PEUGEOT 208 2021 Brugsanvisning (in Danish)

79
Sikkerhed
5â–º Afmonter nakkestøtten, og læg den væk,
inden autostolen monteres på sædet (monter
nakkestøtten igen, når autostolen tages ud igen).
â–º

Før barnestolens sele bag sæderyglænet
øverst ved at centrere den mellem hullerne til
nakkestøttens stænger

.
â–º

Fastgør den øverste strops krog i ring
B.
â–º

Spænd den øverste strop.
Ved montering af en ISOFIX-autostol på
bagsædet i venstre side skal
sikkerhedsselen til den midterste
bagsædeplads flyttes mod bilens midte, inden
autostolen monteres, så den ikke forstyrrer
sikkerhedsselens funktion.
En forkert monteret autostol i en bil kan
forringe barnets sikkerhed i tilfælde af en
kollision.
Overhold anvisningerne nøje i den
medfølgende brugervejledning til autostolen.
Se oversigtsskemaet for oplysninger om
de forskellige placeringsmuligheder for
ISOFIX-autostole i bilen.
Anbefalede ISOFIX-autostole
Se desuden monteringsanvisningerne fra
autostolproducenten for oplysninger om,
hvordan stolen monteres og afmonteres.
"RÖMER Baby-Safe og ISOFIX-basen" (klassifikation: E)
Klasse 0+: fra nyfødt til 13 kg


Monteres bagudvendt med en ISOFIX-base, der fastgøres i ringene A.
Basen har et støtteben, der kan justeres i højden og hviler mod gulvet.
Denne barnestol kan også fastgøres med en sikkerhedssele. I så fald er det kun skallen,
der skal anvendes og fastgøres til sædet med 3-punktsselen.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX "
(klassifikation: B1)
Vægtklasse 1: Fra 9 til 18 kg


Kun egnet til fremadvendt installation.
Fastgøres i ring A og ring B, der kaldes det
ØVERSTE FORANKRINGSPUNKT, med en sele øverst.
Barnestolen kan indstilles i 3 positioner: Siddende, skrå og liggende.
Denne barnestol kan også monteres på sædepositioner uden ISOFIX-beslag. I
så fald skal den fastgøres til sædet med
3-punktsselen. Indstil bilens forsæde, så
barnet ikke kan nå ryglænet med fødderne.

80
Sikkerhed
Oversigt over placering af ISOFIX-autostole
I dette skema ses mulighederne for montering af ISOFIX-autostole på b\
ilsæder med ISOFIX-beslag, som overholder de gældende EU-regler.
På universale og delvist universale ISOFIX-autostole er vægtklasse\
n angivet med et bogstav fra A til G på autostolen ved siden af ISOFIX-logoet.
Barnets vægt/vejledende alder
Under 10

kg
(klasse 0)
Op til ca. 6 måneder Under 10
kg
Under 13
kg
(klasse 0)
(klasse 0+)
Op til ca. 1 år 9-18 kg
(klasse 1) Ca. 1-3 år
Type af ISOFIX-autostol BabyliftBagudvendt BagudvendtFremadvendt
ISOFIX-vægtklasse F G C D E C D A B B1
Sæde Frontairbag i
passagerside
1. række (a) (b)
(afhængigt af bilmo-dellen) Passagersæde
med ISOFIX
med og uden
højdejustering Deaktiveret:
"OFF" X
IL ILIUF/IL
Aktiveret: "ON" X XXIUF/IL
Passagersæde uden ISOFIX Uden ISOFIX
2. række (b) Sidebagsæder
(c) X IL ILIUF/IL
Midterste bagsæde Uden ISOFIX
IUF: Pladsen er velegnet til installation af en fremadvendt universal ISOFIX-autostol, der fastspændes med den øverste sele.
IL: Pladsen er velegnet til installation af en delvist universal ISOFIX-autostol:
–

Bagudvendt, monteret med en strop øverst eller støtteben.
–


Fremadvendt, forsynet med et støtteben.
–


En babylift, monteret med strop øverst eller støtteben.
Se det pågældende afsnit for oplysninger om fastspænding af den\
øverste strop ved brug af ISOFIX-beslag.
X:

Uegnet sæde til placering af en ISOFIX-autostol eller babylift i den\
nævnte vægtklasse.

