PEUGEOT 3008 2010 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2010Pages: 316, PDF Size: 23.06 MB
Page 181 of 316
156
Parkeringsradaren kan under
ingen omstændigheder erstat-
te førerens opmærksomhed
o g a n s v a r i t r a fi k k e n .
Systemet bliver
inaktivt :
- Når bilen sættes ud af bakgear.
- Når hastigheden er over 10 km/t i fremadgående gear.
- Når bilen holder stille i mere end 3 sekunder i fremadgående gear. Afbrydelse Funktionsfejl
Systemet afbrydes automatisk,
når der tilkobles en anhænger,
eller hvis der monteres en cy-
kelholder (bil udstyret med et træk el-
ler en cykelholder, der er anbefalet af
PEUGEOT).
Aktivering på ny
Tryk igen på knappen A for at ak-
tivere systemet. Kontrollampen på
knappen slukker.
Tryk på knappen A for at afbryde sy-
stemet helt. Kontrollampen lyser. I dårligt vejr eller om vinteren
skal det kontrolleres, at følerne
ikke er dækket med mudder,
rim eller sne. Hvis der høres et langt
lydsignal, når der skiftes til bakgear,
er følerne muligvis snavsede.
Når bilen kører med en hastighed un-
der cirka 10 km/t, kan visse lydkilder
(motorcykel, lastbil osv.) udløse par-
keringsradarens lydsignaler. I tilfælde af en funktionsfejl
tænder denne kontrollampe
i instrumentgruppen, og/eller
en meddelelse vises på mul-
tifunktionsdisplayet efterfulgt
af et lydsignal (en kort biplyd), når der
skiftes til bakgear.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værk-
sted.
Page 182 of 316
EFTERSYN
158
MOTORHJELM
Skub det udvendige betjeningsgreb
B mod venstre, og løft motorhjel-
men.
Løsn holdestangen C fra dens
plads.
Fastgør holdestangen i hakket for at
holde motorhjelmen åben. Lukning
Tag holdestangen ud af hullet.
Sæt holdestangen på plads.
Sænk motorhjelmen, og slip den det
sidste stykke.
Træk i motorhjelmen for at kontrol-
lere, at den er helt lukket.
Åbning
Åbn venstre fordør.
Træk i det indvendige betjenings-
greb A , der sidder nede ved dør-
rammen. Placeringen af det indvendige
betjeningsgreb forhindrer, at
motorhjelmen åbnes, når ven-
stre fordør er lukket.
Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved håndtering af det udven-
dige greb og hjelmholderen (risiko for
forbrænding).
Page 183 of 316
EFTERSYN
159
TOM BRÆNDSTOFTANK (DIESEL)
Hvis en bil, der er udstyret med en HDI-
motor, løber tør for brændstof, skal for-
syningskredsen fyldes op.
Systemet består af en håndpumpe og
afhængigt af motortype (se illustration
og forklaringer nedenfor), en gennem-
sigtig slange og en udluftningsskrue i
motorrummet (se den pågældende il-
lustration). 1,6 liter Turbo HDI motor 16V
Fyld mindst fem liter brændstof på
tanken
Åbn motorhjelmen
Aktiver håndpumpen, indtil den bli-
ver hård
Aktiver startmotoren, indtil motoren
starter
Luk motorhjelmen 2 liter Turbo HDI motor 16V
Fyld mindst fem liter diesel på tanken
Åbn motorhjelmen
Clips dækslet af for at få adgang til
håndpumpen
Løsn udluftningsskruen
Aktiver håndpumpen, indtil du kan
se, at der løber brændstof i den gen-
nemsigtige slange med den grønne
tilslutning
Spænd udluftningsskruen igen
Aktiver startmotoren, indtil motoren
starter
Sæt dækslet på, og clips det fast
Luk motorhjelmen
Bliv ikke ved med at prøve,
hvis motoren ikke starter før-
ste gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter
starteren. Bliv ikke ved med at prøve,
hvis motoren ikke starter før-
ste gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter
starteren.
Page 184 of 316
EFTERSYN
BENZINMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.
1. Beholder for servoolie
2. Beholder for sprinklervæske
3. Beholder for kølevæske
4. Beholder for bremsevæske
5. Batteri/sikringer
6. Sikringsboks
7. L u f t fi l t e r *
8. Oliepind
9. Påfyldning af motorolie
* A f h æ n g i g t a f m o t o r t y p e .
Page 185 of 316
EFTERSYN
161
DIESELMOTORER
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og genfylde brændstofsystemet, hvis du har
været kørt tør.
