PEUGEOT 208 2021 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 208, Model: PEUGEOT 208 2021Pages: 276, PDF Size: 7.99 MB
Page 101 of 276

99
Kørelys
6bremsepedalen sammenlignet med et køretøj
uden regenerativ bremsning.
Kørefunktioner
De tilgængelige køretilstande afhænger af
køretøjets motor og udstyr.
Drive Modes vælges på denne betjeningsknap:
► Tryk på betjeningsknappen for at få vist
tilstande på instrumentgruppen, og afhængigt af
version, på skærmen med PEUGEOT Connect
Nav.
Med en el-motor kan man ikke vælge Drive
Mode, hvis READY-lampen er slukket.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres den
valgte tilstand og den vises permanent i
instrumentgruppen (bortset fra Normal-tilstand).
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal-
køre-mode automatisk.
Normal
Sådan gendannes standardindstillingerne.
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
For yderligere at reducere det elektriske
energiforbrug i trækkraftbatteriet ved at
begrænse motorens drejningsmoment.
Sport
For at opnå en mere dynamisk kørsel ved at
påvirke servostyringen Active Suspension
Control, speeder- og gearændringer (med
automatisk gearkasse) samt mulighed for
at få vist bilens dynamiske indstillinger i
instrumentgruppen.
Manuel
Permanent Manuel-tilstand med automatgear.
Sådan skiftes gear manuelt med gearskiftegrebet
på rattet.
Slip speederen
Afhængigt af modellen eller motoren
med en EAT8-gearkasse og gearvælgeren i
position D undtagen i tilstanden
Sport
slippes
speederen rgadvist helt, så bilen kan køre i
frigear og spare på brændstoffet.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–
Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–
V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–
Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P i den elektriske
parkeringsbremses betjeningsknap lyser
konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Page 102 of 276

100
Kørelys
Funktion
Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen:
–
Hvis første gear eller neutral vælges på en
manuel gearkasse.
–
Hvis mode
D eller M er valgt på en
automatgearkasse.
–
Hvis mode
D eller B er valgt på
vælgerknappen for kørefunktion.
Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så
den ikke kan rulle fremad, når føreren slipper
bremsepedalen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Gearskifteindikator
Dette system er designet til at mindske
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalinger til gearindgreb skal ikke betragtes
som obligatoriske. Vejtypen, trafiktætheden eller
-sikkerheden er fortsat afgørende for at vælge
det bedste gear. Føreren bestemmer selv, om
anbefalingerne skal følges.
Dette system kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser
gearskiftinstruktionerne i henhold til
kørselsforholdene (f.eks. hældning,
belastning) og kørestil (f.eks.
kraftefterspørgsel, acceleration, bremsning).
Systemet vil aldrig foreslå:
–
Skift til 1. gear;
–
skifte til bakgear
,
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når bilen
holder stille i trafikken (eksempelvis rødt lys,
trafikkø mv.). Motoren genstartes automatisk -
START-tilstand - når føreren viser hensigt til at
køre igen:
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
En meddelelse i instrumentgruppen bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, og hvis motoren er
på standby, starter den straks igen.
Tilknyttede kontrollamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller fejl.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
Page 103 of 276

101
Kørelys
6Når funktionen er deaktiveret, og hvis motoren er
på standby, starter den straks igen.
Tilknyttede kontrollamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller fejl.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–
Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet. –
Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–
Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe:
–
Med en manuel gearkasse
: sæt
gearvælgeren i neutral, og koblingspedalen
sluppet.
–
Med en automatisk gearkasse : med
gearvælgeren i tilstanden D
eller M,
bremsepedalen nedtrykket indtil bilen stopper,
eller gearvælgeren sættes i tilstanden N, med
stillestående bil.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde:
–
Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–
Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller “ START/
STOP”-knappen).
–
Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
– Afdugning er aktiveret.I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe hastigheden ikke er nået op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen:
Med manuel gearkasse : Koblingspedal trædes
helt i bund.
Med automatgearkasse:
–
Med gearvælgeren i mode D
eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
–
Med gearvælgeren i mode N
og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position D
eller M.
–
Med gearvælgeren i mode P
og
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i position
R, N, D eller M.
–
Med bakgear aktiveret.
Page 104 of 276

