Peugeot 208 2013 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

169
7
Praktiline info
Kaitsme juures tööde teostamiseks tuleb
kindlasti : )kasutada kaitsme eemaldamiseksspetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida, kaskaitse on läbi põlenud, )asendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega(sama värvi) ; erinev kaitse võib põhjustada rikkeid (tuleoht).
Kui rike kordub kohe pärast kaitsme
vahetamist, laske elektrisüsteemid PEUGEOTesinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.

Kaitsme vahetamine

Enne kaitsme vahetamist tuleb : .
)teha kindlaks kaitsme läbipõlemise põhjus, )lülitada välja kõik elektriseadmed, )peatada sõiduk ja lülitada süüde välja, )leida vigane kaitse järgmistel lehekülgedel
olevate tabelite ja skeemide abil.
Õi
geVale
PEUGEOT ei kanna rahalist vastutustselliste lisaseadmete paigaldamisesttekkinud rikete eest, mida ei toodete ega soovitata PEUGEOT poolt; sama kehtib lubatud lisaseadmete
valest (eeskirjadele mittevastavast)paigaldamisest tekkinud rikete korral, eriti, kui seadmete voolutarbimine kokkuületab 10 milliamprit.


Elektriliste lisaseadmete paigaldamine

Teie sõiduki elektrisüsteem on ette nähtud töötamiseks sõiduki standard-või lisavarustusega. Enne muu varustuse või elektriliste lisaseadmete paigaldamist sõidukisse tuleb pöörduda PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Kui vahetate kaitsme, mida antud tabelis ei ole, võib see põhjustadatõsiseid häireid sõiduki töös. Pöörduge PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta. N
äpitsad

170
Praktiline info
Armatuurlauas asuv
kaitsmekar
p
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas(vasakul).
Juurdepääs kaitsmetele
)Vt. ptk. "Juurepääs tööriistadele".
Kaitsme N°VoolutugevusFunk tsioonid
F02 5
A Küljepeeglid, esituled, diagnostikapistik.
F09 5
A Alarm.
F1
05 A Eraldi telemaatikaplokk, haagise juhtplokk.
F1
15 A Valgustundlik sisemine tahavaatepeegel, lisaküte.
F13 5
A Hi-Fi võimendi, parkimisabi.
F1
615 A
12 V pistikupesa ees.
F1715 A
Autoraadio, autoraadio (järelpaigaldusega).
F18
20 A Puutetundlik ekraan.


Kaitsmete tabel

171
7
Praktiline info
KaitsmeN°VoolutugevusFunk tsioonid
F2
35 A Kindalaeka tuli, peeglid sirmidel, kohtvalgustid.
F2
615 A Helisignaal.
F2715 A Klaasipesuri pump.
F2
85 A Vargusvastane kaitse.
F29 15
A Kliimaseadme kompressor.
F3
015 A Ta g a k l a a s i p u h a s t i .

172
Praktiline info
Kaitsme N°VoolutugevusFunktsioon
F0
140 A Soojendusega tagaklaas.
F
0210 A Soojendusega küljepeeglid.
F0
330A Ühepuutejuhtimisega esiaknad.
F0
4- Vaba.
F05
30 A
Ühepuutejuhtimisega tagaakende tõstukid.
F06 10 A
Kokkuk
äivad küljepeeglid.
F0
710 A
Kokkukäivad küljepeeglid.
F08
- Vaba.
F0
915 A
Soojendusega esiistmed.
F1
020 A Hi-Fi võimendi.
F1
1- Vaba.
F12- Vaba.
Kindalaeka taga asuv
kaitsmekar
p

173
7
Praktiline info
Kaitsme N°VoolutugevusFunk tsioon
F1
615 A Esimesed udutuled.
F18 10 A
Parem kaugtuli.
F1
910 A
Vasak kaugtuli.
F25
30 A Tuledepesuri relee (järelpaigaldus).
F2
940 A Esiklaasipuhasti mootor.
F3
080 A
Eelsüüteküünlad (diisel).

Mootoriruumis asuv
kaitsmekar
p
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal (vasakul).

