PEUGEOT 3008 2012.5 Betriebsanleitungen (in German)

79
ÖF
F

Die Schalter der Fensterheber
sind noch ca. 45 Sekunden
nach Ausschalten der Zün-
dung oder bis zum Verriegeln des
Fahrzeugs nach dem Öffnen einer
der Vordertüren betriebsbereit.
Lässt sich eines der Passagierfens-
ter nicht von dem Bedienungsfeld an
der Fahrertür betätigen, so benutzen
Sie bitte den Schalter an der betref-
fenden Passagiertür und umgekehrt.
FENSTERHEBER




1.
Fahrerseite


2.
Beifahrerseite


3.
Hinten rechts


4.
Hinten links


5.
Deaktivieren der hinteren Fens-
terheber und Türöffner





Wenn sich das Fenster z.B.
bei Frost nicht schließen lässt,
gehen Sie sofort nach der
Umkehrbewegung folgender-
maßen vor:


)
Drücken Sie auf den Schalter, bis
es ganz offen ist,

)
Ziehen Sie ihn dann erneut, bis
es ganz geschlossen ist,

)
Halten Sie den Schalter nach
dem Schließen noch etwa eine
Sekunde lang fest.

Während dieses Vorgangs ist die
Einklemmsicherung wirkungslos.


Einklemmsicherung
Wenn das Fenster beim Schließen auf
ein Hindernis trifft, bleibt es stehen und
senkt sich teilweise wieder.
Automatisch


)
Drücken bzw. ziehen Sie den Schal-
ter über den Widerstand hinaus.
Das Fenster öffnet bzw. schließt
sich vollständig nach dem Loslas-
sen des Schalters.

)
Es bleibt stehen, wenn der Schalter
erneut gedrückt wird.


Elektrische Fensterheber mit Impulsschaltung

Um eine Überlastung des
Fensterhebermotors zu ver-
meiden, wird nach etwa
zehnmaligem kompletten Öffnen/
Schließen des Fensters hintereinan-
der eine Sicherung ausgelöst.
Sie haben anschließend etwa eine
Minute Zeit, um das Fenster zu
schließen.
Nach dem Schließen des Fensters
sind die Schalter nach ca. 40 Minuten
wieder betriebsbereit.
System zum manuellen oder automa-
tischen Öffnen bzw. Schließen eines
Fensters, das über eine Einklemmsiche-
rung und eine Sperrfunktion zur Verhin-
derung einer unerwünschten Betätigung
der hinteren Fensterheber verfügt.
Manuell


)
Drücken bzw. ziehen Sie den Schal-
ter, jedoch nicht über den Wider-
stand hinaus. Das Fenster bleibt
stehen, sobald der Schalter losge-
lassen wird.

80
ÖF
F

Bei eingeschalteter Kontrollleuchte
sind die hinteren Schalter gesperrt.
Bei ausgeschalteter Kontrollleuchte
sind die hinteren Schalter betriebs-
bereit.


Mit diesem Schalter werden
auch die Türöffner der hin-
teren Türen blockiert (siehe
Abschnitt "Kindersicherheit").
Reinitialisierung
Wenn sich ein Fenster beim automa-
tischen Hochfahren nicht bewegt, müs-
sen Sie das System reinitialisieren:


)
ziehen Sie den Schalter, bis das
Fenster stehen bleibt,

)
lassen Sie den Schalter wieder los
und ziehen Sie ihn erneut, wieder-
holen Sie diesen Vorgang, bis es
ganz geschlossen ist,

)
halten Sie den Schalter nach dem
Schließen noch etwa eine Sekunde
lang fest,

)
drücken Sie auf den Schalter, um
das Fenster automatisch bis zur
tiefsten Position abzusenken,

)
wenn es seine tiefste Position er-
reicht hat, drücken Sie erneut etwa
eine Sekunde lang auf den Schalter.


Jeder davon abweichende Be-
triebszustand der Kontrollleuchte
weist auf eine Funktionsstörung
der elektrischen Kindersicherung hin. Las-
sen Sie das System bei einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch
eine qualifizierte Werkstatt überprüfen.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
für kurze Zeit verlassen.
Wenn der Fensterheber beim Betäti-
gen klemmt, muss das Fenster in die
entgegengesetzte Richtung bewegt
werden. Drücken Sie dazu auf den
entsprechenden Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterhe-
ber der Fahrgäste betätigt, muss er
sich vergewissern, dass niemand
das ordnungsgemäße Schließen der
Fenster behindert.
Der Fahrer muss sich vergewissern,
dass die Mitreisenden die Fensterhe-
ber richtig bedienen.
Achten Sie, wenn Sie die Fenster be-
tätigen, auf mitfahrende Kinder.

