Peugeot 208 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

89
4
Kjøring
Styrt manuell 6-trinns girkasse
Denne elektronsik styrte 6-trinns girkassen byr på både automatisk og manuelt skifte av girtrinn. Du kan velge mellom to kjøremoduser: - automatisk modus der girkassen styrer girtrinnene automatisk, - manuell modus der førerens foretar et sekvensielt skifte av girtrinn, I automatisert modus, er det alltid mulig å skifte girtrinn ved å bruke betjeningene ved rattet, f.eks. ved en forbikjøring.
Girspak
R. Revers  Med foten på bremsepedalen, løft og skyv spaken fremover. N. Fri.  Med foten på bremsepedalen, velg denne posisjonen for å starte bilen. A. Automatisert modus.  Flytt spaken bakover for å velge denne modusen. M. + / - Manuell modus med sekvensielt girskifte.  Flytt spaken til venstre for å velge denne modusen, og : - trykk fremover for å gire opp, - eller trykk bakover for å gire ned.
+. Betjening for å gire opp.  Trykk på baksiden av betjeningen under rattet "+" for å skifte til et høyere girtrinn. -. Betjening for å gire ned.  Trykk på baksiden av betjeningen under rattet "-" for å skifte til et lavere girtrinn.
Betjening under rattet
Betjeningene under rattet kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å koble inn eller gå ut av revers.
Kjør ikke med hånden permanent på girhendelen, da det kan beskadige EMG-girkassen.

90
Kjøring
Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
N blinker i instrumentbordet samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet i insturmentpanelet, hvis girspaken ikke er i posisjon N når bilen startes.
For å oppnå optimal akselerasjon, for eksempel ved forbikjøring, trå hardt på gasspedalen, forbi det harde punktet.
Visning i instrumentbordet Start av bilen Automatisert modus
Girspakens posisjoner
N. Neutral (Fri) R. Reverse 1, 2, 3, 4, 5, 6. Girtrinn i manuell modus AUTO. Lyser når automatisk modus er valgt. Slukker når man går over i manuell modus.
 Sett foten på bremsen når
denne lampen blinker (f.eks. start av motoren).
 Velg posisjon N .
N vises i displayet i instrumentbordet.
 Velg automatisk modus (posisjon A ), A ), Amanuell modus (posisjon M ) eller revers (posisjon R ). R ). R Utløs parkeringsbremsen.
AUTO og 1,1 eller R vises i displayet i instrumentbordet.
 Etter oppstart av bilen, velg posisjon A for å skifte til automatisert modus.
AUTO og girposisjonen som er linnkoblet vises i displayet i instrumentbordet.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus, uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen vil permanent velge det girtrinnet som passer best, i forhold til følgende parametre: - kjørestil, - veiens profil.
"Fot på bremsen"blinker i instrumenbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding gis i displayet i instrumentpanelet hvis bremsepedalen ikke er trykket inn, eller ikke helt trykket inn, når bilen startes.
 Ta foten fra bremsepedalen, og akselerer.
 Trå bremsepedalen helt inn.
 Start motoren.

91
4
Kjøring
Dersom føreren ønsker å koble inn revers når bilen kjører i meget lav hastighet, vil dette kun registreres når bilen står i ro. En kontrollampe vil da lyse på displayet i instrumentpanelet.
Manuelt skifte av girtrinn Manuell modus
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere girtrinn kunne kobles inn uten at føreren aktiverer betjeningene ved rattet. Sett aldri bilen i N (fri) når den kjører. Bilen skal kun settes i R (r eve r s) når bilen står i ro og foten er på bremsepedalen.
Dette skifte av girtrinn brukes for eksempel for å foreta en forbikjøring, samtidig som man forblir i automatisert modus.  Aktiver betjeningene under rattet + eller - . Girkassen kobler inn ønsket girtrinn dersom motorens turtall tilsier det. I displayet vises fortsatt AUTO . Dersom betjeningene ikke aktiveres på en
stund, vil girkassen igjen styre girtrinnene automatisk.
 Etter at bilen er startet, velg posisjon M for å gå over i manuell modus.  Trekk hendelen mot symbolet + for å gire opp.  Skyv hendelen mot symbolet - for å gire
ned.
De innkoblede girtrinnene vises etter hverandre i displayet i instrumentpanelet.
Skifte av girtrinn vil bare gjøres hvis motorens turtall tillater det. Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte. Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne akselerere på riktig girtrinn.

