Peugeot 208 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

149
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Порядок действий при ремонте колеса


1.Заделка прокола в шине при помощи герметика

)
Вытяните во всю длину белый шланг G.)
Отверните заглушку белого шланга.)
Соедините белый шланг с вентилем
проколотого колеса.

)
Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12 В.)
Запустите двигатель и оставьте егоработать.

Будьте осторожны в обращении с герметиком -в нем содержатся этиленгликоль, канифоль и др. вещества, раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз. Его следует хранить в местах, недосягаемых для детей.


При заделке прокола постарайтесьне извлекать застрявшее в шинеинородное тело.
)Выключите зажигание.

)Поверните ручку A
в положение"Ремонт".)Убедитесь, что выключатель Внаходится в положении "O"
.

150
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединенк вентилю колеса: иначе герметик прольется на пол.
)Переведите кнопку выключателя Вв положение "I", чтобы включить
компрессор и накачайте колесо додостижения давления в нем 2,0 бар.
Ге р м е т и к подается под давлением в
шин
у; не снимайте шланг с вентиляво время накачивания (чтобы неиспачкаться брызгами).

)
Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой.
Примите меры, чтобы не испачкать
автомобиль пятнами герметика.
Комплект держите на всякий случай
неподалеку.) Поезжайте сразу же, при этом около
пяти километров следует проехать
на медленной скорости (20... 60 км/q),
чтобы дать составу закрыть прокол. )
Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и давление в ней,
используя комплект для ремонта шин.


Если через пять-семь минутдавление в шине не достигнет этого параметра, значит она неподлежит ремонту; обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр, гдеВаш автомобиль отремонтируют.

151
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


2. Накачивание

)
Подключите электрошнур компрессорак бортовой розетке 12 В.)
Еще раз запустите двигатель и оставьтеего работать.

)Отрегулируйте давление воздуха в шине
при помощи компрессора (чтобы подкачать:
переведите выключатель В
в положение "I"
;
чтобы спустить: переведите выключатель Вв положение "O"
и нажмите на кнопку "C") дорекомендованного для Вашего автомобиля
параметра, указанного на этикетке в проемедвери водителя.
Если после этого давление будет
падать, значит прокол не устранен.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для устранения неисправности.)Отсоедините комплект и уберите его на место.)Ведите автомобиль на умеренной скорости(g_ более 80 км/ч), при этом пробег следует
ограничить расстоянием не более 200 км.


При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр. Обязательно сообщите мастеру о том, что Вы воспользовались ремкомплектом. Он проверит шинуи вынесет решение о возможности ремонта или необходимости заменыповрежденной шины.
)Поверните переключатель Aв
положение "Накачивание".)Вытяните во всю длину
черный шланг H.)Подсоедините черный шланг к вентилю
отремонтированного колеса.

152
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Извлечение флакона
)
Уберите черный шланг. )
Высвободите отогнутый вбок белый шланг.)
Держите компрессор вертикально. )
Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.


Не испачкайтесь вытекающимиостатками герметика. Срок хранения герметика указан нафлаконе.
Флакон с герметиком предназначен для одноразового использования; даже если он был слегка начат, егоследует заменить.
Не выбрасывайте использованный флакон куда попало, сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT илиотнесите на пункт сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта шин всервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.



Контрольная проверка давления /
Подкачивание и накачивание в быт
у


Компрессор также можно использовать без
подачи герметика:


- для контроля давления и подкачиванияшин,

- для накачивания различных предметов (шаров, шин велосипеда...)
)Поверните переключатель AвAположение "Накачивание". )Вытяните во всю длину черныйшланг H. )Подсоедините черный шланг к вентилю колеса
или предмету, который нужно накачать.
При необходимости, наденьте на шланг
соответствующий переходник, имеющийся в
к
омплекте.
)Включите шнур компрессора в
бортовую розетку автомобиля 12 В. )Запустите двигатель и оставьте егоработать. )Отрегулируйте давление воздуха
при помощи компрессора (чтобы
подкачать: переведите выключатель B
в положение "I"
; чтобы спустить:
переведите выключатель B
в
положение "O"и нажмите на кнопку C ) до рекомендованного для Вашего автомобиля или накачиваемого
п
редмета параметра.)Отсоедините шланг и уберите весь
комплект.

153
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию















Замена колеса

Комплект инструментов расположен под
полом багажного отсека.
Чтобы достать инструменты: )откройте багажник, )приподнимите и уберите пол,)достаньте модуль с инструментами.


Доступ к инструментам
Перечень инструментов *
3.Съемник декоративных колпачков.