1. Beholder for servoolie
2. Beholder for sprinklervæske
3. Beholder for kølevæske
4. Beholder for bremsevæske
5. Batteri/sikringer
6. Sikringsboks
7. L u f t fi l t e r *
8. Oliepind
9. Påfyldning af motorolie
10. H å n d p u m p e *
11. U d l u f t n i n g s s k r u e *
* A f h æ n g i g t a f m o t o r t y p e .
Page 186 of 316
EFTERSYN
162
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, skal
det pågældende system efterses på et
PEUGEOT værksted. Bremsevæskestand
Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsen, da den er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skold-
ning skal dækslet løsnes to omgange,
så trykket i kølekredsen kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølevæske.
Oliestand Oliestanden skal kontrolleres
med bilen stående på en vand-
r e t fl a d e 1 5 m i n u t t e r e f t e r , a t
motoren er slukket.
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren i in-
strumentgruppen, eller med oliepinden. Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.
Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens service-
hæfte.
Servovæskestand
Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Skru proppen af, når
motoren er kold for at kontrol-
lere standen. Sprinklervæskestand til
vinduesvaskeranlæg og
lygtevaskeranlæg
For biler udstyret med forlygteva-
skere, høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på multifunk-
tionsdisplayet, når væskestandens
minimumsniveau er nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i bi-
lens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikker-
hed og antiforureningsanordningerne
bør der ikke anvendes additiver i mo-
torolien.
O l i e n s s p e c i fi k a t i o n e r
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger. O l i e s p e c i fi k a t i o n e r
Olien skal overholde fabrikantens anbe-
falinger og DOT4 normerne.
Skift af kølevæske
Denne væske skal ikke udskiftes.
V æ s k e n s s p e c i fi k a t i o n e r
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.
Kølevæskestand
Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres kølevæ-
skens temperatur af motorventilatoren,
som kan være i drift, selvom tændingen
er afbrudt.
P å b i l e r u d s t y r e t m e d e t p a r t i k e l fi l t e r
kan motorventilatoren fungere efter,
at bilen er standset, og når motoren
er kold. V æ s k e n s s p e c i fi k a t i o n e r
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Ved indgreb i motorrummet
skal man være forsigtig, da
visse områder i motorrummet
bliver ekstemt varme (risiko
for forbrændinger).
Page 187 of 316
EFTERSYN
163
Undgå længere tids kontakt
med spildolie på huden.
D e fl e s t e a f d i s s e v æ s k e r e r
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremse-
væske eller kølervæske i klo-
akken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede be-
holdere hos PEUGEOT.
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Minimumsniveauet for additiv vises ved,
at serviceindikatoren tænder, der høres
et lydsignal og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Spildolie
KONTROL
Batteri
Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent,
og at polklemmerne er til-
spændte, specielt i sommer-
og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på bat-
teriet, henvises der til afsnittet med
praktiske oplysninger for at se, hvilke
forholdsregler der skal træffes før afbry-
delse og efter tilslutning af batteriet.
Luftfilter
Se oplysningerne om interval-
l e r f o r u d s k i f t n i n g a f fi l t r e n e i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) s k a l fi l t r e n e e v e n -
tuelt udskiftes med kortere interval.
(se afsnittet "Motorer"). Partikelfilter (Diesel)
S e r v i c e e f t e r s y n a f p a r t i k e l fi l t e r e t s k a l
udføres af et aut. PEUGEOT-værksted.
Oliefilter U d s k i f t o l i e fi l t e r e t , h v e r g a n g
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
u d s k i f t n i n g a f o l i e fi l t e r e t fi n d e s
i servicehæftet. Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan
man se vanddampe i udstød-
ningsgassen under acceleration.
Dette har ingen indvirkning på bilens
køremåde eller miljøet.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal altid
og hurtigst muligt foretages på et aut.
PEUGEOT-værksted.
Støvfilter/luftfilter (aktivt kul)
D i n b i l e r u d s t y r e t m e d e t fi l t e r , s o m k a n
begrænse støv og lugte fra at komme
ind i ventilationen og airconditionan-
lægget.
Der henvises til servicehæftet mht. in-
terval for udskiftning.
F å fi l t e r e t s k i f t e t p å e t P E U G E O T v æ r k -
sted, hvis du konstaterer dårlig lugt.
H v i s k a b i n e fi l t e r e t e r t i l s m u d s e t , k a n d e t
forringe airconditionsystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt.
Medmindre andet er angivet skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
autoriseret PEUGEOT værksted.
