Peugeot 208 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

69
3
Комфорт
Включване / Изключване на климатика
Той осиг урява : - през лятото, ох лаж дане на купето, - през зимата, при температура над 3°C, по-ефикасно подсушаване на стък лата.
В к л ю ч в а н е
 Натиснете бу тона "A /C " , индикаторът на бу тона светва.
И з к л ю ч в а н е
 Натиснете повторно бу тона "A /C " , индикаторът на бу тона угасва. Спирането може да има неприятни последици (влага, запотяване).
К лиматикът работи ефикасно през всички сезони при затворени стък ла.
К лиматикът не работи, когато рег улаторът на дебита на въздуха 2е на положение "0" .
За по-бързо охлажване, можете да използвате функцията рециркулация на въздуха в купето за няколко мину ти. След това се върнете към режим приток на външен въздух.
Регулиране на разпределението на въздуха
Предно стъкло и странични стъкла.
Предно стък ло, странични стък ла и краката на пътниците.
Краката на пътниците.
Централни и странични аератори.
Разпределението на въздуха може да се променя, като рег улаторът се постави в меж динно положение.
Рециркулацията на вътрешния въздух позволява в купето да не навлизат миризми и дим отвън. При първа възможност активирайте
притока на въздух, за да проветрите купето и подсушите стък лата.
Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха в купето
Натиснете бу тона, за да вк лючите вътрешна рециркулация на въздуха. Това е показано чрез светване на индикатора.
 Натиснете отново бу тона, за да позволите приток на въздух отвън. Това е показано чрез угасване на и н д и к а т о р а .

70
Комфорт
Д в у з о н о в к л и м а т р о н и к К лиматикът може да функционира единствено при работещ двигател.
Автоматично действие
Автоматична програма комфорт
Три режима позволяват на водача и пътника до него да изберат ниво комфорт в купето.
При студен двигател, за да се избегне рязкото навлизане на студен въздух в купето, дебитът ще достигне оптималното си ниво постепенно. При студено време, осиг урява подаване на топъл въздух единствено към предното стък ло, страничните стък ла и краката на пътниците.
Предлага отличен компромис меж ду топлинен комфорт и безшумно действие.
Осигурява oптимална температура и безшумно действие, намалявайки дебита на въздух.
Осиг урява Осиг урява по-интензивно и ефикасно подаване на въздух.
 Натиснете последователно бу тона "AUTO" . Индикаторът светва при първото натискане ; активираният режим се изписва на дисплея на к лиматроника :
1. Автоматичната програма комфорт. 2. Рег улиране на температурата от страната на водача. 3. Рег улиране на температурата от страната на пътника. 4. Автоматичната програма видимост. 5. Вк лючване / Изк лючване на к лиматика. 6. Рег улиране на разпределението на въздуха. 7. Рег улиране на дебита на въздух. 8. Приток на въздух / Рециркулация на въздуха в купето.

71
3
Комфорт
Рег улирането около стойността 21 осиг урява оптимален комфорт. Обикновено се използват стойностите меж ду 18 и 24. Освен това се препоръчва разликата меж ду
стойностите ляво/дясно да не бъде по-голяма от 3.
При влизане в купето, ако температурата ви се стори твърде висока или ниска спрямо ниво комфорт, не е необходимо да променяте изписаната стойност.
Системата ще компенсира автоматично и възможно най-бързо разликата в температурата.
Автоматична програма видимост
За да ох ладите или стоплите максимално купето, можете да надвишите минималната и максималната стойност, съответно 14 и 28.  Натиснете бу тона 2 или 3 надолу, до изписване на "LO" или нагоре, до изписване на "HI" . "HI" . "HI"
Вижте параграф "Подсушаване - Размразяване на предното с т ъ к л о " .
Ако изборът на системата не ви допада, можете да промените дадена настройка. Останалите функции ще продължат да бъдат управлявани автоматично. Когато промените дадена настройка, лампата на бу тона "AUTO" угасва.
Ръчно управление
К лиматикът е предвиден да функционира ефикасно през всички сезони при затворени стък ла.
Включване/Изключване на климатика
Той ви гарантира : - ох лаж дане през лятото, - по-ефикасно подсушаване през зимата, при температура над 3°C.
Включване Натиснете този бу тона А /С, лампата с в е т в а . К лиматикът не действа, когато е неу трализирано рег улирането на дебита на въздух.
Изключване Натиснете отново бу тона А /С, лампата угасва. Изк лючването на к лиматика може да има неприятни последици (влага, запотяване).
Натиснете отново бу тона "AUTO" , "AUTO" , "AUTO"за да се върнете на автоматичната програма комфорт.
Регулиране на температурата
Водачът и пътникът до него могат да регулират индивидуално температурата. Изписаната на дисплея стойност
съответства на нивото комфорт, а не на температура, измерена в градуси по Целзий или по Фаренхайт.
 Натиснете импулсния бу тон 2или 3 надолу (синьо), за да намалите стойността, или нагоре (червено), за да я увеличите.

