sensor Peugeot 208 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

17
Gösterge panelleri
1Aktif Şerit Takip SistemiSabit.Sistem otomatik olarak devre dışı
bırakılmıştır veya bekleme moduna alınmıştır.
Yanıp söner.Yön sinyal göstergesini yakmadan kesik
bir çizgiyi geçmek üzeresiniz.
Sistem devreye girer, ardından algılanan çizgi
tarafında doÄŸrultuyu düzeltir.
Sabit.Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleÅŸtiriniz.
Şerit konumlandırma yardımıSabit, Servis uyarı lambası ile yanar.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleÅŸtiriniz.
Hava yastıklarıSabit.Hava yastıkları veya emniyet kemeri ön
gergilerinden biri arızalıdır.
(3) adımını gerçekleÅŸtiriniz.
Ön yolcu airbag'i (AÇIK)Sabit.Ön yolcu Airbag'i devrededir.
Kumanda “ AÇIK” konumdadır.
Bu durumda, ön yolcu koltuÄŸuna “arkaya
dönük” çocuk koltuÄŸu TAKMAYINIZ - Ciddi
yaralanma riski!
Ön yolcu airbag’i (KAPALI)Sabit.Ön yolcu Airbag'i devre dışındadır. Kumanda “
KAPALI” konumdadır.
Airbag'lerin iÅŸleyiÅŸinde bir hata olmadığı sürece
(Airbag uyarı lambası açık) sırtı yola dönük bir
çocuk koltuÄŸu takılabilir.
Park sensörleriBir mesaj ve sesli sinyal eÅŸliÄŸinde sabit.Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleÅŸtiriniz.
Yetersiz hava basıncıSabit.Bir veya birkaç lastiÄŸin basıncı yetersizdir.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını
kontrol ediniz.
Basıncı ayarladıktan sonra algılama sistemini
yeniden başlatınız.
Yetersiz hava basıncı uyarı lambası yanıp sönüyor ve sonra
sabit ve Bakım uyarı lambası sabit.
Lastik basınç izleme sistemi arızalı.
DüÅŸük lastik basıncı algılama sistemi artık izleme
yapmaz.
Lastik basınçlarını mümkün olan en kısa sürede
kontrol edin ve (3) öÄŸesini gerçekleÅŸtirin.
Stop & Start (Benzinli ya da Dizel)Ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar.Stop & Start sistemi manüel olarak devre
dışı bırakıldı.
Bir sonraki trafik duruÅŸunda motor kapanmaz.
Sabit.Stop & Start sistemi otomatik olarak devre
dışı bırakıldı. Bir sonraki trafik duruşunda motor kapanmaz,
dış sıcaklık:
– 0°C altında ise.– +35°C üzerinde ise.Yanıp sönen sonra sabit, bir mesajla birlikte.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleÅŸtiriniz.
Arka sis lambasıSabit.Lamba yanıyor.
YeÅŸil flaÅŸörler
Stop & Start (Benzinli ya da Dizel)
Sabit.Araç durduÄŸunda Stop & Start, motoru
DURDURMA moduna alır.
Geçici olarak yanıp sönme.DURDURMA modu geçici olarak
kullanılamaz veya BAŞLATMA modu otomatik
olarak tetiklenir.
Araç sürmeye hazır (Elektrikli)Sabit yandığında sesli sinyal ona eÅŸlik
eder.
Araç sürüÅŸe hazırdır ve termal konfor sistemleri
kullanılabilir.
Yaklaşık 3 mph (5 km/sa) hıza eriÅŸildiÄŸinde gösterge lambası söner ve araç hareket etmeyi
durdurduÄŸunda yeniden yanar.
Motoru kapattığınızda ve araçtan çıktığınızda
lamba söner.

