Peugeot 208 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

9
209
Tehniskie rādītāji


Dzinēji


1,6 l e- HDi
92 zs



1,6 l e- HDi
115 z s



Pārnesumkārbas

Manuālā

(5 pārnesumi)
Robotizētā

(6 pārnesumi)
Manuālā

(6 pārnesumi)
Cilindri (cm
3
)
1 560
1 560
Cilindra diametrs x gājiens (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Maksimālā jauda : EEK standarts (kW) *
68
84
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min)
4 000
3 600
Maks. griezes moments : EEK standarts (Nm)
230
270
Maks. griezes režīms (apgr./min)
1 750
1 750
Degviela
Dīzelis
Dīzelis
Katalizators
Jā

jā

Kvēpu daļiņu filtrs
Jā

jā


Eļļas tilpums (litros)





Dzinējs (ar patronas maiņu)
3,75
3,75

*
Maksimālā jauda atbilst dzinēja testēšanas stenda vērtībai saskaņā ar Eiropas regulas noteikumiem (direktīva 1999/99/EK).

Dīzeļdzinēji un pārnesumkārbas

210
Tehniskie rādītāji


* Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).

**
Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC ; uzmanību, vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa.




















Dīzeļdzinēju masas un velkamās kravas (kg)


MTRA un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem ; minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās dzinēju, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa.

Dzinēji


1,4 l HDi
68 zs



1,4 l e- HDi
68 zs



1,6 l HDi
75 zs



Pārnesumkārbas

Manuālā


(5 pārnesumi)
Robotizētā
(5 pārnesumi)
Manuālā

(5 pārnesumi)

Siluets

3 dur vis
5 dur vis
3 dur vis
5 dur vis
5 dur vis


- Pašmasa
1 035
1 050
1 045
1 050
1 170


- Braukšanai gatavā masa *

1 110
1 120
1 120
1 125
1 245


- Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC)
1 580
1 580
1 625


- Pieļautā maksimālā masa braucot (MTR A)
nogāzē 12 %
1 980
2 080
2 595


- Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
nogāzē 10% vai 12%
400
500
970


- Piekabe ar bremzēm ** (ar kravas
sadalījumu MTR A robežās)
675
725
1 150


- Piekabe bez bremzēm
400
500
-


- Ieteicamais svars uz ass
29
29
-

9
211
Tehniskie rādītāji


MTRA un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem ; minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās dzinēju, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa.

Dzinēji


1,6 l HDi
92 zs



1,6 l e- HDi
92 zs



Pārnesumkārbas

Manuālā

(5 pārnesumi)


Manuālā

(5 pārnesumi)
Robotizētā

(6 pārnesumi)

Siluets

3 dur vis
5 dur vis
3 dur vis
5 dur vis
3 dur vis
5 dur vis


- Pašmasa
1 120
1 140
1 067
1 080
1 075
1 090


- Braukšanai gatavā masa *

1 195
1 215
1 142
1 155
1 150
1 165


- Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC)
1 625
1 625
1 640


- Pieļautā maksimālā masa braucot (MTR A)
nogāzē 12%
2 595
2 595
2 610


- Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
nogāzē 10% vai 12%
970
970
970


- Piekabe ar bremzēm ** (ar kravas
sadalījumu MTR A robežās)
1 150
1 150
1 150


- Piekabe bez bremzēm
-
570
580


- Ieteicamais svars uz ass
-
46
46

Dīzeļdzinēju masas un velkamās kravas (kg)


*
Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).

**

Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC ; uzmanību, vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa.

212
Tehniskie rādītāji


MTRA un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem ; minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās dzinēju, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa.


Dīzeļdzinēju masas un velkamās kravas (kg)


Dzinēji


1

,6 l e- HDi
115 z s



Pārnesumkārbas

Manuālā

(6 pārnesumi)

Siluets

3 dur vis
5 dur vis


- Pašmasa
1 075
1 090


- Braukšanai gatavā masa *

1 150
1 165


- Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC)
1 665


- Pieļautā maksimālā masa braucot (MTR A)
nogāzē 12%
2 645


- Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
nogāz
ē 10% vai 12%
980


- Piekabe ar bremzēm ** (ar kravas
sadalījumu MTR A robežās)
1 150


- Piekabe bez bremzēm

580


- Ieteicamais svars uz ass
46

*
Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).

