PEUGEOT 3008 2010 Návod na použití (in Czech)

146
Když je regulátor zapnutý,
bu
te p
9i tisknutí jednoho z
tlačítek zm
)ny naprogramo-
vané rychlosti velmi pozorní : m
Aže
dojít k velmi rychlé zm
)n
) rychlosti
Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silnič-
ním provozu.
P
9i sjížd
)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v p
9e-
kročení naprogramované rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedál
A :
- dbejte na správné umíst
)ní kobe- rečku,
- nikdy nedávejte n
)kolik kobereč- k
A p
9es sebe.
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné p
9ekočení naprogramované rych losti
zp
Asobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, zám
)rným zpomale-
ním vozidla či nikoli, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Návrat na normální jízdu

 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : režim regulátoru je
vy
9azen. Na displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele
ujetých kilometr
A.
Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy regulátoru je rych-
lost vymazána a na jejím míst
) blikají
pomlčky.
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti
PEUGEOT.

 Dosáhn
)te rychlosti k naprogramo-
vání zrychlením až na požadova-
nou rychlost, poté stiskn
)te tlačítko

2 nebo 3 (nap
9.: 110 km/h).

 Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je
potvrzeno vypnutí (OFF).

 Op
)tn
) jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 .
Následn
) m
Ažete zm
)nit naprogramovanou rychlost pomo-
cí tlačítek
2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = p
9idržení.
 Otočte kolečko 1 do polohy

"CRUISE" : volba režimu regulá-
toru je provedena, aniž by byl ten-
to zapnut (OFF).

147
MECHANICKÁ ŠESTISTUP
2OVÁ P
8EVODOVKA
Z d
Avodu bezpečnosti a pro
usnadn
)ní spušt
)ní motoru :
Zp
)tný chod
9a
te, jen když
vozidlo stojí a motor b
)ží na
volnob
)žné otáčky.
Za
9azení zp
)tného chodu

 Nadzvedn
)te kroužek pod hlavicí
páky a posu
3te páku sm
)rem dole-
va a poté dop
9edu.
* Podle typu motoru.
UKAZATEL ZM
(NY P
8EVODOVÉHO STUPN
( *
Úkolem tohoto systému je dosáhnout
snížení spot
9eby paliva doporučováním
za
9azení vyššího p
9evodového stupn
)
u vozidel vybavených manuální p
9evo-
dovkou.
Funkce
Systém má využití výhradn
) p
9i úspor-
ném zp
Asobu
9ízení.
V závislosti na jízdní situaci a vybavení
vozidla Vám tento systém m
Aže dopo-
ručit za
9azení následujícího p
9evodové-
ho stupn
) nebo stupn
) o n
)kolik stup
3
A
vyššího, než je stávající. M
Ažete se tím-
to doporučením
9ídit, a tedy vynechat
mezistupn
).
Doporučení pro za
9azení p
9evodového
stupn
) nesmí být povážována za povin-
ná na
9ízení. Ve skutečnosti z
Astávají
profi l vozovky, hustota silničního provo-
zu nebo bezpečnostní parametry urču-
jící pro výb
)r optimálního p
9evodového
stupn
). Je tedy v odpov
)dnosti
9idiče,
zda se bude doporučením
9ídit, či nikoli.
Tato funkce nem
Aže být deaktivována. P
9íklad:
- Máte za
9azený t
9etí p
9evodový stu-
pe
3.
V p
9ípad
) jízdní situace s vel-
kým zatížením motoru (nap
9í-
klad silné stlačení pedálu plynu
p
9i p
9edjížd
)ní...) systém nenavrhne
zm
)nu p
9evodového stupn
).
Systém nikdy nenavrhuje:
- za
9azení prvního p
9evodového stupn
),
- za
9azení zp
)tného chodu,
- za
9azení nižšího p
9evodového stupn
). - Stlačujete mírn
) pedál plynu.
- Systém Vám m
Aže eventuáln
)
navrhnout za
9azení vyššího p
9evo-
dového stupn
).
Informace se zobrazí v podob
) šipky na
ukazateli p
9ístrojové desky.
V závislosti na vybavení vozidla m
Aže
být šipka doprovázená doporučovaným
stupn
)m.
Toto vybavení bude k dispozici v pr
Ab
)-
hu roku.
- za
9a
te neutrální polohu,
- stlačte spojkový pedál.