25
Gösterge panelleri
1Ana kontroller

Kontak kapalı olarak: sistem baÅŸlatma.Motor çalışırken: sessiz.Sol topuz: ses düzeyi ayarı (dönüÅŸ)/Medya menüsüne (bas)
doÄŸrudan eriÅŸim.
SaÄŸ topuz: hava akışı ayarı (dönüÅŸ)/Climate
menüsüne (bas) doÄŸrudan eriÅŸim.
Menülere eriÅŸin.
Bir önceki ekrana geri dönünüz veya onaylayınız.
Ä°kinci sayfadayken belli bir süre
müdahalede bulunulmazsa otomatik
olarak ekrana birinci sayfa gelir.
Menüler
RadyoBkz. "Ses ekipmanları ve telematik"
bölümü.
MedyaBkz. "Ses ekipmanları ve telematik"
bölümü.
ClimateSıcaklık, hava debisi vb. ayarları. Manüel klima hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
TelefonBkz. "Ses ekipmanları ve telematik"
bölümü.
DrivingBazı iÅŸlevler için etkinleÅŸtirme, devre dışı
bırakma ve ayarlar.
AyarlarAna sistem ayarları.
7 inç veya 10 inç
dokunmatik ekran
Bu sistem, aÅŸağıdaki öÄŸelere eriÅŸmeyi saÄŸlar:– Saatin ve dışarıdaki hava sıcaklığının (satıh buzlanması riski durumunda mavi renk bir uyarı
lambası yanar) devamlı ekranda görüntülenmesi.
– Isıtma/klima sisteminin kumandaları.– Araç iÅŸlevleri ve ekipman ayarı menüleri.– Ses sistemi ve telefon kumandaları ve ilgili bilgilerin görüntülenmesi.– Görsel manevra yardım iÅŸlevlerinin
görüntülenmesi (görsel park sensörü bilgileri,
Park Assist vb.).
– Internet hizmetleri ve ilgili bilgilerin görüntülenmesi.– Navigasyon sistemi ilgili bilgileri kontrol eder ve görüntüler (versiyona baÄŸlı olarak).
Güvenlik nedeniyle, sürekli dikkat
gerektiren iÅŸlemleri gerçekleÅŸtirmeden
önce aracı her zaman durdurun.
Bazı iÅŸlevlere sürüÅŸ sırasında eriÅŸilemez.
Tavsiyeler
Bu ekran kapasitif tiptedir.
Dokunmatik ekranın üzerinde sivri nesne
kullanmayınız.
Elleriniz ıslakken dokunmatik ekrana
dokunmayınız.
Dokunmatik ekranı temizlemek için, yumuÅŸak ve
temiz bir bez kullanınız.
Ana kontroller
Tümü Bir Arada Ä°le


Ses sistemi açık/kapalı.

43
Ergonomi ve konfor
3Elektrik ayarı

â–º Ä°lgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konuma yerleştiriniz.
â–º Ayarı gerçekleÅŸtirmek için B kumandasını
dört yönden birine hareket ettiriniz.
► A kumandasını tekrar orta konuma getiriniz.
Manuel katlama
Aynalar manuel olarak katlanabilir (park engeli,
dar garaj vb.).
â–º Aynaları araca doÄŸru çevirin.
Elektrikli katlanma
Ekipmana baÄŸlı olarak, araç park durumunda
ve kontak açıkken aynalar içten elektrikli
katlanabilir:
► Kumandayı A orta konuma
getiriniz.
► Kumandayı A arkaya doğru
çekiniz.
► Aracı dışarıdan kilitleyiniz.
Elektrikli açılma
â–º Dıştan: aracın kilidini açın.â–º Ä°çten: kontak açıkken, kumanda A'yı orta
konuma yerleÅŸtirin ve sonra arkaya doÄŸru çekin.
Otomatik dikiz aynası katlama/açma
iÅŸlevi, Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsü aracılığıyla yapılandırılır.
BuÄŸu giderme/Buz çözdürme
EÄŸer bu donanım araçta mevcutsa, ısıtmalı dış dikiz aynalarının buÄŸusunun /
buzunun çözdürülmesi, ısıtmalı arka cam
açıldığında gerçekleÅŸtirilir.
Bagaj camının buÄŸusunu / buzunu çözdürme
hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
Ä°ç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diÄŸer araçların farları veya güneÅŸ gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaÅŸmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
Manuel model
Gündüz / gece konumu

â–º Göz kamaÅŸmasını önleme "gece" konumuna deÄŸiÅŸtirmek için kolu çekin.â–º "Gündüz" normal konumuna geçmek için kolu itiniz.
Ayar
â–º Aynayı normal "gündüz" konumuna ayarlayın.
Otomatik "kararan" model