92
Kjøring
Stans av bilen
Det er obligatorisk å trå bremsepedalen helt inn under oppstart av motoren. Parkeringsbremsen skal alltid trekkes forsvarlig til når bilen parkeres.
Før slår av motoren, kan du velge å: - sette bilen i posisjon N (fri), - la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at den ikke kan for flyttes. I begge disse tilfellene må du trekke til parkeringsbremsen.
Når bilen står i ro mens motoren går, skal alltid girspaken plasseres i posisjon
N . Før ethvert inngrep i motorrommet, kontroller at girspaken er i posisjon Nog at parkeringsbremsen er trukket til.
Funksjonsfeil
Når tenningen er på: hvis denne lampen blinker og AUTO blinker i displayet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe er feil med girkassen. Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Uavhengig trekkraft (kjøre
uten å akselerere)
Påse at sikkerhetsbeltet er forsvarlig tiltrukket. Når motoren går på tomgang, bremsen er utløst og posisjonen A , M eller R er valgt, vil bilen sette seg i bevegelse med en gang foten fjernes fra bremsepedalebn (selv om det ikke trås på gasspedalen). Av sikkerhetsgrunner vil denne funksjonen kun aktivert dersom du trår på bremsepedalen når bilen settes i gir fremover eller i revers. Den deaktiveres når førerdøren åpnes. Lukk døren, og trå på bremse- eller gasspedalen for å reaktivere funksjonen.
Bilen setter seg kun i bevegelse dersom det trås på gasspedalen, dersom girhendelen forblir i posison N i over 2 sekunder , motoren går og 2 sekunder , motoren går og 2 sekunderbremsepedalen ikke trås på før posisjon A , M eller R velges.
La aldri barn sitte uovervåket inne i i en bil med en motor som går.

93
4
Kjøring
Automatisk girkasse med fire girtrinn som tilbyr valget mellom en helautomatisk komfort beriket med programmene sport og snø, eller et manuelt skifte av girtrinn. Du har altså valget mellom fire forskjellige kjøremåter: - automatisk funksjon hvor girkassen foretar en elektronisk styring av girtrinnene, - programmet sport for en dynamisk kjørestil, - programmet snø for å forbedre kjøringen i tilfelle dårlig veigrep, - manuell funksjon for sekvensielt girskifte av føreren.
Automatisk girkasse
1. Girvelger. 2. Knapp " S" (spor t) . 3. Knapp "  " (snø) .
Betjening av girkasse
Girvelger
P. Parkering. - For å holde bilen i ro, parkeringsbremsen tiltrukket eller utløst. - Oppstart motor. R. Revers. - Ryggemanøvre, innkobles når bilen står stille og motoren går på tomgang. N. Fri. - For å holde bilen i ro, med parkeringsbremsen tiltrukket. - Oppstart motor. D. Automatisk funksjon. M + / -. Manuell funksjon med sekvensielt skifte av de fire girtrinnene.  Skyv fremover for et høyere girtrinn. eller  Trekk bakover for et lavere girtrinn.
Visning i instrumentbordet
Når du for flytter girvelgeren for å velge en girposisjon, vil tilsvarende symbol vises i instrumentbordet. P. Parking (Parkering) R. Reverse (Rygging) N. Neutral (Nøytral)
D. Drive (Automatisk kjøring) S. Program sport . Program snø1, 2, 3, 4 . Innkoblede girtrinn i manuell funksjon. -. Ikke gyldig verdi i manuell funksjon.
Foten på bremsen
 Trå på bremsepedalen når dette symbolet vises i instrumentbordet (f.eks. ved oppstart av motoren).

94
Kjøring
 Trekk til parkeringsbremsen.  Velg posisjon P eller N .  Start motoren. Dersom dette ikke er tilfelle, vil det avgis et lydsignal samtidig som det gis en varselmelding.
Start av bilen
Hvis du velger posisjon R , D eller M når motoren går på tomgang og bremsene ikke er aktiverte, vil bilen for flytte seg selv om du ikke trår på gasspedalen. La aldri barn sitte uovervåket i bilen når motoren går. Dersom det skal foretas vedlikehold på bilen mens motoren går, trekk til parkeringsbremsen og velg posisjon P . P . P
Dersom posisjon N blir innkoblet ved et uhell når bilen kjører, senk farten og velg posisjon D for å kunne akselerere på nytt.
Velg aldri posisjon N når bilen er i bevegelse. Velg aldri posisjonene P eller R før bilen står helt i ro.
Automatisk funksjon
 Velg posisjon D for automatisk skifte av de fire girtrinnene. Girkassen vil da fungere med automatisk tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen velger automatisk det girtrinnet om
passer best til kjørestilen, veiforholdene og bilens last. For å oppnå maksimal akselerasjon uten å berøre girvelgeren, trå gasspedalen helt i bunn (kick down). Girkassen foretar en automatisk nedgiring eller beholder valgt girtrinn inntil motoren når maksimalt turtall. Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned for å gi en effektiv motorbrems. Dersom du brått hever foten fra gasspedalen, vil ikke girkassen skifte til et høyere girtrinn. Dette bedrer sikkerheten.
Programmene sport og snø
Sportprogrammet "S"
 Trykk på knappen "S" etter at bilen har startet. Girkassen vil automatisk foretrekke en dynamisk kjørestil.
S vises i instrumentbordet.
Program snø "  "
 Trykk på knappen "  " etter at motoren har startet. Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier. Programmet bedrer oppstart og fremdrift under forhold hvor veigrepsevnen er dårlig.
 vises i instrumentbordet.
Tilbake til automatisk
funksjon
 Til enhver tid, trykk en gang til på valgt knapp for å forlate innkoblet program og gå tilbake til automatisk funksjon.
Disse to programmene kompletterer girkassens automatiske funksjon under helt spesielle bruksforhold.
 Når motoren går, trå på bremsepedalen.
 Utløs parkeringsbremsen.  Velg posisjon R , D eller M ,  Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen for flytter seg umiddelbart.

