Peugeot 208 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

129
6
Var nost
Sistem za dinamično kontrolo
stabilnosti (CDS)
Vklop
Sistem se samodejno vklopi ob vsakem
zagonu motorja.
Sistem se vključi, če se pojavijo težave v zvezi
z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago in v
zvezi s smerjo vožnje.
Ob tem začne utripati ta kontrolnalučka na instrumentni plošči.



Izklop

V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z
blatnih, zasneženih ali peščenih tal itd.) je priporočljivo izključiti sistem CDS, da se kolesa
lahko zavrtijo na mestu in ponovno oprimejo tal.

Pri normalni vožnji nudi sistem CDS dodatno varnost, vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Sistem deluje zanesljivo, če upoštevateproizvajalčeva navodila v zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimikomponentami, elektronskimi deliter postopki montaže in posegi vPEUGEOTOVI servisni mreži.
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolosistema v PEUGEOTOVI ser visni mreži
ali v usposobljeni servisni delavnici.



Motnja v delovanju
Ta kontrolna lučka, zvočni signal in
sporočilo na zaslonu opozarjajo namotnjo v delovanju sistema.
V PE
UGEOTOVI ser visni mre

130
Var nost
Varnostni pasovi
Sprednja varnostna pasova
Zapenjanje
)
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v
zaklep.
) S potegom pasu preverite, ali je pravilno
zapet.

Odpenjanje
)
Pritisnite rdeč gumb na zaklepu. )
Pas zadržite, da se pravilno navije.
Spredn
ja varnostna pasova sta opremljenas sistemom pirotehničnih zategovalnikov in
omejevalnikov zatezne sile.
Sistem vpliva na večjo varnost potnikov nasprednjih sedežih ob čelnih in bočnih trčenjih.
Glede na silovitost trčenja sistem pirotehničnih
zategovalnikov takoj močneje zategne pas čez
telo potnika.
Varnostna pasova s pirotehničnima
zate
govalnikoma delujeta pri vključenem
kontaktu.
Omejevalnik zatezne sile zmanjša pritisk
varnostnega pasu na prsni koš potnika in ga
tako bolje zaščiti.


Nastavitev višine (izvedenka s petimi vrati)
)Če želite znižati vpetje varnostnega pasu, stisnite sponko A
in jo potisnite navzdol. )Če ga želite zvišati, potisnite sponko Anavzgor.

131
6
Var nost
Varnostni pasovi na zadnjih
sedežih
Zadnji sedeži so opremljeni z varnostnimi pasovi s tritočkovnim vpetjem in na bočnih
sedežih tudi z omejevalnikom zatezne sile.
Ob vključenem kontaktu zasveti
ta kontrolna lučka na instrumentni plo

132
Var nost




Voznik se mora prepričati, da potniki pravilnouporabljajo varnostne pasove, in se pred vožnjo z njimi pripnejo.
Vedno se pripnite z varnostnim pasom, ne glede na to, kje sedite v vozilu in ne glede na čas trajanja vo

133
6
Var nost
Varnostne blazine


Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov (razen potnikana zadnjem srednjem sedežu) v primeru močnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema
varnostnih pasov z omejevalnikom zatezne sile (razen pri potniku na zadnjem srednjemsedežu).
V tem primeru elektronski detektorji zaznajo in
analizira
jo čelna in stranska trčenja:


- ob močnih trkih se varnostne blazine v
trenutku napihnejo in zavarujejo potnike v
vozilu (razen potnika na zadnjem srednjemsede

134
Var nost
Izklop
Pri vključenem kontaktu takontrolna lučka neprekinjeno sveti
na instrumentni plošči, dokler je tafunkcija izključena.
Če na sprednji sopotnikov sedežnamestite otroški sedež z naslonjalom, obrnjenim proti vetrobranskemu steklu, zaradi otokove varnosti obvezno izključite sprednjo varnostno blazino na sopotnikovi strani. Morebitna sprožitev varnostne blazine lahko otroku povzroči resne poškodbe in je lahko zanj smrtno nevarna.


Če zasveti vsaj ena od kontrolnih lučk za varnostne blazine, ne nameščajteotroškega sedeža na sprednjisopotnikov sedež. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.