81
Sikkerhed
5(a) Kontrollér gældende lovgivning i brugslandet, inden barnet placer\
es på denne plads.
(b) Afmonter nakkestøtterne.
(c)
Bag føreren: juster førersædet til dets maksimale højdeindst\
illing.
(d)
Bag forsædepassager: ryk passagerforsædet helt frem.
Autostole af typen i-Size
Autostole af typen i-Size har 2 låse, der går i indgreb i de to ri\
nge A.
Autostole af typen i-Size har desuden:
–

enten en sele øverst, der fastgøres i ringen B

.
–

eller et støtteben, som hviler på vognbunden, og som passer til de\
n godkendte i-Size autostols position.
støttebenet forhindrer autostolen i at tippe forover i tilfælde af\
en kollision.
Se det pågældende afsnit for yderligere oplysninger om ISOFIX-forankringer.
I dette skema ses mulighederne i følge de nye EU-regler for montering\
af i-Size autostole på bilsæder med ISOFIX-beslag, som er godkend\
t til i-Size.
Sæde Frontairbag i passagersidei-Size-autostol
1. række (a)
(afhængigt af bilmodel) Passagersæde med ISOFIX med eller
uden højdejustering (b)


Deaktiveret: "OFF" i-U
Aktiveret: "ON" i-UF
Passagersæde uden ISOFIX Ikke i-Size
2. sæderække Yderste bagsæder (c)


i-U
Midterste bagsæde


Ikke i-Size

82
Sikkerhed
i-U :Beregnet til i-Size-autostole i kategorien
"Universal", der anvendes fremadvendt
og bagudvendt.
i-UF: Kun beregnet til i-Size-autostole i
kategorien "Universal", der anvendes
fremadvendt.
(a) Kontrollér gældende lovgivning i
brugslandet, inden barnet placeres på
denne plads.
(b) Det højdejusterbare forsæde skal placeres i
højeste position og flyttes helt tilbage.
(c) Hvis autostolen placeres bag
passagerforsædet, skal det højdejusterbare
sæde indstilles i højeste position og rykkes
helt frem med
ryglænet i opret position. Hvis
autostolen placeres bag førersædet, skal
det indstilles i
højeste position og sættes
i
midterposition i længderetningen med
ryglænet i opret position.
Mekanisk børnesikring
Systemet modvirker at en bagdør åbnes ved
hjælp af det indvendige greb.
Kontakten til børnesikring er placeret på kanten
af bagdørene (vist med en mærkat).
Låsning/oplåsning

â–º Lås ved at dreje den røde knap, så meget
det er muligt med den indbyggede nøgle: •

Mod højre på venstre bagdør
.
•

Mod venstre på højre bagdør
.
â–º

Lås op ved at dreje den modsatte vej.
Pas på ikke at forveksle den røde
børnesikringsknap med den sorte
nødlåseknap.


Elektrisk børnesikring
Afhængigt af modellen forhindrer dette system
åbningen af bagdørene ved hjælp af deres
indvendige håndtag og/eller brugen af

de
bagerste el-ruders betjeningsknapper

.
Modeller med 1 betjeningknap



Kun elektriske vinduer
Denne betjeningsknap supplerer den manuelle
børnesikring af bagdørene.




Døre og elektriske vinduer
Modeller med 2 betjeningsknapper.

83
Sikkerhed
5Kun døre/Kun elektriske vinduer
Aktivering/deaktivering
â–º Når tændingen er slået til, skal du trykke på
den tilsvarende knap for at aktivere / deaktivere
børnesikringen (bekræftet af den tilsvarende
kontrollampe, der tændes/slukkes).
Børnesikringens aktivering/deaktivering indikeres
også ved visning af en meddelelse.
Enhver anden status for indikatorlampen
betyder, at der er fejl i den elektriske
børnesikring.
Få problemet kontrolleret hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalificeret værksted.
Når børnesikringen er aktiveret, er det
fortsat muligt at åbne dørene udefra og
betjene elruderne i bagdørene via førerdøren.
Systemet er uafhængigt og kan ikke
anvendes i stedet for centrallåsen.
Kontroller status for børnesikringen, hver
gang tændingen tilsluttes.
Tag altid den elektroniske nøgle ud, når
du stiger ud af bilen, også selvom det er
kortvarigt.
Den elektriske børnesikring afbrydes
automatisk ved en kraftig kollision, så
passagerer på bagsædet kan komme ud.

