PEUGEOT 208 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
Vezetési világítás
6A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát
illetően, forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Zaj (elektromos)
Kívülről
Mivel a gépjármű vezetés közben nagyon
csendes, a sofőrnek fokozott figyelemmel kell
vezetnie.
Maximum 30 km/h-ás sebességig a
gyalogosfigyelmeztető kürt figyelmezteti a többi
közúti szereplőt a gépjármű jelenlétére.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtése
Töltés közben bekapcsol a hűtőventilátor; a
feladata a beépített töltő és a nagyfeszültségű
akkumulátor hűtése.
Belülről
Használat közben előfordulhat, hogy az
elektromos gépjárművekre jellemző, tökéletesen
normális zajokat hall, például:
–

Indításkor a nagyfeszültségű akkumulátort.
–


Fékezéskor a vákuumszivattyút.
–


Menet közben a gépjármű kerekeit vagy a
menetszelet.
–


Hegymenetben zötyögő és kopogó zajt.
Vontatás
Az utánfutóval történő vezetés nagyobb követelményeket támaszt a vontató
gépjárművel szemben és különös gonddal
kell eljárni.
Ne tépje túl a maximálisan vontatható
terhet.
Magas terepen: 1000 méteres
szintemelkedésenként 10%-kal csökkentse
a maximális terhet; az alacsonyabb
levegősűrűség nagy magasságokban
csökkenti a motor teljesítményét.
Új gépjárműnél: ne vontasson utánfutót,
amíg a gépjármű meg nem tett legalább
1000 kilométert.
Ha a külső hőmérséklet magas, a
gépjármű leállítása után járassa még 1-2
percig a motort, hogy lehűljön.
Elindulás előtt
Vonóhorog függőleges terhelése
► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés (ahol csatlakozik
a járművéhez) megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
Gumiabroncsok
► Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását, és
tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
► Ellenőrizze az utánfutó elektromos
jelzőberendezéseit és a gépjármű fényszóróinak
vetítési magasságát.
Eredeti PEUGEOT vonóhorog
használata esetén a hangjelzés
elkerülése érdekében a hátsó parkolássegítő
automatikusan kikapcsol.
Vezetés közben
Hűtés
Utánfutó emelkedőn történő vontatása
a hűtőfolyadék hőmérsékletének
megemelkedését okozza. A vontatható
maximális tömeg az emelkedő dőlésszögétől
és a külső hőmérséklettől függ. A ventilátor
hűtőteljesítménye nem nő a motor
fordulatszámának megemelkedésével.
►

Csökkentse a sebességet és a motor
fordulatszámát, hogy csökkenjen a keletkezett
hő mennyisége.
►


Folyamatosan figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
A figyelmeztető visszajelzés és a STOP lámpa kigyulladása esetén

90
Vezetési világítás
állítsa le a gépjárművet, és amint lehet, vegye le
a gyújtást.
Fékrendszer
A fékek túlmelegedésének korlátozása
érdekében a motorfék használata javasolt. A
vontatás növeli a féktávolságot.
Oldalszél
Tartsa észben, hogy a gépjármű vonatás közben
jobban ki van téve a szélmozgásoknak.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsok tartalmaznak egy kódot, amelyet a
gépjárműnek fel kell ismernie, mielőtt elindulhat.
Ha a rendszer meghibásodik, erről egy üzenet
tájékoztatja, és a motort nem lehet beindítani.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez.
A motor indítása/leállítása a kulccsal
Kulcsos gyújtáskapcsoló

3-féle pozícióba állítható:
1. Leállítás
A kulcs behelyezése / eltávolítása, reteszelt
kormányoszlop.
2. Gyújtás ráadása
Kormányoszlop kioldva, gyújtás ráadása,
előizzítás (dízel), motor beindítása.
3. Indítás
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy a
távirányítóra. Lehúzza a gyújtáskapcsoló
tengelyét, ami meghibásodást okozhat.
Gyújtásráadás pozíció
A gépjármű elektromos rendszereit, vagy a
tartozékok töltését kapcsolja be.
Amint az akkumulátor töltésszintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra. Az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében az
elektromos tápellátás automatikusan megszűnik.
A motor beindítása
Ha a rögzítőfék be van húzva:
► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
►

Automata sebességváltónál esetén tegye
a fokozatválasztó kart

N vagy P állásba, majd
nyomja be a fékpedált.
►

Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba; a
rendszer felismeri a kódot.
►


A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Egyes esetekben elképzelhető, hogy
jelentős erőt kell kifejtenie a
kormánykerék mozgatásához (például a
kerekek teljesen el vannak fordítva).
►

Benzinmotornál
működtesse az indítómotort
a kulcs 3. helyzetbe történő elfordításával a
motor beindulásáig, de a gázpedált ne nyomja
le. Miután a motor beindult, engedje el a kulcsot
és hagyja, hogy visszatérjen a 2-es helyzetbe.