Служит для снятия декоративных
колпачков с колесных болтов на легкосплавных дисках. 4.Втулка для "антикражных" болтов (в
перчаточном ящике).
Используется в качестве переходникадля отворачивания "антикражных" болтов баллонным ключом.
5.Буксирное кольцо.
См. параграф "Буксировка автомобиля".

Порядок действий при замене проколотого колеса запасным с использованием штатного комплекта инстр
ументов.
Перечисленные здесь инструменты
предназначены только для Вашего автомобиля,
а их набор зависит от его комплектации. Неиспользуйте их для других целей. 1.Баллонный ключ. Служит для снятия колпака и
отворачивания болтов крепления колеса.
2.
Домкрат с ручкой в комплекте.
Служит для поднятия автомобиля.

* В зависимости от страны поставки автомобиля.

154
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Колесо с колпаком
После установки колеса
на местоустановите на него декоративный колпак, совместив его метку своздушным вентилем, а затем придавивего ладонью по всей окружности.


Запасное колесо находится в нише пола багажного отсека.
В зависимости от страны поставки,
запасное колесо может быть смонтировано
либо на штампованном диске, либо на
легкосплавном, либо на неполноразмерном
типа "галета".
О том, как его достать, читайте в разделе">hklmi к инструментам".
Доступ к запасному колесу


Извлечение колеса
)Отверните расположенный в центре
винт желтого цвета.
)Приподнимите запасное колесо сосвоей стороны и потяните его на себя.)Выньте колесо из багажного отсека.

155
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

Укладка колеса на место
)
В центре колеса уложите
инструментальный модуль и закрепите его.)Ул о ж и те колесо в нишу багажного отсека. )Отверните на несколько оборотов желтый винт, а затем установите его вцентре колеса.
)Чтобы тщательно закрепить колесо, заверните винт полностью, пока не
послышатся щелчки.

156
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Демонтаж колеса


Меры предосторожности

Ус т а н о в и т е автомобиль так, чтобы немешать движению транспорта: при этом площадка должна быть, по возможности,твердой, горизонтальной и нескользкой.
Включите стояночный тормоз,выключите зажигание и включитепервую передачу
* , чтобы заблокироватьколеса.
Убедитесь, что контрольные лампыстояночного тормоза горят, не мигая, напанели приборов.
Убедитесь, что в автомобиле никого неосталось, а Ваши пассажиры отошли отавтомобиля на безопасное расстояние.
Категорически запрещается находитьсяпод автомобилем, стоящим только надомкрате; пользуйтесь подставками.



Последовательность операций
)
Снимите колпачки со всех колесных
болтов при помощи съемника 3
(при
наличии в комплектации).)
Наденьте переходник 4на баллонный
ключ 1, чтобы отвернуть антикражныйболт (при наличии в комплектации). )
Ослабьт е затяжку других болтов при
помощи только баллонного ключа 1.
*
В положение Rна секвентальной коробке; в Rположение P- на автоматической коробке передач.

157
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
)Mk l Z g h \ b l _ домкрат 2под одно издвух опорных гнезд - переднее Аили заднее B
в нижней части кузова,расположенное ближе к снимаемомуколесу.
)
Выньте колесные болты и сложите их в
чистое место. )
Снимите колесо.
)
Расправьте домкрат 2, пока его опорная
пята не станет на землю. Убедитесь,
что нижняя пята домкрата расположена
в точности под верхним опорным
гнездом
А
или АB, в которое упирается
домкрат.
)
Поднимите автомобиль так, чтобы подколесом образовалось пространство,
достаточное для беспрепятственнойустановки накачанного запасного колеса.

158
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Ус т а н о в к а колеса


Ус т а н о в к а запасного колеса-"галеты"
Если на Вашем автомобилеустановлены колеса наалюминиевых дисках, то при
установке запасного колеса-"галеты" Вы обнаружите, что головки болтов не доходят до его обода. Это нормально, так как оно удерживается коническими фасками болтов.
После замены колеса
Для правильной укладки проколотого колеса в багажник снимите с негоколпак. При движении на неполноразмерном колесе-"галете" не превышайте скорость 80 км/q.В кратчайшие сроки после замены проверьте затяжку колесных болтов и давление воздуха в запасном колесев сервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре. Отремонтированное колесо следует сразу же установить на автомобиль.


Последовательность операций
)Ус т а н о в и т е колесо на ступицу.)Заверните болты вручную до упора. )Осуществите предварительную затяжку антикражного болта при помощи баллонного ключа 1
с переходником 4(при наличии в комплектации). )Осуществите предварительную
затяжку остальных болтов при помощи баллонного ключа 1 .