Peugeot 208 2013 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

89
4
Οδήγηση

Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου


Πατάτε υποχρεωτικά το πεντάλ τουφρένου όταν βάζετε μπροστά τον κινητήρα.
Σε όλες τις περιπτώσεις στάθμευσης, δένετε υποχρεωτικά το χειρόφρενο γιανα ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο. Π
ριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε επιλεκτικά:


- είτε να
φέρετε το μοχλό στη θέση N
για να βάλετε νεκρά,

- είτε να αφήσετε την ταχύτητα που έχετε
στο κιβώτιο και σε αυτή την περίπτωση το
αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να μετακινηθεί.
Και στι
ς δύο περιπτώσεις, πρέπει
υποχρεωτικά να δένετε το χειρόφρενο για να
ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.


Σε περίπτωση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου,με τον κινητήρα σε λειτουργία, φέρνετεοπωσδήποτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά N.
Πριν από οποιαδήποτε επισκευή στο χώρο του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ταχυτήτωνβρίσκεται στη νεκρά N
και ότι το χειρόφρενοείναι δεμένο.
Ανωμαλία λειτουργίας

Με ανοιχτό το διακόπτη της
μηχανής, αν αναβοσβήνει αυτήη λυχνία και η ένδειξη AUTO
,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη του πίνακα οργάνων, αυτό
δηλώνει δυσλειτουργία στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς PEUGEOT .

90
Οδήγηση
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων
που προσφέρει, κατ΄ επιλογή, την άνεση του
πλήρου
ς αυτοματισμού σε συνδυασμό με τα
προγράμματα σπορ οδήγηση
ς και οδήγησης σε
χιόνι, ή τη χειροκίνητη αλλαγή των ταχυτήτων.
Σα
ς προσφέρονται έτσι τέσσερις τρόποι οδήγησης:


- η αυτόματηλειτουργία για ηλεκτρονική
διαχείριση των ταχυτήτων από το κιβώτιο,

- το πρόγραμμα σπορ οδήγησης
για πιοδυναμικό τρόπο οδήγησης,

- το πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι
γιαβελτίωση της οδήγησης σε περίπτωση
κακής πρόσφυσης,

- η χειροκίνητηλειτουργία για σειριακή
αλλαγή των ταχυτήτων από τον οδηγό.















Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
1.
Μοχλός ταχυτήτων.2.
Μπουτόν "S"(σπορ).
3.Μπουτόν "7"(χιόνι) .


Κονσόλα κιβώτιου
τα
χυτήτωνΜοχλό
ς ταχυτήτων
P.Στάθμευση.
- Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, με δεμένο ή λυμένο το χειρόφρενο.
- Εκκίνηση κινητήρα.
R
. Όπισθεν.
- Ελιγμοί με την όπισθεν, αυτοκίνητο
σταματημένο, κινητήρα
ς στο ρελαντί.N.Νεκρά.
- Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, με δεμένο
το
χειρόφρενο.
- Εκκίνηση κινητήρα.D.
Αυτόματη λειτουργία.M + / -.
Χειροκίνητη λειτουργία με σειριακή
αλλαγή των τεσσάρων ταχυτήτων.
)Πιέζετε προς τα εμπρός για να ανεβάσετε
ταχύτητα.
ή
)Πιέζετε προς τα πίσω γα να κατεβάσετε
ταχύτητα.


Ενδείξεις πίνακα οργάνων
Όταν μετακινείτε τον μοχλό στον οδηγό του για να επιλέξετε μία θέση, ανάβει στον πίνακα οργάνων η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία.P.
Parking (Στάθμευση)R.Reverse (Όπισθεν)N.
Neutral (Νεκρά) D.Drive (Αυτόματη οδήγηση) S.
Πρόγραμμα σπορ οδήγησης7.Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι
1, 2, 3, 4. Επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο στη
χειροκίνητη λειτουργία
-.
Άκυρη τιμή στη χειροκίνητη λειτουργία


Πάτημα φρένου
)
Πατήστε το πεντάλ του φρένου,
αν ανάψει αυτή η ενδεικτική
λυχνία στον πίνακα οργάνων (π.χ.: εκκίνηση κινητήρα).

