PEUGEOT 3008 2010.5 Návod na použití (in Czech)

Page 211 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
185

Č.
pojistky
Proud
(A)
Funkce

F29 - Nepoužitá.

F30 5 Vyh9ívaná vn)jší zp)tná zrcátka.

F31 30 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.

F32 5 8adicí páka 9ízené manuální p9evodovky.

F33 10 PrAhledový displej, sada hands free, klimatizace.

F34 5 Displej kontrolek bezpečnostních pásA.

F35 10 Parkovací asistent, povolení pro zesilovač Hi-Fi.

F36 10 Počítač rozvodné jednotky pro p9ív)s, panel
ovladačA ve dve9ích 9idiče.

F37 20 Zesilovač Hi-Fi.

F38 30 Elektricky ovládané sedadlo 9idiče.

F39 20 Clona prosklené panoramatické st9echy.

F40 - Nepoužitá.

Page 212 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
186
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková sk9ínka se nachází v moto-
rovém prostoru, v blízkosti baterie (na
levé stran)).
P9ístup k pojistkám

 Otev9ete víko.

 Vym)3te pojistku (viz p9íslušný
odstavec).

 Po zásahu víko velmi pečliv) uzav9e-
te pro zaručení t)snosti pojistkové
sk9ínky. Tabulka pojistek
Č.
pojistky Proud
(A)
Funkce

F1 20 Napájení počítače motoru, elektromagnetické
ventily vst9ikovacího čerpadla a EGR (2 l HDI 16V),
vst9ikovače (2 l HDI 16V).

F2 15 Zvukové výstražné za9ízení.

F3 10 Ost9ikovač skel vp9edu/vzadu.

F4 10 Denní sv)tla.

F5 15 Elektromag. ventily vyprázdn)ní zachycovače
benzinových par, odlehčení turbíny a regulace tlaku
turbodmychadla (1,6 l THP 16V), oh9ívač olejových
par (1,6 l THP 16V), oh9ívač nafty (1,6 l HDI 16V).

F6 10
Diagnostická zásuvka, natáčecí sv)tlomety, čerpadl o fi ltru
pevných částic (diesel), „Asistent pro dodržování b ezpečného
odstupu od vp9edu jedoucího vozidla“, detektor hlad iny chladicí
kapaliny motoru, ovládání se9izování zp)tných zrcát ek.

F7 10 Počítač posilovače 9ízení, automatická p9evodovka,
motorek se9izování sklonu natáčecích sv)tlometA.

F8 20 Ovládání startéru.

F9 10 Spínače spojkového a brzdového pedálu.

F10 30 Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elektromag. ventily, lambda sondy,
vst9ikovače, oh9ívače, palivové čerpadlo, 9ízený
termostat) (diesel: elektromag. ventily, oh9ívače).

F11 40 Ventilátor klimatizace.

Page 213 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
187
Č.
pojistky Proud
(A)
Funkce

F12 30 Malá/velká rychlost stírání čelního skla.

F13 40 Napájení jednotky BSI (+ po zapnutí zapalování).

F14 30 Vzduchové čerpadlo.

F15 10 Dálkové sv)tlo vpravo.

F16 10 Dálkové sv)tlo vlevo.

F17 15 Potkávací sv)tlo vlevo.

F18 15 Potkávací sv)tlo vpravo.

F19 15 Oh9ívač olejových par (1,6 l VTi 16V), elektromag.
ventil regulace turbodmychadla (diesel), detektor
hladiny chladicí kapaliny motoru (diesel).

F20 10 8ízený termostat, elektromag. ventil prom)nného
časování rozvodu, elektromag. ventil regulace tlaku
turbodmychadla (diesel), snímač hladiny chladicí
kapaliny motoru (diesel).

F21 5 Napájení relé ventilátoru chlazení motoru,
ovládání relé Valvetronic (1,6 l VTi 16V), chlazení
turbodmychadla (1,6 l THP 16V), prAtokom)r
vzduchu (1,6 l HDI 16V).

