PEUGEOT 3008 2010 Brugsanvisning (in Danish)

PRAKTISKE OPLYSNINGER
166
Anvendelse af
dækreparationssæt
Denne fremgangsmåde, der er i fl ere
etaper, skal udføres i sin helhed.

 Afbryd tændingen.

 Drej knappen A til positionen
"Reparation (SEALANT)".

 Kontroller at afbryderkontakten B
står på "0" .

 Tilslut den hvide slange C til ventilen
på det dæk, som skal repareres.

 Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V stik.

 Sæt mærkaten for hastighedsbe-
grænsning på rattet for at minde
dig om, at et dæk kun er i brug
midlertidigt.

 Start bilen og lad motoren køre. Dette reparationssæt kan
købes på et aut. PEUGEOT-
værksted.
Det er beregnet til reparation af de
fl este punkteringer på dækkets slid-
bane. Fjern ikke eventuelle frem-
medlegemer, der sidder i dækket.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
167

 Kør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og
60 km/t) for at tilstoppe hullet.

 Stands bilen for at kontrollere repa-
rationen og dæktrykket vha. sættet.

 Drej vælgeren A til positionen
"Pumpning (AIR)".

 Tilslut den sorte slange D på venti-
len på det reparerede dæk.

 Aktiver kompressoren ved at rykke
afbryderkontakten B til position "1" ,
indtil dæktrykket når 2,0 bar.

 Tag sættet af, og pas på ikke at snav-
se bilen til med væsken. Opbevar
sættet inden for rækkevidde. Hvis det efter ca. 5 til 7 minut-
ter ikke lykkes at opnå dette
tryk, kan dækket ikke repare-
res; kontakt evt. et aut. PEUGEOT-
værksted med henblik på vejhjælp.
Kontrol/Pumpning efter
behov
Du kan bruge dette sæt til at
pumpe andre ting op som f.eks. en
bold eller cykeldæk.
Drej vælgeren til positionen
"Pumpning (AIR)", tilslut den sorte
slange med adapteren på den ting,
som skal pumpes op, og følg herefter
resten af nedennævnte procedure,
indtil sættet krymper sammen.
Sættet kan også anvendes til at kon-
trollere dæktrykket og til at pumpe
dækkene efter behov. Dette gøres
ved udelukkende at udføre følgende
seks punkter:

PRAKTISKE OPLYSNINGER
168
Bemærk at dette produkt
(f.eks. ætylen-glykol, kolofo-
nium, ætan bivalent alkohol...)
er farligt at indtage og irriterer øj-
nene. Dette produkt skal opbevares
utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Der er tale om en engangspatron,
der skal udskiftes, hvis der er taget
hul på den.
Patronen fjernes ved at dreje den
helt på proppen, hvorefter den træk-
kes af.
Smid ikke patronen i naturen efter
brug, men afl ever den på et aut.
PEUGEOT-værksted eller i en gen-
brugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et aut.
PEUGEOT-værksted.

 Tilslut kompressorens stik igen i bi-
lens 12 V stik.

 Start bilen igen, og lad motoren køre.

 Juster trykket med kompressoren
(for at puste luft i: Afbryderkontakten

B skal stå på "1" ; og for at lukke luft
ud: Afbryderkontakten B skal stå på

"0" og tryk på knappen E ) i henhold
til dæktrykmærkaten ved venstre
fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er helt stoppet, hvorfor det er nødven-
digt at kontakte et aut. PEUGEOT-
værksted med henblik på vejhjælp.

 Fjern sættet, og læg det væk.
Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med
dæktrykregistrering, vil kon-
trollampen for dæktryk lyse konstant
efter dækket er repareret, indtil sy-
stemet nulstilles af et PEUGEOT-
værksted.

 Kør maks. cirka 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80 km/t).
 Kør hurtigst muligt til et
aut. PEUGEOT-værksted.
Efter at mekanikeren har undersøgt
dækket, vil han fortælle, om dækket
kan repareres, eller om det skal ud-
skiftes.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
169
UDSKIFTNING AF ET HJUL
Værktøjet er placeret i bagagerummet
under tæppet.
Sådan får du adgang:

 Åbn bagklappen

 Sæt den indstillelige bagage-
rumsbund på skrå (se kapitlet
"Indretning")

 Løft bunden

 Sæt det fast med remmen til krogen
på baghylden

 Fjern plastkassen

 Løsn værktøjskassen ved at trække
den op og tag den ud
Adgang til værktøjet
Fremgangsmåde for udskiftning af et
defekt hjul med reservehjulet ved hjælp
af det værktøj, som følger med bilen.