91
4
Οδήγηση
)

92
Οδήγηση
Χειροκίνητη λειτουργία
)Επιλέγετε τη θέση Mγια σειριακήαλλαγή
των τεσσάρων ταχυτήτων.
)Πιέζετε το μοχλό προς το σύμβολο +
για να επιλέξετε την αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα. )Τρ αβάτε το μοχλό προς το σύμβολο -για να-επιλέξετε την αμέσως μικρότερη ταχύτητα.
Η αλλαγή από τη μία ταχύτητα στην άλλη
πραγματοποιείται μόνο αν το επιτρέπουν οι
συνθήκε
ς ταχύτητας του αυτοκινήτου και οι
στροφές του κινητήρα, αλλιώς επιβάλλονται
προσωρινά οι κανόνες της αυτόματης λειτουργίας.
Η ένδει
ξη Dσβήνει και οι ταχύτητες που επιλέγονται εμφανίζονται διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.


Άκυρη τιμή στη χειροκίνητη
λειτουργία
Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην
οθόνη αν μία ταχύτητα δεν επιλεγείσωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).


Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε
το μοχλό στη θέση Pή N
για να βάλετε νεκρά.
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το
χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο.


Ανωμα λία λειτουργίας
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής και ανάψει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη, αυτό
δείχνει ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας στο κιβώτιο
ταχυτήτων.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο περνάει σε λειτουργία
έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα στην 3η
ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν δυνατό κραδασμό περνώνταςαπό τη θέση Pστη θέση R
και από τη θέση RNστη θέση R
, αλλάRο κραδασμός αυτός είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο ταχυτήτων.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100 χλμ/+!
. μέσα στα όρια
των κατά τόπους κανονισμών.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Όταν ο κινητήρας έχει πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές
στροφές, η σχέση που έχετε επιλέξει αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν εμφανίζεται στην οθόνη η
σχέση που επιλέγεται στην πραγματικότητα από το κιβώτιο.
Η μετάβαση από τη θέση
D(αυτόματη) στη θέση M(χειροκίνητη) μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε
στιγμή.

Όταν σταματήσει το αυτοκίνητο ή όταν η ταχύτητα είναι
πάρα πολύ χαμηλή, το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα την
ταχύτητα M1.Στη χειροκίνητη λειτουργία, τα προγράμματα σποροδήγησης και οδήγησης σε χιόνι είναι ανενεργά.


Υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετεζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:


- αν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ γκαζιού και φρένου,
-
αν σε περίπτωση βλάβης τηςμπαταρίας πιέζετε το μοχλό, για να τονμετακινήσετε από τη θέση P
σε άλλη.
Προκειμένου να περιοριστεί η κατανάλωση καυσίμου σε περιπτώσεις
παρατεταμένης ακινητοποίησης με τον κινητήρα σε λειτουργία (μποτιλιάρισμα κλπ.), φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και δέστε το χειρόφρενο.


Αν ο μοχλός δεν είναι στη θέση P
,PPόταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή 45 δευτερόλεπτα περίπου μετά το κλείσιμοτου διακόπτη της μηχανής, στην οθόνη εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα.)Επαναφέρετε το μοχλό στη θέση P
και
τότε το μήνυμα σβήνει από την οθόνη.

93
4
Οδήγηση











Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινος
σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας STA R T), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Star t έχει προβλεφθεί για τι
ς συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, των εκπομπών
ρύπων και της ηχορύπανσης με το αυτοκίνητο σταματημένο.