148

8ÍZENÁ ŠESTISTUP
2OVÁ MANUÁLNÍ P
8EVODOVKA Volicí páka

R. Zp
)tný chod .

 Stlačte brzdový pedál a posu
3te
páku sm
)rem nahoru pro zvolení
této polohy.

N. Neutrální poloha.

 Stlačte brzdový pedál a zvolte tuto
polohu pro nastartování motoru.

A. Automatický režim.

 Posu
3te páku sm
)rem dol
A pro zvo-
lení tohoto režimu.

M. + / - Sekvenční režim s ručním

9azením p
9evodových stup
3
A.

 Posu
3te páku sm
)rem dol
A a poté
sm
)rem doleva pro zvolení tohoto
režimu :
- krátce zatlačte na páku sm
)rem dop
9edu pro za
9azení vyššího
p
9evodového stupn
) ,
- nebo krátce p
9itáhn
)te páku sm
)- rem dozadu pro za
9azení nižšího
p
9evodového stupn
).

S. Charakteristika Sport.

 Aktivace a neutralizace se provádí
stisknutím tohoto tlačítka.
Ovladače pod volantem

+. Ovladač pro
9azení vyšších stup
3
A
vpravo od volantu.

 Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem "+" pro za
9azení vyššího
p
9evodového stupn
).

-. Ovladač pro
9azení nižších stup
3
A
vlevo od volantu.

 Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem "-" pro za
9azení nižšího
p
9evodového stupn
).
Ovladači pod volantem není
možno volit neutrální polohu
a
9adit či vy
9azovat zp
)tný
chod.

8ízená šestistup
3ová manuální p
9evo-
dovka nabízí pohodlí pln
) automatické-
ho
9azení a rovn
)ž možnost požitku z
ručního
9azení rychlostí.

8idič má k dispozici t
9i r
Azné jízdní
režimy :
-
automatický režim pro automatické

9ízení
9azení p
9evodovkou,
- sekvenční režim pro ruční
9azení
p
9evodových stup
3
A
9idičem,
- kombinovaný auto-sekvenční režim,
který lze využít nap
9íklad p
9i p
9ed-
jížd
)ní pro dočasné využití funkcí
sekvenčního režimu v automatickém
režimu.
V automatickém i sekvenčním režimu
je rovn
)ž k dispozici charakteristika

Sport , umož
3ující dynamičt
)jší styl
jízdy.

149
Zobrazování informací na p
9ístrojové desce
Polohy volicí páky

N. Neutral (Neutrál)

R. Reverse (Zp
)tný chod)

1, 2, 3, 4, 5, 6. P
9evodové stupn
) v sek-
venčním režimu

AUTO. Rozsvítí se p
9i zvolení automa-
tického režimu. Zhasne p
9i p
9e-
chodu do sekvenčního režimu.

S. Sport (Charakteristika Sport)
vozidla

 Stlačte brzdový pedál , když
bliká tato kontrolka (nap
9. p
9i
startování motoru).
 Zvolte polohu N .

 Stlačte brzdový pedál až na doraz.

 Nastartujte motor.

 Zvolte první p
9evodový stupe
3 (polo-
ha M nebo A ) nebo zp
)tný chod
(poloha R ).

 Povolte parkovací brzdu, pokud
není naprogramovaná pro činnost v
automatickém režimu.

 Uvoln
)te brzdový pedál a poté akce-
lerujte.
Na displeji p
9ístrojové desky
se zobrazí hlášení AUTO a 1
nebo R .
Písmeno
N na p
9ístrojové des-
ce bliká, doprovázené zvuko-
vým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, pokud není
p
9i startování volicí páka v poloze N .
Kontrolka znázor
3ující nohu na brz-
dovém pedálu na p
9ístrojové desce
bliká, doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením na vícefunkční obra-
zovce, jestliže p
9i startování není
stlačený brzdový pedál.
P
9i za
9azení zpátečky se ozve
zvukový signál. Na displeji p
9ístrojové desky
se zobrazí písmeno
N .
Sekvenční režim

 Po nastartování zvolte polohu M pro
p
9echod do sekvenčního režimu.
Nápis AUTO zmizí a na displeji
p
9ístrojové desky se postupn
)
zobrazují
9azené p
9evodové
stupn
).
Požadavek na zm
)nu p
9evodového
stupn
) je realizován, pouze pokud to
umožní otáčky motoru.
B
)hem
9azení stup
3
A není nutno uvol-