 For at gøre det nemmere fjernes
den indstillelige bagagerumsbund

 løsn den midterste gule skrue
Med JBL bashøjttaler

 fjern basenheden ved at frakoble
ledningsnettet

 tag plastkassen ud

PRAKTISKE OPLYSNINGER
169
UDSKIFTNING AF ET HJUL
Værktøjet er placeret i bagagerummet
under tæppet.
Sådan får du adgang:

 Åbn bagklappen

 Sæt den indstillelige bagage-
rumsbund på skrå (se kapitlet
"Indretning")

 Løft bunden

 Sæt det fast med remmen til krogen
på baghylden

 Fjern plastkassen

 Løsn værktøjskassen ved at trække
den op og tag den ud
Adgang til værktøjet
Fremgangsmåde for udskiftning af et
defekt hjul med reservehjulet ved hjælp
af det værktøj, som følger med bilen.

 For at gøre det nemmere fjernes
den indstillelige bagagerumsbund

 løsn den midterste gule skrue
Med JBL bashøjttaler

 fjern basenheden ved at frakoble
ledningsnettet

 tag plastkassen ud

PRAKTISKE OPLYSNINGER
170
Alt værktøjet er særligt beregnet til
din bil. Brug det ikke til andre formål.

1. Hjulnøgle
Bruges til at tage hjulkapslen af og løsne hjulets fastspændings-
bolte

2. Donkraft med håndsving
Bruges til at løfte bilen

3. Værktøj til hjulboltsdæksel (af-
hængigt af udstyr)
Bruges til afmontering af hjulbolt- dækslerne på alu-fælge

4. Centreringsstyr
Bruges til at placere hjulet på na- vet til alu-fælgene
Værktøjsliste
Andet tilbehør Hjul med hjulkapsel

Ved afmontering af hjulet
løsnes hjulkapslen først ved
hjælp af hjulnøglen 1 . Træk ved ven-
tilpassagen.

Hjulet monteres , og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud for
ventilen, og tryk hjulkapslen fast i
kanten med håndfl aden.

5. Værktøj til låsebolte (placeret i
handskerummet)
Bruges sammen med hjulnøglen til afmontering af låseboltene

6. To klodser til at blokere bilen
med

7. Trækøje (kan afmonteres)
Se under "Elektrisk parkerings-
bremse" i kapitlet "Kørsel". Se afsnittet "Bugsering af bilen".

8. Greb til nødoplåsning af den
elektriske parkeringsbremse

PRAKTISKE OPLYSNINGER
Adgang til reservehjulet
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bunden.
Afhængigt af destinationslandet er re-
servehjulet forsynet med stålfælg, alu-
fælg eller fungerer udelukkende som et
nødhjul.
Se oplysninger om, hvordan du får ad-
gang til værktøjet i det relevante afsnit
på forrige side. Udtagning af hjulet

 Løsn den gule midterbolt.

 Tag fat i den bageste del af reserve-
hjulet, og løft det opad.

 Tag hjulet ud af bagagerummet.
Ilægning af hjulet

 Læg hjulet på plads.

 Løsn den gule midterbolt ved at dre-
je den et par omgange, og sæt den
på midt i hjulet.

 Tilspænd midterbolten, til du hører
et klik, så hjulet holdes godt fast.

 Placer boksen i midten af hjulet og
fastgør den.

 Læg plastkassen på plads igen.
Dæktrykregistrering
Reservehjulet er ikke udstyret
med en føler. Det punkterede
hjul skal repareres på et PEUGEOT
værksted.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
172
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke gene-
rer trafi kken og helst på et vand-
ret, stabilt og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen undtagen
hvis den er programmeret i automa-
tisk funktion, afbryd tændingen, og
sæt bilen i første gear * , så hjulene
blokeres.
Kontroller at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P tæn-
der i parkeringsbremsens aktive-
ringsgreb.
Anbring om nødvendigt en kile under
det hjul, der er diagonalt modsat det
hjul, som skal udskiftes.
Sørg for at passagererne er stået ud
af bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der
kun holdes af en donkraft. Brug en
buk.
Afmontering af hjulet
Fremgangsmåde

 Tag det forkromede hjulboltdæksel
af alle bolte med værktøjet 3 (af-
hængigt af udstyr).

