Peugeot 208 2013 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

79
4
Juhtimine








Sõiduki käivitamine-peatamine
Viige manuaalkäigukastikäigukang vabakäigu asendisse.
Viige elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
käigukang asendisse N
.
Viige automaatkäigukasti
käigukang asendisse Pvõi N
.
)Sisestage võti süütelukku.
Süsteem tunneb käivituskoodi ära.)Lükake võti lõpuni armatuurlaua suunas asendisse 3 (Käivitamine).)Laske võti lahti niipea, kui mootor tööle hakkab.



Sõiduki käivitamine
Võtme küljes rippuv raske ese (nt. võtmehoidja) võib muuta võtmeasendit süütelukus ja põhjustada häireid.
Võtme ununemine
Juhiukse avamisel ilmub ekraanileteade ja kostub helisignaal, mis tuletab teile meelde, et võti jäi süütelukkuasendisse 1 (Stop).
)
Peatuge. )
Keerake võti lõpuni asendisse 1 (Stop)
. )
Eemaldage võti süütelukust.
Sõiduki peatamine

Kui võti ununeb süütelukku asendisse
2 (Süüde)
, lülitub süüde tunni aja pärast automaatselt välja. Süüte sisselülitamiseks keerakesüütevõti asendisse 1 (Stop), seejäreluuesti asendisse 2 (Süüde).
Vabakäigusidur
Tur valisuse huvides ärge sõitke kunagi vabakäigusiduriga. See võib blokeerida sõiduki teatud funktsioonid.

80
Juhtimine





Manuaalne seisupidur
Rakendamine
)Tõmmake seisupiduri hooba enda poole, et
seisupidur rakenduks.


Vabastamine
)
Tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning
vajutage vabastamise nupule ja seejärellaske hoob täiesti alla.

Parkides kallakule pöörake rattaid jatoetage need kõnnitee vastu, rakendage seisupidur, valige mõni käik ja lülitage süüde välja.

Kui see märgutuli süttib sõidu ajalkoos märgutulega STOP , kostub Phelisignaal ja ekraanile ilmub teade,
tähendab see, et seisupidur on peale jäänud
või pole korralikult vabastatud.

81
4
Juhtimine

Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk
seisma ja mootor töötama tühikäigul.

Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,

- vajutage siduripedaalile.











6-käiguline
manuaalkäigukast
) Vajutage käigukangil olevale nupule jalükake käigukangi vasakule ning seejärelette.
Tagurpidikäigu valimine

Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,

- vajutage siduripedaalile.








5 -käiguline
manuaalkäigukast
)Lükake käigukangi paremale ning seejärel
taha.

Tagurpidikäigu valimine 5. või 6. käigu valimine
)
5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukanglõpuni paremale.

82
Juhtimine








Käiguvahetusnäidik *
Tööpõhimõte
Süsteem sekkub vaid ökonoomse sõidurežiimi
korral. Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitmekäigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele. Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
*

Sõltuvalt mootorist. - Te sõidate kolmanda k
äiguga.
N
äide manuaalkäigukastiga sõidukiga :

- Te v a
jutate kergelt gaasipedaalile. -
Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist, kui te seda ise ei teinud.

N
äidikuplokile ilmub nool ja vastav käik.


Info kuvatakse näidikule noolena jasoovitatava käiguna manuaalkäigukast puhul. Elektriliselt juhitava käigukastivõi automaatkäigukasti puhul töötabsüsteem vaid manuaalrežiimil. Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,


- madalama käigu valimist. Süsteem, mis võimaldab vähendada sõidukite kütusekulu, soovitades va
jadusel kõrgema käigu valimist.

83
4
Juhtimine

5 käiguga manuaalkäigukast võimaldab
valida nii automaatset kui ka manuaalset
käiguvahetust.
Sellel käigukastil on kolm režiimi : -automaatrežiim
, kus käigukast valib käike automaatselt, ilma juhi sekkumiseta, -järjestlülitus, kus juht valib ise käike
käigukangi või roolil olevate lülitite abil,
-
auto-järjestlülitus, mida saab
kasutada näiteks möödasõidul, jäädesautomaatrežiimile, kasutades samal ajaljärjestlülituse funktsioone.















5 käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
Käigukang
R
. Tagurpidikäik )
Hoidke jalga piduripedaalil ja lükake käigukangi ülespoole. N
. Vabakäik. )
Käivitamiseks hoidke jalga piduripedaalil ja
valige see asend. A. Automaatrežiim.)
Lükake käigukangi tahapoole.M. + / -
Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega. )
Lükake käigukangi tahapoole, seejärel
vasakule, seejärel :
- kõrgema käigu valimiseks lükakekäigukangi ettepoole,
- madalama käigu valimiseks lükake käigukangi tahapoole.


