Peugeot 208 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 211 of 336

9
209
Tehnilised näitajad
Mootorid1,6 l e- HDi 92 hj1,6 l e- HDi 115 h j
Käigukast id Manuaal (5 käiku) Elektriliselt juhitav (6 käiku) Manuaal (6 käiku)
Töömaht (c m 3 ) 1 560 1 560
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW) * 68 84
Maksimaalne pöörete arv (p/min) 4 000 3 600
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm) 230 270
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min) 1 750 1 750
Kütus Diisel Diisel
Katalüsaator Jah Jah
Tahmafilter Jah Jah
Õlipaagi maht (liitrites)
Mootor (vahetatava filtriga) 3,75 3,75
* Maksimaalne võimsus vastab homologeeritud näitajale, mis on saadud mootori testpingil Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes.
Diiselmootorid ja käigukastid

Page 212 of 336

210
Tehnilised näitajad
* Mass = tühimass + juht (75 kg). ** Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Diiselmootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg)
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga järgneva 1000 m kohta. Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele). Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
Mootorid1,4 l HDi 68 hj1,4 l e- HDi 68 hj1,6 l HDi 75 hj
Käigukastid Manuaal (5 käiku) Elektriliselt juhitav (5 käiku) Manuaal (5 käiku)
Keretüüp 3 uksega 5 uksega 3 uksega 5 uksega 5 uksega
- Tühimass 1 035 1 050 1 045 1 050 1 170
- Mass (tühimass + juht) * 1 110 1 125 1 120 1 125 1 245
- Täismass 1 580 1 580 1 625
- Registrimass 12% kallakul 1 980 2 080 2 595
- Piduritega haagis (registrimassi piires) 10% või 12% kallakul 400 500 970
- Piduritega haagis ** (koormuse ülekandmine registrimassi piires) 675 725 1 150
- Piduriteta haagis 400 500 -
- Suurim lubatud koormus haagisekonksule 29 29 -

Page 213 of 336

9
211
Tehnilised näitajad
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga järgneva 1000 m kohta. Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele). Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
Mootorid1,6 l HDi 92 hj1,6 l e- HDi 92 hj
Käigukastid Manuaal (5 käiku) Manuaal (5 käiku) Elektriliselt juhitav (6 käiku)
Keretüüp 3 uksega 5 uksega 3 uksega 5 uksega 3 uksega 5 uksega
- Tühimass 1 120 1 140 1 067 1 080 1 075 1 090
- Mass (tühimass + juht) * 1 195 1 215 1 142 1 155 1 150 1 165
- Täismass 1 625 1 625 1 640
- Registrimass 12% kallakul 2 595 2 595 2 610
- Piduritega haagis (registrimassi piires) 10% või 12% kallakul 970 970 970
- Piduritega haagis ** (koormuse ülekandmine registrimassi piires) 1 150 1 150 1 150
- Piduriteta haagis - 570 580
- Suurim lubatud koormus haagisekonksule - 46 46
Diiselmootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg)
* Mass = tühimass + juht (75 kg). ** Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.

Page 214 of 336

212
Tehnilised näitajad
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga järgneva 1000 m kohta. Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele). Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
Diiselmootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg)
Mootorid1,6 l e- HDi 115 h j
Käigukastid Manuaal (6 käiku)
Keretüüp 3 uksega 5 uksega
- Tühimass 1 075 1 090
- Tühimass koos juhiga * 1 150 1 165
- Täismass 1 665
- Registrimass 12% kallakul 2 645
- Piduritega haagis (registrimassi piires) 10% või 12% kallalkul 980
- Piduritega haagis ** (koormuse ülekandmine registrimassi piires) 1 150
- Piduriteta haagis 580
- Suurim lubatud koormus haagisekonksule 46
* Mass = tühimass + juht (75 kg). ** Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.

Page 215 of 336

9
213
Tehnilised näitajad

Mõõtmed (mm)

Page 216 of 336

214
Tehnilised näitajad
Sõiduki identifi tseerimine
A. Seerianumber mootoriruumi kaanel.
See number on graveeritud kerele amortisaatori toe juurde.
Rehvirõhku tuleb kontrollida külmal rehvil vähemalt kord kuus.
Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu.
B. Seerianumber esiklaasi alaosas. See number on kirjutatud kleebisele, mis on nähtav läbi esiklaasi.
C. Te h a s e s i l t .
See number on kirjutatud kaasreisija uksepostil asuvale isehävinevale kleebisele.
D. Rehvide/värvi andmed. See silt on kleebitud juhiukse postile.
Kleebisel on kirjas järgmised andmed : - rehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki puhul, - rehvide mõõtmed, - varuratta rehvirõhk, - värvitooni kood.
Erinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.

