Peugeot 208 2014 Упутство за употребу (in Serbian)
Page 61 of 336
59
3
Udobnost
Komanda za grejače sedišta
Prednji naslon za ruke
Deo opreme sa pregradom za udobnost vozača i suvozača.
Pregrade
)
Da biste pristupili zatvorenim pregradama,
podignite paletu da biste podigli poklopac.
)
Da biste pristupili otvorenim pregradama
ispod naslona za ruke, povucite naslon za
ruke unazad do kraja.
Dok motor radi, prednja sedišta mogu zasebno
da se greju.
)
Koristite točkić za podešavanje, postavljen
sa strane na svakom prednjem sedištu, da
biste uključili i izabrali jačinu željenog nivoa
grejanja:
0
: Isključeno.
1
: Slabo.
2
: Srednje.
3
: Jako.
Page 62 of 336
60
Udobnost
Obaranje naslona
Vraćanje naslona na mesto
)
Uspravite naslon 2
i zaključajte ga.
)
Uverite se da cr vena lampica, koja se
nalazi u nivou komande 1
, više ne svetli.
)
Otkopčajte ga i vratite na mesto bočne
sigurnosne pojaseve sa strane pored
naslona.
)
Pomerite prednja sedišta napred ukoliko je
to potrebno.
)
Postavite bočne sigurnosne pojaseve uz
naslon i zakopčajte ih.
)
Spustite do kraja naslone za glavu.
)
Istovremeno pritisnite komande 1
da biste
otključali naslon 2
.
)
Spustite naslon 2
na sedište 3
.
Prilikom vraćanja naslona na mesto,
proverite da sigurnosni pojasevi nisu
zaglavljeni.
Jednodelna zadnja klupa
Jednodelna fiksna zadnja klupa i jednodelni naslon na sklapanje.
Prilikom preklapanja naslona, centralni
sigurnosni pojas ne treba da bude
zakopčan već postavljen duž naslona.
Zadnji sedalni deo se ne preklapa,
zapreminu prtljažnika možete da
povećate jedino obaranjem naslona za
leđa.
Page 63 of 336
61
3
Udobnost
Zadnji nasloni za glavu
Imaju samo jednu upotrebnu poziciju (visoku) i
poziciju za sklapanje (nisku).
Mogu se skinuti i premeštati s jedne na drugu
bočnu stranu.
Da biste skinuli naslon za glavu :
)
povucite naslon za glavu uvis sve do
graničnika,
)
zatim, pritisnite jezičak A
.
Nemojte nikada da vozite sa skinutim
naslonima za glavu ; oni moraju da
budu na mestu i pravilno podešeni.
Page 64 of 336
62
Udobnost
Zadnja sedišta
)
Pomerite odgovarajuće prednje sedište
ukoliko je to potrebno.
)
Postavite odgovarajući bočni sigurnosni
pojas na naslon i zakopčajte ga.
)
Postavite naslon za glavu u spušteni
položaj.
)
Ispravite naslon 2
i zaključajte ga.
)
Uverite se da cr vena lampica, koja se
nalazi u nivou komande 1
, nije više
upaljena.
)
Otkopčajte i vratite bočni sigurnosni pojas
na mesto, bočno uz ivicu naslona.
Prilikom vraćanja naslona na mesto,
obratite pažnju da ne zaglavite
sigurnosne pojaseve.
)
Pritisnite komandu 1
da biste otključali
naslon za glavu 2
.
)
Gurnite naslon 2
na sedalni deo 3
.
Obaranje naslona
Vraćanje naslona na mesto
Zadnja klupa sa jednodelnim sedalnim delom i naslonom koji može da se obori u levom (2/3) ili u desnom delu (1/3) kako bi se povećao tovarni prostor u prtljažniku.
Prilikom sklapanja, centralni pojas ne
treba da se vezuje, već da se postavi
duž naslona.
Zadnji sedalni deo se ne sklapa,
zapreminu prtljažnika možete da
povećate jedino obaranjem naslona za
leđa.
Page 65 of 336
63
3
Udobnost
Podešavanje volana
)
Kada je vozilo zaustavljeno
, povucite
komandu da biste otključali volan.
)
Podesite visinu i dubinu volana da biste
svoj položaj prilagodili vožnji.
)
Gurnite komandu nazad da biste zaključali
volan.
Iz bezbednosnih razloga, ove radnje
se moraju obavljati isključivo kada se
vozilo zaustavi.
Page 66 of 336
64
Udobnost
Retrovizori
Svaki od retrovizora ima ogledalo koje se
podešava i koje tako omogućava bočno
gledanje pozadi u situacijama obilaženja
ili parkiranja. Retrovizori se takođe mogu
preklopiti radi parkiranja u uzanom prolazu.
Spoljašnji retrovizori
Posmatrani objekti su u stvarnosti bliži
nego što nam se čini.
Vodite računa o tome da biste ispravno
ocenili rastojanje od vozila koja dolaze
iza vas.
