stop start Peugeot 208 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

.
.
İçindekiler
Gösterge tabloları 21
Gösterge lambaları 23
Göstergeler 33
Yo l b i l g i s a y a rı 38
Dokunmatik ekranlı yol bilgisayarı 40
Tarih ve saat ayarı 43
İşleyiş kontrolüEle alış
Uzaktan kumandalı anahtar 44
Alarm 51
Elektrikli camlar 53
Bagaj 55
Panoramik tavan 56
Açılışlar
Ön koltuklar 57
Arka oturma sırası 60
Arka koltuklar 62
Direksiyon ayarı 63
Dikiz aynaları 64
Havalandırma 66
Isıtma 68
Manuel klima 68
Çift bölgeli otomatik klima 70
Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme 73
Arka camın buğusunu giderme -
buzunu çözme 73
İç düzenlemeler 74
Bagajın düzenlemeleri 78
Konfor
Motorun çalıştırılması - durdurulması 81
Manuel park freni 82
Düz vites kutusu 83
Vites değiştirme göstergesi 84
5 vitesli otomatikleştirilmiş vites kutusu 85
6 vitesli otomatikleştirilmiş vites kutusu 89
Otomatik vites kutusu 93
Stop & Start 96
Yo k uşta kalkış desteği 99
Hız sınırlayıcı 10 0
Hız sabitleyici 102
Park Assist 105
Park yardımı 109
Sürüş
Aydınlatma kumandaları 111
LED farlar 115
Gündüz farları 115
Farların otomatik yanması 117
Farların ayarlanması 11 8
Statik kavşak aydınlatması 11 9
Cam sileceği kumandaları 120
Otomatik cam silme 122
Tavan lambası 124
Hafi f iç aydınlatma 125
Görüş Eko-sürüş

4
96
119105
Ele alış


Stop & Start

Bu sistem, trafiğin durduğu anlarda (kırmızı ışık,
sıkışıklık, diğer...) motoru geçici olarak durdurur.
Yeniden hareket etmek istediğinizde motor otomatik
olarak yeniden çalışır. Şehir kullanımına mükemmel
bir şekilde uyarlanmış olan bu Stop & Start işlevi, araç
dururken yakıt tüketimini, kirleten gazların yayılımını
ve gürültü kirliliğini azaltmaya imkân tanır.


Park Assist

Bu sistem, bir park yeri algılayarak ve ardından
bu yere park etmek üzere direksiyon sistemini
yöneterek, aktif bir park yardımı sağlar.


Dış



Statik kavşak aydınlatması

Aracın hızı düşükken, bu aydınlatma ilgili ön sis
farı sayesinde virajlarda, kavşaklarda, otoparkta
manevra esnasında... otomatik olarak size ilave bir
görüş sağlar.

16
106/107, 110
130
97
52
14 813527 32
Ele alış

Gösterge ve kumandalar

Uyarı lambasının yanması, size ilgili işlevin
durumunu bildirir.


A.
Park Assist sisteminin devreye sokulması.
veya
Geri park yardımının devre dışı bırakılması.



Kumanda cephesi



1.
Torpido gözünün açılması.

2.
Anahtarın kumandaya sokulması.

3.
Konumun seçilmesi :
Ön yolcu veya "yüzü yola dönük" çocuk
koltuğu ile, "ON"
(devreye sokma),
"sırtı yola dönük" çocuk koltuğu ile, "OFF"

(devre dışı bırakma).

4.
Konumu koruyarak anahtarın çıkarılması.



Ön yolcu airbag'i


B.
CDS/ASR sisteminin devre dışı bırakılması.


C.
Stop & Start sisteminin devre dışı bırakılması.


D.
Hacimsel alarmın devre dışı bırakılması.


E.

Elektrikli çocuk güvenlik kilidinin devreye sokulması.




Yolcu güvenliği



A.
Bağlanmamış / açılmış ön emniyet kemeri
gösterge lambası.

B.
Airbag'lerden birinde arıza gösterge lambası.



Ön emniyet kemerleri ve ön
yolcu airbag'i

C.
Ön yolcu Airbag'ini devre dışı bırakma
gösterge lambası

.
17
96
97
97
Ele alış

İdeal sürüş


Stop & Start


Motorun STOP moduna geçmesi

Gösterge tablosundaki "ECO"
ışığı
yanar ve motor geçici olarak durur :

Motorun START moduna geçmesi

Devreden çıkarma / Yeniden
devreye sokma
Herhangi bir anda, sistemi devreden çıkarmak için
"ECO OFF"
kumandasına basınız ; tuşun ışığı yanar.