Page 188 of 316
EFTERSYN
163
Undgå længere tids kontakt
med spildolie på huden.
D e fl e s t e a f d i s s e v æ s k e r e r
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremse-
væske eller kølervæske i klo-
akken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede be-
holdere hos PEUGEOT.
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Minimumsniveauet for additiv vises ved,
at serviceindikatoren tænder, der høres
et lydsignal og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Spildolie
KONTROL
Batteri
Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent,
og at polklemmerne er til-
spændte, specielt i sommer-
og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på bat-
teriet, henvises der til afsnittet med
praktiske oplysninger for at se, hvilke
forholdsregler der skal træffes før afbry-
delse og efter tilslutning af batteriet.
Luftfilter
Se oplysningerne om interval-
l e r f o r u d s k i f t n i n g a f fi l t r e n e i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) s k a l fi l t r e n e e v e n -
tuelt udskiftes med kortere interval.
(se afsnittet "Motorer"). Partikelfilter (Diesel)
S e r v i c e e f t e r s y n a f p a r t i k e l fi l t e r e t s k a l
udføres af et aut. PEUGEOT-værksted.
Oliefilter U d s k i f t o l i e fi l t e r e t , h v e r g a n g
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
u d s k i f t n i n g a f o l i e fi l t e r e t fi n d e s
i servicehæftet. Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan
man se vanddampe i udstød-
ningsgassen under acceleration.
Dette har ingen indvirkning på bilens
køremåde eller miljøet.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal altid
og hurtigst muligt foretages på et aut.
PEUGEOT-værksted.
Støvfilter/luftfilter (aktivt kul)
D i n b i l e r u d s t y r e t m e d e t fi l t e r , s o m k a n
begrænse støv og lugte fra at komme
ind i ventilationen og airconditionan-
lægget.
Der henvises til servicehæftet mht. in-
terval for udskiftning.
F å fi l t e r e t s k i f t e t p å e t P E U G E O T v æ r k -
sted, hvis du konstaterer dårlig lugt.
H v i s k a b i n e fi l t e r e t e r t i l s m u d s e t , k a n d e t
forringe airconditionsystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt.
Medmindre andet er angivet skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
autoriseret PEUGEOT værksted.
Page 189 of 316
EFTERSYN
164
Anvend kun produkter, som
er anbefalet af PEUGEOT
eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egen-
skaber.
For at sikre at så vigtige komponen-
ter som bilens bremsesystem funge-
rer optimalt, udvælger og anbefaler
PEUGEOT helt specielle produkter.
Det er strengt forbudt at vaske mo-
torrummet med højtryk, da det kan
beskadige de elektriske dele.
Slitage af bremseskiver
Bremseklodser
Slitage af bremserne afhæn-
ger af kørselsmønster, især
om bilen kører meget i byen
og korte distancer. Den kan
være nødvendigt at kontrol-
lere bremsernes stand mellem bilens
serviceintervaller.
Foruden lækage i kredsløbet angives
et fald i bremsevæskeniveauet som sli-
tage af bremseklodserne.
For yderligere oplysninger om
kontrol af slitage af bremseski-
ver, kontaktes et PEUGEOT
værksted.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.
Elektronisk styret mekanisk
gearkasse med 6 gear Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.
Automatgearkasse Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (ingen olieskift).
Der henvises til servicehæftet
mht. serviceintervallerne for
denne gearkasse.
Page 190 of 316
PRAKTISKE OPLYSNINGER
165
DÆKREPARATIONSSÆT
Sættet ligger i bagagerummet under
vognbunden i en værktøjskasse under
opbevaringsrummet.
Sættet består af en kompressor og lap-
pemiddel, så man kan
reparere dæk-
ket midlertidigt , og derefter køre til det
nærmeste værksted.
Alt værktøjet er særligt beregnet til
bilen. Brug det ikke til andre formål.
1. Kompressor 12 V.
Indeholder et lappemiddel til mid- lertidig reparation af dækket og
regulering af dæktrykket.
2. 2 klodser til blokering af bilen.
3. Værktøj til låsebolte (i handske-
rummet).
Sættes på hjulnøglen som adap- ter til "låsebolte".
Værktøjsliste
Andet tilbehør
4. Trækøje (kan afmonteres).
Se "Elektrisk parkeringsbrem-
se" i kapitlet "Kørsel".
Se afsnittet "Bugsering af bilen".
5. Værktøj til nødoplåsning af den
elektriske bremse.
Adgang til reparationssæt