Peugeot 208 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

89
4
Управление
Пилотирана 6-степенна скоростна кутия
Пилотирана 6 -степенна скоростна ку тия, предлагаща избор меж ду удобството на автоматичното управление и удоволствието от ръчното превк лючване на скоростите. Разполагате с два режима на управление : - автоматизиран , за автоматичнo управление на скоростите, - ръчен , за последователно превк лючване на скоростите от водача. При автоматизиран режим винаги е възможно да се смени предавката, използвайки еднократно бу тоните на волана, например при изпреварване.
Скоростен лост
R. Заден ход.  Поставете крака си на педала на спирачките, повдигнете и натиснете лоста н а п р е д . N. Неутрално положение.  Поставете крака си на педала на спирачките, изберете това положение, за да потеглите. A. Автоматизиран режим.  Натиснете лоста назад, за да изберете този режим. M. +/-. Ръчен режим с последователно превк лючване на скоростите.  Натиснете лоста на ляво, за да изберете този режим, след което : - натиснете напред, за да увеличите предавката, - или назад, за да намалите предавката.
+. Бу тон за увеличаване на предавката.  Натиснете зад бу тона при волана "+" , за да вк лючите по-висока предавка. -. Бу тон за намаляване на предавкате.  Натиснете зад бу тона при волана "-" , за да вк лючите по-ниска предавка.
Бутони за управление при волана
Бу тоните при волана не позволяват да се избере неу тралното положение, нито да се вк лючва или изк лючва задната предавка.
По време на управление не оставяйте ръката си постоянно върху скоростния лост, има опасност от повреда на скоростната ку тия.

90
Управление
При вк лючване на задния ход се чува сигнал.
N мига, придру жен от звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото, ако скоростният лост не е на положение N при потеглянето.
За оптимално ускорение, например по време на изпреварване, натиснете силно педала на газта като преминете точката на съпротивление.
Изписване в бордното табло Потегляне на автомобила А в т о м а т и з и р а н р е ж и м
Положения на скоростния лост
N. Neutral (Неу трално). R. Reverse (Заден ход) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Предавки в ръчен режим AUTO. Светва при избиране на автоматизирания режим. Угасва при преминаване в ръчен режим.
Поставете крака си на педала на
спирачките , когато този индикатор мига (напр : при стартиране на двигателя).
 Изберете положение N .
N се появява на дисплея в таблото.
Изберете автоматизирания режим (положение А ), ръчния режим (положение А ), ръчния режим (положение АM ) или задния ход (положение R ) . R ) . R Дезактивирайте ръчната спирачка.
AUTO и 1 , 1 или R се появяват на дисплея в таблото.
 След потегляне на автомобила, изберете положение А , за да се върнете в автоматизиран режим.
AUTO и вк лючената предавка се появяват на дисплея в таблото.
Скоростната ку тия функционира в авто-активен режим, без намеса от страна на водача. Тя избира постоянно най-подходящата предавка, съобразно следните параметри : - стила на управление, - профила на пътя. Индикаторът Крак на спирачките мига, придру жен от звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото, ако този педал не е натиснат или не е напълно натиснат при потеглянето.
 Отпуснете педала на спирачките и подайте газ.
 Натиснете докрай педала на спирачките.  Запалете двигателя.

91
4
Управление
При много ниска скорост, ако е подадена команда за заден ход, тя ще бъде изпълнена едва след спиране на автомобила. На дисплея в таблото светва индикатор.
Ръчно превключване на
скоростите
Р ъ ч е н р е ж и м
При бързо ускоряване, по-високата предавка няма да се вк лючи, ако водачът не натисне бу тоните на волана. При автомобил в движение, никога не избирайте неу тралното положение N . Вк лючвайте задната предавка Rединствено при спрян автомобил и
натиснати спирачки.
Този режим на превк лючване на скоростите позволява да извършите например изпреварване, оставайки в автоматизиран режим.  Използвайте бу тоните при волана + или - . Скоростната ку тия вк лючва поисканата предавка, ако оборотите на двигателя го позволяват. AUTO остава на дисплея в
таблото. След няколко секунди без въздействие върху бу тоните, скоростната ку тия започва отново да сменя автоматично предавките.
 След потегляне на автомобила, изберете положение М , за да преминете в ръчен режим.  Натиснете лоста към знака + , за да + , за да +минете на по-висока предавка.
 Натиснете лоста към знака - , за да минете на по-ниска предавка.
Вк лючените предавки се появяват последователно на дисплея в таблото.
Командите за смяна на предавката се подават единствено, ако оборотите на двигателя го позволяват. Не е необходимо да отпускате педала на газта по време на смяната на предавките. По време на спиране или намаляване на скоростта, скоростната ку тия превк лючва автоматично на по-ниска предавка, за да улесни ускоряването на автомобила.