91
Vezetési világítás
6Benzinmotorok
Hidegindítást követően a katalizátor
előmelegítése érezhető rángatást okozhat
motor felől járó motor esetében; a jelenség
akár 2 percig is tarthat (gázadás üresjáraton).
►

Dízelmotornál
a motor izzítóberendezésének
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a 2.
helyzetbe.
Várja meg, amíg ez a figyelmeztető lámpa
kialszik a műszerfalon, majd működtesse
az indítómotort a kulcs 3-as állásba történő
fordításával, de ne nyomja le a gázpedált.
Miután a motor beindult, engedje el a kulcsot és
hagyja, hogy visszatérjen a 2-es helyzetbe.
Téli időjárás esetén a visszajelző lámpa
hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző lámpa nem gyullad ki.
Enyhe időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt sebességgel.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha a
motor több kísérlet után sem indul be, ne
erőltesse: megrongálódhat az indítómotor és
a motor!
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A motor leállítása
► Állítsa meg a gépjárművet.
► Alapjáraton járó motornál fordítsa el a kulcsot
1
-es helyzetbe.
►

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
►

A
kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. A motor leállása
esetén a fékrásegítés és a kormányzást
segítő rendszerek is kikapcsolnak – fennáll a
gépjármű feletti irányítás elvesztésének
kockázata!
Ellenőrizze, hogy megfelelően be lett-e
húzva a rögzítőfék, főleg, ha lejtős
talajon parkol.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és zárja be a járművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállása után ( 1.pozíció Stop),
összesen körülbelül 30 percig továbbra
is használhat bizonyos funkciókat, mint
például az audio és telematika rendszereket,
olvasólámpákat, vagy tompított fényszórókat.
További tudnivalókat olvashat az Energiatakarékos üzemmódról a
megfelelő részben.
Bekapcsolva felejtett gyújtás
A vezetőoldali ajtó nyitásakor egy
üzenet jelenik meg hangjelzés kíséretében,
ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 1.-es
helyzetben hagyták.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2.
helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáskikapcsolás funkció egy óra múlva
aktiválódik.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa a
kulcsot 1., majd ismét 2 . helyzetbe.
A motor beindítása / leállítása Kulcs nélküli
nyitás és indítás
használata esetén
A elektronikus kulcsnak az utastérben
kell lennie.
Az elektronikus kulcsot a csomagtartóban is
érzékeli a rendszer.
Ha a rendszer nem érzékeli az elektronikus
kulcsot, üzenet jelenik meg.

92
Vezetési világítás
Mozgassa az elektronikus kulcsot úgy, hogy a
motor beindítható vagy leállítható legyen.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Nem
észlelhető kulcs – Vészindítás vagy
Vészleállítás” című részt.
Indítás

► Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe, majd nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
►

Automata sebességváltó esetén válassza
ki a

P vagy N üzemmódot, majd nyomja le a
fékpedált.
►

A
pedált a motor beindulásáig lenyomva
tartva nyomja meg a „START/STOP” gombot.
Dízelmotorok
Mínusz hőmérsékleteknél és/vagy amikor hideg
a motor, csak azután indul be a motor, hogy az
előizzító figyelmeztető lámpa kialszik.
Ha a „START/STOP” gomb megnyomása
után ez a figyelmeztető lámpa világítani
kezd:
► Tartsa a pedált teljesen benyomva, és ne
nyomja meg a „ START/STOP” gombot újra,
amíg a motor be nem indult.
Minden esetben, ha az indítási feltételek
valamelyike nem teljesül, megjelenik egy üzenet.
Bizonyos körülmények között egy üzenet azt
jelzi, hogy el kell forgatni a kormánykereket
a „START/STOP” gomb lenyomásakor a
kormányoszlop kireteszeléséhez.
Benzinmotorok
Benzinmotorok esetében, hidegindítást
követően a katalizátor előmelegítése érezhető
rángatást okozhat a motor felől járó motor
esetében; a jelenség körülbelül 2 percig
tarthat (gázadás üresjáraton).
Ha a motor leáll, eressze fel a
tengelykapcsoló-pedált, majd nyomja be
újra ütközésig, és a motor automatikusan
újraindul.
Leállítás
► Állítsa meg a gépjárművet a rögzítőféket
használva.
►

