Peugeot 208 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

79
4
Conducere








Pornirea-oprirea motorului
Echipat cu o cutie manuală
, puneţi levierul la punctul mor t.
Echipat cu o cutie secvenţială
, puneţi levierul

80
Conducere





Frână de staţionare manuală
Acţionare
)Tr a g eţi maneta fr

81
4
Conducere

Cuplaţi marşarierul, numai cu vehiculul
oprit şi motorul la ralanti.

Din motive de siguranţă şi pentru auşura pornirea motorului:


- selectaţi

82
Conducere








Indicator de schimbare a treptei *
Funcţionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui modde conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi de echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie fără a trece prin rapoar tele intermediare.Recomandările de utilizare a treptelor de vitezănu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau siguranţa rămân elementele determinanteîn alegerea rapor tului optim. Şoferul poartă responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
*
În func
ţie de motorizare.

- Sunte
ţi

83
4
Conducere

Cutia secvenţială de viteze cu cinci trepte
oferă, la alegere, confor tul unei cutii automate sau plăcerea selecţiei manuale a vitezelor.
Aveţi la dispoziţie trei moduri de funcţionare alecutiei de viteze:


- modul automatic
pentru o gestiuneautomată a treptelor de viteză, fără
intervenţia conducătorului auto,

- modul secvenţialcare presupuneschimbarea vitezelor de către conducătorulauto, prin intermediul schimbătorului de
viteze sau a comenzilor de pe volan,

- m
odul auto secvenţial
pentru a efectua
o depăşire, de exemplu, rămânând în
modul automat folosind funcţiile modului secvenţial.















Cutie secvenţială cu 5 viteze
Schimbătorul de viteze
R.
Marşarier )
Apăsaţi pedala de fr

84
Conducere
Afişajul pe tabloul de bord
Poziţia levierului cutiei de viteze
N.
Neutru (Punct mort) R.Reverse (Marşarier) 1, 2, 3, 4, 5.
Vitezele în modul secvenţial AUTO.
Se aprinde la selectarea modului
automat. Se stinge la trecerea în
modul secvenţial.
) Selectaţi poziţia N
.


Pornirea vehiculului
Pe tabloul de bord clipeşte N
dacălevierul cutiei de viteze nu este

85
4
Conducere

Cu vehiculul în mers, nu selectaţiniciodată punctul mor t N.
Selectaţi marşarierul R
numai când vehiculul este oprit si pedala de frânăapăsată.

86
Conducere














Cutie de viteze secvenţială cu 6 trepte
Cutie de viteze secvenţială, cu şase trepte,care oferă, la alegere, confor tul automatizăriisau plăcerea schimbării manuale a vitezelor.
Vă sunt propuse două moduri de conducere:
- m
odul automatizat,pentru gestionarea automată a schimbarii treptelor, din cutie,
- modul manual,pentru schimbarea
secvenţială a treptelor de către conducătorul auto.

87
4
Conducere
semnal sonor.
Nclipeşte pe tabloul de bord, însoţitde un semnal sonor şi de un mesaj peafişajul tabloului de bord, dacă maneta de viteze nu este pe poziţia N
la pornire.

Pentru a obţine o acceleraţie optimă,de exemplu la depăşirea unui vehicul, apăsaţi pedala de acceleraţie şi depăşiţi punctul de rezistenţă.



Afişaj pe tabloul de bord Pornirea vehiculului
Mod automatizat


Poziţiile manetei de viteze
N.
Neutru (Punct mort).
R.Reverse (Marşarier).1, 2, 3, 4, 5, 6.Trepte de viteză în mod manual.
AUTO. Se aprinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în modul manual.
) Puneţi piciorul pe frânăcând
acest mar tor clipeşte (ex:
pornirea motorului
).

)
Selectaţi poziţia N.
Napare pe afişajul tabloului de bord.
)
Selectaţi modul automat (poziţia A) sau Amodul manual (poziţia M ) sau marşarierul (poziţia R
).R)
Eliberaţi fr

88
Conducere

La viteză foar te mică, dacă estenecesar marşarierul, aceasta va fi luatăîn considerare numai când vehiculul vafi imobilizat. Un mar tor apare pe afişajul tabloului de bord.
Cuplare manuală a treptelor
Mod manual

În caz de accelerare puternică, viteza superioară nu va fi cuplată decât dacă şoferul va acţiona schimbătorul deviteze sau comenzile de la volan.
Vehiculul fiind în mers, nu trebuie săselectaţi niciodată punctul mor t N .
Cuplaţi numai marşarierul R , vehicululfiind imobilizat cu piciorul pe frână.
Acest mod de a schimba vitezele punctualpermite efectuarea unei depăşiri, de exemplu, răm