Peugeot 208 2020 Omistajan käsikirja (in Finnish)

99
Ajaminen
6Vaihteenvalitsin antaa kitkaan perustuvaa
ohjattavuutta tavalla, joka sopii parhaiten
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.Kun regeneratiivinen jarrutus aktivoituu,
se hallinnoi myös moottorijarrutusta, kun
kaasupoljin on vapautettuna.
P.Pysäköinti
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat
R. Peruutusvaihde
N. Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta
ei ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Katso lisätietoja vapaalle vaihtamisesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
D/B. Automaattinen vaihde eteenpäin ( D)
tai automaattinen vaihde eteenpäin
regeneratiivisella jarrutuksella ( B)
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä,
vaihteenvalitsimen tila näkyy mittaristossa:
P : Pysäköinti
R : Peruutus
N : Vapaa
D : Automaattinen vaihde eteenpäin
B : Automaattinen vaihde eteenpäin
regeneratiivisella jarrutuksella
Toiminta

A.Painike P
Vaihteiston siirtäminen pysäköintitilaan.
B. Lukituksen avaus-painike
Valitsimen lukituksen vapautus ja P-tilasta poistuminen tai siirtyminen R-tilaan jalka
jarrupolkimella.
Pidä tämä painike painettuna, ennen kuin
painat valitsinta.
C. Valitsimen tilaosoittimet (R, N, D/B)
â–º  Siirrä kytkintä painamalla sitä eteenpäin (N
tai R) tai taaksepäin (N tai D/B).
Kun impulssikytkin vapautetaan, se palautuu
alkuasentoon.
Jos haluat esimerkiksi vaihtaa P-tilasta R-tilaan,
paina joko eteenpäin kahdesti ilman, että
ohitat vastusta tai paina vain kerran ohittaen
vastuksen:
– Ensimmäisessä vaihtoehdossa valitsin vaihtaa P-asennosta N-asentoon ja sitten N-asennosta R-asentoon.– Jälkimmäisessä vaihtoehdossa valitsin vaihtaa suoraan P-asennosta R-asentoon.
Regeneratiivinen jarrutus
Regeneratiivinen jarrutus matkii
moottorijarrutusta ja hidastaa autoa ilman
jarrupolkimen painamista. Auto hidastaa
nopeammin, kun kuljettaja vapauttaa
kaasupolkimen.
Kun kaasupoljin vapautetaan, mekaaninen
energia kerätään talteen ja käytetään osittain
lataamaan akkua.
â–º  Tilassa D/B impulssikytkimen painaminen
taakse kytkee toiminnon päälle ja pois päältä.
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Jos akku on melkein täynnä, jarrutuksen
teho, kun kaasupoljin vapautetaan voi
olla vähäinen.
Ajotilat
Saatavilla olevien ajotilojen lukumäärä ja tyypit
riippuvat auton moottorista ja laitteista.
Ajotilat valitaan seuraavalla kytkimellä:

100
Ajaminen



Kytkimen painaminen tuo tilat näkyviin
mittaristossa.
Jos autossa on sähkömoottori, et voi valita tilaa,
jos READY-valo ei pala.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytketään päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
NORMAL-tila).
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, NORMAALI-tila kytkeytyy oletusarvoisesti
käyttöön.
ECO
Tila pienentää polttoaineenkulutusta,
mutta rajoittaa lämmityksen ja ilmastoinnin
suorituskykyä kuitenkaan kytkemättä niitä pois
päältä.
Rullaaminen ECO-tilassa: suosittelemme
rullausta mallin mukaan EAT8-vaihteistolla
varustetulla autolla nopeuden hidastamiseksi
ilman moottorijarrutusta. Voit säästää
polttoainetta, kun ennakoit hiljennystarpeen ja
nostat jalkasi täysin pois kaasulta.
COMFORT
Sallii mukavamman ajokokemuksen ja
pehmeämmän jousituksen.
NORMAL
Palauttaa auton alkuperäiset asetukset.
SPORT
Sallii dynaamisemman ajotavan vaikuttamalla
tehostettuun ohjaukseen, kaasuun ja
automaattivaihteistolla tehtyihin vaihteen
vaihtoihin ja mahdollisuuteen esittää auton
dynaamiset asetukset mittaristolla.
MANUAALINEN
Pysyvä manuaalinen toimintatila
automaattivaihteistolla ja Full Park Assist
-toiminnolla.
Mahdollistaa manuaalisen vaihteiden vaihdon
ohjauspyörän vaihtosiivekkeillä.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli sen ajan, kun siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Järjestelmä on aktiivinen ainoastaan, kun:
– auto pidetään täysin paikallaan jalan painaessa jarrupoljinta– tietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät– kuljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos jonkun on poistuttava autosta moottorin
käydessä, kytke seisontajarru manuaalisesti.
Varmista sen jälkeen, että käsijarrun
varoitusvalo ja sähköisen käsijarrun jarruvivun
varoitusvalo P palavat yhtäjaksoisesti (eivät
vilku).
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
pysäyttämiseksi kuitenkin keskeyttää sen
toiminnan.
Toiminta

Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
vapautat jarrupolkimen:
– jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisessä vaihteessa tai vapaa-asennossa– jos automaattivaihteisto on asennossa D tai M

101
Ajaminen
6– jos vaihteenvalitsin on asennossa D tai B

Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun päästät
jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Toimintahäiriön sattuessa nämä varoitusvalot syttyvät.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Vaihteenvaihdon osoitin
Tämä järjestelmä vähentää polttoaineen
kulutusta suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteenvaihdon suositukset ovat vain
ehdotuksia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto tästä eli nuoli ja suositeltu vaihde tulevat näkyviin mittaristoon.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus
jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
– ensimmäisen vaihteen valitsemista– peruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy
automaattisesti – START-tilaan – heti, kun
kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tarkoitettu
toiminto vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto
on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot.
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois toiminnasta ja
moottori on valmiustilassa, se käynnistyy heti
uudelleen.
Liittyvät merkkivalot
Toiminto käytössä.
Toiminto ei käytössä tai toimintahäiriö.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta henkilövahinkojen
estämiseksi, jos moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen.

102
Ajaminen
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä vastaavasta
osiosta.
Toiminta
Toiminnan pääedellytykset
– Kuljettajan oven on oltava kiinni.– Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.– Akun varaustilan on oltava riittävä.– Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla toiminta-alueella.– Ulkolämpötilan on oltava 0–35 °C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan heti,
kun kuljettaja ilmaisee aikovansa pysähtyä.
– Käsivalintaisella vaihteistolla: kun
vaihteenvalitsin on vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna.
– Automaattivaihteistolla: kun jarrupoljinta
painetaan, kunnes auto pysähtyy, tai
vaihteenvalitsin asennossa N auto
pysähtyneenä.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erikoistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos kaikki
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
– Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva)– Ajonopeus ei ole ollut yli 10 km/h viimeisestä moottorin käynnistyksestä (avaimella tai START/
STOP-painikkeella)
– Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää normaalitilaa– Huurteenpoisto on toiminnassaNäissä tapauksissa tämä merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8 km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottorin uudelleenkäynnistys
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja ilmaisee aikovansa lähteä
liikkeelle.
â–º  Käsivalintaisella vaihteistolla: kytkinpoljin
painettuna täysin alas.
â–º  Automaattivaihteistolla:
• kun valitsin on asennossa D tai M: jarrupoljin
vapautettuna.
• kun valitsin on asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna: valitsin asennossa D tai M
• kun valitsin on asennossa P ja jarrupoljin
painettuna: valitsin asennossa R, N, D tai M
• Peruutusvaihde kytketty.
Erityistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen,
jos kaikki toimintaehdot jälleen täyttyvät ja
seuraavissa tapauksissa:
– kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja ajonopeus ylittää 4 km/h– kun auton automaattivaihteisto on N-tilassa ja
ajonopeus ylittää 1 km/hNäissä tapauksissa tämä merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Toimintahäiriön ilmaantuessa tämä varoitusvalo vilkkuu hetken, jonka jälkeen
se jää palamaan ja samalla näyttöön tulee viesti.

103
Ajaminen
6Tarkistuta ajoneuvo PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
â–º  Katkaise sytytysvirta ja käynnistä moottori sitten uudelleen avaimella tai START/
STOP-painikkeella.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n akun, jossa on erikoisteknologia ja
ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Hälytys annetaan heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet säännöllisesti
(mukaan lukien varapyörä) sekä aina ennen
pitkää ajomatkaa.
Ajaminen alipaineisilla renkailla, varsinkin
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
suuri ajonopeus, pitkä matka):
– heikentää pitoa– pidentää jarrutusmatkoja– aiheuttaa ennenaikaista renkaiden kulumista– lisää polttoaineen kulutusta.
Auton määritellyt rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai kohtuullisella
nopeudella ajetun alle 10 km:n pituisen
ajomatkan jälkeen).
Lisää muussa tapauksessa 0,3 baaria
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämä ilmaistaan sytyttämällä tämä varoitusvalo. Samalla kuuluu merkkiääni
ja, auton varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
â–º  Vähennä välittömästi ajonopeutta, vältä äkillisiä ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia.â–º  Pysäytä auto heti, kun liikenneolosuhteet sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
â–º  Jos sinulla on kompressori, esim. tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan kuuluva, tarkista
rengaspaineet kylmistä renkaista.
â–º  Jos tarkistusta ei voi tehdä välittömästi, aja varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella.â–º  Rengasrikon sattuessa käytä renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (varustetason mukaan).
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Alusta järjestelmä uudelleen aina, kun yhden tai
useamman renkaan rengaspainetta on muutettu
sekä yhden tai useamman renkaan vaihdon
jälkeen.