Page 214 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
188
Tabulka pojistek umíst)ných nad baterií
Tabulka maxi pojistek Č. pojistky Proud (A)

Funkce

F1 - Nepoužitá.

F2 5 Dvoufunkční brzdový spínač.

F3 5 Jednotka indikace nabití baterie.

F4 25 Elektromag. ventily ABS/ESP.

F5 5 Počítač ABS/ESP.

F6 15 Automatická p9evodovka, 9ízená manuální
p9evodovka.

F7 * 80 Skupina elektrického čerpadla posilovače 9ízení.

F8 *
60 Ventilátor chlazení motoru.

F9 * 80/
3
0 Jednotka p9edžhavení (diesel), elektromotorek
Valvetronic (1,6 l THP 16V).

F10 * 40 Skupina elektrického čerpadla ABS/ESP.

F11 * 100 Jednotka p9epínání relé.

F12 * 30 Skupina elektrického čerpadla 9ízené manuální
p9evodovky.
Č. pojistky Proud (A)
Funkce

MF1 * - Nepoužitá.

MF2 * 30 Rozvodná jednotka pro p9ív)s.

MF3 * 50 Pojistková sk9ínka v kabin).

MF4 * 80 Jednotka BSI.

MF5 * 80 Jednotka BSI.

MF6 * 30 Elektrická parkovací brzda.

MF7 * 30 Vyh9ívaná p9ední sedadla.

MF8 * 20 Ost9ikovač sv)tlometA.
* Maxi pojistky jsou dopl3kovou ochra-
nou elektrických systémA. Zásah
na t)chto pojistkách mohou prová-
d)t pouze pracovníci servisní sít)
PEUGEOT.

Page 215 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
AUTOBATERIE 12 V
Pracovní postup pro dobití vybité auto-
baterie nebo pro nastartování motoru
s pomocí jiné baterie.
P9ístup k autobaterii Nastartování s pomocí jiné
baterie

 P9ipojte červený kabel ke svorce klad-
ného pólu (+) vybité baterie A , poté
ke svorce (+) pomocné baterie B .

 P9ipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B .

 P9ipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kost9icímu bodu C
Vašeho vozidla (držák motoru).

 Zapn)te startér, nechte točit motor.

 Vyčkejte na návrat na volnob)žné
otáčky a poté odpojte kabely.
Autobaterie (neboli akumulátor) je umís-
t)ná v motorovém prostoru.
P9ístup:

 otev9ete kapotu za pomoci vnit9ní
a poté vn)jší páčky,

 upevn)te vzp)ru kapoty,

 sundejte plastový kryt pro zp9ístup-
n)ní obou svorek,

 uvoln)te pojistkovou sk9ínku pro
vytažení baterie, je-li to nutné.

Page 216 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
190
Odpojení kabelA

 Zvedn)te zajiš?ovací páčku zcela
nahoru.
P9ipojení kabelA


Položte otev9enou sv)rnou objímku 1
kabelu na výstup kladného pólu baterie.

 Zatlačte na sv)rnou objímku 1 svis-
le dolA pro její 9ádné umíst)ní na
baterii.

 Zajist)te sv)rnou objímku odsunu-
tím polohovacího výstupku a poté
sklopením páčky 2 .
Netlačte na páčku silou, protože v p9í-
pad) špatného umíst)ní sv)rné objímky
nebude zajišt)ní možné; v takovém p9í-
pad) zopakujte celý postup od začátku. Neodpojujte svorky za chodu
motoru.
Nedobíjejte baterii bez odpo-
jení svorek.
U vozidla vybaveného 9ízenou šes-
tistup3ovou manuální p9evodovkou
nebo automatickou p9evodovkou se
nesnažte nastartovat motor roztlače-
ním vozidla.
Baterie obsahují škodlivé lát-
ky, jako jsou kyselina sírová
a olovo. Musí být likvidovány
podle platných p9edpisA a v žádném
p9ípad) nesmí být vyhozeny spolu
s domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články
a baterie do specializované sb)rny.
Dobití baterie nabíječkou

 Odpojte baterii vozidla.