**
Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC ; uzmanību, vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa.

9
213
Tehniskie rādītāji






Izmēri (mm)

214
Tehniskie rādītāji
























Identifi kācijas elementi




A.
Sērijas numurs zem motora pārsega.

Šis numurs iegravēts uz virsbūves netālu
no amortizatora balsta.
Riepu spiediena kontrole jāveic aukstā
stāvoklī, ne retāk kā reizi mēnesī.

Nepietiekams riepu spiediens palielina
degvielas patēriņu.


B.
Sērijas numurs uz vējstikla iekšējās
apmales
.

Šis numurs norādīts uz pielīmētas uzlīmes,
kas redzama cauri vējstiklam.
C.
Ražotāja uzlīme
.

Šis numurs ir ierakstīts uz uzlīmes, kas
ir uzlīmēta uz vidējās statnes pasažiera
pusē.


D.
Riepu/ krāsas identifikācijas uzlīme.

Šī uzlīme ir uzlīmēta vadītāja pusē uz
vidējās statnes pamatnes. Uzlīmē norādīta šāda informācija :


- riepu spiediens pie pašmasas un kopā ar
kravu,

- riepu izmēri,

- spiediens riepās un rezer ves ritenī,

- virsbūves krāsas apzīmējums.
Dažādas redzamas norādes, lai palīdzētu identificēt un meklēt automašīnu.

215








AVĀRIJAS VAI PALĪDZĪBAS IZSAUKUMS

216














AVĀRIJAS VAI PALĪDZĪBAS IZSAUKUMS


Avārijas gadījumā paturiet šo taustiņu nospiestu mazliet
ilgāk par 2 sekundēm. Zaļās diodes mirgošana un balss
paziņojums apstiprina, ka izsaukums nosūtīts "PEUGEOT
Connect SOS" zvanu centram * .

Zaļā diode paliek iedegta (bez mirgošanas), līdzko savienojums ir veikts.
Tā nodziest, sarunu beidzot.

Ieslēdzot aizdedzi, signāllampiņa iedegas
uz aptuveni 3 sekundēm, norādot par
sistēmas darba kārtību.
Tūlīt nospiežot šo taustiņu vēlreiz, izsaukums tiek atcelts.
Izsaukuma atcelšanu apstiprina balss paziņojums.

Paturiet nospiestu mazliet ilgāk par 2 sekundēm šo
taustiņu, lai lūgtu palīdzību gadījumā, ja automašīna
nedarbojas.
Balss paziņojums apstiprina, ka izsaukums ir nosūt
īts ** .

Tūlīt pat vēlreiz nospiežot šo taustiņu, izsaukums tiek atcelts. Zaļā diode
nodziest. Atcelšanu apstiprina balss paziņojums.
Lai izsaukumu atceltu, atbildiet "PEUGEOT Connect SOS" centram, ka tā
ir kļūda.

"PEUGEOT Connect SOS" centrs tūlīt pat nosaka jūsu automašīnas
atrašanās vietu, sazinās ar jums jūsu valodā
** un, ja nepieciešams,
nodrošina kompetentu dienestu palīdzību ** . Valstīs, kurās šis dienests
nedarbojas, vai gadījumos, kad dienests nav pieejams, izsaukums tiek
pārsūtīts tieši palīdzības dienestam (112), nenorādot atrašanās vietu.

Gadījumos, kad drošības spilvena procesors ir konstatējis triecienu,
neatkarīgi no iespējamās drošības spilvenu iedarbošanās, avārijas
izsaukums tiek nosū
tīts automātiski.






Mirgojoša oranža signāllampiņa : sistēmā ir
traucējumi.
Oranžā signāllampiņa ir pastāvīgi iedegta :
jānomaina drošības baterijas.
Abos gadījumos konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā.