Deaktivieren der hinteren
Fensterheber und Türöffner



)
Drücken Sie zur Sicherheit Ihrer
Kinder bei eingeschalteter Zündung
auf den Schalter 5
, um die hinteren
Fensterheberschalter zu deaktivie-
ren, gleichgültig, in welcher Position
sich das Fenster befindet.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen
von außen zu öffnen und die hinteren
elektrischen Fensterheber vom Fahrer-
sitz aus zu bedienen.
Während dieses Vorgangs ist die
Einklemmsicherung wirkungslos.

81
ÖF
F
TÜREN


)
Ziehen Sie nach dem kompletten
Entriegeln des Fahrzeugs mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel
am Türgriff.



Von innen


)
Ziehen Sie am Türgriff der Vorder-
oder Hintertür, um sie zu öffnen;
hierbei wird das Fahrzeug komplett
entriegelt.




Die Türinnengriffe funktionie-
ren bei aktivierter Sicherheits-
verriegelung nicht.

Schließen

Wenn eine Tür oder der Kofferraum nicht
richtig geschlossen ist, schaltet sich:


- Bei laufendem Motor
für
die Dauer einiger Sekunden
diese Warnleuchte in Ver-
bindung mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbild-
schirm ein, Öffnen

Von außen

-
Während der Fahrt
(bei über 10 km/h)
für die Dauer einiger Sekunden diese
Warnleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm ein
.

82
ÖF
F
Zur Bestätigung erscheint eine
Meldung auf dem Multifunkti-
onsbildschirm in Verbindung
mit einem akustischen Signal. Zentralverriegelung

System zur vollständigen manuellen
Ver- bzw. Entriegelung der Türen von
innen.

Verriegelung


)
Drücken Sie auf diese Taste, um
das Fahrzeug zu verriegeln.
Die rote Kontrollleuchte in der Taste
leuchtet auf.
Automatische Zentralverriegelung
System zur automatischen und vollstän-
digen Ver- bzw. Entriegelung der Türen
und des Kofferraums während der Fahrt,
sofern diese richtig geschlossen sind.
Diese Funktion können Sie aktivieren
bzw. inaktivieren.
Verriegelung
Bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
werden Türen und Kofferraum automa-
tisch verriegelt.
Wenn eine der Türen offen ist, funktio-
niert die automatische Zentralverriege-
lung nicht.
Wenn der Kofferraum offen steht, ist die
automatische Zentralverriegelung der
Türen aktiv.
Inaktivierung


)
Drücken Sie erneut länger als zwei
Sekunden auf diese Taste.
Zur Bestätigung erscheint eine Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm in Ver-
bindung mit einem akustischen Signal.
Wenn eine der Türen offen ist,
funktioniert die Zentralverrie-
gelung von innen nicht.

Entriegelung


)
Drücken Sie erneut auf diese Taste,
um das Fahrzeug zu entriegeln.
Die rote Kontrollleuchte in der Taste er-
lischt.
Aktivierung

Im Falle eines Aufpralls wer-
den die Türen automatisch
entriegelt.

Entriegelung


)
Drücken Sie bei über 10 km/h auf
diese Taste, um Türen und Koffer-
raum vorübergehend zu entriegeln.



)

Drücken Sie länger als zwei Sekunden
auf diese Taste.


Im Fall von Verriegelung/
Sicherheitsverriegelung von außen
Wenn das Fahrzeug von außen
verriegelt oder sicherheitsverrie-
gelt ist, blinkt die rote Kontrollleuchte,
und die Taste ist wirkungslos.


)

Nach einer einfachen Verriegelung ziehen
Sie den Innenhebel der Tür, um das Fahr-
zeug zu entriegeln.

)
Nach einer Sicherheitsverriegelung benutzen
Sie notwendigerweise die Fernbedienung oder
den Schlüssel, um das Fahrzeug zu entriegeln.

83
ÖF
F
Notbedienung
Vorrichtung zur mechanischen Ver- und
Entriegelung der Türen bei Ausfall der
Batterie oder Versagen der Zentralverrie-
gelung.
Bei einer Funktionsstörung der Zen-
tralverriegelung ist die Batterie unbedingt
abzuklemmen, um den Kofferraum zu ver-
riegeln und so die vollständige Verriege-
lung des Fahrzeugs zu gewährleisten.


)
Stecken Sie den Schlüssel in das Schloss
an der Schmalseite der Tür und drehen
Sie ihn um eine Achteldrehung
.