Bu sistem aracın arkasından giren ışığı ölçen
bir sensör kullanarak otomatik ve aÅŸamalı olarak
gündüz ve gece modları arasında geçiÅŸ yapar.
Manevralarınız sırasında en uygun görüÅŸ
düzenini saÄŸlamak için araç geri vitese

58
Aydınlatma ve görüÅŸ
0(Ä°lk ayar)
Yalnızca sürücü veya sürücü + ön yolcu
1 5 kiÅŸi
2 5 kiÅŸi + bagajda yük
3 Yalnızca sürücü + bagajda yük
4 5 6 Kullanılmıyor
Full LED teknolojisi
farlarının otomatik ayarı
Bu sistem farların yüksekliÄŸini araçtaki yüke göre
otomatik olarak ayarlar.
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal duyulur.
Sistem, farları en alçak düzeye ayarlar.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
"Full LED" teknolojili farlara
dokunmayınız - elektrik çarpma riski
vardır!
Farların otomatik yanması
Halka "AUTO" konumundayken ve bir aydınlık
algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, sürücü müdahale etmeden
plaka lambaları, park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Yağmur algılandığında
ön camın otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Arıza
YaÄŸmur/güneÅŸ ışığı algılayıcısının çalışmaması durumunda, sesli bir uyarı
ve/veya bir mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
ile iletiÅŸime geçiniz.
Ön camın orta üst kısmında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan, yağmur/
güneÅŸ ışığı sensörünün üstünü kapatmayınız;
ilgili iÅŸlevler kumanda edilemez.
Sis veya karda yaÄŸmur/güneÅŸ ışığı
algılayıcı yeterli ışık algılayabilir. Bunun
durumda, farlar otomatik olarak yanmaz.
Refakat ve karşılama
aydınlatması
Refakat aydınlatması
Otomatik
Halka "AUTO" konumda iken ışık zayıfsa kontak
kapatıldığında kısa farlar otomatik yanar.
Bu iÅŸlevi etkinleÅŸtirebilir/devre dışı bırakabilir ve Driving / Araç dokunmatik ekran menüsünde refakat
aydınlatması süresini ayarlayabilirsiniz.
Manuel

â–º Kontak kapalıyken, iÅŸlevi etkinleÅŸtirmek/devre dışı bırakmak için aydınlatma kontrol kolunu
kendinize doÄŸru çekin ("selektör yapma").
Manuel refakat aydınlatması, bir sürenin
sonunda otomatik olarak söner.
Karşılama aydınlatması
Aracın kilidi açıldığında, ortam ışığı düÅŸükse
ve "Farların otomatik aydınlatması" işlevi
etkinleÅŸtirildiÄŸinde, bu sistem otomatik olarak
bazı dış lambaları ve yolcu bölmesindeki bazı
lambaları yakar.
Bu işlevi etkinleştirebilir/devre dışı bırakabilir ve
Driving / Araç
dokunmatik ekran menüsünde karşılama
aydınlatması süresini ayarlayabilirsiniz.
Dış dikiz ayna spotları
Bu spotlar ön kapıların yakınındaki zemini
aydınlatarak araca erişimi kolaylaştırır.
Spot lambası aÅŸağıdaki durumlarda otomatik olarak yanar:– aracın kilitleri açıldığında.– kapı açıldığında.– uzaktan kumandadan aracın yerini bulma isteÄŸi alındığında.
Spotlar karşılama aydınlatması ve refakat
aydınlatması işlevleriyle birlikte da yanarlar.
Dikiz aynalarının spotları 30 saniye sonra
otomatik olarak söner.
Otomatik kısa / uzun far
deÄŸiÅŸimi
Halka "OTO ” konumunda olduÄŸunda bu sistem,
ışık ve trafik koÅŸullarına baÄŸlı ÅŸekilde, ön camın
üst kısmındaki kamerayı kullanarak otomatik
olarak kısa ve uzun farlar arasında geçiÅŸ yapar.