Motorun anahtar ile her yeniden
çalıştırılışında sistem otomatik olarak
devreye girer.
Ya kıt deposunu doldurmadan veya
motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden evvel mutlaka kontağı
anahtar ile kapatınız.

"ECO"
gösterge lambası söner ve
motor yeniden çalışır :


- düz vites kutusuyla
, debriyaj pedalına
bastığınızda,

- otomatikleştirilmiş vites kutusuyla :




●
vites kolu A
ya da M
konumundayken
fren pedalını bıraktığınızda,

●
ya da vites kolu N
konumundayken
ve fren pedalı bırakılmış durumda,
vites kolunu A
ya da M
konumuna
getirdiğinizde,

●
ya da geri vitese taktığınızda.

- Dizel motorlarda
:


●
düz vites kutusuyla :

sürat 20 km/saatten düşükken, vitesi
boşa aldığınızda ve debriyaj pedalını
bıraktığınızda,

●
otomatikleştirilmiş vites kutusuyla :

sürat 6 km/saatten düşükken, fren
pedalına bastığınızda veya vites
kolunu N
konumuna getirdiğinizde,

- benzinli motorlarda
, araç dururken.
Bazı özel durumlarda START modu otomatik
olarak devreye girebilir ; "ECO"
gösterge
lambası birkaç saniye boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner. Bazı
özel durumlarda STOP modu devreye
girmeyebilir ; "ECO"
gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner, ardından
tamamen söner.

26
İşleyiş kontrolü



Gösterge lambası



Durum



Sebep



Eylem / Gözlem




Ayak debriyaj
pedalında *


sabit. Stop & Start'ın STOP modundayken,
START moduna geçişi
reddedilmektedir çünkü debriyaj
pedalı tam basılı değildir. Motorun START moduna geçebilmesi için debriyaj
pedalına tam basılması gerekmektedir.


Stop & Start


sabit. Araç hareketsiz konumdayken
(kırmızı ışık, DUR levhası,
sıkışıklık, ...), Stop & Start işlevi
motoru STOP moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.

birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.

veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. STOP modunun ve START modunun özel durumları
hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Stop & Start"
başlığına bakınız.




Otomatik cam
silme


sabit. Cam sileceği kumandası aşağı
konumda. Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi devrededir.
Otomatik cam silme işlevini devreden çıkartmak için
kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam
sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.

*
Sıvı kristal ekranlı gösterge tablosu hariç.

38
İşleyiş kontrolü


O anki güzergah hakkında size bilgiler (kalan
benzinle yapılabilecek kilometre, tüketim...)
veren sistem.

Yo l b i l g i s a y a rı










Gösterge ekranı

Bilgileri görüntüleme




)
Değişik seçenekleri birbiri ardına ekrana
getirmek için cam silecek kumandasının

ucundaki düğmeye basınız.



- Anlık bilgiler ile :


●
kalan benzinle yapılabilecek
kilometre,

●
anlık tüketim,

●
Stop & Start sisteminin zaman
sayacı.





- Güzergâh "1"
ile :


●
ortalama hız,

●
ortalama tüketim,

●
katedilen mesafe,
birinci güzergâh için.





- Güzergâh "2"
ile :


●
ortalama hız,

●
ortalama tüketim,

●
katedilen mesafe,
ikinci güzergâh için.

40
İşleyiş kontrolü

Katedilen güzergâh hakkında size anlık bilgiler
(kalan benzinle yapılabilecek kilometre,
tüketim...) veren sistem.











Dokunmatik ekranlı yol bilgisayarı


Bilgileri ekrana getirme


- anlık bilgiler ile :


●
kalan benzinle yapılabilecek
kilometre,

●
anlık tüketim,

●
Stop & Start sisteminin zaman
sayacı.





- Güzergâh "1"
ile :


●
katedilen mesafe,

●
ortalama tüketim,

●
birinci güzergâh için
ortalama hız.