Ja esat automašīnu iegādājies ārpus PEUGEOT pārstāvniecības, esat
aicināts pārbaudīt šo pakalpojumu konfi gurāciju pārstāvniecībā un
varat lūgt veikt tajos izmaiņas. Valstīs, kurās ir vairākas valsts valodas,
konfi gur
āciju iespējams veikt kādā no ofi ciālajām valodām pēc jūsu
izvēles.

Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt tāpēc, lai uzlabotu klienta lietošanā
esošo PEUGEOT CONNECT pakalpojumu kvalitāti, ražotājs sev patur
tiesības jebkurā brīdī atjaunināt automašīnā iebūvēto telekomunikāciju
sistēmu.

*
Atkarībā no vispārējās pārstāvniecībai pieejamo pakalpojumu
izmantošanas un tehnoloģisko un tehnisko iespēju robežās.

**
Atkarībā
no "PEUGEOT Connect SOS" pārklājuma, "PEUGEOT
Connect Assistance" un ofi ciālās valsts valodas, ko izvēlējies
automašīnas īpašnieks.
Iekļauto valstu un PEUGEOT CONNECT pakalpojumu saraksts ir
pieejams pārstāvniecībās vai www.peugeot.lv.








PEUGEOT Connect SOS
PEUGEOT Connect Assistance

Sistēmas darbība

217
Sistēma ir aizsargāta tādā veidā, ka tā var darboties
vienīgi jūsu automašīnā.






Skārienjutīgais ekrāns


01 Vispārējā darbība


Drošības nolūkos vadītājam darbības, kuru veikšanai
nepieciešama papildu uzmanība, jāveic vienīgi
automašīnai stāvot.
Kad dzinējs ir izslēgts un, lai pasargātu akumulatoru
no izlādēšanās, sistēma izslēdzas pēc enerģijas
ekonomijas režīma aktivizēšanās.



SATURA RĀDĪTĀJS

02 Pirmie soļi - Fasāde

04 PEUGEOT CONNECT APPS

05 Navigācija :
navigācijas vadība, satiksme,
karte, iestatījumi

06 Mediji
foto, radio, mūzika, iestatījumi

07 Komunikācija :
bluetooth, kontakti, zvanu
saraksts, iestatījumi

08 Iestatījumi
sistēma, automašīna, skaņa 218
219
221
222
240
256
266

Biežāk uzdotie jautājumi 272
GPS NAVIGĀCIJA
AUTORADIO, MULTIMEDIJI
BLUETOOTH TĀLRUNIS
.lpp.
.lpp.
.lpp. .lpp.
.lpp.
.lpp.
.lpp.
.lpp.

03 Komandpogas uz stūres 220 .lpp.

01
218
Šie ekrāni atveido grafi sko vidi.
Lai izmainītu grafi sko vidi, skatīt sadaļu " SETTINGS
".






Vairākas reizes pēc kārtas nospiežot MODE
(Izvēlne), piekļūstiet šādiem rādījumiem :



" Trip computer" (Borta dators

)

(skatīt nodaļu "Darbības
kontrole")

"Card" (Karte)
(ja ieslēgta virziena
rādīšana)
" Radio
"
(vai pašreiz atskaņotajam
skaņas avotam : CD, USB,
ārējais)

"Telephone" (Tālrunis)
(ja notiek saruna)

VA I



VISPĀRĒJĀ DARBĪBA


Ļoti liela karstuma gadījumā sistēma uz minimālu, 5 minūšu brīdi var pārslēgties snaudas režīmā
(ekrāns nodziest un pazūd skaņa).
Izmantojiet ekrānā piedāvātās
zonas, izmantojot pirkstu.

Tas ir rezistīvā tipa ekrāns, tādēļ impulsam jābūt stingram, īpaši, veicot "slīdošās" kustības (saraksta
ritināšana, kartes pārvietošana...). Ar vienu pieskārienu nepietiek. Nospiežot ar vairākiem pirkstiem
vienlaikus, impulss netiks ņemts vērā.
Ekrānu var lietot ar cimdiem. Ar šo tehnoloģiju to iespējams lietot jebkādā temperatūrā.