92
Управление
Спиране на автомобила
Задължително натискайте до край педала на спирачките по време на стартиране на двигателя. Винаги когато паркирате, задължително активирайте ръчната спирачка, за да задържите автомобила неподвижен.
Преди да спрете двигателя, можете да изберете : - п о л о ж е н и е N , - да оставите вк лючената предавка ; в този случай, автомобилът няма да може да се движи. В двата случая трябва задължително да активирате ръчната спирачка, за да задържите автомобила неподвижен.
При спрян автомобил и работещ двигател винаги избирайте неутралното
положение N на скоростния лост. Преди всяка интервенция в двигателния отсек се уверете, че скоростният лост е на положение N и че ръчната спирачка е активирана.
Аномалия на
функционирането
При подаден контакт, мигането на този индикатор и на AUTO , придру жени от звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото, показва повреда в скоростната ку тия. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз за проверка.
Самостоятелна тракция
(движение без ускорение)
Тази функция позволява да се маневрира с превозното средство с по-голяма г ъвкавост при ниска скорост (маневри при паркиране, задръствания…). Когато двигателят работи забавено, спирачката е отпусната и е избрана позиция A , M или R , R , Rпревозното средство започва да се движи веднага щом дръпнете крака си от педала на спирачката (дори без задействане на педала на газта). За ваша безопасност, тази функция ще се активира единствено, ако натиснете педала на спирачката при преминаването на преден или на заден ход. Тя ще се дезактивира при отваряне на вратата на водача. Затварянето на вратата, а след това натискането на педала на спирачката или на газта, ще задейства отново функцията.
Превозното средство няма да започне да се движи без действие върху педала на газта, ако скоростният лост остане в позиция N за повече от 2 секунди , при вк лючен двигател и ако педала на спирачката остане натиснат преди да бъде избрана позиция A , M или R . R . R
При работещ двигател, никога не оставяйте деца без надзор в колата.

93
4
Управление
Това е четиристепенна автоматична ку тия, която предлага избор меж ду удобството на изцяло автоматичното управление, обогатено с програмите спорт и сняг, и ръчното превк лючване на предавките. Предлагат се четири режима на управление : - автоматичен за електронно превк лючване на скоростите, - п р о г р а м а спорт за по-динамично управление, - п р о г р а м а сняг за по-добро управление сняг за по-добро управление снягпри лошо сцепление с пътя, - ръчен за постепенно превк лючване на скоростите от водача.
Автоматична скоростна кутия
1. Скоростен лост. 2. Бу тон "S" (спорт) . 3. Бу тон " " (сняг) .
Панел на скоростната
кутия
Скоростен лост
Р. Паркиране. - Спиране на автомобила, активирана или отпусната ръчна спирачка. - Стартиране на двигателя. R. Заден ход. - Маневра за заден ход, спрян автомобил, двигател на празни обороти. N. Мъртва точка. - Спиране на автомобила, активирана ръчна спирачка. - Стартиране на двигателя. D. Автоматично действие. M + / -. Механично действие чрез постепенно превк лючване на четирите скорости.  Натиснете напред за да преминете на по-висока предавка. или  Натиснете назад за да преминете на по-ниска предавка.
Изписване в бордното табло
Когато премествате лоста по скалата за да изберете положение, съответният индикатор светва в бордното табло. P. Parking (Паркиране). R. Reverse (Заден ход). N. Neutral (Мъртва точка).
D. Drive (Автоматично управление). S. Програма спорт . спорт . спорт. Програма сняг . сняг . сняг1 2 3 4 . Вк лючени предавки в механичен режим -. Невалидна стойност в механичен режим
Педал на спирачките
 Натиснете педала на спирачките, когато индикаторът светне в таблото (напр : стартиране на двигателя).