3ovat pedál akcelerace.
P
9i brzd
)ní nebo zpomalení za
9adí p
9e-
vodovka automaticky nižší stupe
3, aby
byla umožn
)na následná akcelerace na
vhodný stupe
3.
Jestliže je p
9i velmi nízké rych-
losti zvolena poloha pro jízdu
vzad, bude tato za
9azena až
po úplném znehybn
)ní vozidla. Na
p
9ístrojové desce m
Aže blikat kontrol-
ka znázor
3ující nohu na brzdovém
pedálu , která Vás tak upozor
3uje na
nutnost stlačení brzdy.
Jestliže je poloha pro jízdu vzad zvo-
lena p
9i vysoké rychlosti, bude blikat
písmeno N a p
9evodovka za
9adí auto-
maticky neutrální polohu. Pro op
)tovné
za
9azení p
9evodového stupn
) uve
te
znovu páku do polohy A nebo M .

150
V této poloze p
9evodovka pracuje adap-
tivním zp
Asobem, bez zásahu
9idiče.
Pr
Ab
)žn
) volí p
9evodové stupn
), které
jsou nejvhodn
)jší vzhledem :
- ke stylu
9ízení,
- k profi lu vozovky. Na displeji p
9ístrojové des-
ky se zobrazí nápis
AUTO a
za
9azený p
9evodový stupe
3.
Automatický režim

 Ze sekvenčního režimu se m
Ažete
do automatického režimu vrátit p
9e-
sunutím páky do polohy A .
Kombinovaný "auto-sekvenční" režim
Tento režim umož
3uje nap
9íklad p
9i
p
9edjížd
)ní využít dočasn
) funkce sek-
venčního režimu p
9i současném zacho-
vání automatického režimu.

 Použijte ovladače + nebo - pod
volantem.
P
9evodovka za
9adí požadovaný stupe
3,
pokud to otáčky motoru umožní. Nápis

AUTO z
Astane svítit na p
9ístrojové desce.
Jestliže nejsou ovladače pod volantem
krátkou chvíli používány, začne p
9evo-
dovka znovu automaticky
9ídit
9azení.
P
9i prudké akceleraci nebu-
de za
9azen vyšší p
9evodový
stupe
3 bez p
Asobení
9idiče
na volicí páku nebo ovladače pod
volantem.
Za jízdy vozidla nevolte nikdy neut-
rální polohu N .
Zp
)tný chod R volte, až když vozidlo
stojí a držíte stlačený brzdový pedál.
Pro dosažení optimálního
zrychlení, nap
9íklad p
9i p
9ed-
jížd
)ní, stlačte siln
) pedál
akcelerace až za bod odporu.

151
Zastavení vozidla Funkční anomálie
P
9i zapnutí zapalování zname-
ná rozsvícení této kontrolky a
blikání nápisu AUTO , dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, že došlo k poruše p
9evodovky.
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti
PEUGEOT.
P
9i startování motoru je nutno
držet stlačený brzdový pedál.
Pro znehybn
)ní zaparkovaného vozi-
dla je bezpodmínečn
) nutno zatáh-
nout parkovací brzdu.
V p
9ípad
) stání vozidla s
motorem v chodu je nutno
p
9esunout volicí páku do neu-
trální polohy N .
P
9ed jakýmkoli zásahem v moto-
rovém prostoru ov
)
9te, že je volicí
páka v neutrální poloze N a parko-
vací brzda je zatažená.
Charakteristika Sport

 Po zvolení sekvenčního nebo auto-
matického režimu stiskn
)te tlačít-
ko S pro aktivování charakteristiky
Sport, která umož
3uje dynamičt
)jší
jízdu.
Na displeji p
9ístrojové desky se
vedle za
9azeného p
9evodové-
ho stupn
) rozsvítí písmeno S .

 Pro dezaktivování stiskn
)te znovu
tlačítko S .
Písmeno S poté zmizí z displeje p
9ístro-
jové desky.
P
9i každém vypnutí zapalová-
ní dojde automaticky k návra-
tu do normálního režimu. P
9ed vypnutím motoru m
Ažete:
- za
9adit neutrální polohu
N ,
- nechat za
9azený p
9evodový stu- pe
3; v tomto p
9ípad
) nebude možno
vozidlo p
9emístit.
V obou p
9ípadech je nutno zatáhnout
parkovací brzdu pro znehybn
)ní vozi-
dla (pokud není parkovací brzda napro-
gramovaná pro činnost v automatickém
režimu).

