PEUGEOT 208 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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Ergonomie et confort
3Tablette arrière (Entreprise)


Elle permet de masquer l’intérieur du véhicule en
complément de la tablette existante.


Ne pas placer d’objets au-dessus de
l’arrêt de charge.


Lorsque le véhicule est équipé d'une grille de
protection, il est possible de placer des objets
au-dessus de l’arrêt de charge.
Cette grille de protection est disponible
en accessoires.
Pour plus d'informations, s'adresser au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.


Ne pas placer d'objets durs ou lourds sur
la tablette arrière.
Ils peuvent devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de choc.

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Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage
extérieur
Éclairage principal



Allumage automatique des feux / feux
diurnes
ou
Feux éteints (contact coupé) /
Feux diurnes (moteur tournant)
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
"Fonction Highway "
(Selon pays de commercialisation)
Avec les projecteurs à technologie "Full LED",
la portée du faisceau des feux de croisement
est augmentée automatiquement lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 110
km/h.
Inversion des feux

► Tirer la commande d'éclairage pour permuter
l'allumage des feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes feux éteints ou " AUTO", selon
version, et feux de position, tirer la commande
d'éclairage pour allumer directement les feux de
route ("appel de phares").
Affichage
L'allumage du témoin correspondant au combiné
confirme la mise en marche de l'éclairage
sélectionné.
Le dysfonctionnement d'un feu est signalé
par l'allumage permanent de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Feu antibrouillard arrière
Il fonctionne seulement si les feux de
croisement ou de route sont allumés.


► Tourner la bague vers l'avant / l'arrière pour
l'allumer / l'éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux
(position " AUTO"), le feu antibrouillard et les
feux de position restent allumés.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, l'allumage des feux
antibrouillard est interdit. Dans ces situations,
la puissance de leurs faisceaux peut éblouir
les autres conducteurs. Ils doivent être
utilisés uniquement par temps de brouillard
ou de chute de neige (la réglementation peut
varier selon les pays).
Ne pas oublier d'éteindre les feux
antibrouillard dès qu'ils ne sont plus
nécessaires.
Extinction des feux à la coupure du
contact
À la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique activé.

61
Éclairage et visibilité
4Allumage des feux après la coupure
du contact
Pour réactiver la commande d'éclairage,
tourner la bague, selon version, en
position
"0"
- feux éteints ou "AUTO", puis sur
la position souhaitée.
À l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore temporaire rappelle que des feux sont
allumés.
Ils s'éteindront automatiquement après
un temps qui dépend de l'état de charge
de la batterie (entrée en mode économie
d'énergie).
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Ne jamais regarder de près le faisceau
lumineux des lampes à technologie
LED
- Risque de lésions oculaires graves !


Déplacements à l'étranger
Véhicules équipés du réglage manuel du
site des projecteurs
:
Pour conduire dans un pays où le côté de
circulation est différent de celui du pays de
commercialisation du véhicule, adapter le
réglage des feux de croisement afin de ne
pas éblouir les conducteurs des véhicules
venant en face. Consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Feux diurnes / Feux de
position
Ces feux à LED s'allument automatiquement
au démarrage du moteur, à l'avant comme à
l'arrière.
Ils assurent les fonctions de
:
–

Feux diurnes (commande d'éclairage sur
la position

"0" ou "AUTO" avec luminosité
suffisante).
–

Feux de position (commande d'éclair
age sur la
position
"AUTO" avec faible luminosité ou "Feux
de position seuls" ou "Feux de croisement
/
route").
Indicateurs de direction
(clignotants)


► Gauche ou droit : abaisser ou relever la
commande d'éclairage en dépassant le point de
résistance.
Laisser les indicateurs de direction
pendant plus de 20 secondes entraîne
une augmentation du signal sonore lorsque la
vitesse est supérieure à 80
km/h.
Trois clignotements
► Donner une simple impulsion vers le bas ou
vers le haut, sans passer le point de résistance ;
les indicateurs de direction clignoteront trois fois.
Feux de stationnement
(Selon version)
Balisage latéral effectué par l'allumage des feux
de position uniquement du côté de la circulation.
►

Dans la minute qui suit la coupure du contact,
actionner la commande d'éclairage vers le

62
Éclairage et visibilité
bas ou vers le haut, en fonction du côté de la
circulation (ex. : lors d'un stationnement à droite,
baisser la commande d'éclairage vers le bas
pour un allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
►

Pour arrêter les feux de stationnement,
replacer la commande d'éclairage sur la position
centrale.
Réglage du site des
projecteurs
Réglage manuel des
projecteurs




Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, le faisceau de ces projecteurs doit être
réglé en hauteur en fonction de la charge du
véhicule.
0 (Réglage initial) Conducteur seul ou conducteur +
passager avant
1 5 personnes
2 5 personnes + charges dans le coffre
3 Conducteur seul + charges dans le coffre
4 5 6 Non utilisés
Ces informations sont données à titre indicatif.
Selon les versions, les positions non utilisées
peuvent être nécessaires.
Réglage automatique des
projecteurs à technologie
Full LED
Ce système corrige automatiquement la hauteur
du faisceau des projecteurs en fonction de la
charge du véhicule.
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Le système met les projecteurs en position
basse.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ne pas toucher aux projecteurs à
technologie LED ou Full LED - Risque
d'électrocution
!
Allumage automatique des feux
Avec la bague de la commande d'éclairage sur
la position
"AUTO", en cas de détection de faible
luminosité extérieure par le capteur de pluie/
luminosité, les feux de plaque minéralogique,
de position et de croisement s'allument
automatiquement sans action du conducteur. Ils
peuvent également s'allumer en cas de détection
de pluie, en même temps que le balayage
automatique des essuie-vitres avant.
Lorsque la luminosité est suffisante ou après
l'arrêt des essuie-vitres, les feux s'éteignent
automatiquement.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du capteur
de pluie/luminosité, les feux s'allument,
ce témoin s'allume au combiné, accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ne pas masquer le capteur de pluie/
luminosité, situé en partie centrale haute
du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur
;
les fonctions associées ne seraient plus
commandées.

63
Éclairage et visibilité
4Par temps de brouillard ou de neige, le
capteur de pluie/luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
La face interne du pare-brise peut être
embuée et empêcher le bon
fonctionnement du capteur de pluie/
luminosité.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Éclairages
d'accompagnement et
d'accueil
Éclairage
d'accompagnement
Automatique
Avec la bague de la commande d'éclairage
sur la position " AUTO", en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
L'activation / désactivation, ainsi
que le réglage de la durée de
l'éclairage d'accompagnement se font par le
menu
Conduite

/ Véhicule de l'écran tactile.
Manuel

► Contact coupé, tirer la commande d'éclairage
("appel de phares") pour mettre en service /
arrêter la fonction.
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un certain temps.
Éclairage d'accueil
Au déverrouillage du véhicule, en cas de
faible luminosité et si la fonction "Allumage
automatique des feux" est activée, ce système
allume automatiquement certains feux à
l'extérieur et certains éclairages dans l'habitacle.
L'activation / désactivation et le
réglage de la durée de l'éclairage
d'accueil se font par le menu Conduite


/
Véhicule de l'écran tactile.
Spots de rétroviseurs
extérieurs
Pour faciliter l'accès au véhicule, ces spots
éclairent le sol aux abords des portes avant.
Les spots s'allument automatiquement
:
– Au déverrouillage du véhicule.
– À l'ouverture d'une porte.
–

Sur une demande de localisation du véhicule
par la télécommande.
Ils s'allument également avec l'éclairage
d'accueil et l'éclairage d'accompagnement.
Ils s'éteignent automatiquement au bout de
30

secondes.
Systèmes automatiques
d'éclairage -
Recommandations
générales
Les systèmes automatiques d'éclairage utilisent
une caméra de détection, située en haut du
pare-brise.
Limites de fonctionnement
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner
:
–

Lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (ex.

: chutes de neige, fortes
pluies).
–

Si le pare-brise est encrassé, embué ou
masqué (ex.

: autocollant) devant la caméra.
–

Si le véhicule est face à certains panneaux
ou à des dispositifs rétro-réfléchissants de
glissières de sécurité.
Le système n'est pas en mesure de détecter

:
–

Les usagers qui n'ont pas d'éclairage
propre, tels que les piétons.

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Éclairage et visibilité
– Les véhicules dont l'éclairage est masqué
(ex. : circulants derrière une glissière de
sécurité sur autoroute).
–

Les véhicules se trouvant au sommet ou
en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.
Entretien
Nettoyer régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la caméra.
La face interne du pare-brise peut être
également embuée au niveau de la caméra.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Ne pas laisser la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule, car
elle pourrait masquer la caméra.
Commutation
automatique des feux de
route
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
systèmes automatiques d'éclairage .
Avec la bague de la commande d'éclairage
sur la position " AUTO" et la fonction activée
dans l'écran tactile, ce système permute
automatiquement les feux de route et les feux
de croisement en fonction des conditions
d'éclairage et de circulation, grâce à une caméra
située en haut du pare-brise.


Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son adaptation
aux conditions de luminosité, de visibilité, de
circulation et du respect du code de la route.
Le système devient opérationnel lorsque
le véhicule dépasse 25 km/h.
En repassant en dessous de 15
km/h, le
système n'est plus opérationnel.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait par le
menu Conduite / Véhicule de
l'écran tactile.
L'état du système reste en mémoire à la coupure
du contact.
Fonctionnement
Si la luminosité est très faible et que les
conditions de circulation le permettent :
– Les feux de route s'allument
automatiquement. Ces témoins
s'allument au combiné.
Si la luminosité est suffisante et/ou si les
conditions de circulation ne permettent pas
l'allumage des feux de route
:
– Les feux de croisemen t sont
maintenus. Ces témoins s'allument
au combiné.
La fonction se désactive lorsque les feux
antibrouillard sont allumés ou lorsque le système
détecte de mauvaises conditions de visibilité
(ex.

: brouillard, fortes pluies, chutes de neige).
Dès que les feux antibrouillard sont éteints
ou dès que les conditions de visibilité
redeviennent favorables, la fonction se réactive
automatiquement.
Ce témoin s'éteint tant que la fonction est
désactivée.
Pause
Si la situation nécessite un changement de l'état
des feux, le conducteur peut intervenir à tout
moment.
►

Faire une commutation manuelle des feux
de croisement

/ route pour mettre la fonction en
pause.

65
Éclairage et visibilité
4Si les témoins "AUTO" et "Feux de croisement"
étaient allumés, le système bascule sur les feux
de route.
Si les témoins "AUTO" et "Feux de route" étaient
allumés, le système bascule sur les feux de
croisement.
►
Pour réactiver la fonction, faire une nouvelle
commutation manuelle des feux de croisement

/
route.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement de la
fonction ou de la caméra, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Commande d'essuie-vitre
En conditions hivernales, éliminer la
neige, la glace ou le givre présents sur le
pare-brise, autour des bras et des balais
d'essuie-vitres avant de faire fonctionner les
essuie-vitres.
Ne pas faire fonctionner les essuie-vitres
sur un pare-brise sec. Par temps
extrêmement froid ou chaud, vérifier que les
balais d'essuie-vitres ne sont pas collés au
pare-brise avant de les faire fonctionner.
Le lavage en station peut entraîner
momentanément des bruits parasites et
une dégradation de la qualité d'essuyage.
Cela ne nécessite pas le remplacement des
balais d'essuie-vitres.
Sans balayage AUTO



Avec balayage AUTO

Essuie-vitre avant
► Pour sélectionner la cadence de balayage :
relever ou baisser la commande sur la position
désirée.
Balayage rapide (fortes précipitations)
Balayage normal (pluie modérée)
Balayage intermittent (proportionnel à la
vitesse du véhicule)
Arrêt
Coup par coup (appuyer vers le bas et
relâcher).
ou
Balayage automatique
Se reporter à la rubrique correspondante.
Si le contact a été coupé avec l'essuie-
vitre actif, manoeuvrer la commande
pour réactiver le balayage à la mise du
contact (sauf si la coupure de contact est
inférieure à 1
minute).
En position 1 ou 2, la fréquence de
balayage diminue automatiquement
lorsque la vitesse du véhicule descend en
dessous de 5 km/h.
Lorsque la vitesse redevient supérieure à
10 km/h, le balayage retrouve sa fréquence
initiale (rapide ou normale).
Balayage au coup par coup
► Tirer brièvement la commande vers soi.

66
Éclairage et visibilité
Lave-vitre avant
► Tirer et maintenir la commande d'essuie-vitre
vers soi.
L'arrêt du lave-vitre est suivi d'un dernier cycle
d'essuyage.
Avec l'air conditionné automatique, toute action sur la commande de lave-vitre
entraîne la fermeture momentanée de l'entrée
d'air pour préserver l'habitacle de l'odeur.
Pour ne pas endommager les balais
d'essuie-vitre, ne pas actionner le
lave-vitre si le réservoir de liquide de
lave-vitre est vide.
Actionner le lave-vitre seulement si le liquide
ne risque pas de geler sur le pare-brise et de
gêner la visibilité. Utiliser des produits "grand
froid" en période hivernale.
Ne jamais utiliser d'eau pour faire l'appoint.
Essuie-vitre arrière