94
Управление
 Активирайте ръчната спирачка.  Изберете положение P или N .  Стартирайте двигателя. В противен случай, се чува сигнал, придружен от предупредително съобщение.
Потегляне на автомобила
Когато двигателят работи на бавни обороти, при отпуснати спирачки, ако е избрано положение R , D или M , автомобилът потегля без да се натиска педалът на газта. При работещ двигател, никога не оставяйте деца без надзор в автомобила. Когато извършвате операции по поддръжката при работещ двигател, активирайте ръчната спирачка и изберете положение Р . Р . Р
Ако в движение, по невнимание е избрано положение N , изчакайте да спаднат оборотите и след това вк лючете на положение D , за да ускорите. D , за да ускорите. D
Никога не избирайте положение N , когато автомобилът се движи. Никога не избирайте положение Рили R преди автомобилът да е спрял н а п ъ л н о .
А в т о м а т и ч е н р е ж и м
 Изберете положение D , за автоматично превк лючване на четирите скорости. В този случай скоростната ку тия работи в автоматичен режим, без намеса на водача. Тя избира постоянно най-подходящата
предавка, в зависимост от стила на управление, профила на пътя и товара в автомобила. За максимално ускорение без използване на скоростния лост, натиснете докрай педала на газта (kick down). Скоростната ку тия автоматично преминава на по-ниска предавка или задържа избраната предавка до достигане на максимални обороти. По време на спиране, ку тията преминава автоматично на по-ниска предавка, за да използва ефикасно двигателя като спирачка. Ако вдигнете рязко крака си от педала на газта, ку тията няма да вк лючи по-висока предавка, за по-голяма сиг урност.
Програми спорт и сняг
Програма спорт "S"
 Натиснете бу тона " S" , когато двигателят работи. Скоростната ку тия автоматично дава предимство на динамичния стил на управление.
Символът S се появява в бордното табло.
Програма сняг "  "
 Натиснете бу тона "  ", когато двигателят работи. Скоростната ку тия се адаптира към управление върху х лъзгава настилка. Тази програма улеснява потеглянето и движението на автомобила в условия на слабо сцепление.
Символът  се появява в бордното табло.
В р ъ щ а н е к ъ м
автоматичното действие.
 Във всеки момент, натиснете повторно избрания бу тон, за да излезете от избраната програма и да се върнете в автоматичен режим.
Тези две специални програми допълват автоматичното действие при специфични условия на експлоатация.
При работещ двигател, натиснете педала на спирачките.
 Отпуснете ръчната спирачка.  Изберете положение R , D или M ,  Постепенно отпуснете педала на спирачките. Автомобилът потегля веднага.

95
4
Управление
М е х а н и ч е н р е ж и м
 Изберете положение М за постепенно превк лючване на четирите скорости.  Преместете лоста към знака + за да включите по-висока предавка.  Преместете лоста към знака - за да - за да -
включите по-ниска предавка. Преминаването от една предавка на друга се осъществява единствено ако скоростта на автомобила и оборотите на двигателя го позволяват ; в противен случай, в сила влизат законите на автоматичното действие.
D изчезва и вк лючените предавки се появяват последователно в таблото.
Невалидна стойност в механичен режим
Този символ се появява, ако предавката не е вк лючена добре (меж ду две положения).
Спиране на автомобила
Преди да изк лючите двигателя, можете да преминете на положение P или N, за да бъдете в неу трално положение. В двата случая, активирайте ръчната спирачка, за да обездвижите автомобила.
Аномалия в действието
При подаден контакт, светването на този индикатор, придру жено от звуков сигнал и предупредително съобщение на дисплея, показва повреда в скоростната кутия. В този случай, тя преминава в авариен режим, като се блокира на 3 -та предавка. Може да усетите силен удар преминавайки от положение P на R и от R и от RN на R . Този удар не е R . Този удар не е Rопасен за скоростната ку тия. Не се движете със скорост по-висока от 100 км/ч, в съответствие с местните разпоредби. Незабавно се обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
При по-ниски или по-високи обороти, избраната предавка мига в продължение
на няколко секунди, след което се появява реално вк лючената. Преминаването от положение D(автоматично) на положение М (механично) може да се извърши във всеки момент. При спрян автомобил или при много ниска скорост, ку тията избира автоматично скорост М1 . При механично действие, програмите спорт и сняг не са активни.
Има опасност да повредите скоростната ку тия : - ако натиснете едновременно
педалите на газта и на спирачката, - ако форсирате, в случай на слаб акумулатор, при преместване на лоста на скоростите от положение P в друго положение. За да се ограничи разходът на гориво при продължителен престой с работещ двигател (при задръстване...), поставете лоста на скоростите в положение N и
вдигнете ръчната спирачка.
Ако скоростният лост не е в положение Р , при отваряне на вратата Р , при отваряне на вратата Рна водача или около 45 секунди след изк лючване от контакт, на дисплея се появява предупредително съобщение.  Поставете лоста в положение Р ; с ъ о б щ е н и е т о и з ч е з в а .