102
Kørelys
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde:
–
Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er
over 4
km/t.
–
Med automatgearkasse i gearposition N
, hvor
hastigheden er over 1
km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt i
instrumentgruppen, hvorefter den lyser konstant
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentpanelets advarselslamper tænder,
hvis der opstår en fejl.
►
Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST
ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres
et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Dæktrykregistrering
Dette system advarer føreren, når trykket i et
eller flere dæk falder.
Alarmen aktiveres, når bilen bevæger sig, ikke
når det står stille.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Det tager højde for de sidste gemte værdier
under geninitialiseringsanmodninger. Det er
derfor vigtigt, at dæktrykket er korrekt under
kørslen. Denne funktion er førerens ansvar.
Dæktrykregistrering træder ikke i stedet
for førerens opmærksomhed.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–
Forringer vejgrebet.
–
Øger bremselængden.
–
Slider dækkene op hurtigere.
–
Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages en gang om
måneden, når dækkene er "kolde" (når bilen
har holdt stille i 1 time eller efter korte ture
(under 10
km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►
Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser
, og undgå pludselige
opbremsninger.
►
Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►
Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►
hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
► Ved punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Page 105 of 276

103
Kørelys
6► Ved punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen
holder stille, via Kørelys /
Bil-menuen på touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser disse
advarselslampe i
instrumentgruppen.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Ikke-standard eller pladsbesparende
reservehjul
Kører man på dæk af denne type, kan det
midlertidigt deaktivere dæktryksregistreringen.
I dette tilfælde tændes advarselslampen for
funktionsfejl og den slukker igen, når hjulet er
skiftet til et af samme størrelse (det samme
som de andre), trykket igen er justeret og
geninitialiseringen er udført.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er førerens ansvar konstant at overvåge
trafikforholdene, vurdere afstanden og de
andre køretøjers relative hastighed samt
at forudse deres manøvrer, før man bruger
blinklyset og skifter baner.
Disse systemer gør det ikke muligt at
overskride fysikkens love.
Hjælpefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
Page 106 of 276

104
Kørelys
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
PEUGEOT Hvis forruden skal skiftes, skal
du kontakte en forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan hindre fartbegrænseren eller
fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–
Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–
Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
Page 107 of 276

105
Kørelys
6brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system viser den maksimale tilladte
hastighed lokalt i instrumentgruppen ved hjælp
af:
–
Farttavler registreret af kameraet.
–
Oplysninger om fartgrænser fra
navigationssystemets kort.
–
Skilte, der angiver en delt trafikzone registreret
af kameraet (afhængig af model).
Registreret vejskilt Foreslået hastighed (beregnet)
Indkørsel i en delt trafikzoneEksempel:
Uden PEUGEOT
Connect Nav 10 mph eller
20
km/t (afhængigt af enheder i
instrumentgruppen) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning af den
gældende hastighed i det land, hvor du kører.
–
Supplerende trafikskilte registreret af
kameraet (afhængig af model).
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastigheds-
begrænsning, når det regner
Eksempler:
Hvis betjeningsarm til vinduesviskere er i positionen
"intervalfunktion" eller "automatisk rudevisk" (for at aktivere regnføleren):
110
km/t (eksempel)
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastigheds-
begrænsning ved bugsering
Hvis der er
monteret godkendt anhængertræk på bilen:
90
km/t (eksempel)
Hastigheds-
begrænsning på en bestemt strækning Eksempel:
70 km/t (eksempel)
Hastigheds-
begrænsning for
biler med en samlet køretøjsvægt eller tilladt vogntogs-
vægt på mindre end 3,5 ton
90 km/t (eksempel)
Page 108 of 276

