Peugeot 208 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Page 131 of 336
129
6
Saugumas
V e i k i m a s
Ratų antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF)
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek jo neatleisdami.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius) pasirūpinkite, kad jie atitiktų jūsų automobilio gamintojų nurodymus. Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.
Užsidegusi ši kontrolinė lemputė, įsijungęs garsinis signalizatorius ir pasirodęs pranešimas rodo, kad atsirado ABS sistemos sutrikimų ir automobilis stabdant gali pasidaryti sunkiai valdomas.
Užsidegusi ši kontrolinė lemputė, sujungta su lempute STOP , įsijungęs STOP , įsijungęs STOPgarsinis signalizatorius ir pasirodęs pranešimas rodo, kad nebeveikia elektroninis stabdymo skirstytuvas (REF) ir automobilis stabdant gali tapti nevaldomas. Būtina sustoti. Abiem atvejais kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Page 132 of 336
130
Saugumas
Dinaminė stabilumo kontrolė (CDS) ir apsauga nuo buksavimo (ASR)
Į j u n g i m a s
Šios sistemos įsijungia automatiškai, kai tik į jungiamas automobilio uždegimo kontaktas. Kai tik nustatomas sukibimo trūkumas arba nukrypimas nuo trajektorijos, šios sistemos ima reguliuoti variklio ir stabdžių veikimą.
Prietaisų skydelyje ima mirksėti ši kontrolinė lemputė.
I š j u n g i m a s
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėti automobiliui įstrigus purve, sniege, smėlyje ir pan.) gali prireikti išjungti sistemą CDS, kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų sukibimą.
Sistema CDS teikia papildomą saugumą važiuojant normaliu režimu, bet neturėtų skatinti vairuotojo imti važiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu. Sistemos veikimas gali būti garantuojamas tik laikantis gamyklos rekomendacijų dėl tinkamo ratų (padangų ir ratlankių), stabdžių sistemos dalių, elektronikos dalių montavimo ir priežiūros PEUGEOT tinklo atstovybėje. Įvykus avarijai patikrinkite šią sistemą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Veikimo sutrikimai
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, rodo, kad atsirado šios sistemos veikimo sutrikimų. Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema.
Įjungimas iš naujo
Ši sistema tampa veikianti automatiškai, po kiekvieno kontakto išjungimo arba pasiekus 50 km/h greitį (išskyrus automobilius su benzininiais varikliais 1,6 L THP 155 ir THP 200).
Tačiau, kai tik galima, patartina į jungti sistemą. Paspauskite šį mygtuką. Užsidegs mygtuko lemputė: sistema CDS daugiau nebereguliuos variklio veikimo.
Vėl paspauskite šį mygtuką ir į jungsite ją iš n a u j o .
Page 133 of 336
131
6
Saugumas
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Prisisegimas
Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į užraktą. Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.
Atsisegimas
Paspauskite raudoną užrakto mygtuką. Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai s u s i v y n i o t ų .
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą. Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju ši sistema pagerina saugumą važiuojant priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema per akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno. Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia į jungus uždegimo kontaktą. Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina važiuojančių jų automobiliu saugu m ą .
Reguliavimas pagal aukštį (5 durų mod.)
Norėdami nuleisti tvirtinimo tašką suspauskite rankenėlę A ir perslinkite ją žemyn. Norėdami pakelti tvirtinimo tašką perslinkite rankenėlę A a u k š t y n .
Page 134 of 336
132
Saugumas
Galinių vietų saugos diržai
Visos galinės vietos turi saugos diržus, tvirtinamus trijuose taškuose, o šoninių vietų diržai turi įtempimo ribotuvus.
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje.
Neprisegto/atsegto saugos diržo kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje
Prisisegimas
Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į užraktą. Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.
Atsisegimas
Paspauskite raudoną užrakto mygtuką. Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai susivyniotų. Šoninių vietų saugos diržų sagtis reikia pakelti iki atlošo viršaus, kad diržo liežuvėlis nesidaužytų į šoninį salono apvadą.
Atsegto saugos diržo kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi minutes ši lemputė mirksi ir stiprėja signalizatoriaus garsas, jei vienas arba keli galiniai keleiviai atsisega saugos diržus.
Praėjus šioms dviem minutėms ši lemputė lieka degti, kol vienas arba keli galiniai keleiviai neprisisega saugos diržo.
Ji lieka degti kurį laiką, jei priekinis keleivis neprisisega saugos diržo. Praėjus šiam laikui, jei vairuotojas yra prisisegęs saugos diržą, lemputė užgęsta. Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia stiprėjantis signalizatoriaus garsas, jei vairuotojas ir/arba priekinis keleivis neprisisega saugos diržų. Praėjus šioms dviem minutėms lemputė lieka degti, kol vairuotojas ir/arba priekinis keleivis neprisisega savojo saugos
d i r ž o .