Λειτουργία


Μετάβαση σε κατάστασηλειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σεαναμονή:


-
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
με
ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα, όταν
φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση
νεκρά
ς και αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη.
-με ημιαυτόματο κιβώτιο,
με ταχύτητα
κάτω από 8 χλμ/+!
., όταν πατάτε το
πεντάλ
φρένου ή φέρνετε το μοχλό
ταχυτήτων στη θέση N.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας STOP. Κλείνετεοπωσδήποτε τον διακόπτη μηχανής με το κλειδί.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, ηκατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναιδιαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετάτην έξοδο από την όπισθεν. Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτουόπως για παράδειγμα, τα φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κλπ.


Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη

Η κατάσταση λειτουργίας STOP δενενεργοποιείται όταν:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχειξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κλειδί,

- η διατήρηση τη
ς θερμοκρασιακής άνεσηςστο χώρο επιβατών το επιβάλλει,

- είναι ενεργοποιημένη η αποθάμπωση,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει τη
συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργία
ς STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα τουδιακόπτη μηχανής με το κλειδί.
Η ένδειξη "ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.

94
Οδήγηση
λειτουργίας START του κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
-
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταννπατάτε το πεντάλ συμπλέκτη,
- μεημιαυτόματο κιβώτιο
:
●
με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση A
ή M ,
όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου,
●
ή με το μοχλό ταχυτήτων στη
θέση Nκαι το πεντάλ φρένου ελεύθερο, ότανφέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση Aή M
,
●
ή όταν βάζετε την όπισθεν. Γι α λόγου
ς ασφάλειας αλλά και άνεσης, ηκατάσταση λειτουργίας STA R T ενεργοποιείται αυτόματα όταν:


Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START



- ανοίγετε την πόρτα οδηγού,

- λύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11 χλμ/ώρα με ημιαυτόματο κιβώτιο,

- ορισμένε
ς ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κλιματισμού, κλπ) το επιβάλλουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ήτου αυτοκινήτου.


Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση λειτουργίας STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέζετε τον διακόπτη "ECO
OFF"για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.

Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.


Απε νεργοποίηση
Η ένδειξη "ECO"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτωςφυσιολογική.

95
4
Οδήγηση

Το σύστημα ενεργοποιείται ξανάαυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με τοκλειδί.


Επανενεργοποίηση

Πιέζετε πάλι τον διακόπτη "ECO OFF"
.
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο τη
ς λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,η λυχνία του διακόπτη "ECO OFF"αναβοσβήνει,
κατόπιν ανάβει σταθερά.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
τ
ου δικτύου PEUGEOT.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργία
ς STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήραςνα σβήσει. Τό τ ε ανάβουν όλες οι λυχνίες του πίνακα
οργάνων. Θα πρέπει τότε να κλείσετε τον διακόπτη
μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί.


Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώροτου κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησηςτης κατάστασης λειτουργίας START.

Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών (χαρακτηριστικά θα βρείτε σε εγκεκριμένοσυνεργείο του δικτύου PEUGEOT).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης
από την PEUGEOT ενέχει κινδύνους
δυσλειτουργίας του συστήματος.



Συντήρηση

Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν προηγμένης τεχνολογίας. Κάθε επέμβαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας πρέπεινα πραγματοποιείται αποκλειστικά απόεγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

96
Οδήγηση





Βοήθεια στην εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το
αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα κατά
την εκκίνηση σε δρόμο με κλίση, δηλαδή για το
χρόνο που χρειάζεται για να περάσει ο οδηγόςτο πόδι του από το πεντάλ φρένου στο πεντάλ
γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο εφόσον:
- το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρωςμε το πεντάλ φρένου πατημένο,
- πληρούν ται ορισμένες συνθήκες κλίσης,
- η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Η λειτουργία βοήθεια
ς στην εκκίνηση σε δρόμο
με κλίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε αν
ηφόρα, με το αυτοκίνητο
σταματημένο, το αυτοκίνητοδιατηρείται
ακινητοποιημένογια πολύ λίγο μόλις
αφήσετε το πεντάλ φρένου:


- αν έχετε πρώτη ταχύτητα ή νεκρά με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων *
,

- αν είστε στη θέση A
ή Mμε ημιαυτόματο
κιβώτιο,

- αν είστε στη θέση D
ή Mμε αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.