106
Kørelys
Supplerende
trafikskilt registreret Visning af den
hastighed, der er forbundet med
det supplerende trafikskilt
Hastigheds-
begrænsning i snevejr
Eksempel:
Hvis udetemperaturen er under 3°C.
30
km/t (eksempel)med et
"snefnug"-symbol
Hastigheds-
begrænsning på
bestemte tidspunk- ter af dagenEksempel:
30 km/t (eksempel)
med et "ur"-symbol
Navigationskortlægning skal opdateres
regelmæssigt for at kunne modtage
præcise hastighedsbegrænsningsoplysninger
fra systemet.
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du er sikker på at
overholde hastighedsgrænsen.
For at systemet skal fungere korrekt ved
skift af lande, skal hastighedsenheden i
instrumentgruppen svare til den for det land,
du kører i.
Automatisk læsning af vejskilte er en kørehjælp, og systemet viser ikke altid de
korrekte fartgrænser.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig altid
gældende i forhold til systemets.
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler i følge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Særlige hastighedsgrænser, f.eks. for
lastbiler, bliver ikke vist.
Visningen af hastighedsgrænser i
instrumentgruppen opdateres, når du
passerer en farttavle, der gælder for
personbiler.
Aktivering/deaktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
1.Visning af registreret hastighedsgrænse
eller
2. Visning af afsluttet hastighedsgrænse
(afhængigt af model)
Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.
Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.
For en foreslået maksimal hastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder, første
gang bilen overskrider det med mere end 5 km/t
(f.eks.95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
– atmosfærisk forurening.
– bugsering.
– kørsel med nødreservehjul eller snekæder.
– dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
– unge bilister.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
– vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
– forældede eller forkerte kort.
Anbefales
Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
Page 109 of 276

107
Kørelys
6For en foreslået maksimal hastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder, første
gang bilen overskrider det med mere end 5 km/t
(f.eks.95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–
atmosfærisk forurening.
–
bugsering.
–
kørsel med nødreservehjul eller snekæder
.
–
dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–
unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–
vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
–
forældede eller forkerte kort.
Anbefales
Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.
Hvis der registreres regn, vil systemet foreslå
føreren en lavere hastighedsindstilling end
den viste hastighed/hentet fra kortet i forhold til
vejrforholdene (f.eks. på en motorvej foreslås
110 km/t i stedet for 130 km/t).
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen
3.Visning af hastighedsgrænse
4. Besked om gemt hastighed
5. Aktuel hastighedsindstilling
Gemning af kørehastigheden
► Aktiver fartbegrænseren/fartpiloten.
V isning af information om fartbegrænser/fartpilot.
Når der registreres et skilt med en ny
hastighedsindstilling, viser systemet værdien,
og "MEM" blinker i et par sekunder, hvor
du bliver bedt om at gemme det som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Page 110 of 276

108
Kørelys
Skiltegenkendelse, bliver MEM-symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
►
T
ryk på knap 2én gang for at gemme den
foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.
►
T
ryk på knappen 2igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Udvidet skiltegenkendelse
(Afhængigt af bilmodellen)
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette hjælpesystem genkender disse
færdselstavler og viser dem i instrumentgruppen,
når den pågældende visningsmåde er valgt:
–
Ingen indkørsel: når man kører ind i
en bane i forkert retning, vises en alarm-
meddelelse, inklusive symbolet på dette skilt, i
instrumentgruppen (anmodning om at kontrollere
trafikretningen).
– Andre skilte: når du nærmer dig det,
vises symbolet for det tilsvarende skilt i
instrumentgruppen.
De faktiske færdselstavler gælder altid i
stedet for det viste på skærmen.
Færdselstavlerne skal overholde
Wienerkonventionen for færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Hastighedsbegrænser
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Fartbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30
km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (LIMIT -position)/OFF
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af fartbegrænser med
den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
6.Kontrollampe for fartbegrænser aktiveret/på
pause
7. Visning af valg af hastighedsbegrænser
8. Hastighedsindstillingsværdi
9. Hastighed foreslået af funktionen
Skiltegenkendelse (afhængig af model)
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen " LIMIT" for at
vælge indstillingen for fartbegrænser; funktionen
er på pause.
► Hvis grænsen for den indstillede hastighed
er som ønsket (den nyeste programmerede
hastighed i systemet), skal du trykke på knappen
4 for at aktivere fartbegrænseren.
► Hvis der trykkes på knap 4 igen, afbrydes
funktionen midlertidigt.