Peugeot 208 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

79
4
Sürüş









Motorun çalıştırılması-durdurulması Düz vites kutusu
ile, vites kolunu boş konuma getiriniz.
Otomatikleştirilmiş vites kutusu
ile, vites kolunu N
konumuna getiriniz.
Otomatik vites kutusu
ile, vites kolunu P
veya N
konumuna getiriniz.
)Anahtarı kontağa sokunuz.
Sistem

80
Sürüş






Manuel park freni
Kilitleme
)Aracınızı hareketsizleştirmek için park frenikolunu çekiniz.



Açma
)
Park freni kolunu hafifçe çekiniz, kilit açma
düğmesine basınız ve kolu sonuna kadar indiriniz.

Bir yokuşta park ederken, kaldırıma dayamak için tekerlekleri kaldırımadoğru çeviriniz, park frenini çekiniz,vitese takınız ve kontağı kapatınız.


Araç hareket halindeyken, sesli bir
uyarı ile birlikte bu gösterge lambasının
ve STOP
gösterge lambasının yanması
ve ekranda bir mesajın belirmesi, park freninin çekili olduğunu ya da tam indirilmediğini gösterir.

81
4
Sürüş


Geri vitese alabilmek için araç durmuş
ve motor rölantide olmalıdõr.

Güvenlik nedeniyle ve motorun çalıştırılmasını kolaylaştırmak için :


- daima boş vitesi seçiniz,

- debriyaj pedalına basınız.











6 vitesli düz vites
kutusu
) Vites topuzunun tetiğine basınız ve viteskolunu önce sola sonra ileri doğru hareketettiriniz.
Geri vitese geçirme

Geri vitese alabilmek için araç durmuş ve motor rölantide olmalıdõr.
Güvenlik nedeniyle ve motorun çalıştırılmasını kolaylaştırmak için :


- daima boş vitesi seçiniz,

- debriyaj pedalına basınız.








5 vitesli düz vites
kutusu
)Vites kolunu önce sağa sonra geriye itiniz.

Geri vitese geçirme 5inciveya 6ncıvitese geçirme
)
5 inci
veya 6ncı
vitese rahat geçirmek için
vites kolunu tam sağa getiriniz.

82
Sürüş









Vites değiştirme göstergesi *
İşleyiş
Sistem yalnızca ekonomik bir sürüş sağlamaamaçlıdır.
Sürüş durumuna ve aracınızın donanımına
g
öre, sistem bir veya birkaç vitesi atlamanızı
tavsiye edebilir. Ara viteslerden geçmeden bu
tavs
iyeyi yerine getirebilirsiniz.Vites büyütme tavsiyeleri zorunlu kabuledilmemelidir. Zira, en uygun vitesin seçimiiçin, yol profili, trafik yoğunluğu veya güvenlik en önemli unsurlardır. Sistemin tavsiyelerine
uymak veya uymamak, sürücünün sorumluluğu altındadır.
Bu işlev devreden çıkartılamaz.
*
Motor donanıma göre.

-
3. vitestesiniz.
D
üz vites kutusu ile donatılmış bir araçta,
örneğin :

- Gaz pedalına ılımlı bir şekilde
bası
yorsunuz.
-
Gerektiğinde sistem bir

83
4
Sürüş


5 vitesli otomatikleştirilmiş düz vites kutusu,
otomatiklik konforu ya da düz vites zevki sunar.
Bu vites kutusu üç sürüş moduna ulaşmanızısağlar :


- vites kutusunun, s

84
Sürüş
Gösterge tablosunun ekranı
Vites kolunun konumları
N.
Neutral (Vites boşta).R.Reverse (Geri vites).1, 2, 3, 4, 5
. Sıralı modda geçirilmiş vites.AUTO.
Otomatikleştirilmiş işleyiş modu seçildiğinde yanar. Sıralı moda
geçildiğinde söner.
)N
konumunu seçiniz.


Aracın harekete geçişi
Çalıştırırken, vites kolu N
konumundadeğilse gösterge tablosunda N
yanıp söner.
)
Bu uyarı lambası yanıp söndüğ

85
4
Sürüş


Araç hareket halinde iken asla Nboşvites konumunu seçmeyiniz. R
geri vitesi, yalnızca araç dururken veayak fren pedalındayken seçiniz. Her durumda, aracınızı hareketsizleştirmek için park frenini çekiniz.



"Oto-sıralı" modu
Otomatikleştirilmiş modda, herhangi bir
anda, kumandayı geçici olarak ele almak ve
direksi
yonun altındaki kumandaları kullanmakmümkündür.
Bu kumandaların kullanımı, otomatikleştirilmiş
moddakinden daha hızlı bir vites küçültmegerektiren durumlar için (kavşağa yaklaşırken, dik
rampalı otopark çıkışında, sollama yaparken...)
vitesleri manuel olarak seçmeyi sağlar.
Vites kutusu, motor devri m
üsaade ederse
istenilen vitese geçer. Gösterge tablosunun
ekranında AUTOgörünmeye devam eder.
Bir süre sonra, vites kutusu vitesleri yeniden
otomatik olarak yönetir.
Aracın durdurulması
Motoru durdurmadan evvel, boş viteste olmakiçin N
konumuna geçebilirsiniz.
Bu durumda, aracı sabitlemek için
park frenini mutlaka çekmelisiniz.
Gösterge tablosunda AUTO
ve -
görünür.


İşlemede anormallik
Kontak açıkken, bir sesli uyarı
ve ekranda bir mesaj ile birlikteAUTO' nun yanıp sönmesi ve bugösterge lambasının yanması vites kutusunda
bir arıza olduğunu g

86
Sürüş















6 vitesli otomatikleştirilmiş düz vites kutusu
6 vitesli otomatikleştirilmiş düz vites kutusu,
otomatiklik konforu ya da düz vites zevki sunar.
Bu vites kutusu iki sürüş moduna imkân sağlar :
- vites kutusunun, vitesleri otomatik olarak
yönetmesi için otomatikleştirilmişbir mod,
- viteslerin sıralı olarak sürücü tarafından
geçirilmesi için manuelbir mod. Otomatikleştirilmiş modda direksiyondaki
kumandaları anlık olarak kullanarak örneğin, sollamak i

87
4
Sürüş
duyulur.

Çalıştırırken, vites kolu N
konumundadeğilse, sesli bir ikaz ve g

88
Sürüş

Çok düşük süratte, geri vitese geçmekomutu yalnızca araç durduğunda dikkate alınır. G ö s t e rge tablosununekranında bir uyarı lambası yanar.
Viteslerin manuel olarak
geçirilmesi
Manuel mod

Kuvvetli hızlanma durumunda,sürücü direksiyondaki kumandalarıkullanmazsa, vites kutusu üst vitese geçmez.
Araç hareket halinde iken asla N
boşvites konumunu seçmeyiniz. R
geri vitesi, yalnızca araç dururken veayak fren pedalındayken seçiniz.
Bu anlık vites değiştirme, otomatikleştirilmiş
modda kalarak örneğin bir sollama yapmanızısağlar. )Direksiyonun altındaki +veya -kumandalarını kullanınız.
Vites kutusu, motor devri müsaade ederse
istenilen vitese geçer. Gösterge tablosunun
ekranında AUTOgörünmeye devam eder.
Kumandalara müdahale edilmediğinde, bir s