95
4
Kjøring
Manuell funksjon
 Velg posisjon M for et sekvensielt skifte av de fire girtrinnene.  Skyv girvelgeren mot tegnet + for å skifte til et høyere girtrinn.  Trekk girvelgeren mot tegnet - for å skifte til
et lavere girtrinn. Girskiftene vil kun utføres dersom bilens hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil den automatiske girskiftefunksjonen overta midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de innlagte girtrinnene vises fortløpende i instrumentbordet.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn er dårlig innkoblet (girvelger mellom to posisjoner).
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge posisjon Peller N for å sette bilen i fri. I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser samtidig som det avgis et lydsignal og en varselmelding vises i displayet når tenningen er på, betyr det at girkassen har en funksjonsfeil. Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres på 3. girtrinn. Du kan da kjenne et kraftig støt når du skifter fra P til R og fra N til R . Dette støtet er ikke skadelig for girkassen. Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen. Ta raskt kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte girtrinnet blinke i noen sekunder, deretter vises
det reelle girtrinnet i displayet. Du kan når som helst skifte fra posisjon D(automatisk) til posisjon M (manuell). Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil girkassen automatisk velge girtrinn M1 . I manuell funksjon er ikke programmene sport og snø operative.
Du risikerer å ødelegge girkassen: - hvis du trykker på gasspedalen og bremsepedalen samtidig,
- hvis du tvinger girvelgeren fra posisjon P til en annen posisjon når batteriet er flatt. For å begrense drivstofforbruket ved en lengre stans med motoren i gang (kø, osv.), sett girspaken på N og trekk til parkeringsbremsen.
Dersom girvelgeren ikke er i posisjon P når førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en varselmelding i displayet.  Plasser girvelgeren i posisjon P ; meldingen forsvinner.

96
Kjøring
Stop & Start Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst. Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i instrumentbordet og motoren stanser:
- for dieselmotorer : ● med en manuell girkasse , i en hastighet under 20 km/t, når du setter girspaken i fri og slipper clutchen. ● med en EMG-girkasse, i en hastighet under 6 km/t, når du trykker inn bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N .
- for bensinmotorer , når bilen står stille. bensinmotorer , når bilen står stille. bensinmotorer
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilens funksjoner, slik som f.eks. bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når: - førerdøren er åpen, - sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet, - når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra den siste oppstarten med nøkkelen, - når temperaturkomforten i kupéen gjør det nødvendig, - avdugging er aktivert, - visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, utvendig temperatur, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
En tidsteller som legger sammen tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på med nøkkelen.
Lampen "ECO" i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal

97
4
Kjøring
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren starter igjen.
- med en manuell girkasse , når du trykker ned clutchpedalen, - med en EMG-girkasse : ● med girspaken i posisjon A eller M , når du slipper bremsepedalen, ● eller girspaken i posisjon N og uten å trykke på bremsepedalen, når du skifter til posisjon A eller M , ● eller når du kobler inn revers.
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses START-modus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen, - sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet, - visse punktuelle forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering av klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i STOP-modus, starter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen "ECO OFF" for å nøytralisere systemet. Dette vises ved at lampen på betjeningen tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

98
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ". Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF" , og lyser deretter vedvarende. Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å slå av tenningen og deretter starte igjen med nøkkelen.
Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Start for å unngå risikoen for skader i forbindelse med en automatisk utløsing av START-modus.
Dette systemet krever et batteri med spesielle teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted). Montering av et batteri som ikke har en PEUGEOT-referanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold
Stop & Start har en avansert teknologi. Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.