Odmagljivanje - Odmrzavanje
Podešavanje
Podešavanje
Manuelni model
Sklapanje
)
Prilikom parkiranja, ručno oborite
retrovizore da biste ih zaštitili.
Rasklapanje
)
Pre startovanja, rasklopite ih.
Električni model
)
Okrećite polugu u sva četiri pravca da biste
pravilno orjentisali ogledalo retrovizora.
)
Pomerite komandu A
desno ili levo da biste
odabrali odgovarajući retrovizor.
)
Pomerite komandu B
u sva četiri pravca da
biste izvršili podešavanje.
)
Ponovo vratite komandu A
u položaj na
sredini.
Odmagljivanje i odmrzavanje spoljnih
retrovizora obavlja se, kada motor
radi, pritiskom na komandu za
odmrzavanje zadnjeg stakla.
Za dodatne informacije o odmagljivanju i
odmrzavanju zadnjeg stakla, pogledajte
odgovarajuću rubriku.
Page 67 of 336
65
3
!
Udobnost
Ako su retrovizori sklopljeni uz pomoć
komande A
, neće se rasklopiti po
otključavanju vozila. Treba ponovo da
se povuče komanda A
.
Sklapanje i rasklapanje spoljašnjih
retrovizora daljinskim može se trajno
isključiti u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Prilikom automatskog pranja vašeg
vozila, sklopite retrovizore.
Sklapanje retrovizora
- Automatsko : zaključajte vozilo pomoću
daljinskog upravljača.
- Manuelno : kada je dat kontakt, povucite
unazad komandu A
.
Rasklapanje retrovizora
- Automatsko : otključajte vozilo pomoću
daljinskog ili ključa.
- Manuelno : kada je dat kontakt, povucite
komandu A
unazad.
Model sa automatskim sistemom dan/noć
Zahvaljujući posebnom senzoru kojim se meri
stepen osvetljenosti koji dopire sa zadnje strane
vozila, ovaj sistem obezbeđuje automatski i
postepeni prelazak sa dnevne na noćnu upotrebu.
Ogledalo koje se podešava i omogućava
gledanje pozadi po sredini.
Sadrži uređaj protiv odsjaja koji zatamnjuje
ogledalo retrovizora i smanjuje ometanja
vozača koja uzrokuju sunčeva svetlost ili druga
vozila...
Unutrašnji retrovizor
Ručni model za dan/noć
Podešavanje
)
Podesite retrovizor tako da ogledalo dobro
postavite u položaj "dan".
Položaj dan/noć
)
Povucite ručicu da biste prešli u položaj za
zaštitu od zaslepljivanja "noć".
)
Gurnite ručicu da biste prešli u normalan
položaj "dan".
Da bi bila obezbeđena maksimalna
vidljivost prilikom Vašeg rukovanja,
retrovizor automatski postaje svetliji čim
započnete vožnju unazad.
Iz bezbednosnih razloga, retrovizori
moraju da se podese kako bi se smanjio
"mrtav ugao".
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
sklopiti manuelno.
Page 68 of 336
66
Udobnost
Provetravanje
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
- direktan dotok vazduha u kabinu (dotok
vazduha),
- prelazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
- prelazak na sistem za rashlađivanje
vazduha (klima uređaj).
Komandna tabla
Komande ovog sistema pregrupisane su na
tabli A
centrale konzole.
1.
Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2.
Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
Bočne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati.
4.
Centralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
Izlazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na prednjim sedištima.
6.
Izlazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na zadnjim sedištima.
Usmeravanje vazduha
Dotok vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Page 69 of 336
67
3
Udobnost
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju:
)
Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
)
Nemojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
)
Uključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
)
Pazite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
Savetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
)
Da biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
)
Ako sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom ser visu ili ser visnoj mreži
PEUGEOT.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje rade samo kad je motor uključen. Da biste održali željenu
temperaturu, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start (pogledajte odgovarajuću
rubriku).
Page 70 of 336
68
Udobnost
Podešavanje temperature
)
Okrećite točkić počev od plave
oznake (hladno) prema cr venoj
(toplo) da biste podesili temperaturu
koja vam najviše odgovara.
Sistem klima uređaja može da funkcioniše isključivo dok motor radi.
Podešavanje dotoka vazduha
)
Od položaja 1
do položaja 6
,
okrećite točkić da biste dobili
dovoljan protok vazduha i da biste
sebi obezbedili pun komfor.
Ukoliko postavite komandu na
vrednost 0
(da isključite klima uređaj),
termička udobnost se više ne može
regulisati. Ostaje jedino primetno
lagano strujanje vazduha usled kretanja
vozila.
Manuelni klima uređaj
Grejanje / Provetravanje
1.
Podešavanje temperature.
2.
Podešavanje dotoka vazduha.
3.
Podešavanje raspodele vazduha.
4.
Ulaz vazduha / Kruženje vazduha.
5.
Paljenje/ Gašenje klima uređaja.