veya ampul
) yanmasıyla sağlanır ; bu işlev,
aracın biçimlendirme menüsü kullanılarak devreye sokulabilir veya devredençıkarılabilir.
Aydınlatma kumandası "0"veya "AUTO"(gündüz modu) konumuna getirilmelidir.
Gündüz farları işlevinin devreden çıkartılması,
a
ydınlatma kumandasını hareket ettirdikten
sonra veya motorun bir sonraki çalıştırılışından
sonra geçer
li olur ; devreye sokma hemendikkate alınır.

Farların manuel
yakılması veya otomatik olarak yanması sonucu gece moduna geçiş durumu
dışında, sürücü mahalli (gösterge tablosu, çok
işlevli ekran, klimanın cephesi...
) aydınlanmaz.

115
5
Görüş
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici olarak
yanık kalması sürücünün çıkışını kolaylaştırır.
Manuel refakat
aydınlatması


Devreye sokma
)Kontak kapalıyken, aydınlatma kumandasıyardımıyla bir kez "uzun farları" yakınız.
)Bir kez daha "uzun farları" yakma, işlevidurdurur.
Sönme
Manuel refakat aydınlatması, belli bir süre sonra otomatik olarak söner.

Park lambaları

Ya l nızca trafiğin aktığ

116
Görüş
Dışarıda zayıf bir aydınlık algılandığında ya da
sileceklerin çalıştıkları bazı durumlarda, sürücü müdahale etmeden park lambaları ve kısa
farlar otomatik olarak yanarlar.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığ

117
5
Görüş






Farların ayarlanması


Yo l u d iğer kullananları rahatsız etmemek için,
far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır. 0.Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.-.
Ara ayar. 1.
5 kişi.
-.
5 kişi + izin verilen azami yük.2.Sürücü + izin verilen azami yük.
"0"
konumu başlangıç ayarıdõr.

118
Görüş

Aracın hızı 40 km/saatten düşükken (şehir içisürüş, virajlı yol, kavşak, otoparkta manevra...),
kısa farlar veya uzun farlar konumunda bu
işlev, ön sis farı ışık hüzmesinin virajın içiniaydınlatmasını sağlar.









Statik kavşak aydınlatması
statik kavşak aydınlatmalı
statik kavşak aydınlatmasız


Devreye girme

Bu işlev aşağıdaki durumlarda devreye girer :


- ilgili sinyal çalıştırıldõğında,
v
eya

- belli bir direksiyon açısından itibaren.


Programlama
İşlevin devreye sokulması veya devredençıkarılması, araç biçimlendirme
menüsünden gerçekleştirilir. Fabrika çıkışında, bu işlev devrededir.


Devreden çıkma
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışıdõr :


- direksiyonun belli bir çevrilme açısının
altında,

- hız 40 km/saatten yüksekken,

- geri vitese takıldığ