Page 135 of 336
133
6
Saugumas
Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos diržais ir kad visi jie yra šiais diržais prisisegę. Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate, visuomet prisisekite saugos diržą, netgi važiuodami trumpą atstumą. Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo neatliks savo paskirties. Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja automatiškai, kai jis jums nebebūna reikalingas. Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar diržas yra tinkamai įvyniotas. Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip galima žemiau per juosmenį. Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant peties įdubos. Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio stabdymo arba automobilio apsivertimo metu. Diržą atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį susivyniotų.
Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei keleiviui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis mažesnis kaip metras penkiasdešimt. Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti keliems vaikams. Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant k e l i ų .
Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas: - turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno, - turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs, tolygiai jį traukiant prieš save, - turi juosti tik vieną asmenį, - neturi būti įpjautas arba išpešiotas, - neturi būti pertvarkytas ar perdarytas, kad nepasikeistų jo stiprumas. Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet koks jūsų automobilio saugos priemonių remontas turi būti atliekamas turinčioje reikiamą kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti PEUGEOT tinklo atstovybė. Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, ypač patikrinkite juos, jei atsirado diržo pažeidimų. Saugos diržus valykite muilinu vandeniu arba audinių valymo priemonėmis, įsigytomis PEUGEOT tinklo atstovybėje. Po galinių sėdynių nulenkimo arba pertvarkymo patikrinkite, ar saugos diržas yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.
Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo stiprumopirotechninis diržo įrenginys gali suveikti prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys. Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių kontrolinė lemputė. Po susidūrimo atlikite saugos diržų sistemos patikrinimą ir, jei reikia, pakeiskite juos PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Page 136 of 336
134
Saugumas
Oro pagalvės
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio keleivio) veikimą. Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo zonose: - stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir padeda apsaugoti važiuojančius automobiliu žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir galimam išlipimui. - oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos d i r ž a i .
Oro pagalvės neveikia esant išjungtam uždegimo kontaktui. Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės nebesuveiks.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo
truputis dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys. Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems žmonėms gali pasirodyti truputį dirginantys. Šovinio sprogimo garsas gali trumpam sukelti silpną klausos sutrikimą.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona. B. Šoninio smūgio zona.
Priekinės oro pagalvės
Į s i j u n g i m a s
Abi oro pagalvės įsijungia (išskyrus atvejį, jei priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta) įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią Aautomobilio ašį automobilio galo kryptimi. Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno metimas į priekį.
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę. Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Page 137 of 336
135
6
Saugumas
A t j u n g i m a s
Įjungus kontaktą prietaisų skydelyje užsidega ši kontrolinė lemputė ir dega visą keleivio oro pagalvės atjungimo laiką.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų vaiko saugumas, būtinai atjunkite priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės keleivio sėdynės įrengiate atgal atsuktą vaiko sėdynę. Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam arba net žūti.
Jei ima rodyti sutrikimą bent viena iš dviejų oro pagalvių kontrolinių lempučių,
nevežkite ant priekinės sėdynės jokio keleivio (nei suaugusiojo, nei vaiko). Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Įjungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko sėdynę, išjungę uždegimo kontaktą pasukite jungiklį į padėtį "ON" , kad oro pagalvė vėl būtų į jungta ir įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
Jei ši lemputė mirksi, kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Nes stipraus susidūrimo metu priekinė keleivio oro pagalvė gali nesuveikti.
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti atjungta: išjungę kontaktą įkiškite kontakto raktą į keleivio oro pagalvės išjungimo jungiklį, pasukite jį į padėtį "OFF" , po to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje.
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės gali neįsijungti.
Page 138 of 336
136
Saugumas
Šoninės oro pagalvės
Į s i j u n g i m a s
Jos įsijungia vienoje pusėje įvykus stipriam šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio zonoje B arba jos dalyje, horizontaliai statmenai išilginei automobilio ašiai, iš automobilio išorės link jo vidaus. Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje žmonių kūno dalies nuo peties iki klubo ir atitinkamos pusės durų.
Stipraus šoninio susidūrimo metu sistema apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį, kad būtų sumažintas krūtinės ir kūno dalies tarp pečių ir klubų traumos pavojus. Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įmontuota į sėdynės atlošo rėmą iš durų pusės.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona. B. Šoninio smūgio zona.
Oro užuolaidos
Oro užuolaidos stipraus šoninio susidūrimo metu saugo vairuotoją ir keleivius (išskyrus vidurinį jį galinių vietų keleivį) ir sumažina pavojų būti sužeistiems į galvą iš šono.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į statramsčius ir viršutinę kėbulo dalį.