72
Комфорт
Избягвайте да шофирате дълго с неу трализиран к лиматик (опасност от запотяване и влошаване на качеството на въздуха). Едно натискане на бу тона "пълна перка" активира повторно системата със стойностите преди неутрализацията.
Избягвайте продължителното действие на рециркулацията (опасност от запотяване на стък лата и влошаване на качеството на въздуха).
Неутрализиране на системата
Приток на въздух/Рециркулация на въздуха
 Натиснете този бу тон "пълна перка" за да увеличите д е б и т а .
Регулиране на разпределението на въздуха  Натиснете бу тона "празна перка" за дебита на въздух до изчезване на символа перка и изписване на "- - -".
Това действие неу трализира всички функции на к лиматика. Топлинният комфорт не може вече да бъде управляван. Все пак, може да се усети лек приток на въздух, дължащ се на движението на автомобила.
 Натиснете този бу тон за да осиг урите рециркулация на въздуха в купето. Лампата му светва и се появява символът за рециркулация.
Чрез рециркулацията на въздуха се избягва навлизането на миризми и пушеци в купето. Тя се активира автоматично при вк лючване на стъклоумивателя.  При първа възможност натиснете отново този бу тон, за да осиг урите приток на външен въздух и за да избегнете запотяване на стък лата. Лампата на бу тона угасва.
 Натиснете последователно този бу тон, за да насочите дебита на въздуха към :
- предното стък ло, страничните стък ла и краката на пътниците, - предното стък ло и страничните стък ла (подсушаване или размразяване), - централните и страничните аератори, - централните, страничните аератори и краката на пътниците, - к р а к а т а н а п ъ т н и ц и т е .
Регулиране на дебита на въздух
Символът за дебит на въздуха (перка) се появява на дисплея. Той се изпълва постепенно в зависимост от избраната стойност.
 Натиснете този бу тон "празна перка" за да намалите дебита.

73
3
Комфорт
Винаги когато прецените за необходимо изключвайте размразяването на задното стък ло и огледалата за обратно виж дане, защото по-малката консумация на електричество води до намаляване на разхода на гориво.
Подсушаване - Размразяване отпред
Подсушаване -
размразяване на
задното стъкло
Бу тонът за управление се намира върху панела на к лиматика.
Сериграфията върху командния панел показва мястото на бу тоните за бързо подсушаване или размразяване на предното и страничните стък ла.
С ръчноуправляем
климатик
В к л ю ч в а н е
Подсушаването - размразяването на задното стък ло може да се осъществи единствено при работещ двигател.  Натиснете този бу тон за да размразите задното стък ло и в зависимост от версията, огледалата за обратно виж дане. Индикаторъг на бу тона светва.
При Стоп & Старт, докато изсушаването е активирано, режимът СТОП не е достъпен.
И з к л ю ч в а н е
Размразяването се изк лючва автоматично за да се избегне прекомерната консумация на електрическа енергия.  Възможно е да изк лючите размразяването преди това да стане автоматично чрез повторно натискане на бу тона. Индикаторът угасва.
С двузонов климатроник
Автоматична програма видимост
 Изберете тази програма, за да подсушите или размразите по-бързо предното стък ло и страничните стък ла. Системата управлява автоматично к лиматика, дебита на въздуха, притока на въздух и разпределя вентилацията по оптимален начин към предното стък ло и страничните стъкла.  За да я изк лючите, натиснете отново бу тон "видимост" или "AUTO" , индикаторът на бу тона угасва, а този на бу тон "AUTO" с в е т в а . Системата се активира отново със стойностите преди неутрализацията.
 Поставете рег улаторите на на дебита на въздуха, температурата и на разпределението на въздуха на съответното сериграфирано положение.  Натиснете бу тонa "A /C " за к лиматика ; индикаторът на бу тона светва.