Nupud roolil
+. Kõrgema käigu valimise nupp.)
Kõrgema käigu valimiseks vajutage nupu "+"
taha.-.
Madalama käigu valimise nupp.)
Madalama käigu valimiseks vajutage nupu"-"
taha.


Roolil olevate nuppudega ei saavalida vabakäiku, samuti ei saa nende nuppudega valida tagurpidikäiku või tagurpidikäigust väljuda.



Ärge hoidke sõidu ajal kätt käigukangil,
see võib elektriliselt juhitavat käigukasti kahjustada.

84
Juhtimine
Näidud
Käigukangi asendid
N. Neutral (Vabakäik)R.Reverse (Tagurdamine) 1, 2, 3, 4, 5.
Käigud järjestlülitusel AUTO.
Süttib automaatrežiimi valimisel.
Kustub järjestlülituse valimisel.
) Valige käigukangi asend N.


Sõiduki käivitamine
N
vilgub, kui käigukang ei ole käivitamise ajal asendis N.
)
Kui see märgutuli vilgub, asetagejalg piduripedaalile(nt. :
mootori käivitamine).


Tagurpidikäigu valimisel kostubhelisignaal.Kallakul oleva sõiduki käivitamiseks vajutage ettevaatlikult gaasipedaalile,samal ajal seisupidurit vabastades.

)
Valige esimene käik (asend M
või A
) võiAtagurpidikäik (asend R).R)
Vabast age seisupidur.
AUTO
ja 1
või R
ilmuvad näidikule.


Kallakul peatumine - paigaltvõtt

Kallakule parkides ärge kasutage sõiduki
paigalhoidmiseks gaasipedaali ; rakendage parem
seisu
pidur.


Järjestiklülitus
Märgutuli AUTOkustub ja näidikuleilmuvad järjest valitud käigud.
)Pärast sõiduki käivitamist valige järjestlülitusele üleminekuks asend M.
K
äiguvahetus toimib vaid siis, kui mootorirežiim seda lubab.
Kui sõidukiirus on väike, näiteks ülekäigurajale
või valgusfoorile lähenedes valib käigukast
automaatselt esimese käigu.
Va
jutage mootori käivitamise ajal kindlasti
piduripedaalile.

Automaatrežiim
)Pärast järjestlülituse kasutamist saate
uuesti automaatrežiimile tagasi tulla,
valides asendi A
.
N
äidikule ilmub AUTOja valitud käik.
K
äigukast hakkab tööle isekohanduval
režiimil, juhipoolsed toimingud ei ole vajalikud.
Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige paremini järgmiste parameetritega :


- kütusekulu optimeerimine,

- juhtimisstiil,

- tee profiil,

-
sõiduki koormatus.
)
Võtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt,seejärel vajutage gaasipedaalile.
)Vajutage piduripedaal põhja.
Nilm
ub näidikule.)
Käivitage mootor.

85
4
Juhtimine

Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N.
Tagurpidikäiku Rvalides hoidke jalga alati piduripedaalil. Sõidukit parkides rakendage alatiseisupidur.



Automaatne järjestiklülitus
Automaatrežiimil olles võite alati kasutada ka
roolil olevaid lüliteid.
Nende lülitite abil saate valida käsitsi käike
olukordades, mis nõuavad kiiremat madalamale
käigule üleminekut, kui see automaatrežiimi puhul võimalik on (ringteele jõudes, tugeva
kallakuga parklast väljasõidul, möödasõidul...).
Käigukast valib sobiva käigu, kui mootorirežiimseda lubab. AUTOjääb näidikule.
Mõne hetke pärast hakkab käigukast jälle automaatselt käike valima.
Sõiduki peatamine
Enne süüte väljalülitamist võite valida
tühikäigu N .
Sellisel
juhul peate kindlasti rakendama
seisupiduri.
Ekraanile ilmuvad AUTO
ja -.


Rike
Kui süüde on sees, siis tähistabselle märgutule süttimine ja AUTO
vilkumine ning sellega kaasneb
helisi
gnaal ja teade käigukasti riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Kui vajutage gaasipedaalile tugevalt,ületades vastupanupunkti, valib käigukast madalama käigu, et
võimaldada optimaalset kiirendust näiteks möödasõidul.
)
Valige asend N
.
Aktiivseks muutmine
Kui aku on olnud lahti ühendatud, tuleb käigukast uuesti aktiivseks muuta. )
Lülitage süüde sisse.
)
Vajutage piduripedaalile
)
Oodake umbes 30 sekundit, et näidikule
ilmuks Nvõi mõni käik.
)
Võtke jalg piduripedaalilt.
K
äigukast on jälle töövalmis.