 8ite se návodem k obsluze, vyda-
ným výrobcem nabíječky.

 P9ipojte baterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).

 Ov)9te čistotu pólA a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (b)lavé nebo naze-
lenalé usazeniny), odmontujte je
a očist)te.
P9i odstavení vozidla na více
než jeden m)síc je doporuče-
no odpojit baterii. P9ed odpojením
P9ed odpojením baterie je nutno vypnout
zapalování a vyčkat 2 minuty.
P9ed odpojením baterie zav9ete okna
a dve9e.
Po op)tném p9ipojení
Po každém p9ipojení baterie zapn)te
zapalování a vyčkejte p9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivo-
vat elektronické systémy. Pokud však po
této manipulaci p9etrvávají malé obtíže,
obra?te se na servis sít) PEUGEOT.
Je nutno, abyste podle pokynA v p9í-
slušné kapitole sami znovu aktivovali:
- dálkové ovládání zamykání,
- elektrické ovládání clony prosklené
panoramatické st9echy,
- navigační systém GPS.

Page 217 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
191
Dodržte stanovenou dobu čin-
nosti motoru, aby bylo zaručeno
pot9ebné dobití baterie.
Nepoužívejte tento postup
nastartování motoru pro dobití bate-
rie opakovan) a dlouhodob).
S vybitou baterií není možno nastar-
tovat motor (viz odstavec „Baterie“).
Jestliže je v tomtéž okamžiku
již zahájen telefonický hovor:
- bude možno v n)m pokračovat po dobu 5 minut se sadou hands
free systému WIP Sound nebo
systému WIP Nav,
- bude jej možno dokončit v p9ípa- d) systému WIP Com 3D. Výstup z režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti p9i p9íštím použití
vozidla.

 Pro okamžité op)tné zapnutí t)chto
funkcí nastartujte motor a nechte ho
b)žet:
- mén) než deset minut, abyste získali čas k použití funkcí v délce
p9ibližn) p)ti minut,
- více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu p9ibližn)
t9iceti minut.
REŽIM SNÍŽENÍ ELEKTRICKÉHO ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Jedná se o systém, který 9ídí možnost
používání n)kterých funkcí s ohledem
na úrove3 nabití baterie.
Za jízdy vozidla se p9i odlehčení dočas-
n) vypnou n)které funkce, jako jsou
klimatizace či odmrazování zadního
okna...
Neutralizované funkce budou automa-
ticky znovu aktivovány, jakmile to pod-
mínky umožní.
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Tento systém 9ídí dobu používání n)kterých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné
nabití baterie.
Po zastavení motoru mAžete dále
používat po maximální souhrnnou dobu
t9iceti minut audio a telematický systém,
st)rače, potkávací sv)tla, stropní sv)tla
apod.
Vstup do režimu
Po uplynutí t)chto t9iceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasn)
vy9azeny z činnosti.

Page 218 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
192
VÝM(NA STÍRACÍ LIŠTY
Demontáž

 Nadzvedn)te p9íslušné rameno.


Uvoln)te lištu z upevn)ní a sundejte ji.
Montáž

 Umíst)te novou lištu a zaklapn)te ji.

 Sklopte opatrn) rameno.
P9ed demontáží stírací lišty
vp9edu

 Do jedné minuty po vypnutí zapalo-
vání p9epn)te ovladač st)račA pro
umíst)ní stíracích lišt do st9edu čel-
ního skla. Po montáži stírací lišty vp9edu

 Zapn)te zapalování.

 Znovu p9epn)te ovladač st)račA pro
nastavení lišt do b)žné polohy.

Page 219 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
193
ODTAŽENÍ VOZIDLA
P9ístup k ná9adí Odtažení vlastního vozidla

 V p9edním nárazníku odklopte kryt-
ku zatlačením na její spodní část.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn)te vlečnou tyč.

