Peugeot 208 2014 Ägarmanual (in Swedish)
Page 91 of 336
89
4
Körning
6-växlad elstyrd växellåda
Elstyrd växellåda med sex växellägen som ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och manuell växling. Detta innebär att du har två alternativ: - automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan, - manuellt läge, med sekventiell växling av föraren, I automatiserat läge är det alltid möjligt att växla manuellt, genom att tillfälligt använda rattreglagen, t ex vid en omkörning.
Växelspak
R. Backväxel Med foten på bromsen lyfter du spaken och trycker den framåt. N. Friläge. Med foten på bromsen väljer du detta läge för att starta motorn. A. Automatiskt läge. Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge. M. + / -. Manuellt läge med sekventiell växling. För spaken mot vänster, för att välja detta läge, och: - tryck framåt för att växla upp, - eller tryck bakåt för att växla ner.
+. Reglage för uppväxling. Tryck bakom reglaget under ratten "+" för att övergå till en högre växel. - . Reglage för nedväxling. Tryck bakom reglaget under ratten "-" för att övergå till en lägre växel.
Reglage under ratten
Med reglagen under ratten går det varken att välja friläge eller lägga i eller ur backväxeln.
Kör inte med handen ständigt placerad på växelspaken, det kan skada växellådan.
Page 92 of 336
90
Körning
Då du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.
N blinkar på instrumenttavlan åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om växelspaken inte står i läge N vid starten.
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag, till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt på gaspedalen förbi motståndspunkten.
Visning på instrumenttavlan Start av bilen Automatiskt läge
Växelspakens lägen
N. Neutralläge (Friläge) R. Reverse (Backväxel) 1, 2, 3, 4, 5, 6.Växellägen i manuell funktion AUTO. Symbolen tänds vid val av automatiskt läge. Den släcks vid övergång till manuellt läge.
Trampa på bromsen då denna
kontrollampa blinkar (t.ex. när motorn startar).
Välj läge N .
N visas på instrumenttavlans display.
Välj automatiskt läge (läge A ), manuellt A ), manuellt Aläge (läge M ) eller backväxeln (läge R ). R ). R Lossa parkeringsbromsen.
AUTO och 1, 1 eller R visas då på instrumenttavlans display.
Efter användning av sekventiellt läge väljer du läge A , om du vill återgå till den automatiska funktionen.
AUTO och aktuellt växelläge visas på instrumenttavlans bildskärm.
Växellådan fungerar då i självaktiverat läge, utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela tiden det växelläge som är lämpligast med tanke på följande parametrar: - körstil, - vägprofil.
Foten på bromsen blinkar på instrumenttavlan åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om bromspedalen inte är nedtrampad eller inte helt nedtrampad vid starten.
Lyft bort foten från bromspedalen och ge gas.
Trampa bromspedalen i botten.
Starta motorn.
Page 93 of 336
91
4
Körning
Om inkoppling av backväxeln begärs i mycket låg hastighet, tas denna begäran i beaktande först då bilen står helt stilla. En kontrollampa tänds i displayen på instrumenttavlan.
Manuell växling Manuellt läge
Vid kraftigt gaspådrag sker inte uppväxling utan att föraren manövrerar rattreglagen. Välj aldrig neutralläget N medan bilen är i rörelse. Lägg i backväxeln R först då bilen står stilla och med foten på bromspedalen.
I detta läge kan du till exempel göra en omkörning och ändå bibehålla det automatiska läget. Manövrera reglagen under ratten + eller - . Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTO visas fortfarande på instrumenttavlan. Då en kort stund har för flutit, utan åtgärd med
reglagen, styr växellådan på nytt växlingen automatiskt.
Efter start av bilen väljer du läge M för att övergå till manuellt läge. Dra spaken mot tecknet + för att övergå till en högre växel. Tryck spaken mot tecknet - för att övergå
till en lägre växel.
De ilagda växlarna visas i tur och ordning på instrumenttavlans bildskärm.
Växelbyte kan begäras endast om motorns varvtal medger det. Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte av växelläge. Vid inbromsning eller hastighetsminskning växlar lådan automatiskt ned för att göra det möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Page 94 of 336
92
Körning
Stanna bilen
Du måste trampa ner bromspedalen helt när du startar motorn. Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.