104
Ajaminen
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita ja
rengaspainetarrassa ilmoitettuja suosituksia.
Tarkasta kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet ennen uudelleenalustusta.
Järjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on
virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Järjestelmä alustetaan uudelleen käyttämällä kosketusnäytön valikkoa Driving / Ajoon liittyvät tiedot . Auton
on oltava paikallaan.
Toimintahäiriö
Toimintahäiriön sattuessa nämä varoitusvalot syttyvät.
Tästä ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Tässä tapauksessa rengasta ei enää tarkkailla
alentuneen renkaanpaineen varalta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
Kuljettajan on tarkkailtava muuta
liikennettä jatkuvasti, arvioitava muiden
ajoneuvojen suhteelliset välimatkat ja
nopeudet ja ennakoitava niiden liikkeet
ennen suuntamerkin näyttämistä ja kaistan
vaihtamista.
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajonapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sisä- ja ulkotaustapeilejä, pidettävä
jalat aina lähellä polkimia ja on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein.
Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti käytettävä peilejä.
Tutka
Tutkan ja siihen liittyvien toimintojen
toiminta voi häiriintyä likakertymien (pöly,
kura, jää jne.) tai vaikeiden sääolosuhteiden
(erittäin rankka sade, lumi jne.) takia tai jos
puskuri on vahingoittunut.
Jos etupuskuri on maalattava uudelleen,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tietyt maalityypit
voivat häiritä tutkan toimintaa.


Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.
Pelkällä kameralla varustetuissa malleissa
tämä viesti ilmoittaa, että kamera on
peittynyt: Ajoapulaitteiden kamera: Heikko
näkyvyys, katso käyttöopas .
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (puutteelliset katuvalot,
rankka sade, paksu sumu, lumisade) ja
häikäisy (vastaantulevan auton ajovalot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, valon ja varjon
vaihtelut jne.) voivat myös haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran
uudelleenkalibroimiseksi. Muussa

105
Ajaminen
6tapauksessa ajoapulaitteiden toiminta saattaa
häiriintyä.
Muut kamerat
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle tai mittaristoon
välittämät kuvat voivat olla vääristyneitä
syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana kuin
ne todellisuudessa ovat.
Anturit
Anturit ja niiden toiminnot voivat
häiriintyä meluisien ajoneuvojen tai koneiden
äänistä (esim. rekat, paineilmaporat),
tielle kertyneestä lumesta tai pudonneista
puunlehdistä, viallisista puskureista ja
peileistä.
Jos peruutusvaihteelle kytkettäessä kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta.
Etu- tai takatörmäys voi vaurioittaa
anturiasetuksia eikä järjestelmä aina havaitse
tätä: etäisyyksien mittauksista voi tulla
virheellisiä.
Anturit eivät systemaattisesti tunnista esteitä,
jotka ovat liian matalia (jalkakäytävien reunat,
tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita (puut,
pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
Järjestelmä ei ehkä tunnista anturien
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat hävitä
tunnistusalueelta ajosuoritteen aikana.
Tietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
Huoltaminen
Puhdista puskurit ja ovipeilit ja
kameroiden näkökenttä säännöllisesti.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30 cm:n päähän tutkasta, antureista ja kameroista.
Matot
Sellaisten lisämattojen käyttö, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt, voi häiritä
vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
â–º  varmista, että matto on kunnolla kiinnitettyâ–º  älä koskaan aseta useaa mattoa 
päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä näyttää suurimman sallitun
ajonopeuden mittaristossa sen maan
nopeusrajoitusten mukaisesti, jossa sillä hetkellä
ajetaan, käyttämällä:
– Kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit.– Nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän karttatiedoista.
Navigointijärjestelmän karttatiedot on
päivitettävä säännöllisesti, jotta
järjestelmästä saataisiin täsmälliset tiedot
nopeusrajoituksista.
– Kameran havaitsemat liikennemerkit, jotka ilmaisevat risteysaluetta.