152
AUTOMATICKÁ P
8EVODOVKA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Šestistup
3ová automatická p
9evodovka
nabízí pohodlí pln
) samočinného cho-
du, obohaceného o programy Sport a
Sníh, anebo požitek z ručního
9azení
rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty
9i jízdní režimy :
- automatická funkce, p
9i níž je
9aze-
ní p
9evodových stup
3
A
9ízeno elek-
tronicky p
9evodovkou,
- program Sport pro dynamický styl
jízdy,
- program Sníh pro zlepšení chování
vozidla p
9i jízd
) na povrchu se špat-
nou p
9ilnavostí,
- ruční funkce, p
9i níž je
9azení p
9evo-
dových stup
3
A provád
)no sekvenč-
n
)
9idičem.
Polohy volicí páky

P. Parkování.
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.

R. Zp
)tný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem b
)žícím na vol-
nob
)h.

N. Neutrál.
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.

D. Automatická funkce.

M. + / - Ruční funkce se sekvenčním

9azením šesti p
9evodových stup-

3
A.


Zatlačte krátce na páku sm
)rem
dop
9edu pro za
9azení vyššího stupn
).
nebo

 P
9itáhn
)te krátce páku sm
)rem
dozadu pro za
9azení nižšího stupn
).
Zobrazování na p
9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p
9i volení
n
)které z poloh se na p
9ístrojové desce
zobrazí p
9íslušná kontrolka.

P. Parking (parkování)

R. Reverse (zp
)tný chod)

N. Neutral (neutrál)

D. Drive (automatické
9azení)

S. Program Sport

 . Program Sníh

1 až 6. Za
9azený p
9evodový stupe
3 p
9i
ručním
9azení

-. Neplatná hodnota p
9i ručním
9azení
Kulisa volicí páky p
9evodovky

1. Volicí páka.

2. Tlačítko "S"
(Sport) .

3. Tlačítko "

"
(Sníh) .

153
Nastartování motoru a rozjezd vozidla

 Držte stlačený brzdový pedál a zvol-
te polohu P nebo N .

 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na vícefunkční obrazovce.

 P
9i b
)žícím motoru stlačte brzdový
pedál.

 Povolte parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.

 Zvolte polohu R , D nebo M .

 Postupn
) uvoln
)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy necht
)-
n
) zvolena poloha N , nechte
vozidlo zpomalit, teprve poté
zvolte polohu D pro zrychlení. P
9evodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu
9idiče. Pr
Ab
)žn
)
volí p
9evodový stupe
3, který je nejvhod-
n
)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychle-
ní bez p
9esunování páky stlačte pedál
akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická p
9evodovka za
9adí nižší
p
9evodový stupe
3 nebo ponechá stáva-
jící stupe
3, a to až do dosažení maxi-
málních povolených otáček motoru.
P
9i brzd
)ní p
9evodovka automaticky
za
9adí nižší p
9evodový stupe
3 pro zajiš-
t
)ní účinného brzd
)ní motorem.
Když
9idič prudce uvolní pedál akcele-
race, p
9evodovka z d
Avodu bezpečnosti
neza
9adí vyšší p
9evodový stupe
3.
 Zvolte polohu D pro automatic-
ké
9azení všech šesti p
9evodových
stup
3
A.
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí symbol  .
Program Sníh "
 "

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko "  ".
P
9evodovka se p
9izp
Asobí jízd
) na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento program usnad
3uje rozjezd a
p
9enos hnací síly p
9i jízd
) na povrchu
se slabou p
9ilnavostí.
Na p
9ístrojové desce se rozsvítí
písmeno S .
Program Sport "S"

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko " S ".
P
9evodovka bude automaticky dávat
p
9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte
polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo

R , dokud není vozidlo zcela znehyb-
n
)né.
Když motor b
)ží na volno-
b
)h a brzdy nejsou zatažené,
rozjede se vozidlo p
9i zvolení
polohy R , D nebo M i bez stlačení
pedálu akcelerace.
Nenechávejte proto d
)ti bez dozoru
uvnit
9 vozidla s nastartovaným moto-
rem.
P
9i provád
)ní údržbové operace na
vozidle s motorem v chodu zatáhn
)te
parkovací brzdu a zvolte polohu P .
Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy dopl
3ují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci

 Kdykoli m
Ažete opustit zvolený pro-
gram novým stisknutím jeho tlačít-
ka, čímž se vrátíte do adaptivního
režimu.