Kézi sebességváltó esetén lehetőség
szerint kapcsolja a sebességváltót üresbe.
►


Automata sebességváltó esetén lehetőség
szerint állítsa a választókart

P vagy N
üzemmódba.
►

Nyomja meg a „ ST

ART/STOP” gombot.
Bizonyos esetekben a kormányművet is meg kell
mozgatni a kormányoszlop reteszeléséhez.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
A motor leállása esetén a fékrásegítés és a kormányzást segítő rendszerek is
kikapcsolnak – fennáll a gépjármű feletti
irányítás elvesztésének kockázata!
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
Az elektromos motor beindítása / leállítása
Indítás
A fokozatválasztónak P állásban kell lennie.
►
Nyomja be ütközésig a fékpedált és nyomja
meg röviden a „ ST
ART/STOP” gombot.
►

T
artsa a lábát a fékpedálon, míg a READY
visszajelző lámpa hangjelzés kíséretében el nem
kezd világítani, jelezve, hogy a gépjármű készen
áll az indulásra.
►

A
lábát a féken tartva nyomja meg a
„Kioldás” gombot és válassza ki a D/B vagy R
fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.
Indításkor a műszerfal világítani kezd, az
energiaszint-kijelző mutatója vagy kurzora pedig
az „üres” állásba mozdul el.

A kormányoszlop
automatikusan kioldódik (ilyenkor hangot hallhat
és azt érezheti, hogy megmozdul a kormány).
Leállítás
► Nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből, ellenőrizze, hogy:
– A fokozatválasztó P állásban van.
– A READY visszajelző lámpa kialudt.
Ha a vezetőoldali ajtó kinyílik, miközben
a megálláshoz szükséges feltételek még
nem teljesültek, egy figyelmeztető üzenet
kíséretében hangjelzés hallható.
A gyújtás ráadása a motor indítása nélkül


Ha az elektronikus kulcs az utastérben van a(z)
„START/STOP” gomb megnyomása a pedálok
megnyomása nélkül, lehetővé teszi a gyújtás
ráadását a motor beindítása nélkül.
► A gyújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.

93
Vezetési világítás
6automatikusan kioldódik (ilyenkor hangot hallhat
és azt érezheti, hogy megmozdul a kormány).
Leállítás
► Nyomja meg a „ST ART/STOP” gombot.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből, ellenőrizze, hogy:
–

A
fokozatválasztó P állásban van.
–
A READY

visszajelző lámpa kialudt.
Ha a vezetőoldali ajtó kinyílik, miközben
a megálláshoz szükséges feltételek még
nem teljesültek, egy figyelmeztető üzenet
kíséretében hangjelzés hallható.
A gyújtás ráadása a motor indítása nélkül


Ha az elektronikus kulcs az utastérben van a(z)
„START/STOP” gomb megnyomása a pedálok
megnyomása nélkül, lehetővé teszi a gyújtás
ráadását a motor beindítása nélkül.
►

A
gyújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányoszlop alatt található egy
vészleolvasó, amely lehetővé teszi a motor
indítását, ha a rendszer nem észleli a kulcsot az
érzékelő zónában, vagy ha az elektronikus kulcs
eleme lemerült.


► Helyezze a távirányítót a vészleolvasóhoz, és
tartsa ott.
►

Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
►


Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál

válassza ki a P módot, majd
nyomja be teljesen a fékpedált.
►

Nyomja meg a „ ST

ART/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás

Ha az elektronikus kulcsot nem észleli a
rendszer, vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a műszerfalon.
►

A
motor leállításának megerősítéséhez
körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva meg a
„START/STOP” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor - menet
közben is - minden további nélkül leállítható.
►

Körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva a
„

START/STOP” gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.