Page 217 of 336

215
208_papier_et_Chap10a_BTA_ed02-2013
HÄDAABIKÕNE VÕI AUTOABI KUTSUMINE

Page 218 of 336

216
208_papier_et_Chap10a_BTA_ed02-2013
HELISTAMINE HÄDAABINUMBRILE VÕI AUTOABISSE
Hädaolukorras vajutage üle 2 sekundi sellele nupule. Kui roheline tuli vilgub ja kostub suuline teade, on alustatud helistamist ''Peugeot Connect SOS'' kõnekeskusesse * .
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli põlema. Kõne lõ\
pus tuli kustub.
Süüte sisselülitamisel süttib umbes 3 sekundiks roheline märgutuli, mis tähendab, et süsteem töötab korralikult.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamiskäsu.
Tühistamist kinnitab suuline teade.
Autoabi palumiseks vajutage üle 2 sekundi sellele nupule (sõidukit ei saa kasutada).
Suuline teade kinnitab, et helistamine toimub ** .
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab helistamispalve. Rohe\
line tuli kustub. Tühistamisel kostub helisignaal.
Kõne tühistamiseks vastake ''Peugeot Connect SOS'' kõnekeskusel\
e, et tegemist on eksitusega.
''Peugeot Connect SOS'' tuvastab kohe teie sõiduki asukoha, võtab \
teiega teie keeles ühendust ** ja vajadusel saadab teile professionaalset abi ** . Neis riikides, kus see platvorm ei toimi või kui sõiduki asukoha\
tuvastamise teenust ei ole tellitud, tegeleb teie kõnega pääste\
teenistus (112) ilma sõiduki asukoha tuvastamisega.
Turvapadja arvuti poolt tuvastatud kokkupõrke korral (olenemata sellest, kas turvapadi avaneb või mitte) toimub hädaabinumbri helistamine automaatselt.
Oranž märgutuli vilgub : süsteemis on rike.
Oranž märgutuli põleb : patarei tuleb välja vahetada.
Mõlemal juhul pöörduge PEUGEOT.
Kui sõiduk on ostetud mujalt, kui PEUGEOT esindusest, laske oma müügiesinduses nende teenuste seadistusi kontrollida ja vajadusel \
muuta. Mitmekeelses riigis võite valida ametlike keelte seast endale sobiva.\

Tehnilistel põhjustel, eelkõige PEUGEOT CONNECT teenuste kvaliteedi parandamiseks, jätab tootja endale õiguse viia igal hetkel läbi\
sõiduki telemaatikasüsteemi uuendusi.
* Olenevalt müügiesinduses pakutava teenuse üldistest kasutusting\
imustest ja vastavalt tehnoloogilistele ja tehnilistele võimalustele.
** Olenevalt geograafi lisest levialast ja sõiduki omaniku poole valitud keelest "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" nimekiri.
Kaetud riikide ja müügiesinduses või www.peugeot.ee kodulehel pakutavate PEUGEOT CONNECT teenuste nimekiri.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Süsteemi tööpõhimõte

Page 219 of 336

217
Süsteemil on kaitse, mis võimaldab tal töötada ainult teie sõidukis.
Puutetundlik ekraan
01 Üldine tööpõhimõte
Turvalisuse huvides tuleb tähelepanu nõudvate toimingute ajaks sõiduk peatada.
Mootori seisu ajal ja aku säästmiseks lülitub süsteem pärast säästurežiimi sisselülitumist välja.
SISUKORD
02 Esimesed sammud - Esipaneel
04 PEUGEOT CONNECT APPS
05 Navigatsioon :
teejuhatamine, liiklus, kaart,
seadistused
06 Meedia :
foto, raadio, muusika, seadistused
07 Kommunikatsioon :
bluetooth, kontaktid,
kõneregister, seaded
08 Seaded
süsteem, sõiduk, heli lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
Sagedamini esitatavad küsimused lk.
NAVIGATSIOON GPS
MULTIMEEDIA AUTORAADIO
BLUETOOTH TELEFON
218
219
222
221
240
256
266
272
03 Nupud roolil
lk. 220

Page 220 of 336

01
218
Need ekraanid sisaldavad graafi list keskkonda.
Graafi lise keskkonna vahetamiseks tutvuge osaga " SETTINGS " (seadistused).
Korduvalt nupule MODE vajutades pääsete järgmiste näitude juurde :
" Pardakompuuter " Pardakompuuter " Pardakompuuter
(vt. ptk. "Korrasoleku kontroll")
''Card" (kaart),
(teejuhatamise ajal)
" Radio "
(või hetkel mängiv heliallikas : CD, USB, lisaseade)
'' Telephone "
(kõne ajal)
VÕI
ÜLDISED TÖÖPÕHIMÕTTED
Väga suure kuumuse korral võib süsteem minna ooterežiimile (ekraan ja heli lülituvad välja) vähemalt 5 minutiks.
Kasutage ekraanile kuvatud tsoone näpu abil.
Kuna puutetundlik ekraan on resistiivset tüüpi, siis tuleb ekraani\
le vajutada, eriti nn. libistamist nõudvate toimingute korral (nimekirja või kaardi liigutamine...)\
. Lihtsalt ekraani kergest riivamisest ei piisa.
Ekraani saab kasutada ka kinnastega. See tehnoloogia võimaldab ekraan\
i kasutamist igasugusel temperatuuril.

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 340 next >