 Sæt låseboltværktøjet 5 på hjulnøg-
len 1 for at løsne låseboltene.

 Løsn alle de andre bolte med hjul-
nøglen 1 .

 Anbring donkraften 2 , så den rører
en af støttepunkterne foran A eller
bag B på undervognen, tættest mu-
ligt på det hjul, der skal udskiftes.

 Fold donkraften ud 2 , indtil bundpla-
den rører jorden. Kontroller, at don-
kraftens bundplade er i niveau med
det støttepunkt ( A eller B ) som an-
vendes.

 Løft bilen, til der er plads nok mel-
lem hjulet og jorden, så det er nem-
mere at sætte reservehjulet på.

 Tag boltene af, og opbevar dem på
et rent sted.

 Tag hjulet af.
* position R for den manuelle gear-
kasse med elektronisk styring. P for
automatgearkassen.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
Befæstelse af nødhjul
Hvis bilen er udstyret med alu-
miniumsfælge, er det normalt,
at skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet, når hjulboltene til-
spændes ved påsætning af reserve-
hjulet. Hjulet holdes fast ved hjælp af
boltenes koniske anlægsfl ade.
Påsætning af hjulet
Fremgangsmåde

 Sæt hjulet ind på hjulnavet ved
hjælp af centreringsstyret 4 .

 Skru boltene på i hånden.

 For-tilspænd låsebolten med hjul-
nøglen 1 udstyret med låsebolt-
værktøjet 5 .

 For-tilspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1 .

 Sænk bilen helt ned.

 Fold donkraften 2 sammen, og tag
den væk.

 Fastspænd låsebolten med hjulnøg-
len 1 udstyret med låseboltværktø-
jet 5 .

 Fastspænd de andre bolte med hjul-
nøglen 1 .

 Sæt de forkromede dæksler på alle
låsebolte (afhængigt af udstyr).

 Læg værktøjet på plads i værktøjs-
kassen.
Efter udskiftning af hjulet
Tag midterdækslet af for at kunne
placere det punkterede hjul rigtigt i
bagagerummet.
Når der anvendes et nødhjul, må bi-
lens hastighed ikke overstige 80 km/t.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst mu-
ligt på et PEUGEOT værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
174
Risiko for elektrisk stød
En xenonpære (D1S-35W)
skal udskiftes af et PEUGEOT
værksted.
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Fremgangsmåde for udskiftning af en
defekt pære med en ny pære uden brug
af værktøj.
Model med halogenlygter

1. Blinklys
(HP24-24W)

2. Nærlys (H7-55W)

3. Fjernlys (H7-55W)

4. Kørelys (HP24-24W)

5. Tågeforlygter
(PS24-24W)

6. Positionslys (W5-5W)
1. Blinklys
(HP24-24W)

2. Nærlys/fjernlys
(D1S-35W)

3. Kørelys/positionslys
(P21/5W)

4. Tågeforlygter
(PS24-24W)
Model med xenonlygter og

drejelygter Forlygterne er udstyret med et
lygteglas i polykarbonat med
en beskyttende lak:

 De må ikke rengøres med en
tør eller slibende klud, eller
med et rengørings- eller opløs-
ningsmiddel.

 Anvend en svamp og sæbevand.

 Ved anvendelse af højtryksren-
ser på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes mod forlygter
eller omkring lygter for at undgå
at beskadige lakken og tætnings-
listerne.
Forlygter

 Undgå direkte berøring af pæren,
men anvend en klud, der ikke
fnugger.
Halogenpærer bør først udskiftes,
når de har været slukket i nogle mi-
nutter (fare for alvorlig forbrænding).
Det er vigtigt kun at anvende anti-ul-
traviolette (UV) pærer for ikke at øde-
lægge forlygterne.