94
Vezetési világítás
Manuális rögzítőfék
Kioldás

► Húzza fel finoman a rögzítőfék karját, nyomja
meg a kioldógombot, majd engedje le teljesen
a kart.
A behúzva maradt vagy nem teljesen kiengedett rögzítőfékre menet közben az
azonnali megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve a
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
világítani kezdő visszajelzés figyelmeztet.
Behúzás
► A gépjármű elmozdulásának
megakadályozásához húzza felfelé a rögzítőfék
karját.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a rögzítőféket, a
sebességváltót kapcsolja sebességbe, és
vegye le a gyújtást.
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmód esetén ez a rendszer működésbe hozza a rögzítőféket a motor
kikapcsolásakor, és kioldja a gépjármű
elindulásakor.




Bármikor, járó motornál:
► A rögzítőfék alkalmazásához röviden húzza
meg a vezérlőt.
►

Kiengedéshez röviden tolja meg a vezérlőt,
és közben nyomja le a fékpedált.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
Ez az automata művelet bizonyos helyzetekben
kikapcsolható.
Visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa felgyullad a
műszerfalon és a vezérlőn is a
„Rögzítőfék alkalmazva” üzenet kíséretében,
megerősítve, hogy a rögzítőféket behúzta.
A visszajelző lámpa kialszik a „ Rögzítőfék
kioldva”.üzenet kíséretében, megerősítve, hogy
a rögzítőféket kioldotta.
A visszajelző lámpa villogni kezd a rögzítőfék
behúzását vagy kioldását célzó manuális kérésre
adott válaszként.
Az akkumulátor meghibásodásakor az elektromos rögzítőfék nem működik.
Kézi sebességváltóváltónál, ha a rögzítőfék
nincs behúzva, biztonsági okokból tegye
a sebességváltót fokozatba a gépjármű
megállításához.
Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, biztonsági okokból a gépjármű
rögzítése érdekében a tartozék ékekkel ékelje
ki valamelyik kereket.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.


A gépjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy be van-e húzva a rögzítőfék: a
rögzítőfék visszajelző lámpája folyamatosan
világít a műszerfalon és a kezelőgombon.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtőn,
erősen megterhelve vagy vontatáskor
Kézi sebességváltónál fordítsa a kerekeket
a járda felé és tegye sebességbe a
gépjárművet.
Automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén fordítsa a kerekeket a
járda felé és válassza ki a P fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
► Nyomja be a fékpedált.
► Benyomott fékpedál mellett röviden nyomja
meg a kart.
Ha a fékpedál nincs benyomva, a
rögzítőfék nincs kioldva és egy üzenet
jelenik meg.
Kézi behúzás
Álló gépjárműnél:
► Röviden húzza meg a kart.

95
Vezetési világítás
6Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtőn,
erősen megterhelve vagy vontatáskor
Kézi sebességváltónál fordítsa a kerekeket
a járda felé és tegye sebességbe a
gépjárművet.
Automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén fordítsa a kerekeket a
járda felé és válassza ki a P fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
► Nyomja be a fékpedált.
►

Benyomott fékpedál mellett röviden nyomja
meg a kart.
Ha a fékpedál nincs benyomva, a
rögzítőfék nincs kioldva és egy üzenet
jelenik meg.
Kézi behúzás
Álló gépjárműnél:
► Röviden húzza meg a kart.
A szabályozókar jelzőlámpája megerősíti a
behúzásra irányuló kérést.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Először ellenőrizze, hogy a motor jár, és a
vezetőoldali ajtó zárva van.
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
elindulásakor automatikusan és fokozatosan
kiold.
Kézi sebességváltó esetén
►

Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált és váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe.
►


Nyomja be a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, M vagy R üzemmódot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Fokozatválasztónál
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, B vagy R fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Automata sebességváltónál vagy fokozatválasztónál, ha a fék nem old ki
automatikusan, ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be vannak-e zárva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítőféket.
Automata behúzás
Álló gépjárműben a rögzítőféket
automatikusan behúzza a gépjármű, ha a
motort leállítják.
Nem húzza be automatikusan a
gépjármű, ha a motor hirtelen megáll,
vagy STOP módba Stop & Start kapcsol.
Automata módban a rögzítőféket kézzel is behúzhatja vagy kiengedheti a vezérlő
használatával.
Különleges helyzetek
A gépjármű megállítása járó motorral
Álló gépjármű rögzítéséhez járó motornál húzza
meg röviden a kart.
A gépjármű leparkolása kiengedett rögzítőféknél
Rendkívül hideg körülmények között (jég)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.