84
Kørelys
Gode råd til kørslen
â–º Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken under alle forhold.
â–º

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
â–º


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
â–º

Stop bilen, før du udfører handlinger
, der
kræver vedvarende opmærksomhed (f.eks.
ændrer indstillinger).
â–º

Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Kør aldrig på overflader dækket af
vegetation (højt græs, samlede døde
blade, afgrøder, snavs) såsom en mark, en
landevej, der er tilgroet med buske eller en
græsklædt kant.
Denne vegetation kan komme i kontakt med
køretøjets udstødningssystem eller andre
meget varme systemer. Brandfare!
Sørg for, at du ikke efterlader noget i
kabinen, der kan virke som et
forstørrelsesglas under påvirkning af solens
stråler og forårsage brand - risiko for brand
eller beskadigelse af indvendige overflader!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang . Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearkassen eller
vælgerknappen for kørefunktion i frigear eller i
position N eller P (afhængigt af modellen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse samt elektriske system.


Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
â–º

Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
â–º

Deaktiver funktionen Stop & Start.
â–º


Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
â–º

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal
føreren være særlig opmærksom.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning
for at køle den indvendige oplader og
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt
normale lyde, der er specifikke for el-biler,
såsom:
– Drivbatteriets relæ, når det starter.
– Vakuumpumpen ved opbremsning.
– Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under
kørslen.
– Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.

85
Kørelys
6Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal
føreren være særlig opmærksom.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning
for at køle den indvendige oplader og
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt
normale lyde, der er specifikke for el-biler,
såsom:
–

Drivbatteriets relæ, når det starter
.
–

V
akuumpumpen ved opbremsning.
–

Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under
kørslen.
–


Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
â–º Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
â–º Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
â–º Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
â–º

Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af


produceret opvarmning.
â–º


Vær konstant opmærksom på
kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Det anbefales at bruge motorbremsen for at
begrænse overophedningen af bremserne. V ed
kørsel med anhænger forøges bremselængden.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.

86
Kørelys
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en kode, som skal
genkendes af bilen, før start er muligt
Hvis der er fejl på systemet, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt en autoriseret
PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motor med
nøgle
Tændingsnøgle

Der er 3 positioner:
1. StopIsætning og udtagning af nøglen, låsning af
rattet.
2. Tænding tilRattet låses op, tændingen er tændt,
forvarmning (diesel), motoren tændes.
3. Start
Undgå at fastgøre tunge genstande i
nøglen eller fjernbetjeningen. Dette kan
risikere at lægge for meget vægt på
tændingskontaktens akse og kan resultere i
fejlfunktion.
Position Tilsluttet tænding
Det tillader brugen af køretøjets elektriske udstyr
eller opladning af tilbehør .
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter systemet
til energisparefunktionen: strømforsyningen
afbrydes automatisk for at spare på batteriet.
Start af motoren
Bilen holder stille, parkeringsbremsen er
aktiveret:
â–º

Med
manuel gearkasse : Sæt gearvælgeren i
frigear, og træd koblingen i bund.
â–º

Med
automatgearkasse : Sæt gearvælgeren
i position N eller P, og træd på bremsepedalen.
â–º

Sæt nøglen i tændingen. Systemet registrerer
koden.
â–º


Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I visse tilfælde kan det være nødvendigt
at anvende betydelig kraft for at bevæge
rattet (f.eks. hjul drejet til fuld lås).
â–º Med benzinmotor: Aktiver startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Når motoren er
startet, skal du slippe nøglen og lade den vende
tilbage til position 2.
Benzinmotorer
Efter en koldstart kan forvarmningen
af katalysatoren tydeligt mærkes som
motorvibrationer i op til 2 minutter (øget
tomgang).
â–º