62
Aydınlatma ve görüÅŸ
Cam silecek süpürgesinin
deÄŸiÅŸimi
Önde sökme/takma

â–º Bu silecek deÄŸiÅŸtirme iÅŸlemlerini sürücü tarafından gerçekleÅŸtiriniz.â–º SileceÄŸi size en uzak olan kısımdan baÅŸlayarak, her kolu sert kısmından tutunuz ve
mümkün oldukça uzaÄŸa kaldırınız.
Sileceklere dokunmayın - düzeltilemeyen
bozulma riski vardır.
Hareket ederlerken bırakmayınız - ön cama
zarar verme riski!
â–º Cam yıkayıcı sıvı ile ön camı temizleyin.
"Rain X" türü su itici ürünlerini
uygulamayınız.
â–º Eski sileceÄŸin klipsini size en yakın yerden açınız ve yerinden çıkarınız.
â–º Yeni sileceÄŸi takınız ve kola klipsleyiniz.â–º DiÄŸer silecek için iÅŸlemi tekrar yapınız.â–º SileceÄŸi size en yakın olan kısmından baÅŸlayarak bir kez daha kolu sert kısmından
tutunuz ve ön cama doÄŸru dikkatlice alçaltın.
Arkada sökme/takma
â–º Kolu sert kısmından tutun ve durma konumuna getirin.â–º Cam temizleme sıvısıyla arka camı temizleyiniz.â–º Eski sileceÄŸin klipsini açınız ve yerinden çıkarınız.â–º Yeni sileceÄŸi takınız ve kola klipsleyiniz.â–º Bir kez daha kolu sert kısmından tutunuz ardından arka cama kılavuzlamak suretiyle
dikkatlice katlayınız.
Otomatik ön cam
silecekleri
AUTO modunda ön cam sileceÄŸi, sürücünün
müdahalesine gerek kalmadan otomatik olarak
çalışır. YaÄŸmur algılanırsa silecek otomatik
olarak yaÄŸmur ÅŸiddetine göre ayarlanır.
Algılama, ön camın orta üst kısmında, iç dikiz
aynasının arkasında bulunan bir yaÄŸmur/güneÅŸ
ışığı sensörü tarafından yapılır.
YaÄŸmur/güneÅŸ ışığı sensörünün üzerini kapatmayınız.
Otomatik yıkama istasyonundan geçmeden
önce, otomatik silecekleri ve kontağı
kapatınız.
Kışın, otomatik sileceÄŸi çalıştırmadan önce
ön camın buzunun tamamen çözülmesini
bekleyiniz.
Açma

â–º Kumanda kolunu ı kısa bir süre aÅŸağıya doÄŸru bastırınız.
Camın bir kez silinmesi komutun alındığını teyit
eder.
Gösterge tablosunda bu uyarı lambası
yanar ve bir mesaj belirir.
Kapatma
► Kumandayı aşağıya doğru tekrar kısaca itiniz veya kumandayı başka bir konuma ( Int, 1 veya
2) getiriniz.
Gösterge tablosunda bu uyarı lambası söner ve bir mesaj belirir.
Kontak bir dakikadan daha uzun süreyle kapalıysa, yaÄŸmura hassas otomatik ön
cam sileceklerinin kumandanın aşağı itilmesi
ile yeniden etkinleÅŸtirilmesi gerekir.
Arıza
Otomatik cam silme iÅŸleminin gerçekleÅŸmemesi
durumunda, silecek fasılalı silme modunda
çalışır.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesine kontrol ettiriniz.

102
SürüÅŸ
hakim olmalı ve her an kontrolü yeniden
alabilecek durumda olmalıdır. Sürücü, hızı
iklim koşullarına, trafiğe ve yolun durumuna
uyarlamalıdır.
Åžerit deÄŸiÅŸtirme sinyali vermeden ve ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirmeden önce, trafiÄŸin durumunu
devamlı kontrol etmek, diÄŸer araçların
mesafelerini ve hızlarını değerlendirmek
ve manevralarını tahmin etmek sürücünün
sorumluluğundadır.
Sistemler fizik kurallarının sınırlarını aşamaz.
SürüÅŸ yardımları
Direksiyon simidini her iki elinizle tutmalı,
daima iç ve dış dikiz aynalarını kullanmalı,
ayaklarınızı pedallara yakın tutmalı ve her iki
saatte bir mola vermelisiniz.
Manevra yardımları
Sürücü, bütün manevralar esnasında,
özellikle aynalar yardımıyla aracın etrafını
kontrol etmelidir.
Radar
Radarın ve radara bağlı fonksiyonların
iÅŸlevi, kir (çamur, buz vb.) birikiminden veya
belirli hava koşullarından (kar, buz, vb.)
olumsuz yönde etkilenebilir.
Ön tamponun boyanması veya boya rötuÅŸu
yapılması durumunda PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz;
bazı tip boyalar radarın işleyişini bozabilir.