Ponovni vklop

Ta k oj ko odstranite otroški sedež s
sopotnikovega sedeža je potrebno varnostno blazino spet vklopiti. Ob izključenemkontaktu, zavr tite stikalo varnostne blazine
v položaj ON
. S tem poskrbite za varnost
sopotnika v primeru trka.

Motnja v delovanju
Če začne svetiti kontrolna lučka in
se sočasno oglasi zvočni signal, nazaslonu pa prikaže sporočilo, se obrnite
na PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali
Če ta lučka utripa, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno ser visno delavnico.
Lahko se zgodi, da se ob močnem
trčenju sprednja sopotnikova
varnostna blazina ne bo sprožila. Izklopi se lahko samo spredn
ja varnostna
blazina na sopotnikovi strani:
)Vstavite ključ v stikalo za izklop
sopotnikove varnostne blazine 1 , )ključ zavr tite v položaj OFF
, F)nato pa ga izvlecite v tem zadržanempoložaju.


na usposobljeno ser visno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema, ker obstaja nevarnost,
da se ob močnem trčenju blazini ne bosta sprožili.

135
6
Var nost
Stranske varnostne blazine

Sprožitev
Sprožijo se vsaka zase, in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja B , navpično na vzdol

136
Var nost
Sedite vzravnano.
Pripnite se z varnostnim pasom in ga ustrezno namestite.
Voznik in sopotniki ne smejo imeti ničesar v naročju (otrok, živali, raznih predmetov itd.), ker lahko predmet med potnikom in varnostno blazino ovira njeno sprožitev alipoškoduje potnika. Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite za kontrolo varnostnih blazin v servisnimreži.
Vse posege na sistemih varnostnih blazin mora obvezno opraviti strokovnjak v PEUGEOTOVI ser visni mreži ali v s straniproizvajalca usposobljeni servisni delavnici.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost poškodbali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali
rok med sprožitvijo varnostne blazine. Blazina se namreč v trenutku napihne (vnekaj tisočinkah sekunde), nato pa se vroči plini takoj izločijo skozi odpr tine, ki so temunamenjene.
Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo homologiranezaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitvestranskih varnostnih blazin. Glede ustreznihprevlek za vaše vozilo se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo.Glejte poglavje Dodatna oprema. Na naslonjala sedežev ne smete ničesar pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila itd.), ker lahko to med napihovanjem stranskih varnostnih blazin povzroči po

137
6
Var nost








Splošni podatki o otroških sedežih


Upoštevajte naslednja navodila za varno
vožnjo:


- V skladu z evropsko zakonodajo je zaprevoz otrok do dvanajstih let starosti ali do višine 1,5 m, obvezna uporaba
homologiranih otroških sedežev,
prilagojenih njihovi teži
, ki morajo bitinameščeni na avtomobilskih sedežih z
varnostnimi pasovi ali z ISOFIX pritrdilnimi elementi *.-Po statističnih podatkih so za prevoz
otrok najbolj varni zadnji sedeži. -
Otroci, ki tehtajo manj kot 9 kg, morajo biti, tako na sprednjem kot na zadnjem
sedežu, obvezno obrnjeni z naslonjalom
sedeža proti sprednjemu delu vozila.
PEUGEOTTpriporoča
, da prevažate otroke na zadnjih bočnih sedežihvozila:- do dveh let starosti tako, da so zobrazom obrnjeni proti zadnjemu delu vozila
,- od dveh let starosti dalje pa tako, da so zobrazom obrnjeni v smer vožnje.


Čeprav si PEUGEOT že pri zasnovi vozil prizadeva, da bi zagotovil varno vožnjo za otroke, pa jenjihova varnost odvisna tudi od vas.
*
Zakonoda
ja, ki ureja prevoz otrok, je odvisna
od posamezne države. Upoštevajte domačozakonodajo.

138
Var nost








Otroški sedež na sprednjem sopotnikovem sedežu
Sedež z naslonjalom obrnjen proti vetrobranskemu steklu
Če je otroški sedež na sprednjem
sopotnikovem sedežuz naslonjalom obrnjenproti vetrobranskemu steklu, morate obvezno
izključiti sopotnikovo varnostno blazino. Vnasprotnem primeru je lahko sprožitev
varnostne blazine za otroka smr tno
nevarna.

Otrok z obrazom obrnjen v smer vožnje
Če sedi otrok v otro