Med
dieselmotor: Drej nøglen til position 2,
for at aktivere systemet til at forvarme motoren.
Vent, indtil advarselslampen på
instrumentgruppen er slukket, og drej
derefter nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, for at betjene startmotoren. Når
motoren er startet, skal du slippe nøglen og lade
den vende tilbage til position 2.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke varmes
op i tomgang. Sæt i gang med det samme, og
kør med moderat hastighed.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes. Vent
nogle sekunder, inden du prøver at starte
igen. Hvis motoren stadig ikke starter efter
nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren!
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Standsning af motoren
â–º Stands bilen.
â–º Mens motoren kører i tomgang, drejes
nøglen til position 1.
â–º Tag nøglen ud af tændingen.
â–º Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen!
Kontroller, at parkeringsbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder
på en skråning.
Når bilen forlades, skal du have nøglen på dig
og låse bilen.
Energisparefunktion
Efter motoren er stoppet (position 1. Stop) i
en maksimal kombineret varighed på ca. 30

87
Kørelys
6nogle forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller motoren!
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Standsning af motoren
â–º Stands bilen.
â–º Mens motoren kører i tomgang, drejes
nøglen til position 1
.
â–º

T
ag nøglen ud af tændingen.
â–º

Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen!
Kontroller, at parkeringsbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen holder
på en skråning.
Når bilen forlades, skal du have nøglen på dig
og låse bilen.
Energisparefunktion
Efter motoren er stoppet (position 1. Stop) i
en maksimal kombineret varighed på ca. 30
minutter kan du stadig bruge funktioner som
audio- og telematiksystemet, kabinelys, nærlys
osv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse ledsaget af et hørbart signal,
hvis nøglen er efterladt i tændingskontakten i
positionen 1.
Hvis tændingsnøglen er efterladt i
tændingslåsen i position 2, afbrydes
tændingen automatisk efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1 og derefter
til position 2 igen for at slå tændingen til igen.
Start/stop af motoren med
Nøglefri adgang og start
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Den elektroniske nøgle registreres også i
bagagerummet.
Hvis den elektroniske nøgle ikke registreres,
bliver der vist en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start

â–º Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
â–º

Med
automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
â–º

T
ryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer
Ved minustemperaturer og/eller når motoren er
kold, finder start først sted, når advarselslampen
for forvarmning slukker.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
â–º

Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på
ST

ART/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Under alle omstændigheder er det sådan, at hvis
en af startbetingelserne ikke er opfyldt, vises en
meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om,
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse,

88
Kørelys
samtidig med at der trykkes på START/STOP-
knappen for at låse rattet op.
Benzinmotorer
Med benzinmotor: Efter en koldstart
kan forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal man slippe
koblingen og trykke den helt i bund igen
for at få motoren til at genstarte automatisk.
Stop
â–º Stop bilen med parkeringsbremsen.
â–º Med manuel gearkasse : Sæt helst
gearvælgeren i frigear.
â–º

Med
automatgearkasse : Sæt helst
gearvælgeren i position P eller N.
â–º

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden at tage den
elektroniske nøgle med dig.
Start/stop af el-motoren
Start
Gearvælgeren skal være i position P.
â–º T ræd bremsepedalen helt ned og tryk
kortvarigt på knappen ” START/STOP”.
â–º

Hold foden på bremsepedalen, indtil
kontrollampen READY

tænder, og der udsendes
et lydsignal, der angiver, at bilen er klar til at
køre.
â–º

Med foden på bremsen trykkes på knappen
"

Lås op" og position D/B eller R vælges.
â–º

Slip bremsepedalen og accelerer
.
Ved start lyser instrumentgruppen og
effektindikatorens nål eller markør bevæger
sig til "neutral" position. Ratstammen låses
automatisk op (du hører muligvis en lyd og
mærker rattet bevæge sig).
Stop
â–º Tryk på "START/STOP"-knappen.
Inden du forlader bilen, skal du sikre, at:
–

Gearvælgeren er i position P

.
–
Kontrollampen READY er slukket.
Hvis førerdøren åbnes, før alle
betingelser for stop er opfyldt, udsendes
der et lydsignal, ledsaget af en
advarselsmeddelelse.
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren


Med den elektroniske nøgle inde i kabinen skal
du trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen kan
slås til uden at starte motoren.
â–º

T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.


â–º Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der.
â–º Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
â–º Med automatgearkasse eller gearvælger :
Vælg position P, og træd på bremsepedalen.
â–º Tryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop

Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en