PEUGEOT 3008 2012.5 Betriebsanleitungen (in German)

19
DEN KOFFERRAUM RICHTIG NUTZEN
R
ücksitze


)
Stellen Sie den Kofferraumboden
auf mittlere Höhe
.

)
Vergewissern Sie sich, dass das
Umklappen der Sitzlehnen nicht
behindert wird (Vordersitze ausrei-
chend weit nach vorn geschoben,
Kopfstützen, Sicherheitsgurte, ...).

)
Stellen Sie ebenso sicher, dass sich
oben und unten kein Gegenstand im
Schwenkbereich der Sitze befindet. 67

)
Ziehen Sie vom Kofferraum aus
an dem Bedienungshebel des
zu 1/3 umklappbaren Teils der Leh-
ne.

)
Ziehen Sie vom Kofferraum aus
an dem Bedienungshebel des
zu 2/3 umklappbaren Teils der Leh-
ne.
Die Sitze fluchten mit dem beweglichen
Boden und der unteren Heckklappe.

20
Vor dem Befüllen mit Kraftstoff
und vor jedem Eingriff unter
der Motorhaube müssen Sie
unbedingt die Zündung aus-
schalten.


RICHTIG FAHREN

Sto
p & Start


Übergang des Motors in den Modus
STOP
Die Kontrollleuchte "ECO"

leuchtet im Kombiinstrument
auf und der Motor geht in den
Standby-Betrieb über; treten
Sie bei einem automatisierten Schalt-
getriebe
und bei einer Geschwindigkeit
von weniger als 6 km/h das Bremspedal
durch oder stellen Sie den Schalthebel
auf die Position N
.
Übergang des Motors in den Modus
START

Deaktivierung / Reaktivierung
Sie können das System jederzeit durch
Drücken auf den Schalter "ECO OFF"

deaktiveren; die Leuchte der Taste geht
an.
161 Das System reaktiviert sich
automatisch bei jedem Neu-
start mit dem Schlüssel. Bei automatisierten Schaltge-
triebe erlischt die Kontrollleuch-
te "ECO"
und der Motor startet
erneut:


- Schalthebel auf Position A
oder M
,
lassen Sie das Bremspedal los,

- oder Schalthebel in Position N
und
Bremspedal losgelassen, schieben
Sie den Schalthebel in Position A

oder M
,


- oder legen Sie den Rückwärtsgang ein.

In bestimmten besonderen Fällen
kann es sein, dass der Modus STOP
nicht verfügbar ist; die Kontrollleuchte
"ECO"
blinkt einige Sekunden und er-
lischt dann. In bestimmten besonderen Fällen kann
der Modus START automatisch ausge-
löst werden; die Kontrollleuchte "ECO"

blinkt einige Sekunden und erlischt
dann.

21
Elektrische Feststellbremse

Von Hand anziehen / lösen
Die Feststellbremse lässt sich von Hand
anziehen
, indem man am Bedienungs-
hebel A
zieht
.
Bei eingeschalteter Zündung kann
die Feststellbremse von Hand gelöst

werden, indem man mit betätigtem
Bremspedal
am Bedienungshebel A

zieht
und ihn dann wieder loslässt
.
Automatisch anziehen / lösen
Betätigen Sie das Gaspedal und kup-
peln Sie aus: Die Feststellbremse löst
sich beim Beschleunigen nach und
nach automatisch.
Beim Abstellen des Motors
wird die
Feststellbremse automatisch angezo-
gen
.
Vergewissern Sie sich vor
dem Verlassen des Fahr-
zeugs, dass die Brems-
kontrollleuchte ( ! rot
) und
die Kontrollleuchte P
am Bedienungs-
hebel A
ununterbrochen leuchten.
Wenn Sie das Fahrzeug bei
laufendem Motor verlassen,
ziehen Sie die Feststellbrem-
se von Hand an. Vergewissern Sie sich vor
dem Verlassen des Fahr-
zeugs, dass die Brems-
kontrollleuchte ( ! rot
) und
die Kontrollleuchte P
am Bedienungs-
hebel A
ununterbrochen leuchten.
Lassen Sie Kinder bei einge-
schalteter Zündung nicht al-
lein im Fahrzeug, sie könnten
die Feststellbremse lösen.
137
Ihr Fahrzeug ist mit einem System
ausgerüstet, das es kurzzeitig
(ca. 2 Sekunden lang) im Stand hält, bis
Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal
gewechselt haben, und auf diese Weise
das Anfahren am Berg unterstützt.
Diese Funktion ist nur aktiv, wenn:


- das Fahrzeug bei getretenem
Bremspedal vollständig still steht,

- ein bestimmter Neigungswinkel vor-
liegt,

- die Fahrertür geschlossen ist.
Verlassen Sie das Fahrzeug
nicht, während es mit der Ber-
ganfahrhilfe vorübergehend
im Stillstand gehalten wird.
142
Berganfahrhilfe

Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument leuchtet, ist die
Automatikfunktion (automatisches
Anziehen/Lösen) deaktiviert
.
RICHTIG FAHREN

RICHTIG FAHREN

Head-Up-Displa
y



1.
Ein / aus des Head-Up-Displays

2.
Helligkeitsregelung

3.
Höhenverstellung der Anzeige
Die Einstellungen müssen im
Stand bei laufendem Motor
vorgenommen werden. 145
Distance alert



1.
Ein / aus "Distance alert"

2.
Warntonlautstärke erhöhen / verrin-
gern
147


"Grip control"

Normale Betriebsart.
128 Betriebsart Schnee.
Betriebsart Gelände.
Betriebsart Sand.
ESP OFF .
2222

23
RICHTIG FAHREN
Geschwindi
gkeitsbegrenzer "LIMIT"


1.
Begrenzermodus anwählen / aus-
schalten

2.
Programmierten Wert verringern

3.
Programmierten Wert erhöhen

4.

Geschwindigkeitsbegrenzung ein / aus

Die Einstellungen müssen bei
laufendem Motor vorgenom-
men werden.
149
"CRUISE"



1.
Reglermodus anwählen / ausschal-
ten

2.
Geschwindigkeit programmieren /
programmierten Wert verringern

3.
Geschwindigkeit programmieren /
programmierten Wert erhöhen

4.
Geschwindigkeitsregelung aus-
schalten / wieder aufnehmen

Damit eine Geschwindigkeit pro-
grammiert oder abgerufen werden
kann, muss die Fahrzeuggeschwin-
digkeit mehr als 40 km/h betragen und
beim mechanischen Getriebe mindestens
der vierte Gang eingelegt sein (zweiter
Gang beim automatisierten Sechsgang-
Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe).
151
Anzeige im Kombiinstrument

Der Regler- oder Begrenzermodus wird
im Kombiinstrument angezeigt, wenn er
angewählt worden ist.

Geschwindigkeitsregler

Geschwindigkeitsbegrenzer

154


RICHTIG FAHREN

Automatisiertes
Sechs
gang-Schaltgetriebe

Dieses Sechsgang-Getriebe bietet
wahlweise demn Komfort eines Auto-
matikgetriebes und den Fahrspaß eines
Schaltgetriebes.


1.
Ganghebel

2.
Schalter "S" (sport)



Automatikgetriebe "Porsche Tiptronic"


Dieses Sechsganggetriebe bietet wahl-
weise den Komfort einer vollautoma-
tischen Schaltung oder die Möglichkeit,
die Gänge von Hand zu wählen.


1.
Wählhebel

2.
Schalter "S" (Sport)


3.
Schalter " 7
" (Schnee)




Starten


)
Wählen Sie die Position N
und tre-
ten Sie beim Anlassen des Motors
kräftig auf das Bremspedal.

)
Legen Sie mit Hilfe des Ganghebels
1
den ersten Gang (Position A
oder
M
) oder den Rückwärtsgang (Positi-
on R
) ein.