96
Vezetési világítás
Automata sebességváltó vagy fokozatváltó esetén a gyújtás levételekor
a váltó automatikusan P üzemmódba kapcsol.
A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő fejezetet.
Automata sebességváltó vagy fokozat előválasztó esetén ha akkor nyitja ki a
vezetőoldali ajtót, amikor a fokozatválasztó
kar N állásban van, hangjelzés hallható, és P
fokozatba kapcsol a gépjármű. A hangjelzés
megáll, amikor a vezetőoldali ajtó bezáródik.
Automata működés kikapcsolása
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
►

Indítsa be a motort.
►


A
rögzítőfék behúzásához használja a
szabályozókart, ha az ki van oldva.
►

V
egye le a lábát a fékpedálról.
►

T
artsa lenyomva a szabályozókart a kioldás
irányába 10, maximum
15 másodpercig.
►

Engedje fel a kart vagy a vezérlőt.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T
artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
A visszajelző lámpa világítani kezd a műszerfalon, ezáltal megerősítve az
automata funkciók kikapcsolását.
►

Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Ettől fogva csak a manuális funkciót használva,
a szabályozókar segítségével lehet behúzni és
kioldani a rögzítőféket.
►


Ismételje meg ezt a műveletet az automata
működtetés visszakapcsolásához (melyet a
műszerfalon lévő visszajelző lámpa kialvása
erősít meg).
Vészfékezés
Ha a fékpedál lenyomása nem biztosít megfelelő
mértékű fékerőt, vagy kivételes esetekben
(például a sofőr rosszulléte, támogatott
vezetés), a gépjármű fékezhető az elektromos
rögzítőfékkar meghúzásával is. A gépjármű
mindaddig fékez, ameddig a kart működtetik, és
megszűnik, amint a kart felengedik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilizálásáról.
A vészfékező rendszer meghibásodásakor a
„Rögzítőfék meghibásodás” üzenet olvasható
a műszerfalon.
Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztető lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.
►

Ebben az esetben ellenőrizze a gépjármű
stabilitását az elektromos rögzítőfék
„meghúzás-felengedés” művelet ismétlésével
mindaddig, amíg a gépjármű teljesen meg nem
áll.
5-fokozatú kézi
sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása


► Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.
► Nyomja a sebességváltókart teljesen jobbra,
majd húzza hátra.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
–

A

sebességváltót mindig tegye üresbe.
–

Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált.
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. sebeségfokozat kapcsolása
► Vigye a sebességfokozat-választót
teljesen jobbra az 5. vagy 6. sebességfokozat
kiválasztásához.
Az utasítások be nem tartása maradandó károsodást okozhat a sebességváltóban
(nem megfelelő 3. vagy 4. sebességfokozat
kapcsolás).
Hátrameneti
sebességfokozat
kapcsolása

97
Vezetési világítás
66 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. sebeségfokozat kapcsolása
► Vigye a sebességfokozat-választót
teljesen jobbra az 5. vagy 6. sebességfokozat
kiválasztásához.
Az utasítások be nem tartása maradandó
károsodást okozhat a sebességváltóban
(nem megfelelő 3. vagy 4. sebességfokozat
kapcsolás).
Hátrameneti
sebességfokozat
kapcsolása


► Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a fokozatválasztó kart pedig
mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
►

A

sebességváltót mindig tegye üresbe.
►

Nyomja le a kuplungpedált.
Automata sebességváltó (EAT6)
A hat sebességi fokozattal rendelkező automata
sebességváltó az automata működés kényelme
és a kézi fokozatváltás közötti választás
lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
–

Automata
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli:
–

Kézi
üzemmódban a vezető váltja
szekvenciálisan a sebességfokozatokat.
Fokozatválasztó kar modulja
P. Parkolás
–
A gépjármű megállítása; behúzott
vagy kiengedett rögzítőfék.
–

A
motor beindítása.
R. Hátramenet
–

T
olatási műveletek (álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál kapcsolható).
N. Üres
–

A
gépjármű rögzítése; behúzott
rögzítőfék.
–

A
motor beindítása.
D. Automata üzemmód
M. +/- Manuális üzemmód
►

A
sebességváltóval lefelé /
felfelé történő váltáshoz nyomja a
vezérlőkart előre / hátra.
A műszerfalon kijelzett információk
Ha a vezérlőlapon változtatja a fokozatválasztó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelző
lámpája elkezd világítani a műszerfalon.