► Tourner la bague pour placer le symbole
désiré en face du repère.
Arrêt
Balayage intermittent
Lave-vitre avec balayage
Marche arrière
Au passage de la marche arrière, si l'essuie-vitre
avant fonctionne, l'essuie-vitre arrière se met
automatiquement en marche.
Le paramétrage se fait par le
menu Conduite / Véhicule de
l'écran tactile.
En cas d'utilisation d'un porte-vélos sur
attelage ou d'accumulation de neige ou
de givre important, désactiver l'essuie-vitre
arrière automatique via le menu Conduite
/
Véhicule de l'écran tactile.
Lave-vitre arrière
► Tourner et maintenir la bague en butée.
Le lave-vitre et l'essuie-vitre fonctionnent tant
que la bague est tournée.
L'arrêt du lave-vitre est suivi d'un dernier cycle
d'essuyage.
Position particulière des
essuie-vitres avant
Cette position de maintenance permet
de nettoyer les lames ou de procéder au
remplacement des balais. Elle peut également
être utile, par temps hivernal (gel, neige), pour
dégager les lames du pare-brise.
Pour conserver l'efficacité des essuie-
vitres à balais plats, il est conseillé de :
–

Les manipuler avec précaution.
–


Les nettoyer régulièrement avec de l'eau
savonneuse.
–


Ne pas les utiliser pour maintenir une
plaque de carton contre le pare-brise.
–


Les remplacer dès les premiers signes
d'usure.
Avant démontage d'un balai avant

Immédiatement après la coupure du contact,
toute action sur la commande d'essuie-vitre
positionne les balais verticalement.
►

Procéder à l'opération souhaitée ou au
remplacement des balais.
Après remontage d'un balai avant
► Pour remettre les balais dans leur position
initiale après intervention, mettre le contact et
manœuvrer la commande.

67
Éclairage et visibilité
4Changement d'un balai
d'essuie-vitre
Démontage / Remontage à l'avant

► Effectuer ces opérations de changement de
balais en se plaçant côté conducteur .
►

En commençant par le balai le plus éloigné
de soi, saisir chaque bras par sa partie rigide et
le relever jusqu'en butée.
Ne pas toucher aux balais - Risque de
déformations irrémédiables.
Ne pas lâcher en cours de mouvement
-
Risque de détérioration du pare-brise
!
►

Nettoyer le pare-brise à l'aide d'un liquide
lave-vitre.
Ne pas appliquer de produits déperlants
du type "Rain X". ►

Déclipper le balai usé le plus proche de soi
et le retirer
.
►
Installer le nouveau balai et le clipper
.
►
Répéter la procédure pour l'autre balai.
►

En commençant par le balai le plus proche
de soi, saisir de nouveau chaque bras par sa
partie rigide, puis le rabattre avec précaution en
l'accompagnant jusqu'au pare-brise.
Démontage / Remontage à l'arrière
► Saisir le bras par sa partie rigide et le relever
jusqu'en butée.
►

Nettoyer la lunette arrière à l'aide d'un liquide
lave-vitre.
►


Déclipper le balai usé et le retirer
.
►

Installer le nouveau balai et le clipper
.
►

Saisir de nouveau le bras par sa partie
rigide, puis le rabattre avec précaution en
l'accompagnant jusqu'à la lunette arrière.
Balayage automatique
avant
En mode AUTO, le balayage de l'essuie-vitre
avant fonctionne automatiquement et s'adapte à
l'intensité des précipitations.
La détection est réalisée par un capteur de pluie/
luminosité, situé en partie centrale haute du
pare-brise derrière le rétroviseur intérieur.
Ne pas masquer le capteur de pluie/
luminosité.
Lors d'un lavage en station automatique,
arrêter le balayage automatique et couper le
contact.
En hiver, attendre le dégivrage complet du
pare-brise avant d'actionner le balayage
automatique.
Mise en service

► Donner une impulsion brève sur la
commande vers le bas.
Un cycle d'essuyage confirme la prise en compte
de la demande.
Ce témoin s'allume au combiné,
accompagné de l'affichage d'un message.
Arrêt
► Donner une nouvelle impulsion brève sur la
commande vers le bas ou placer la commande
sur une autre position ( Int
, 1 ou 2).
Ce témoin s'éteint au combiné,
accompagné de l'affichage d'un message.

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Éclairage et visibilité
Il est nécessaire de réactiver le balayage
automatique, après chaque coupure du
contact supérieure à une minute, en donnant
une impulsion vers le bas sur la commande.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du balayage
automatique, l'essuie-vitre fonctionne en mode
intermittent.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.