)
Nehmen Sie den Fuß vom Bremspe-
dal und beschleunigen Sie.

)
Stellen Sie den Wählhebel auf P

oder N
und treten Sie beim Anlassen
des Motors fest auf das Bremspe-
dal.

)
Stellen Sie den Wählhebel auf R
, D

oder M
.

)
Nehmen Sie den Fuß von der Brem-
se und beschleunigen Sie.
3.
Schalter am Lenkrad "-"


4.
Schalter am Lenkrad "+"



158

Starten
24

Optimieren Sie die Nutzung Ihrer Gangschaltung

Mit einem manuellen Schaltgetriebe fah-
ren Sie vorsichtig los, legen Sie ohne Zö-
gern den höheren Gang ein und fahren Sie
vorzugsweise so, dass Sie eher früh die
Gänge einlegen. Wenn Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist, fordert Sie die Anzeige für
die Änderung des Ganges dazu auf, einen
höheren Gang einzulegen; wenn dies am
Kombiinstrument angezeigt wird, kommen
Sie der Aufforderung nach.


Mit einem Automatikgetriebe oder mit
einem elektronisch gesteuerten me-
chanischen Getriebe bleiben Sie auf
der Position Drive "D"
oder Auto "A"
,
je nach Art des Wählschalters, ohne
stark oder plötzlich auf das Gaspedal
zu treten.

Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise


Halten Sie die Sicherheitsabstände
zwischen den Fahrzeugen ein, nut-
zen Sie bevorzugt die Motorbremse
anstatt das Bremspedal, treten Sie
stufenweise auf das Gaspedal. Diese
Verhaltensweisen tragen dazu bei, den
Kraftstoffverbrauch, den CO
2-Ausstoß
zu verringern und die Geräuschkulis-
se des Verkehrs zu vermindern.

Unter flüssigen Verkehrsbedingungen
und wenn der Schalter "Cruise" vor-
handen ist, wählen Sie ab 40 km/h
den Geschwindigkeitsregler.



Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer elektrischen Ausstattungen


Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem
Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn
durch Herunterlassen der Fenster und
durch Öffnen der Lüftungsschieber, be-
vor Sie die Klimaanlage verwenden.
Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die
Fenster und lassen Sie die Lüftungs-
schieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen
zu verwenden, die es ermöglichen, die
Temperatur im Fahrgastinnenraum zu
begrenzen (Abblendvorrichtung des
Schiebedachs, Vorhänge, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, so-
bald Sie den gewünschten Klimakom-
fort erreicht haben, es sei denn, die
Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Be-
schlagentfernung aus, wenn diese nicht
automatisch gesteuert werden.
Schalten Sie frühstmöglich die Sitzhei-
zung aus.
Fahren Sie nicht mit eingeschalteten
Nebelscheinwerfern und Nebelschluss-
leuchten, wenn die Sichtverhältnisse
ausreichend sind.

Vermeiden Sie, besonders im Winter,
den Motor laufen zu lassen, bevor Sie
den ersten Gang einlegen; Ihr Fahrzeug
heizt während der Fahrt schneller.

Wenn Sie als Beifahrer vermeiden,
Ihre Multimediageräte (Film, Musik,
Videospiele...) anzuschließen, tragen
Sie dazu bei, den Verbrauch von elek-
trischer Energie, also von Kraftstoff,
einzuschränken.
Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor
dem Verlassen der Fahrzeugs aus.

25

Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den
Kraftstoffverbrauch und die CO
2-Emission zu optimieren.

Reduzieren Sie die Ursachen für Mehrverbrauch


Verteilen Sie Gewichte auf das ge-
samte Fahrzeug; stellen Sie die
schwersten Gepäckstücke hinten in
den Kofferraum, möglichst dicht an die
Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres
Fahrzeugs ein und minimieren Sie
den aerodynamischen Widerstand
(Dachträger, Dachgepäckträger, Fahr-
radträger, Anhänger...). Ziehen Sie die
Verwendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den
Dachgepäckträger nach der Verwen-
dung.