Verriegeln der Fahrertür


)

Stecken Sie den Schlüssel ins Schloss
und drehen Sie ihn nach rechts.



Entriegeln der Fahrertür


)
Stecken Sie den Schlüssel ins Schloss
und drehen Sie ihn nach links.


Verriegeln der Beifahrertür und der
hinteren Türen

Entriegeln der Beifahrertür und der
hinteren Türen


)
Ziehen Sie an dem Innenhebel zum
Öffnen der Tür.




Öffnen



)
Drücken Sie nach dem Entriegeln des
Fahrzeugs mit der Fernbedienung oder
dem Schlüssel auf den Griff A
und he-
ben Sie die Kofferraumklappe an.

KOFFERRAUM
Schließen


)
Schließen Sie die untere Klappe.

)
Ziehen Sie die Kofferraumklappe am
Griff B
herunter.

84
ÖF
F
UNTERE HECKKLAPPE

Öffnen



)
Schieben Sie den Griff C
nach rechts
und kippen Sie die Heckklappe D
vor-
sichtig um.

Schließen



)
Heben Sie die Heckklappe D
an und
drücken Sie sie fest zu; stellen Sie
anschließend sicher, dass sie kor-
rekt eingerastet ist.

Vergewissern Sie sich vor
dem Öffnen des Kofferraums,
dass sich niemand in dessen
Schwenkbereich aufhält.
Fahren Sie aus Sicherheits-, Funk-
tions- und gesetzlichen Gründen nicht
mit geöffnetem Kofferraum und geöff-
neter unterer Klappe.
Bei abgeklemmter Batterie kann der
Kofferraum nicht geöffnet werden.
Steigen Sie nicht auf die untere
Klappe und setzen Sie diese keinen
schweren Stößen aus, um sie nicht
zu beschädigen.
Schließen Sie stets die untere Klappe
und überprüfen Sie deren Einrasten,
bevor Sie den Kofferraum schließen.
Achten Sie beim Schließen der un-
teren Klappe darauf, dass keine
Personen oder Gegenstände in der
Nähe der beweglichen Teile sind, um
Verletzungen und Beschädigungen
zu vermeiden.

Öffnen Sie die untere Klappe
nicht, wenn eine Anhängevor-
richtung angebaut ist.

Maximal zulässiges Gewicht
auf der geöffneten unteren
Klappe: 200 kg
.

85
ÖF
F

Solange der Tankverschluss nicht wie-
der auf die Einfüllöffnung aufgesetzt
worden ist, lässt sich der Schlüssel
nicht aus dem Schloss ziehen.
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein
Luftansauggeräusch auslösen, und zwar durch
den völlig normalen Unterdruck, der durch die
Dichtigkeit der Kraftstoffanlage entsteht.
KRAFTSTOFFTANK


Um sicher zu tanken:


)
stellen Sie grundsätzlich den Mo-
tor ab,


)
öffnen Sie die Tankklappe,

)
stecken Sie den Schlüssel in das
Tankschloss und drehen Sie ihn
nach links,


Nach dem Tanken:


)
setzen Sie den Tankverschluss wie-
der auf,

)
drehen Sie den Schlüssel nach
rechts und ziehen Sie ihn ab,

)
schließen Sie die Klappe.




)
ziehen Sie den Tankverschluss ab
und hängen Sie ihn an der Innen-
seite der Tankklappe auf,

)
tanken Sie voll, aber füllen Sie
nach dem dritten Abschalten
der Zapfpistole keinen Kraftstoff
mehr nach
; dies könnte zu Funkti-
onsstörungen führen.

Kraftstoffreserveleuchte

Funktionsstörung

Wenn der Zeiger der Kraftstofftankan-
zeige auf Null zurückgeht, liegt eine Be-
triebsstörung in der Messeinrichtung vor.
Lassen Sie das System von einem Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Werkstatt
überprüfen.


Kraftstoff tanken

Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe
gibt Ihnen Auskunft über die für Ihren Motor zu
verwendende Art von Kraftstoff. Vor der Befüllung
mit Alternativkraftstoffen- z.B. Biodiesel/Rapsme-
thylester- sind unbedingt die gültigen Herstellerv-
orgaben zu beachten.
Es müssen mehr als 5 Liter nachgetankt werden,
damit dies von der Tankanzeige registriert wird.
Wenn der Mindestfüllstand er-
reicht ist, leuchtet diese Warn-
leuchte im Kombiinstrument
auf, während gleichzeitig ein
akustisches Signal ertönt und
eine Warnmeldung erscheint. Beim ers-
ten Aufleuchten befinden sich noch ca.
6 Liter
Kraftstoff im Tank.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff
nachgetankt wird, leuchtet diese Warn-
leuchte in Verbindung mit dem akusti-
schen Signal und der Warnmeldung bei
jedem Einschalten der Zündung erneut
auf. Während der Fahrt werden das aku-
stische Signal und die Warnmeldung zu-
nehmend häufiger ausgegeben je mehr
sich der Tankinhalt der Marke "0"
nähert.