74
Комфорт
Оборудване в
купето
1. Жабка с осветление (вижте подробности на следващата страница) 2. Голямо отворено отделение (без радио)
3. Контакт аксесоари 12 V (120 W) Спазвайте мощността поради опасност от повреда на вашето устройство. 4. Вход USB / Jack (вижте подробности на следващите страници) 5. Отворени отделения за вещи6. Поставка за кен7. Централен подлакътник8. Джобове на вратите Джобове на вратите

75
3
Комфорт

Контакт аксесоари
12 V
Жабка
Удобна е за поставяне на бу тилка вода, бордната документация на автомобила... Капакът на жабката съдържа отделение за очила...  За да отворите жабката, повдигнете ръкохватката. Осветлението се вк лючва при отваряне на к а п а к а * . В жабката се намира бу тонът за неу трализиране на предната въздушната възглавница на пътника А .
* С п о р е д в е р с и я т а .
 За да вк лючите аксесоар 12 V (максимална мощност : 120 W), отворете капака и вк лючете подходящ адаптер.

76
Комфорт
USB / Jack вход
Този блок, съдържащ вход JACK и USB, се намира в централната конзола. Той ви позволява да вк лючите различно преносимо оборудване, например плейър, тип iPod ® или стик USB. ® или стик USB. ®
Системата чете аудио файловете, прехвърлени към вашата аудиосистема, за да могат да се слушат през говорителите в автомобила. Можете да управлявате тези файлове с помощта на бу тоните на волана или панела на радиото и да ги виж дате на многофункционалния дисплей.
Докато го използвате през USB входа, преносимото оборудване се презареж да автоматично.
Повече информация за използването на
това оборудване ще намерите в рубриката "Аудио и телематично оборудване".

77
3
Комфорт
Стелки Подвижни средства за предпазване на мокета.
При първото поставяне на стелката при мястото на водача, използвайте задължително фиксаторите, доставени в прикаченото пликче. Останалите стелки се поставят върху мокета без да се закрепват.
Поставяне на стелките
Сваляне на стелките
При мястото на водача :  изнесете максимално назад седалката,  откопчайте фиксаторите,  и з в а д е т е с т е л к а т а .
П о в т о р н о п о с т а в я н е
При връщане на стелката при мястото на водача :  поставете правилно стелката,  закопчайте фиксаторите като ги натиснете,  уверете се, че стелката е закрепена добре.
За да се избегне блокиране на педалите : - използвайте единствено стелки, които са адаптирани към оригиналните фиксатори в автомобила ; използването им е задължително, - никога не поставяйте повече от една стелка. Използването на нехомологирана от
PEUGEOT стелка може да затрудни достъпа до педалите и действието на рег улатора / ограничителя на скоростта. Хомологираните стелки на PEUGEOT са снабдени с два фиксатора под седалката.

78
Комфорт
Оборудване в багажника
1. Задна кора (виж подробности на следващата страница) 2. Куки (виж подробности на следващата страница) 3. Осветление в багажника4. Ремък за товара5. Халки за закрепване (според версията)