106
Ajaminen
Havaittu merkkiEhdotettu nopeus
(laskettu)
Saapuminen
risteysalueelle Esimerkki:


Ilman PEUGEOT Connect Nav
-järjestelmää
10 mph tai 20 km/h (mittaristoon valitun yksikön mukaan)
PEUGEOT Connect Nav -järjestelmän kanssa
Näyttää siinä maassa voimassa olevan
nopeuden, jossa ajat.
– Tietyt kameran havaitsemat rajoitusmerkit:
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:


Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi):
110 km/h (esimerkiksi)
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus hinattaessa


Jos hyväksytty
vetolaite on kiinnitetty autoon:
90 km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä
nopeusrajoitus Esimerkki:


70 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus
ajoneuvoille, joiden bruttopaino tai
yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia


90 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus lumessa
Esimerkki:


Jos ulkoilman
lämpötila on alle
3 °C:30 km/h (esimerkiksi) lumihiutale-symbolin kanssa
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus
tiettyinä aikoina Esimerkki:


30 km/h (esimerkiksi) kello-symbolin kanssa
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein vaihtaessasi
maata, mittariston nopeusyksikön tulee
vastata sen maan yksikköä, jossa ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoavustinjärjestelmä eikä näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.

107
Ajaminen
6Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot.
Mittaristossa näkyvät tiedot

1.Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2. Nopeusrajoituksen lopetus


Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.


Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.


Jos kyse on ehdotetusta enimmäisnopeudesta,
niin ensimmäisen kerran, kun auto ylittää sen yli
5 km/h:lla (esim. 95 km/h), nopeus näytetään
välkkyen 10 sekunnin ajan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
– Ilman saastuminen– Hinaaminen– Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut asennettuina– Rengas on korjattu renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjalla
– Kuljettaja on nuori.Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
– Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
– Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Suositus

Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus-toiminnon
lisäksi kuljettaja voi valita nopeuden näkyviin
nopeudenrajoittimen tai vakionopeuden
säätimen nopeusasetuksena käyttämällä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
tallennuspainiketta.
Havaitessaan sadetta järjestelmä ehdottaa
kuljettajalle sääolosuhteisiin paremmin
soveltuvaa nopeusasetusta, joka on kartalta
luettua/saatua nopeutta alhaisempi (esimerkki:
moottoritiellä järjestelmä ehdottaa 110 km/h:n nopeutta 130 km/h:n sijaan).
Katso asiaa käsittelevistä kohdista
lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai adaptiivisesta
vakionopeussäätimestä .

108
Ajaminen
Ohjauspyörän kytkimet
1.Nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
tilan valinta
2. Nopeusasetuksen tallennus
Mittaristossa näkyvät tiedot

3.Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeustallennusehdotus
5. Nykyinen ohjenopeus
Nopeuden tallentaminen

â–º  Käynnistä nopeudenrajoitin/vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimeen/vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot tulevat näyttöön.
Kun järjestelmä havaitsee uuden
nopeusasetuksen, järjestelmä näyttää arvon
ja MEM vilkkuu muutaman sekunnin ajan
järjestelmän kehottaessa sinua tallentamaan sen
uutena nopeusasetuksena.
Jos nopeusasetuksen ja
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-järjestelmän näyttämän nopeuden välillä on
alle 9 km/h:n ero, MEM-symbolia ei näytetä.
Tieolosuhteiden mukaan voidaan näyttää useita
nopeuksia.
â–º  Tallenna ehdotettu nopeus painamalla painiketta 2kerran .
Pyyntö vahvistetaan viestillä.
â–º  Vahvista ja tallenna uusi nopeusasetus painamalla uudelleen painiketta 2.
Sitten näyttö palaa edelliseen tilaan.
Laajennettu
liikennemerkkien tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .


Tämä ylimääräinen järjestelmä tunnistaa
liikennemerkit ja näyttää ne mittaristossa, jos
oikea näyttötapa on valittuna.
Yksisuuntainen katu: jos lähdet ajamaan
yksisuuntaista katua väärään suuntaan,
mittaristoon tulee varoitusviesti ja liikennemerkin
kuva (pyyntö tarkastaa liikenteen suunta).
Muut merkit: kun lähestyt jotakin näistä
merkeistä, sen kuva näytetään mittaristossa.
Todelliset liikennemerkit ovat aina etusijalla järjestelmän näyttämiin nähden.
Liikennemerkkien on oltava tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon
liittyvät tiedot .
Nopeudenrajoitin
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeutta (nopeusasetus).
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Pienin mahdollinen nopeusasetus on 30 km/h.
Nopeusasetus säilyy järjestelmän muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.