SürüÅŸ yardımları kamerası
Bu kamera ve onunla bağlantılı işlevler,
kameranın önündeki ön cam alanının
kirlenmesi, buğulanması, donması, karla kaplı
olması, hasar görmesi veya bir yapıştırıcı ile
üzerinin kaplanması durumunda kamera ve
iÅŸlevleri çalışmayabilir veya bozulabilir.
Yalnızca kameralı sürümlerde, bu mesaj
kameranın engellendiÄŸini belirtir: " SürüÅŸ
yardımları kamerası: görünürlük sınırlı,
kullanıcı kılavuzuna bakın ".
Nemli ve soÄŸuk havada ön camı düzenli
olarak buğudan arındırınız.
Zayıf görüÅŸ alanı (yetersiz sokak
aydınlatması, şiddetli yağmur, ağır sis, kar),
göz kamaÅŸması (karşıdan gelen aracın
farları, düÅŸük güneÅŸ ışığı, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışları, deÄŸiÅŸen gölge ve
ışık koşulları) da tespit performansını olumsuz
yönde etkileyebilir.
Ön cam deÄŸiÅŸimi durumunda, kameranın
yeniden kalibre edilmesi için bir PEUGEOT
bayisi veya yetkili servisi ile iletiÅŸime geçiniz;
aksi takdirde, iliÅŸkili sürüÅŸ yardımlarının
çalışması engellenebilir.
DiÄŸer kameralar
Dokunmatik ekranda veya gösterge
panelinde gösterilen kameradan/
kameralardan gelen görüntüler, engebeler
yüzünden deforme olabilirler.
GüneÅŸli havada gölge alanlar veya yetersiz
aydınlatma koÅŸulları görüntüyü karartabilir ve
kontrastı azaltabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha uzak
gözükebilirler.
Sensörler
Sensörlerin ve ilgili iÅŸlevlerin çalışması,
gürültülü araçlardan veya makinelerden (örn.
kamyonlar, havalı sondajlar) gelen sesler,
kar ve düÅŸen yaprakların yolda birikmesi
tarafından veya hasarlı tamponlar ve aynalar
olması durumunda kesintiye uğrayabilir.
Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzun bip
sesi) algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Aracın önden veya arkadan darbe alması,
sensörlerin ayarını bozabilir ve bu durum her
zaman sistem tarafından algılanmaz: mesafe
ölçümleri karışmış olabilir.
Sensörler çok alçak (kaldırımlar, direkler)
veya çok ince (aÄŸaçlar, direkler, tek örgüler)
engelleri sistematik bir şekilde algılamaz.
Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller
algılanmayabilir veya manevra sırasında
tespit edilmeyebilir.
Bazı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.

103
SürüÅŸ
6Bakımlar
Tamponları, kapı aynalarını ve görüÅŸ
alanını düzenli ÅŸekilde temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, suyu
radardan, sensörlerden ve kameralardan en
az 30 cm uzaÄŸa yönlendiriniz.
Paspaslar
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması, hız
sınırlayıcının veya hız sabitleyicinin işleyişini
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek
için:
â–º paspasın düzgün konumunu kontrol ediniz,â–º hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayınız.
Hız birimleri
Gösterge paneli üzerinde görülen hız
birimlerinin (km/s veya mph) bulunduÄŸunuz
ülkeye uygun olduÄŸundan emin olunuz.
BulunduÄŸunuz ülkeye uygun deÄŸilse, araç
hareketsiz konumdayken, bu hız birimi
göstergesini yerel düzenlemelere uygun
olacak şekilde ayarlayınız.
Åžüphe durumunda bir PEUGEOT bayisine
veya kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz.
Hız Sınırı Yardımcısı
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın
gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak
tanır, bunun için ÅŸunları kullanır:
– Kamera tarafından algılanan hız sınırı levhaları.– Navigasyon sisteminin harita verilerinden gelen hız sınırlaması bilgileri.
Sistemden gelen hız sınırı bilgisinin
doÄŸru olabilmesi için navigasyon harita
bilgilerini düzenli olarak güncellemeniz
gerekir.
– Kamera tarafından algılanan ve bir kavÅŸak bölgesini belirten iÅŸaretler:
Levha algılandı Önerilen hız
(hesaplanan)
KavÅŸak bölgesine giriÅŸ
ÖrneÄŸin:


PEUGEOT Connect Nav olmadan
20 km/s (gösterge tablosundaki
birimlere göre) Ä°le PEUGEOT Connect Nav
Aracı sürdüÄŸünüz
ülkede geçerli olan
hızın görüntülenmesi.
– Belirli trafik levhası niteleyici levhaları kamera tarafından algılanır:
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha
ile iliÅŸkili hızın gösterilmesi
YaÄŸmurda hız sınırı Örnekler


Cam sileceÄŸi kolu
“aralıklı silme” veya “otomatik silme” konumundaysa
(yaÄŸmur sensörünü etkinleÅŸtirmek için):
110 km/saat (örneÄŸin)
Çekme sırasında hız sınırı


Araca onaylı bir çekme cihazı takıldıysa:
90 km/saat (örneÄŸin)

120
SürüÅŸ
Arıza
Gösterge panelinde bu uyarı lambalarının yanması, bir sesli
sinyal duyulması ve bir mesajın
görüntülenmesiyle bir sistem arızası gösterilir.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
Kör Nokta Uyarı Sistemi
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Bu sistem, tamponların yan kısmına yerleştirilmiş
sensörleri içerir ve sürücüyü aracın kör
noktalarında (sürücünün görüÅŸ alanı dışında
kalan alanlar) baÅŸka bir araç (araba, kamyon,
motosiklet) bulunduğu konusunda uyarır.


Uyarı, ilgili yan dikiz aynasında yanan sabit bir
uyarı lambası ile gösterilir.
– aracınız sollandığında hemen;
– baÅŸka bir aracı yavaÅŸ solladığınızda yaklaşık bir saniye sonra.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Araç çalıştırılırken gösterge lambası sistemin
etkinleÅŸtirildiÄŸini göstermek üzere her iki aynada
da görüntülenir.
Kontak kapatılırken, işlevin durumu hafızada
kalır.
PEUGEOT tarafından onaylanmış bir
çekme tertibatı ile çekme durumunda
sistem otomatik olarak devre dışı kalır.
İşleyiş koşulları
– Tüm araçlar aynı yönde ve yan yana ÅŸeritlerde seyir halinde.– Aracınızın hızı 12-140 km/saat arasında (Park Yardımcısı veya Otomatik Park Yardımcısı olmayan versiyonlar) veya 30-140 km/saat
arasında (Park Yardımcısı veya Otomatik Park
Yardımcısı olan versiyonlar) olmalıdır.
– Bir aracı sollayacağınızda, hız farkı 10
km/saatten düÅŸük.– Bir araç tarafından sollanacağınızda, hız farkı 25 km/saatten düÅŸük.– Trafik normal akıyor.– Bir araç belli bir süre içerisinde sollandığında veya sollanan araç kör noktada kaldığında.– Düz veya hafif virajlı bir yolda sürüÅŸ gerçekleÅŸtirirken.– Aracınız römork, karavan vb. çekmiyorken.
İşleyiş sınırları

125
SürüÅŸ
6Ä°lk üç adet birinci seviye uyarıdan sonra sistem,
daha güçlü bir sesli sinyal ve "Tehlikeli sürüÅŸ:
mola verin!" mesajıyla yeni bir uyarı devreye
sokar.
Bazı sürüÅŸ koÅŸullarında (bozuk zemin
veya ÅŸiddetli rüzgâr), sistem sürücünün
dikkat durumuna bağımsız olarak uyarıları
devreye sokabilir.
AÅŸağıdaki durumlarda sistemin iÅŸleyiÅŸi aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
– zemindeki çizgiler yoksa, silikse, kapanmışsa (kar, çamur) veya diÄŸer etkenler
(yol çalışma alanları);
– öndeki araca yakınlık (ÅŸerit iÅŸaretleri tespit edilmez);– dar, virajlı vb. yollarda.
Park yardımı
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Bu sistem, tamponda yer alan sensörleri
kullanarak, kapsama alanında bulunan engellerin
(ör. yaya, araç, aÄŸaç, bariyer) yaklaÅŸtığı
hakkında uyarı verir.
Geri park yardımı
Sistem, aracın geri vitese alınmasıyla açılır, bu
durum sesli bir sinyalle doğrulanır.
Parka yardım sisteminin durdurulması, geri
vitesten çıkılmasıyla gerçekleÅŸtirilir.
Sesli yardım

