Peugeot 208 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

19
Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, käivitage sujuvalt ja valige võimalikult kiiresti kõrgem. Kiirenduse ajal vahetage käiku võimalikult vara.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav käigukast, eelistage automaatrežiimi, vältides järske gaasipedaalile vajutamisi.
Käiguvahetusnäidik teavitab teid sobivama käigu valimise vajadusest : kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku. Elektriliselt juhitavate manuaalkäigukastide või automaatkäigukastide puhul töötab see näidik vaid manuaalrežiimil.
Juhtige sujuvalt
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt. See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO 2 sisaldust ning vähendada liiklusmüra.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus alates 40 km/h.
Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme. Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad lahti. Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate, rulood...). Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi temperatuur on sobiv. Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleerita automaatselt. Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ; teie sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...). Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.

20
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale. Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust (katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage katuseboksi kasutamist. Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas olevale sildile märgitud rõhust. Kindlasti kontrollige rehvirõhku : - enne pikemaid sõite, - aastaaegade vahetumisel, - kui sõiduk on pikka aega seisnud. Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter, salongifilter...) ja järgige hooldus- ja garantiiraamatus olevat hoolduskava.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetri läbimist.

1
21
Korrasoleku kontroll
LCD näidik
1. Jahutusvedeliku temperatuuri näidik. 2. Tahhomeeter (x 1 000 p/min või rpm), jaotus vastavalt mootorile (bensiin või diisel). 3. Mootoriõli taseme näidik * . 4. Manuaalkäigukasti käiguvahetusnäidik või elektriliselt juhitava käigukasti või automaatkäigukasti käigukangi asendi näit. 5. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph). Seda funktsiooni saab välja lülitada,
vajutades pikalt nupule B .
A. Üldvalgustuse reostaat. B. Hooldusinfo. Valitud funktsiooni nullimine (hooldusnäidik või päevasõidumõõdik). Kellaaja reguleerimine. Digitaalse spidomeetri aktiveerimine / blokeerimine.
6. Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja reguleerimise juhised. 7. Hooldusnäidik, seejärel läbisõidu näidik (km või miili). Need funktsioonid kuvatakse süüte sisselülitamisel üksteise järel ekraanile. 8. Läbisõidumõõdik (km või miili). 9. Analoogspidomeeter (km/h või mph). 10. Kütusemõõdik.
Näidikud ja ekraanid Nupud
* Olenevalt versioonist.

22
Korrasoleku kontroll
Maatriksekraan
Näidikud ja ekraanid Nupud
1. Jahutusvedeliku temperatuuri näidik. 2. Tahhomeeter (x 1 000 p/min või rpm), jaotus vastavalt mootorile (bensiin või diisel). 3. Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja reguleerimise juhised. 4. Manuaalkäigukasti käiguvahetusnäidik või elektriliselt juhitava käigukasti või automaatkäigukasti käigukangi asendi näit. 5. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).
A. Valgustusreostaat. B. Miljöövalgustus või näidikuploki valgustus. C. Hooldusinfo. Valitud funktsiooni nullimine (hooldusnäidik või päevasõidumõõdik).
6. Hoooldusnäidik, seejärel läbisõidumõõdik (km või miili). Need funktsioonid kuvatakse süüte sisselülitamisel üksteise järel ekraanile. 7. Läbisõidumõõdik (km või miili). 8. Analoogspidomeeter (km/h või mph). 9. Kütusemõõdik.

1
23
Korrasoleku kontroll
Märgutuled
Mõned märgutuled võivad nii põleda kui ka vilkuda. Märgutule süttimise viisi sõiduki funktsiooni olekuga seostades saate teada, kas olukord on normaalne
või on tegemist rikkega.
Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süüte sisselülitamisel paariks sekundiks näidikuplokis ja/või ekraanil. Mootori käivitamisel peavad need märgutuled kustuma. Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõitma hakkamist vastava hoiatustulega.
Vastavad hoiatused
Mõnede märgutulede süttimisega kaasneb helisignaal ja näidikuploki ekraanile või multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade. Märgutuli põleb pidevalt või vilgub.
Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise või blokeerimise märgutuled) või rikkest (hoiatustuli).

24
Korrasoleku kontroll
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest näidikuplokis ja/või ekraanil süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuled põleb. Tuledelüliti on asendis "Gabariittuled".
Lähituled põleb. Tuledelüliti on asendis "Lähituled".
Kaugtuled põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed udutuled põleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Ta g u m i n e udutuli põleb. Lülitasite sisse tagumise udutule. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru tahapoole.
Põhjalikumat infot tuledelüliti kohta leiate vastavast osast.

1
25
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Diiselmootori eelsoojendus põleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist. Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest (ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes 30 sekundit). Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja käivitage mootor.
Seisupidur põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides jalga piduripedaalil. Täitke turvanõudeid. Täpsemat infot seisupiduri kohta saate osast "Seisupidur".
Jalg piduripedaalil põleb. Piduripedaal peab olema põhjas. Elektriliselt juhitava käigukasti puhul vajutage käivitamiseks piduripedaalile (käigukang asendis N ). Automaatkäigukasti puhul vajutage enne seisupiduri vabastamist piduripedaalile (kui mootor töötab), et hooba vabastada ja väljuda asaendist P . P . PKui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
vajutamata, jääb see märgutuli põlema.
vilgub. Kui hoiate elektriliselt juhitava käigukastiga sõidukit liiga kaua kallakul paigal, vajutades gaasipedaalile, siis kuumeneb sidur üle.
Kasutage piduripedaali ja/või seisupidurit.

26
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Jalg siduripedaalil * põleb. Stop & Start süsteemi STOP režiimil ei saa minna START režiimile, sest siduripedaal ei ole lõpuni alla vajutatud.
Mootori START režiimile minekuks tuleb sidur täielikult lahutada.
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast peatumist (valgusfoor, stopp-märk, ummik...) STOP režiimile.
Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval. või START režiim hakkas automaatselt tööle.
Täpsemat infot STOP ja START režiimide kohta leiate peatükist "Stop & Start".
Automaatne klaasipuhastus põleb. Klaasipuhasti lülitushooba vajutati allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne. Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti mõnda teise asendisse.
* Va. maatriksnäidik.

1
27
Korrasoleku kontroll
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist. Sellega kaasneb helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija turvapadja süsteem
põleb. Kindalaekas asuv lüliti on asendis " OFF ". Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud. Sellisel juhul võite kõrvalistmele "seljaga sõidusuunas" lapseistme paigaldada.
Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti asendisse " ON ". Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele lapseistet
paigaldada.

28
Korrasoleku kontroll
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine riket, mis vajab juhi sekkumist. Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes ekraanile ilmuvat vastavat teadet. Probleemi korral pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
STOP põleb, seotud mõne teise märgutulega. Märgutuli on seotud õlirõhuga või jahutusvedeliku temperatuuriga. Peatage sõiduk võimalikult ohutult. Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Hooldus põleb, seotud mõne teise märgutulega. Esinevad suuremad rikked. Tutvuge märgutulega seotud osaga ja pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
põleb, seotud mõne teatega (kui ekraan on olemas).
Rikked, millel ei ole oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat teadet (kui ekraan on olemas) ning tutvuge vastava osaga : - mootoriõli taseme hoiatus, - tahmaosakeste filtri ummistumise oht (tahmaosakeste filtriga diisel), - diisli lisaaine tase (tahmaosakeste filtriga diisel). Pöörduge kindlasti PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.