154
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete zvolit
polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p
9ípadech zatáhn
)te pro zne-
hybn
)ní vozidla parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p
9i
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce, oznamuje funkční
poruchu p
9evodovky.
V takovém p
9ípad
) p
9ejde p
9evodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale za
9azen 3. p
9evodový stupe
3. P
9i
p
9esunování páky z polohy P na R a z N
na R bude cítit určitý ráz. Nep
9edstavu-
je nebezpečí pro p
9evodovku.
Pokračujte v jízd
) rychlostí nep
9evyšu-
jící 100 km/h (v limitu daném místními
p
9edpisy).
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti
PEUGEOT.
Tato kontrolka se m
Aže rozsvítit rovn
)ž
p
9i otev
9ení dve
9í.
Riskujete poškození p
9evo-
dovky, pokud :
- sešlápnete současn
) pedál akce- lerace a brzdový pedál,
- se v p
9ípad
) poruchy baterie silou snažíte o p
9esunutí volicí páky z
polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spot
9ebu paliva p
9i del-
ší zastávce, když je motor v chodu
(dopravní zácpa...), p
9esu
3te volicí
páku do polohy N a zatáhn
)te parko-
vací brzdu, pokud není v automatic-
kém režimu.
Ruční funkce

 Zvolte polohu M pro sekvenční

9azení šesti p
9evodových stup
3
A.

 Zatlačte páku ke znaménku + pro
za
9azení vyššího stupn
).


P
9itáhn
)te páku ke znaménku - pro
za
9azení nižšího p
9evodového stupn
).
Písmeno D na p
9ístrojové des-
ce zhasne a objevují se
9aze-
né p
9evodové stupn
).
Jestliže p
9i otev
9ení dve
9í
9idi-
če nebo p
9ibližn
) 45 sekund
po vypnutí zapalování není
volicí páka v poloze P , rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.

 P
9esu
3te páku do polohy P ; zvu-
kový signál se p
9eruší a hlášení
zmizí.
Ke skutečnému p
9e
9azení z jednoho
stupn
) na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky moto-
ru; jinak jsou dočasn
) použity charakte-
ristiky automatické funkce.
Neplatná hodnota p
9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatn
) za
9azená poloha voli-
cí páky (páka v mezipoloze).
K p
9echodu z polohy D (automatická)
do polohy M (ruční) m
Aže být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a p
9i velmi nízké
rychlosti zvolí p
9evodovka automaticky
stupe
3 M1 .
P
9i ruční funkci nejsou programy Sport
a Sníh funkční.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
ke zvolenému stupni p
9íliš vysoké nebo
nízké, zvolený stupe
3 po n
)kolik sekund
bliká a poté se rozsvítí skutečný, p
9evo-
dovkou za
9azený stupe
3.

155
P
8EDNÍ A/NEBO ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT S VIZUÁLNÍ A ZVUKOVOU SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo
9en čty
9mi sníma-
či vzdálenosti p
9ekážky, umíst
)nými v
p
9edním anebo zadním nárazníku.
Zaznamená každou p
9ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora...), která se
nachází za vozidlem, nem
Aže však
zaznamenat p
9ekážky nacházející se
p
9ímo pod nárazníkem. Parkovací asistent se
zapne :
- p
9i za
9azení zpátečky,
- p
9i rychlosti nižší než 10 km/h p
9i jíz- d
) vp
9ed.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým
signálem anebo zobrazením vozidla na
multifunkčním displeji.
P
9edm
)t tvaru kolíku, k
Al
vyznačující staveništ
) nebo
jiný podobný p
9edm
)t m
Aže
být zaznamenán na začátku manév-
ru, ale nemusí již být, když se vozidlo
dostane blízko k n
)mu. Informace o vzdálenosti p
9ekážky je
podávána prost
9ednictvím:
- zvukového signálu, který se ozývá
tím čast
)ji, čím blíže je vozidlo p
9e-
kážce,
- grafi ckého znázorn
)ní na vícefunkč- ní obrazovce (neboli multifunkčním
displeji), jehož dílky se postupn
) p
9i-
bližují k vozidlu.
Polohu p
9ekážky lze určit podle vysílá-
ní zvukového signálu reproduktory, a to
vp
9edu nebo vzadu, vpravo či vlevo.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a
p
9ekážkou menší než p
9ibližn
) t
9icet
centimetr
A, signál zní nep
9etržit
) ane-
bo se na multifunkčním displeji objeví
nápis "Danger (Nebezpečí)".