Innan du stänger av motorn kan du välja mellan följande: - övergå till läge N för att vara i frilläge, - lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte förflyttas. I bägge fallen måste du absolut dra åt parkeringsbromsen, så att bilen står helt stilla.
Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i friläge N .
Före alla ingrepp i motorrummet bör du kontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa och AUTOblinkar med tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, betyder det att en funktionsstörning uppstått i växellådan. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Automatisk drivning (körning utan
att gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för smidigare manövrering av bilen i låg hastighet (parkeringsmanövrer, köbildning etc.). När motorn går på tomgång, bromsen är lossad och om växelspaken är ställd i läget A , M eller R för flyttar sig bilen så snart du lyfter foten från bromspedalen (även om du inte trampar ned gaspedalen). Av säkerhetsskäl aktiveras denna funktion endast om du trampar ned bromspedalen vid iläggning av en växel för körning framåt eller iläggning av backväxeln. Funktionen inaktiveras om förardörren öppnas. För att återaktivera funktionen ska du stänga dörren och sedan trampa på broms- eller gaspedalen.
Om växelspaken ställs i läge N i över 2 sekunder , när motorn är i gång, och 2 sekunder , när motorn är i gång, och 2 sekunderbromspedalen inte är nedtrampad innan du väljer läge A , M eller R för flyttas inte bilen utan att gaspedalen trampas ned.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Page 95 of 336
93
4
Körning
En automatlåda med fyra växlar som efter tycke och smak kan användas manuellt eller helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen "sport" och "snö". Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika körsätt: - automatiskt , då växellådan styr växellägena elektroniskt, - sport -programmet, för en mer dynamisk körstil, - snö -programmet, som underlättar körningen när väggreppet är dåligt, - manuellt , då föraren själv lägger i växlarna sekventiellt.
Automatlåda
1. Växelspak. 2. Knapp "S" (spor t) . 3. Knapp " " (snö) .
Växelspakskonsol
Växelspak
P. Parkering. - Stillastående bil med parkeringsbromsen åtdragen eller lossad. - Start av motorn. R. Backväxel. - För backningsmanövrer, läggs i när bilen står stilla med motorn på tomgång. N. Friläge. - Stillastående bil med parkeringsbromsen åtdragen. - Start av motorn. D. Automatisk funktion. M + / - . Manuell funktion med sekventiell iläggning av de fyra växlarna. Tryck framåt för att växla upp. eller Tryck bakåt för att växla ned.
Visning på instrumenttavlan
När du flyttar spaken för att välja ett växelläge, tänds motsvarande kontrollampa på instrumenttavlan. P. Parking (Parkering). R. Reverse (Backväxel). N. Neutral (Friläge).
D. Drive (Automatisk växling). S. Körprogrammet sport . . Körprogrammet snö.1 2 3 4. Ilagda växlar vid manuell växling. -. Ogiltigt värde vid manuell växling.
Foten på bromsen
Trampa på bromspedalen när den här kontrollampan tänds på instrumenttavlan (t.ex. vid start av motorn).
Page 96 of 336
94
Körning
Dra åt parkeringsbromsen. Välj läget P eller N . Starta motorn. I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett varningsmeddelande.
Start av bilen
Om läget R , D eller M väljs när motorn går på tomgång och bromsarna är lossade, rör sig bilen även om föraren inte trampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn när motorn är igång. Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P om du utför service på bilen med motorn igång.
Om läget N av misstag läggs i då bilen körs i normal fart ska du låta motorns varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att åter öka farten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse. Välj aldrig något av lägena P eller R så länge bilen inte står helt stilla.
Automatisk funktion
Välj läge D för automatisk växling. Växellådan fungerar då i självanpassat läge, utan åtgärder från förarens sida. Den väljer hela tiden den växel som är bäst anpassad till körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att röra vid spaken trampar du ned gaspedalen i botten (kickdown). Bilen växlar då automatiskt ned eller håller kvar det valda växelläget tills motorns högsta varvtal uppnås. Vid bromsning växlar växellådan ned automatiskt, för att åstadkomma en effektiv motorbroms. För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
Körprogrammen sport och snö
Körprogrammet sport "S"
Tryck på knappen "S" när motorn har startat. Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på instrumenttavlan.