 Zapn)te výstražná sv)tla na vlečeném
vozidle.
 V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.

 Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.

 Zahákn)te vlečnou tyč.

 Zapn)te výstražná sv)tla na vlečeném
vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
P9ístup:

 otev9ete zavazadlový prostor,

 nadzvedn)te podlážku,

 zajist)te ji zaháknutím záv)sA za
háčky držáku zadní desky,

 vyndejte schránku z polystyrénu,

 vyjm)te ze schránky oko pro vlečení. P9i vlečení vozidla se všemi
čty9mi koly na zemi použijte
vždy vlečnou tyč.
P9i vlečení pouze se dv)ma koly na
zemi je vždy nutno použít profesio-
nální vlečné za9ízení.
P9i vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje jeho posilovač
brzd ani posilovač 9ízení.

 P9esu3te 9adicí páku do
neutrální polohy (polohy N
u 9ízené manuální nebo
automatické p9evodovky).
Nedodržení tohoto poky- nu mAže vést k poškození
n)kterých orgánA brzdo-
vé soustavy a k absenci
posilovacího účinku brzdo-
vé soustavy p9i op)tném
nastartování motoru.
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasn)
namontovaného mechanického za9ízení.

Page 220 of 325

PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ P8ÍV(SU, KARAVANU...
Vaše vozidlo je zkonstruováno p9ede-
vším pro p9epravu osob a zavazadel,
nicmén) mAže být také použito pro
tažení p9ív)su. Doporučení pro jízdu
Maximální hmotnost p9ív)su p9i stou-
pání na dlouhém svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplot).
V každém p9ípad) v)nujte zvýšenou
pozornost teplot) chladicí kapaliny.
Boční vítr

 Počítejte s v)tší citlivostí vozidla na
nárazy bočního v)tru.
Chlazení
P9i tažení p9ív)su do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spoušt)n
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.

 Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla. Brzdy
Tažení p9ív)su prodlužuje brzdnou
vzdálenost.
Pneumatiky

 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i p9ív)su, dodržujte
p9edepsané hodnoty.
Osv)tlení

 Ov)9te správnou funkci elektrického
signalizačního za9ízení p9ív)su.
V p9ípad) použití originálního
tažného za9ízení PEUGEOT
bude automaticky deaktivová-
na funkce parkovacího asis-
tenta vzadu.
 Pokud se rozsvítí výstraž-
ná kontrolka a kontrol-
ka STOP , co nejd9íve
zastavte vozidlo a vypn)te
motor.
Mechanické za9ízení, určené pro p9ipo-
jení p9ív)su či karavanu s dopl3kovou
signalizací a osv)tlením.
Rozložení nákladu

 Umíst)te náklad v p9ív)su tak, aby
se nejt)žší p9edm)ty nacházely co
nejblíže náprav) a svislé zatížení
koule záv)su bylo blízko p9ípustného
maxima (nesmí ho však p9ekročit).
Hustota vzduchu se snižuje zárove3 se
zvyšující se nadmo9skou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. P9i jíz-
d) v oblastech s nadmo9skou výškou p9e-
kračující 1 000 m je t9eba snížit maximální
hmotnost p9ív)su o 10 % na každých dal-
ších 1 000 metrA nadmo9ské výšky.
P9i jízd) s p9ív)sem je vozidlo velmi
namáháno a 9ízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Doporučujeme Vám použí-
vat originální tažná za9ízení
a elektrické kabely PEUGEOT,
které byly testovány a schvále-
ny již p9i koncepci vozidla, a sv)9it
montáž tohoto za9ízení servisu sít)
PEUGEOT.
V p9ípad) montáže mimo servisní
sí? PEUGEOT musí být tato povin-
n) provedena s použitím p9iprave-
ného elektrického zapojení vozidla
a v souladu s pokyny výrobce vozidla. V kapitole „Technické charak-
teristiky“ naleznete hodnoty
hmotnosti vozidla a p9ív)su,
platné pro vaše vozidlo.

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 330 next >