96
Управление
Стоп & Старт Функцията Стоп & Старт позволява моментно влизане на двигателя в режим покой - режим СТОП - по време на спиране на движението (червени светофари, задръствания, други...). Двигателят потегля отново автоматично - режим СТАРТ - веднага щом пожелаете. Потеглянето се осъществява моментално и тихо. Отлично адаптирана за градски условия, функцията Стоп & Старт позволява да се намали разхода на гориво, емисиите на вредни газове и нивото на шума при спрял автомобил.
Функциониране
Преминаване на двигателя в
режим СТОП
Индикаторът "ECO" светва на бордното табло и двигателят преминава в режим покой :
- з а дизелови двигатели : ● с механична скоростна кутия , при скорост под 20 км/ч, когато привк лючвате скоростния лост в мъртва точка и отпускате педала на съединителя. ● при пилотирана скоростна кутия,при скорост под 6 км/ч, когато
натискате педала на спирачката или поставете скоростния лост в положение N . - з а бензинови двигатели, при спряло п р е в о з н о с р е д с т в о .
Никога не зареж дайте с гориво, когато двигателят е в режим СТОП ; прекъснете задължително контакта с к люча.
За ваше удобство, по време на паркиране, режимът СТОП не е на разположение за няколко секунди след изк лючване на задната предавка. Режимът СТОП не променя функциите спиране, сервоусилвател на волана...
Особени случаи : режимът СТОП не е на разположение
Режимът СТОП не се активира когато : - вратата на водача е отворена, - предпазният колан на водача не е поставен, - скоростта на автомобила не е надвишила 10 км/ч от последното потегляне с к люча, - поддържането на топлинният комфорт в купето го изисква, - подсушаването на стък лата е активирано, - някои моментни условия (заряд на акумулатора, температура на двигателя, сервоусилвател на спирачките, външна температура...) го изискват, за да се осиг ури контрол на системата.
Времеви брояч изчислява времето, прекарано в режим СТОП по време на пътуването. Той се нулира при всяко
подаване на контакт с к люча.
Индикаторът "ECO" мига няколко секунди, после угасва.
Това функциониране е напълно нормално.

97
4
Управление
Преминаване на двигателя в режим СТАРТ
Индикаторът "ECO" угасва и двигателят стартира :
- при механична скоростна кутия , когато натискате педала на съединителя, - с пилотирана скоростна кутия : ● скоростен лост в положение Aили M , когато отпускате педала на спирачката, ● или скоростен лост в положение N и отпуснат педал на спирачката, когато поставяте скоростния лост в положение A или M , ● или когато вк лючвате на заден ход.
От съображения за безопасност или удобство, режимът СТАРТ се изк лючва автоматично когато :
Особени случаи : автоматично изключване на режим СТАРТ
- отворите вратата на водача, - свалите предпазният колан на водача, - някои моментни условия (заряд на акумулатора, температура на двигателя, сервоусилвател на спирачките, настройка на к лиматика...) го изискват, за да се осиг ури контрол на с и с т е м а т а .
Ако неу трализирането е осъществено в режим СТОП, двигателят стартира незабавно.
Във всеки момент, натиснете бу тона "ECO OFF" , за да неу трализирате системата. Това е сигнализирано от светването на индикатора на бу тона, придру жено от съобщение на дисплея.
Н е у т р а л и з и р а н е
Индикаторът "ECO" мига няколко
секунди, после угасва.
Това функциониране е напълно нормално.

98
Управление
Системата се активира автоматично при всяко потегляне с к люча.
Повторно активиране
Натиснете отново бу тона "ECO OFF" . Системата отново е активна ; това се сигнализира от угасването на индикатора на бу тона, придру жено от съобщение на екрана.
А н о м а л и я
В случай на повреда на системата, индикаторът на бу тона "ECO OFF" мига, след което свети постоянно. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или специализиран сервиз за проверка. В случай на аномалия в режим СТОП е
възможно двигателят да угасне. Всички индикатори в таблото светват. Тогава е необходимо да се изк лючи от контакт и да се стартира отново с к люча.
Преди всяка интервенция в двигателния отсек, неу трализирайте функцията Стоп & Старт, за да избегнете нараняване, свързано с автоматичното вк лючване на режим СТАРТ.
Тази система се ну ж дае от акумулаторна батерия със специфични характеристики и технология (можете да проверите референцията в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз). Монтирането на друг акумулатор, непрепоръчан от PEUGEOT, води до опасност от неправилно функциониране на системата.
П о д д р ъ ж к а
Функцията Стоп & Старт използва специфична технология. Всяка интервенция върху този тип акумулаторна батерия трябва да се осъществява единствено и само в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.