98
Vezetési világítás
P.Parkolás
R. Hátramenet
N. Üres
D. Előremenet (automata működtetés)
1...6. Kapcsolt fokozat manuális
működtetéskor
-. Az utasítást nem fogadta el a rendszer
kézi üzemmódban
A gépjármű elindítása
► A lábát a fékpedálon tartva válassza ki
a P vagy N fokozatot.
►

Indítsa be a motort.
Ha a fenti feltételek nem teljesülnek, hangjelzés,
illetve egy megjelenő üzenet figyelmezteti a
vezetőt.
►


Járó motornál nyomja be a fékpedált.
►


Engedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha az
automata üzemmódba van állítva.
►


Válassza az
R, D vagy M fokozatot.
►

Fokozatosan engedje fel a fékpedált.
A

gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gyorsításhoz válassza a D
állást.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett rögzítőféknél, R, D vagy M helyzet
választása esetén a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elindul.
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet
nélkül gyermekeket a gépjárműben.
Ha karbantartási műveleteket kell elvégeznie
járó motornál, húzza be a rögzítőféket, és
válassza a P állást.
Automata üzemmód
► A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D állást.
A sebességváltó automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
Folyamatosan megválasztja a legmegfelelőbb
fokozatot a vezetési stílusnak, az út profiljának
és a gépjármű terhelésének megfelelően.
A maximális gyorsuláshoz a választókar érintése
nélkül nyomja le ütközésig (padlógázig) a
gázpedált. A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol, vagy megtartja a kiválasztott
fokozatot a motor maximális fordulatszámának
eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol a hatékony motorfék biztosítása
érdekében.
Ha hirtelen felemeli lábát a gázpedálról, a
sebességváltó a fokozott biztonság érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy R fokozatot, amíg
a gépjármű teljesen meg nem állt.
Manuális üzemmód
Az üzemanyag-fogyasztás korlátozása érdekében hosszabb ideig történő, álló
helyzetben, járó motornál (például forgalmi
dugóban), állítsa a sebességváltót N
fokozatba és húzza be a rögzítőféket.
►

Az

M állás kiválasztásával 6 sebességfokozat
között lehet szekvenciálisan váltani.
►

A

sebességváltóval lefelé / felfelé történő
váltáshoz nyomja a vezérlőkart előre / hátra.
Ez a sebességváltó csak akkor kapcsol
fokozatot, ha a gépjármű sebessége és a motor
fordulatszáma ezt lehetővé teszi, ellenkező
esetben az automata működés szabályait
alkalmazza a rendszer.
A műszerfalon a D jelzés, majd a kapcsolt fokozatok jelennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen kapcsolt
fokozat jelenik meg.
D fokozatból bármikor át lehet váltani M-be.
Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél
a sebességváltó automatikusan az M1
sebességfokozatot választja ki.
Rosszul kiválasztott fokozat esetén jelenik
meg (a fokozatválasztó két helyzet között
van).
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N helyzetbe váltva
üres fokozatba állíthatja a sebességváltót.
A gépjármű elmozdulásának
megakadályozásához mindkét esetben húzza be
a rögzítőféket, kivéve, ha automata üzemmódra
van beállítva.
Ha a fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó nyitásakor
vagy kb. 45 másodperccel a gyújtás levételét
követően folyamatos hangjelzés és üzenet
figyelmezteti.
► Kapcsolja vissza a fokozatválasztó kart P
helyzetbe; ekkor a hangjelzés elhallgat és az
üzenet eltűnik.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ráadott gyújtásnál
elkezd világítani ez a figyelmeztető lámpa
és egy üzenet jelenik meg.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódra vált és 3-as fokozatban rögzül.
Jelentős rázkódást érezhet (anélkül, hogy ez
veszélyeztetné a sebességváltót), amikor P-ből
R fokozatba és N-ből R fokozatba vált.
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet, még akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.