Λειτουργία
Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο καιέχονταςόπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο

/
.
2!
0
2
.
.
2 

97
4
Οδήγηση





Περιοριστής ταχύτητας


Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί από τον οδηγό.

Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας,
το πάτημα του πεντάλ γκα
ζιού δεν έχει κανένααποτέλεσμα.
Ηενεργοποίηση
του περιοριστή ταχύτητας γίνεται μέσω του χειριστηρίου και η προγραμματισμένη τιμή
ταχύτητας πρέπει να είναι τουλάχιστον 30 χλμ/+!
..
Ηαπενεργοποίηση
του περιοριστή ταχύτηταςγίνεται μέσω του χειριστηρίου.

Πιέζοντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού, μπορούμε
να υπερβούμε προσωρινά την προγραμματισμένηταχύτητα.
Γι α να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου
σε τιμή χαμηλότερη από την προγραμματισμένη.

Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει την ευθύνη τήρησης των ορίων ταχύτητας, ούτε την εγρήγορση τού οδηγού.
1
. Επιλογή του περιοριστή ταχύτητας.
2.Ενεργοποίηση / διακοπή λειτουργίας περιορισμού ταχύτητας.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακαοργάνων.
5.Ένδειξη ενεργοποίησης / διακοπήςλειτουργίας περιορισμού ταχύτητας.
6. Ένδειξη επιλογής του περιοριστή
ταχύτητας.
7.Τι μ ή προγραμματισμένης ταχύτητας.8.
Επιλογή μιας αποθηκευμένης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων

Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας παραμένει
αποθηκευμένη όταν κλείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.
3.
Αύξηση της προγραμματισμένης τιμής.
4. Μείωση της προγραμματισμένης τιμής.

98
Οδήγηση
)
+# ! 
0
2
0 τον διακόπτη 1
στη θέση "LIMIT".Τό τ ε πραγματοποιείται η επιλογή τουπεριοριστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο ναενεργοποιείται η λειτουργία του (PAUSE).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Προγραμματισμός


Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε έντονη επιτάχυνση, ο περιοριστής ταχύτητας δενμπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Γι α να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:


- φροντίστε να τοποθετήσετε καλά τοταπέτο,

- μη βάζετε ποτέ περισσότεραταπέτα το ένα πάνω στο άλλο.




Έξοδος από τη λειτουργία περιοριστή


Ανωμα λία λειτουργίας
)Ρυθμίζετε την τιμή της ταχύτητας πιέζοντας το κουμπί 2ή 3.Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3:
- κατά + ή - 1 χλμ/+!
. = πιέζοντας στιγμιαία το κουμπί,
- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,
- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.


Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας
)Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας πιέζοντας ξανά το κουμπί 4.
)Θέτετε σε λειτουργία τον περιοριστή πιέζοντας το κουμπί 4.
)Διακόπτετε τη λειτουργία πιέζοντας το κουμπί 4
και τότε η οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (PAUSE). Σε περίπτωση προβλήματο
ς λειτουργίας του
περιοριστή ταχύτητας, η τιμή προγραμματισμένηςταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο τη
ς PEUGEOT.
)Γυ ρίζετε τον διακόπτη 1στη θέση "0"
και τότε απενεργοποιείται ο περιοριστής
ταχύτητας. Η ένδειξη της οθόνης επιστρέφει στον χιλιομετρητή.

Το πάτημα του πεντάλ γκαζιού για να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θαέχει αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη
το γκάζι πέρα από το σημείο αντίστασης.ςΟ περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της προγραμματισμένηςταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην οθόνη αναβοσβήνει.Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, μεηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή τηςπρογραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα να αναβοσβήνει.