86
Juhtimine














6-käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
Kuuekäiguline elektriliselt juhitavmanuaalkäigukast võimaldab kasutada kasmugavat automaatrežiimi või manuaalset
käiguvahetust. Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel : -automaatrežiimvõimaldab automaatset käiguvahetust käigukasti poolt,-
manuaalrežiimvõimaldab juhil käsitsi järjestlülitusega käike vahetada.
Automaatrežiimil saab alati käike vahetada,
kasutades roolil olevaid nuppe, näiteks möödasõidul.

Käigukang
R.
Tagurdamine)
Hoidke jalga piduripedaalil ning tõstke jalükake käigukangi ettepoole.N. Vabakäik.)
Hoidke jalga piduripedaalil ja valige see käik käivitamiseks.
A. Automaatrežiim.)
Selle režiimi valimiseks viige käigukang
tahapoole.
M. + / -. Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega.)
Selle režiimi valimiseks lükake käigukangi
vasakule ja :


- kõrgema käigu valimiseks lükake käigukangi ettepoole,

- madalama k
äigu valimiseks lükake
käigukangi tahapoole.

+
. Kõrgema käigu valimise nupp. )Vajutage roolil oleva "+"nupu taha, et
valida kõrgemat käiku. -.
Madalama käigu valimise nupp.)Vajutage roolil oleva "-"nupu taha, et
valida madalamat käiku.

Nupud roolil


Roolil olevad nupud ei võimalda valida vabakäiku ja tagurpidikäiku ega tagurpidikäigu asendist väljuda.


Ärge hoidke sõidu ajal kätt käigukangil, see võib manuaalkäigukasti kahjustada.

87
4
Juhtimine
helisignaal.

Nvilgub näidikul, kostub helisignaal jaekraanile ilmub teade, kui käigukang ei ole käivitamise ajal asendis N.

Optimaalse kiirenduse tagamiseks,näiteks möödasõidul, vajutagetugevalt gaasipedaalile, ületadesvastupanupunkti.



Näidik Sõiduki käivitamine
Automaatrežiim


Käigukangi asendid
N.
Neutral (Vabakäik)R. Reverse (Tagurdamine) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Käsitsi valitavad käigud
AUTO. Süttib automaatrežiimi valimisel.
Kustub manuaalrežiimile üle minnes.
)Asetage jalg piduripedaalile , kui see märgutuli vilgub (nt.
mootori käivitamisel).

)
Valige asend N.
Nilmub näidikule.
)
Valige automaatrežiim (asend A
), Amanuaalrežiim (asend M ) või tagurpidikäik (asend R
).R)
Vabast age seisupidur.
Auto
ja 1, 1
või R
ilmuvad näidikule.
)
Pärast sõiduki käivitamist valige asend A,et tulla tagasi automaatrežiimile.
AUTO
ja valitud k
äik ilmuvad
näidikule.
K
äigukast töötab nüüd autoaktiivsel režiimil ilma juhipoolse sekkumise vajaduseta. Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige
paremini järgmiste parameetritega :


- juhtimisstiil,

- teekatte tüüp.
Ekraanil vilgub Jalgpiduripedaalil
, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade,kui piduripedaal ei ole käivitamisel alla vajutatud.
)
Võtke jalg piduripedaalilt ja
vajutage gaasipedaalile.
) Vajutage piduripedaal põhja.
)
Käivitage mootor.

88
Juhtimine

Kui valite tagurpidikäigu väga aeglaselt sõites, siis hakkab see käik tööle alles siis, kui sõiduk seisab. Näidikuploki ekraanile ilmub märgutuli.
Manuaalrežiim
Manuaalrežiim

Tugeva kiirenduse korral valitaksekõrgem käik ilma, et juht peaks roolil olevaid nuppe kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N.
Valige tagurpidikäik Rvaid siis, kui sõiduk on seisatud piduripedaalile vajutades. See täpne käi
guvahetus võimaldab näiteksmöödasõitu, jäädes automaatrežiimile. )Liigutage roolil olevaid nuppe +või -.Käigukast lülitab sisse valitud käigu, kui mootori pöörded seda võimaldavad. AUTO
jääb näidikule.
Kui nuppe ei liigutata, siis hakkab käigukastmõne hetkel pärast uuesti automaatselt käike
vahetama.
) Pärast sõiduki käivitamist valige asend M ,
et minna üle manuaalrežiimile.


- Kõrgema käigu valimiseks tõmmake
hooba + märgi poole.

- Madalama käigu valimiseks lükake
hooba - märgi poole.

Valitud käigud ilmuvad üksteise järelnäidikule.
K
äike vahetatakse vaid siis, kui mootori pöörete arv seda võimaldab.
Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaasipedaalilt
tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valib
käigukast automaatselt madalama käigu, et
sõiduk saaks õigele käigule üle minna.