Nesmarkiai susidūrus ar užkabinus automobilio šoną arba apsivertimo atveju oro užuolaida gali nesuveikti. Smūgio į automobilio galą ar priekį atveju oro užuolaida nesuveikia.
Į s i j u n g i m a s
Jos įsijungia kartu su atitinkama šonine oro pagalve įvykus stipriam šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio zonoje B arba jos dalyje, horizontaliai statmenai išilginei automobilio ašiai, iš automobilio išorės link jo vidaus. Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuojančių priekyje ir gale žmonių ir automobilio stiklų.
Jei prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas sistemos patikrinimas. Nes oro pagalvės gali neįsijungti įvykus stipriam susidūrimui.
Sutrikimo atveju
Page 139 of 336
137
6
Saugumas
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje. Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę tinkamai sureguliuotais saugos diržais. Tarp sėdinčių jų ir oro pagalvių nieko nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.). Tai
gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba sužeisti sėdinčiuosius. Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio vagystės atlikite oro pagalvių sistemų patikrinimą. Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą turi būti atliekamas išimtinai PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų, išsiskleidus oro pagalvei gali būti neišvengta galvos, biusto arba rankų sužeidimų arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė išsiskleidžia beveik per akimirką (keletą tūkstantų jų sekundės dalių) ir paskui per tokį pat laiką susitraukia, išleisdama karštas dujas pro tam skirtas kiaurymes.
Šoninės oro pagalvės
Sėdynes denkite tik pritaikytais apdangalais, suderintais su šoninėmis oro pagalvėmis. PEUGEOT tinklo atstovybėje jūs rasite pritaikytų jūsų automobiliui sėdynių apdangalų asortimentą. Skaitykite skyrių "Papildoma įranga". Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių atlošų (apdangalų ir pan.), nes prisipūtus šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės ląstą arba ranką. Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba susidėję rankas ant vairo centro. Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio skydo. Patartina, kiek galima, susilaikyti nuo rūkymo, nes išsipūtus oro pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti arba sužeisti veidą. Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite) arba smarkiai nedaužykite vairo.
Tam, kad oro pagalvės būtų efektyvios, laikykitės šių saugumo taisyklių:
O r o u ž u o l a i d o s
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant lubų, nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro užuolaidai. Jei jūsų automobilis turi prie lubų pritvirtintas laikymosi rankenas, neatsukite jų, nes jomis kartu tvirtinamos ir oro užuolaidos.
Page 140 of 336
138
Saugumas
Pagrindiniai vaikų kėdučių naudojimo reikalavimai
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus, laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų: - pagal Europos Są jungos reglamentą visi jaunesni kaip 12 metų arba mažesnio negu pusantro metro ūgio vaikai turi būti vežami naudojant patvir tintas ir pritaikytas pagal svorį vaikų kėdutesvietose, turinčiose saugos diržus arba laikiklius ISOFIX * , - pagal statistiką, saugiausia vežti vaikus galinėse jūsų automobilio vietose, - mažesnis kaip 9 kg svorio vaikas būtinai turi būti vežamas atgręžtasatgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse vietose.
PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOTjums pataria jums pataria automobilio galinėse šoninėse vietose vežti vaikus tokia tvarka: - iki 3 metų amžiaus vaikus vežti atgręžtus atgal , - vyresnius kaip 3 metų vaikus vežti atgręžtus į priekį .
Kurdama automobilio koncepciją firma PEUGEOT nuolat rūpinasi vaikų saugumu, tačiau jų saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų.
* Vaikų vežimo automobiliu taisyklės yra atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo automobiliu taisykles.
V a i k o k ė d u t ė s į t a i s y m a s
galinėse vietose
Atgręžta atgal vaiko kėdutė
Atgręžta į priekį vaiko
kėdutė
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė įtaisoma ant galinės sėdynės , pastumkite į priekį priekinę automobilio sėdynę ir pakelkite jos atlošą, kad atgal atgręžta vaiko kėdutė neliestų priekinės automobilio sėdynės.
Kai ant galinės sėdynės įtaisoma į priekį atgręžta vaiko kėdutė, pastumkite į priekį priekinę automobilio sėdynę ir pakelkite jos atlošą, kad vaiko kėdutėje sėdinčio vaiko kojos neliestų priekinės automobilio sėdynės.
Patikrinkite, ar saugos diržas yra gerai įtemptas. Kai vaiko kėdutė turi ramstį, patikrinkite, ar jis patikimai remiasi į grindis. Jei reikia, priderinkite priekinę automobilio s ė d y n ę .