Sistem, sensör algılama bölgesinde nesneler
bulunduğu konusunda uyarı verir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaÅŸtıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
Araç ile engel arasındaki mesafe yaklaşık otuz
santimetrenin altına indiÄŸinde sesli sinyal sürekli
çalar.
Hoparlörden (saÄŸ veya sol) yayılan ses engelin
hangi tarafta bulunduÄŸuna iÅŸaret eder.
Sesli sinyalin ayarlanmasıPEUGEOT Connect Radio veya PEUGEOT Connect Nav ile bu
düÄŸmeye basılması, sesli sinyalin ses
düzeyinin ayarlanması için camı açar.
Görsel destek

Engel ve araç arasındaki mesafeyi belirten
ekranda çubuklar görüntüleyerek (beyaz: çok
uzakta, turuncu: yakın ve kırmızı: çok yakın)
sesli sinyali destekler.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike"
simgesi görünür.
Ön park sensörleri
Arka park sensörlerine yardımcı olarak, ön park
sensörleri, önde bir engel algılandığında ve
aracın 6 mph'nin (10 km/sa) olduÄŸunda devreye girer.Bir engel arık algılanmazsa veya araç hızı 6 mph (10 km/sa) deÄŸerini geçerse ileri viteste üç
saniyeden fazla araç durursa ön park sensörü
işlemi askıya alınır.
Sesin ön veya arka hoparlörden (önde
veya arkada) gelmesi, araca göre engelin
yerini belirler.

126
SürüÅŸ
Yan park sensörleri

Tamponların yanlarında bulunan dört ek sensör
kullanarak, manevra sırasında sistem engellerin
konumunu kaydeder ve aracın yanında
bulunduÄŸunda bunları gösterir.
Yalnızca sabit engeller doÄŸru ÅŸekilde gösterilir. Manevranın başında algılanan
hareketli engeller yanlışlıkla gösterilebilir,
aracın yanında görünen ancak önceden
kaydedilmemiÅŸ hareketli engeller
gösterilmeyecektir.
Manevra sırasında hafızaya alınan
nesneler, kontak kapatıldıktan sonra artık
depolanmaz.
Devreden çıkartma/Devreye
sokma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünden ayarlanır.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
kalır.


Arka park sensör sistemi, bir römork veya bisiklet taşıyıcısı imalatçının önerileri
doÄŸrultusunda monte edilen bir çekme
cihazına bağlanırsa otomatik olarak devreden
çıkartılacaktır.
Bu durumda römorkun anahatları aracın
görüntüsünün arkasında görüntülenir.
Park Yardımcısı ve Otomatik Park Yardımcısı
iÅŸlevleri park yeri ölçümünü yaparken park
yardımı işlevi devre dışı kalır.
Park Yardımcısı veya Otomatik Park
Yardımcısı hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlıklara bakınız.
Araç çalıştırıldığında, dokunmatik ekran baÅŸlatıldıktan sonra görsel ve sesli
yardımlar kullanabilir olacaktır.
İşleyiş sınırları
Bagaj çok yüklüyse aracın eÄŸimi mesafe
ölçümlerini bozabilir.
Arıza
Geri vitese geçerken arıza durumunda, gösterge panelinde bu
uyarı lambalarından biri yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal (kısa bip) duyulur.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servis atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz.
Geri GörüÅŸ Kamerası
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Motor çalışırken geri vitese geçildiÄŸi anda, bu
sistem aracın arka kısmında yer alan kamerayı
kullanarak aracın yakın çevresindekileri
dokunmatik ekran üzerinde görüntüler.