Tanken Sie unbedingt nach,
um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
Lesen Sie bei einer Kraftstoffpanne (Die-
sel) im Abschnitt "Kontrollen" nach, wie
Sie in diesem Fall vorgehen sollten.








Beim Stop & Start-System nie-
mals das Fahrzeug tanken,
wenn sich der Motor im Modus
STOP befindet; schalten Sie unbedingt
die Zündung mit dem Schlüssel aus.

Tankinhalt: ca. 60 Liter

DIESEL
86
ÖF
F









Kraftstoffqualität für Benzinmotoren


Die Benzinmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit Biokraftstoffen für Benzin-
motoren vom Typ E10 oder E24 (mit
10 % oder 24% Ethanol) gemäß den
europäischen Normen EN 228 und
EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 %
Ethanol) sind ausschließlich für Fahr-
zeuge bestimmt, deren Motoren spezi-
ell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-
Qualität muss der europäischen Norm
EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstof-
fen mit bis zu 100 % Ethanol (Typ E100)
betrieben werden können, werden nur
in Brasilien verkauft.
Für Russland ist nur die Verwendung
von Benzin bleifrei RON 92 möglich.



Kraftstoffqualität für Dieselmotoren


Die Dieselmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit Biokraftstoffen betrieben
werden können, die den aktuellen und
künftigen europäischen Normen ent-
sprechen (Diesel gemäß der Norm
EN 590, durch den Mineralölhersteller
gemischt mit bis zu 7% Biodiesel ge-
mäß Norm EN 14214).
In Verbindung mit einigen Dieselmo-
toren kann der Biokraftstoff B30 verwen-
det werden, allerdings nur bei strikter
Einhaltung der besonderen Wartungs-
bedingungen. Wenden Sie sich an ei-
nen PEUGEOT-Vertragspartner oder
eine qualifizierte Werkstatt.


Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl, ...)
ist ausdrücklich verboten (Gefahr der Be-
schädigung des Motors und des Kraftstoff-
kreislaufs).














SICHERUNG GEGEN
FALSCHTANKEN (DIESEL) *

Mechanische Vorrichtung, die das Tanken
mit Benzin bei einem Fahrzeug mit Diesel-
motorisierung verhindert. Somit werden Be-
schädigungen am Motor, die durch solch ein
Falschtanken verursacht werden, vermieden.
Die sich am Eingang des Tankbehälters befin-
dende Sicherungsvorrichtung wird nach Abziehen
des Tankverschlusses sichtbar.

Funktion

Die Benzin-Zapfpistole stößt bei der Einführung
in den Tankbehälter Ihres Diesel-Fahrzeugs
auf eine Klappe. Das System bleibt gesperrt
und verhindert die Befüllung mit Benzin.

Erzwingen Sie keine Befüllung
und
führen Sie eine Diesel-Zapfpistole ein.



Die Verwendung eines Kanisters zur Be-
füllung des Tanks bleibt weiter möglich.
Um ein korrektes Austreten des Kraft-
stoffs aus dem Kanister sicherzustellen, füh-
ren Sie den Kanisteransatz nahe heran, ohne
diesen jedoch direkt an die Klappe der Siche-
rungsvorrichtung zu drücken und lassen Sie
den Kraftstoff langsam einlaufen.


Reisen ins Ausland
Die Zapfpistolen für Diesel können je
nach Land verschieden sein, das Vor-
handensein einer Sicherung gegen
Falschtanken kann das Befüllen des
Tanks unmöglich machen.
Vor einer Reise ins Ausland empfehlen
wir Ihnen, beim PEUGEOT-Händlernetz
zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für die Tank-
stellenausstattung im dem Land, in das
Sie reisen, geeignet ist.

*
Je nach Bestimmung

87
SI
C
LICHTSCHALTER
Bedienungselement zur Auswahl und Schaltung
der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die
für die Beleuchtung des Fahrzeugs sorgen.
Hauptbeleuchtung
Die verschiedenen Front- und Heck-
leuchten des Fahrzeugs dienen dazu, die
Beleuchtung den jeweiligen Witterungs-
bedingungen anzupassen und damit die
Sicht des Fahrers zu verbessern:


- Standlicht, um gesehen zu werden,

- Abblendlicht, um zu sehen, ohne
andere Fahrer zu blenden,

- Fernlicht, um auf freier Strecke weit
sehen zu können,

- Kurvenscheinwerfer, um Kurven
besser auszuleuchten.

Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:


- eine Nebelschlussleuchte, um von
weitem gesehen zu werden,

- Nebelscheinwerfer, um noch besser
sehen zu können,

- Taglicht, um am Tage besser gesehen
zu werden.

Programmierung

Verschiedene Beleuchtungsfunktionen
sind mit Automatikschaltung erhältlich,
wie die Optionen:


- Nachleuchtfunktion,

- Einschaltautomatik,

- Adaptives Kurvenlicht.


Ausführung ohne Einschaltautomatik



Ausführung mit Einschaltautomatik







Automatisches Einschalten
der Beleuchtung
Manuelle Bedienung
Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem
Ring A
und dem Hebel B
geschaltet.

A.
Ring zur Bedienung der Hauptbe-
leuchtung: Drehen Sie den Ring so,
dass das gewünschte Symbol der
Markierung gegenüber steht.
Licht aus / Tagfahrlicht.
Standlicht

B.
Umschalten von Abblend- auf Fern-
licht: Ziehen Sie den Hebel zu sich
heran, um zwischen Abblend- und
Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder einge-
schaltetem Standlicht kann der Fahrer
das Fernlicht direkt einschalten ("Licht-
hupe"), indem er den Hebel anzieht. Abblend- oder Fernlicht
Anzeigen

Durch das Aufleuchten der entspre-
chenden Kontrollleuchte im Kombiinstru-
ment wird angezeigt, dass eine bestimmte
Beleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.

88
SI
C


Ausführung nur mit Nebelschlusslicht
Nebelschlusslicht

Es funktioniert in Verbindung mit Abb-
lend- und Fernlicht.


)
Drehen Sie den Ring C
(Impulsschalter)
nach vorn, um die Nebelleuchte einzu-
schalten.



)
Um das Nebelschlusslicht auszu-
schalten, drehen Sie den Ring C

nach hinten.
Beim automatischen Einschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschaltauto-
matik) bleiben Abblend- und Standlicht
eingeschaltet, solange das Nebel-
schlusslicht eingeschaltet ist.
Bei klarem Wetter oder Re-
gen dürfen Nebelscheinwerfer
und Nebelschlusslicht weder
tagsüber noch bei Nacht eingeschal-
tet werden. Unter diesen Umständen
können andere Fahrer durch den star-
ken Lichtstrahl geblendet werden.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwer-
fer und Nebelschlusslicht auszuschal-
ten, sobald sie nicht mehr benötigt
werden.

Ausführung mit Nebelscheinwerfern
und Nebelschlusslicht
Nebelscheinwerfer und Nebel-
schlusslicht

Das Nebelschlusslicht funktioniert in
Verbindung mit Abblend- und Fernlicht.
Die Nebelscheinwerfer funktionieren au-
ßerdem in Verbindung mit dem Standlicht.


)
Drehen Sie den Ring C
(Impuls-
schalter) nach vorn, um das Nebel-
schlusslicht einzuschalten.

)
Drehen Sie den Ring C
(Impuls-
schalter) ein weiteres Mal nach
vorn, um die Nebelscheinwerfer ein-
zuschalten.

)
Drehen Sie den Ring C
nach hinten,
um das Nebelschlusslicht auszu-
schalten.

)
Drehen Sie den Ring C
ein weiteres
Mal nach hinten, um die Nebel-
scheinwerfer auszuschalten.








C.

Ring zum Einschalten der Nebelleuchten.


Ausschalten der Beleuchtung vergessen

Nach dem Ausschalten der Zündung
schalten sich alle Lichter automatisch
aus mit Ausnahme der aktivierten auto-
matischen Nachleuchtfunktion.
Bei einer manuellen Anforderung zur
Beibehaltung der Beleuchtung nach Aus-
schalten der Zündung, weist ein akus-
tisches Signal, das beim Öffnen einer
Vordertür ertönt, den Fahrer darauf hin,
dass er vergessen hat, die Beleuchtung
auszuschalten.
Beim automatischen Einschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschaltauto-
matik) bleiben Abblend- und Standlicht
eingeschaltet, solange das Nebel-
schlusslicht eingeschaltet ist.
Beim automatischen Ausschalten der Be-
leuchtung (Modell mit Einschaltautomatik)
oder beim Ausschalten des Abblendlichts
von Hand, bleiben Nebelleuchten und
Standlicht eingeschaltet.