Wenn die Wintersaison vorbei ist, ent-
fernen Sie die Winterreifen und mon-
tieren Sie erneut die Sommerreifen.

Wartungsanweisungen


Überprüfen Sie regelmäßig und in kal-
tem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen,
beziehen Sie sich auf das Etikett an der
Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbe-
sondere durch:


- vor einer langen Fahrt,

- bei jedem Saisonwechsel,

- nach längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatz-
rad und die Reifen des Anhängers oder
des Campinganhängers.

Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter,
Luftfilter, ...) regelmäßig und befolgen
Sie den vom Hersteller empfohlenen
Maßnahmen-Kalender.


Füllen Sie bei dem Tanken nach dem
dritten Abschalten der Zapfpistole kei-
nen Kraftstoff mehr nach, dies könnte
zu einem Überlaufen des Tanks führen.

Am Steuer Ihres neuen Fahr-
zeugs stellen Sie erst nach den
ersten 3000 Kilometern einen regel-
mäßigeren Durchschnitt Ihres Kraft-
stoffverbrauchs fest.

26

27
BE
T
KOMBIINSTRUMENTE
Einheit mit den Messinstrumenten und Betriebsanzeigen des Fahrzeugs
Messinstrumente



1.
Drehzahlmesser

Zeigt die Drehgeschwindigkeit des
Motors an (x 1 000 U/min oder rpm)

2.
Kühlflüssigkeitstemperatur

Zeigt die Temperatur der Motorkühl-
flüssigkeit an (° Celsius)

3.
Kraftstofftankanzeige

Zeigt die im Tank verbleibende Kraft-
stoffmenge an

4.
Geschwindigkeitsmesser

Zeigt die momentane Geschwindig-
keit des fahrenden Fahrzeugs an
(km/h oder mph)

5.
Anzeigefeld


6.
Rückstellknopf Anzeigefeld bzw.
zum Einblenden der Wartungsan-
zeige

Stellt die gewählte Funktion auf Null
zurück (Tageskilometerzähler oder
Wartungsanzeige) bzw. blendet die
Wartungsanzeige wieder ein

7.
Helligkeitsregler für Kombiinstru-
ment

Regelt die Lichtintensität der Bedie-
nungseinheit, wenn die Scheinwer-
fer eingeschaltet sind

Mehr dazu im betreffenden
Abschnitt über den Bedie-
nungsknopf oder die Funktion
und die dazugehörige Anzeige.

BE
T

Anzeigefeld(er)


A.
Geschwindigkeitsbegrenzer

oder
Geschwindigkeitsregler

(km/h oder mph)

B.
Tageskilometerzähler

(km oder Meilen)
C.
Wartungsanzeige

(km oder Meilen) bzw.
Ölstandsanzeige

bzw.
Gesamtkilometerzähler

(km oder Meilen)

D.
Elektronisch gesteuertes mecha-
nisches Sechsganggetriebe bzw.
Automatikgetriebe


E.
Warn- und Funktionszustands-
meldungen, Bordcomputer, GPS-
Navigationsinformationen




Steuerteil des Kombiinstruments

Mit den verschiedenen Tasten kann man:



- Im Stillstand
die Ausstattungsele-
mente des Fahrzeugs und die Pa-
rameter der Anzeige (Sprachen,
Einheiten...) einstellen,

- Während der Fahrt
die aktiven
Funktionen (Bordcomputer, Naviga-
tion...) durchlaufen lassen.
Steuerung
Zur Steuerung des Anzeigefeldes im
Kombiinstrument dienen vier Tasten:


1.
Zugang zum Hauptmenü, Bestäti-
gung der Wahl,

2.
Bewegung im Menü aufwärts,

3.
Bewegung im Menü abwärts,

4.
Rückkehr zum vorigen Bildschirm,
Verlassen des Menüs.