Körprogrammet snö " "
Tryck på knappen " " när motorn har startat. Växellådan anpassar sig till körning på hala vägar. Detta program underlättar start och förbättrar bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
visas på instrumenttavlan.
Återgång till automatisk
funktion
Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att avsluta det aktiverade programmet och återgå till det självanpassande läget.
Dessa två specifika körprogram kompletterar den automatiska funktionen under särskilda användningsförhållanden.
Med motorn i gång trampar du på bromspedalen.
Lossa parkeringsbromsen. Välj läget R , D eller M . Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Page 97 of 336
95
4
Körning
Manuell funktion
Välj läge M för sekventiell iläggning av de fyra växlarna. Tryck spaken mot tecknet + för att lägga i en högre växel. Dra spaken mot tecknet - för att lägga i en
lägre växel. Växlingen verkställs bara om bilens körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
D försvinner och de ilagda växlarna visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja läge Peller N för att växellådan ska stå i friläge. I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen för att låsa hjulen.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och åtföljs av ett varningsmeddelande på skärmen när tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan. I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge och blockeras på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt då du övergår från P till R och från Ntill R . Denna är dock utan risk för växellådan. Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt. Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd. Övergång från läge D (automatisk funktion) till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst. När bilen står stilla eller körs i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt växelläget M1 . I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "sport" och "snö".
Du riskerar att förstöra växellådan: - om du trampar samtidigt på både gas- och bromspedalerna,
- om du vid ett fel på batteriet tvingar växelspaken från läge P till ett annat läge. För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång (bilköer etc.), ska växelspaken ställas i läge N och parkeringsbromsen dras åt.
Om spaken inte står i läge P visas ett varningsmeddelande på skärmen när förardörren öppnas eller när ca 45 sekunder har gått sedan tändningen slogs ifrån. Ställ tillbaka spaken i läge P . P . PMeddelandet försvinner.
Page 98 of 336
96
Körning
Stop & Start Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst. Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktion
Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i instrumenttavlan och motorn ställer sig i viloläge:
- i bilar med en manuell växellåda:● när du ställer växelspaken i friläget och släpper upp kopplingspedalen, i en hastighet under 20 km/tim. ● i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda: när du trampar på bromspedalen eller ställer växelspaken i läge N ,
- i en hastighet under 8 km/tim.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med nyckeln.
För att höja komforten vid parkeringsmanövrer är inte STOP-läget tillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilens funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om: - förardörren är öppen, - förarens säkerhetsbälte är lossat, - bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan den senaste starten med nyckel, - värmekomforten i kupén gör det nödvändigt, - borttagningen av imma är aktiverad, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, utetemperatur...).
En tidräknare håller reda på hur lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Kontrollampan "ECO" blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Page 99 of 336
97
4
Körning
Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och motorn startar igen:
- i bilar med en manuell växellåda: när du trampar ned kopplingspedalen, - i bilar med en elektroniskt styrd manuell växellåda : ● när du släpper upp bromspedalen och växelspaken står i läge A eller M , ● när du flyttar växelspaken till läge A eller M och växelspaken står i läge N och bromspedalen är uppsläppt, ● eller när du lägger i backväxeln.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras START-läget automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren, - du lossar förarens säkerhetsbälte, - hastigheten överstiger 11 km/tim med en elektroniskt styrd manuell växellåda, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO OFF " för att koppla ur systemet. Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa tänds, åtföljt av ett meddelande på displayen.
Urkoppling
Kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Page 100 of 336
98
Körning
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas med nyckeln.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF ". Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks och ett meddelande visas på displayen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO OFF" och tänds sedan med fast sken. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så fall måste du stänga av tändningen och starta igen med nyckeln.
Koppla ur Stop & Start-systemet före alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med speciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad). Vid montering av ett batteri som inte rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå funktionsfel i systemet.
Underhåll
Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Ingrepp på denna typ av batteri får enbart utföras av din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.