Juurdepääs kaitsmetele
)Avage kaas. )Vahet age kaitse (vt. vastavast peatükist). )Pärast kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada hermeetilisust.
Kaitsmete tabel

174
Praktiline info




Aku
See silt tähistab spetsiaalsete omaduste ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku kasutamist, mille vahetamisevõi lahtivõtmise korral tuleb pöörduda PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Neid juhiseid tuleb kindlasti täita, et vältida aku enneaegset kulumist.


Pärast aku lahtivõtmist aktiveerubStop & Star t süsteem alles mõne
aja pärast ; selle aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja aku pingest (kuni umbes 8 tundi).
)Tõstke lukustushoob maksimaalselt üles.




Kaablite lahti võtmine

Kaablite ühendamine
)Asetage kaabli klemm 1aku (+) klemmile.)Vajutage ver tikaalselt kaabli klemmile 1, et
see korralikult akule asetuks. )Lukustage kaabli klemm, lükates klambrit ja
lastes plaadi 2alla.
Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage, sest kui kaabli klemm on halvastipaigas, lukustumist ei toimu ja te peateotsast alustama.
Režiim t
ühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku abil.

Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks : ) avage mootoriruumi kaas algul sisemise, seejärel välimise käepideme abil, )
kinnitage kaane tugivarras, )
(+) klemmile ligipääsemiseks eemaldage
plastikkate.
Juurdepääs akule

175
7
Praktiline info
Stop & Star t aku laadimiseks ei peaakut lahti võtma.
Käivitamine teise aku abil
)Ühendage punane juhe tühja aku Aplussklemmiga (+), seejärel abiaku Bplussklemmiga. )Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku Bmiinusklemmiga (-).
)
Ühendage rohelise või musta juhtme teine
ots tühja akuga sõiduki maanduspunktiga C(mootorialus).)
Käivitage, laske mootoril töötada. )
Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.
Aku laadimine akulaadijaga
) Ühendage aku lahti. )
Pidage kinni laadija tootja poolt antud juhistest. )
Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-). )
Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksidpuhtad. Kui need on kaetud oksiidiga(valkjas või rohekas sete), eemaldage ja puhastage klemmid.

176
Praktiline info








Koormuse vähendamise režiim

Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, na
gu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.

Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti ühendada.
Akud sisaldavad kahjulikke aineid,näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttutuleb vanad akud hävitada vastavaltmäärustele ; mingil juhul ei tohi akusid tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareidspetsiaalsesse kogumispunkti.

Ärge polaarsusi omavahel ümber vahetage ja kasutage ainult 12 V laadijat. Ärge ühendage aku klemme lahti, kui mootor töötab. Akut ei tohi laadida ilma klemme lahtiühendamata.

Elektriliselt juhitavamanuaalkäigukastiga võiautomaatkäigukastiga sõidukeid ei tohikäivitamiseks lükata.







Enne lahtiühendamist

Enne aku lahtiühendamist keerake süüde välja ja oodake kaks minutit.

Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad jaesiuksed.


Pärast tagasiühendamist

Pärast aku tagasiühendamist keerake
süüde sisse ja oodake enne käivitamist1 minuti, et elektroonikasüsteemid saaksid uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast sedaelektroonikasüsteemides siiski häireidesineb, pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Lugege vastavast peatükist, kuidas muutaaktiivseks :


- kaugjuhtimispuldiga võtit,

-
GPS navigatsioonisüsteemi.

177
7
Praktiline info
See süsteem reguleerib teatud funktsioonide
kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid
seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem,
klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veelumbes 30 minutit kasutada.








Säästurežiim
Režiimi sisse lülitamine
Seejärel ilmub ekraanile teade säästurežiimileüleminekust ja vastavad seadmed lülituvad välja.
Kui säästurežiimi ajal räägitakse telefoniga, siis saab seda autoraadio hands free süsteemi abil
10 minuti jooksul jätkata.


Režiimi välja lülitamine

Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed automaatselt uuesti tööle.
)
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta tal töötada vähemalt 5 minutit.

Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada (vt. vastavast peatükist).

178
Praktiline info








Klaasipuhasti harja vahetamine
eemaldamist
)
Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist
viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.
Eemaldamine
)
Tõstke vastav klaasipuhasti üles. )
Võtke hari lahti ja eemaldage see.


Paigaldamine
)Asetage vastav uus hari paigale ja
kinnitage see.
)Laske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.


Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
)Lülitage süüde sisse. )Liigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, etharjad paigale asetuksid.