- Güzergâh "2"
ile :


●
katedilen mesafe,

●
ortalama tüketim,

●
ikinci güzergâh için
ortalama hız.




)
Değişik seçenekleri ekrana
getirmek için dokunmatik ekranın
cephesindeki MODE
tuşuna
basınız.

)
Parmağınızla dokunarak
dilediğiniz seçimi yapınız.

42
İşleyiş kontrolü








Stop & Start sisteminin
zaman sayıcısı

(dakika / saniye veya saat /
dakika)

Araç hareket halinde iken ekranda sayı
yerine sürekli olarak çizgiler belirmesi
durumunda bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Bu işlev sadece 30 km/saat hıza
ulaştıktan sonra ekrana gelir.

Sürüş ya da katedilen yolun stilinin
değişmesi sonucunda anlık tüketimde
önemli bir değişim olursa, bu değerin
değiştiği gözlenebilir.







Yo l b i l g i s a y a rı, bazı tanımlar


Katedilebilecek mesafe

(km veya mil)
Depoda kalan yakıtla
katedilebilecek mesafe (yapılan
son kilometrelerin ortalama
tüketimine göre).

Katedilebilecek mesafe 30 km'nin altına indiğinde,
çizgiler belirir. En az 5 litre yakıt eklenmesinden
sonra, katedilebilecek mesafe tekrar hesaplanır ve
100 km'yi aşarsa ekrana gelir.


Anlık yakıt tüketimi

(l/100 km veya km/l veya mpg)
Geçen son birkaç saniyeye göre
hesaplanır.


Ortalama tüketim

(l/100 km veya km/l veya mpg)
Güzergah verilerinin en son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.


Ortalama hız

(km/s veya mph)
Güzergah verilerinin en son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.


Katedilen mesafe

(km veya mil)
Güzergah verilerinin en son
sıfırlanmasından itibaren
hesaplanır.

Eğer aracınız Stop & Start sistemiyle
donatılmışsa, bir zaman göstergesi seyahat
esnasında STOP modunda geçen toplam
süreyi hesaplar.
Kontağın her anahtarla açılışında kendini
sıfırlar.

67
3
Konfor
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :


)
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.

)
Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.

)
En iyi çalışma koşulların
ı korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila
10 dakika çalıştırınız.

)
Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak değiştirtiniz.
Kombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).

)
Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu Garanti ve bakım kitabının
öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.

)
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.











Havalandırma ve klima için öneriler


Eğer araç uzun zaman güneşte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.

Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı
aracınız durduğunda altından bir miktar
su akması normaldir.




Stop & Start

Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor çalışırken kullanılabilir. Sürücü mahallinde
istediğiniz sıcaklık konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop & Start işlevini geçici olarak
devre dışı bırakabilirsiniz (ilgili başlığa bakınız).

73
3
Konfor


)
Gerekli gördüğünüzde arka camın
ve dış dikiz aynalarının buzunu
çözme işlemini durdurunuz zira
zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt
tüketiminin düşmesini sağlar.


Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme






Arka camın
buğusunu giderme -
buzunu çözme
Kumanda düğmesi, klima sisteminin
cephesinde bulunur.
Cephedeki şekiller, ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya
buğusunu gidermek için kumandaların yerini gösterir.










Manuel klima ile

Çalıştırma

Arka camdaki buğunun giderilmesi - buzun
çözdürülmesi, yalnızca motor çalışırken işlevseldir.


)
Arka camın ve modeline göre dış dikiz
aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak
için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası
yanar.







Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.


Durdurma

Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.


)
Kendiliğinden otomatik olarak durmadan
tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini
durdurmak mümkündür. Tuşun uyarı
lambası söner.













Çift bölgeli otomatik
klima ile

Otomatik görüş programı



)
Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun
veya buzun çabucak çözülmesi için bu
programı seçiniz.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.


)
Durdurmak için yeniden " görüş
"
veya " AUTO
" tuşuna basınız. Tuşun uyarı
lambası söner ve " AUTO
" tuşunun uyarı
lambası yanar.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki
değerlerle yeniden çalışır.


)
Hava debisi, sıcaklık ve hava dağılımı
kumandalarını ilgili şekilli konuma getiriniz.

)
Klima için "A /C "
tuşuna basınız ; tuşun
lambası yanar.