PEUGEOT 3008 2012.5 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 181 of 352
179
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Obavezno recite tehničaru da ste
upotrijebili taj pribor. Nakon dijagno-
sticiranja gume, tehničar će vas oba-
vijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti.
)
Okrenite prekidač A
u polo-
žaj "Napuhivanje".
)
Potpuno odmotajte crnu ci-
jev H
.
)
Spojite crnu cijev na ventil poprav-
ljene gume.
)
Električni utikač kompresora spojite
na utičnicu 12 V u vozilu.
)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)
Kompresorom podesite tlak (ako
je potrebno još napuhati: prekidač
B
okrenite u položaj "I"
; ako je po-
trebno ispuhati: prekidač B
okrenite
u položaj "O"
i pritisnite tipku C
), u
skladu s podacima o tlaku navede-
nim na naljepnici u vozilu (na vrati-
ma vozača).
Veći pad tlaka pokazuje da ošteće-
nje nije dobro popravljeno; obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj struč-
noj radionici da se pobrine za vaše
vozilo.
)
Skinite pribor i spremite ga.
)
Vozite umjerenom brzinom (najviše
80 km/h), na udaljenosti ne većoj od
200 km.
2. Napuhivanje
Page 182 of 352
180
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Vađenje uloška
)
Spremite crnu cijev.
)
Izvadite koljenasto podnožje bijele
cijevi.
)
Držite kompresor vertikalno.
)
Odvrnite uložak s donje strane.
Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda nave-
den je na ulošku.
Uložak s tekućinom je za jednokrat-
nu upotrebu; čak i ako je samo načet
potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte ulo-
žak u prirodu, odnesite ga u mrežu
PEUGEOT ili na neko drugo mjesto
organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi uložak u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Provjera tlaka / povremeno
napuhivanje
)
Okrenite prekidač A
u polo-
žaj "Napuhivanje".
)
Potpuno odmotajte crnu ci-
jev H
.
)
Spojite crnu cijev na ventil kotača ili
nekog drugog predmeta.
Ako je potrebno, prethodno postavi-
te jedan od priloženih nastavaka.
Kompresor možete upotrijebiti i za slje-
deće namjene, bez ubrizgavanja sred-
stva:
- provjera ili povremeno napuhivanje
guma,
- napuhivanje drugih predmeta (lopte,
gume na biciklu...).
)
Priključite električni utikač kompre-
sora na utičnicu 12 V u vozilu.
)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)
Kompresorom podesite tlak (ako
je potrebno još napuhati: prekidač
B
okrenite u položaj "I"
; ako je po-
trebno ispuhati: prekidač B
okrenite
u položaj "O"
i pritisnite tipku C
), u
skladu s podacima o tlaku navede-
nim na naljepnici u vozilu ili na pred-
metu koji napuhujete.
)
Skinite pribor i spremite ga.
Page 183 of 352
181
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMJENA KOTAČA *
Alat se nalazi u prtljažniku, ispod podnice.
Pristup:
)
otvorite prtljažnik,
)
pomičnu podnicu prtljažnika posta-
vite koso (vidi poglavlje "Oprema"),
)
podignite podnicu,
)
zakvačite uzicu na podnici za kukicu
na nosaču police, kako bi ostala u
podignutom položaju,
)
izvadite kutiju od stiropora,
)
otkvačite kutiju s alatom povlače-
njem prema gore i izvadite je.
Pristup do alata
Postupak zamjene oštećenog kotača
rezervnim kotačem, pomoću priručnog
alata u vozilu.
)
Radi lakšeg rukovanja, izvadite po-
mičnu podnicu prtljažnika,
)
odvrnite središnji žuti vijak,
Uz bas zvučnik JBL
)
odspojite električno ožičenje i izva-
dite bas zvučnik,
)
izvadite kutiju od stiropora.
*
Ovisno o tržištu.
Page 184 of 352
182
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Sav ovaj alat namijenjen je samo
vašem vozilu. Nemojte ga koristiti u
druge svrhe.
1.
Ključ za skidanje kotača.
Služi za skidanje ukrasnog po-
klopca i vijaka kotača.
2.
Dizalica s ugrađenom polugom.
Služi za podizanje vozila.
3.
Alat za "kapice" vijaka (ovisno o
opremi).
Služi za skidanje zaštitnih kapica
vijaka aluminijskih kotača.
4.
Vodilica za centriranje.
Olakšava postavljanje aluminijskih
kotača na glavčinu.
Popis alata *
Ostali pribor
Kotač s ukrasnim poklopcem
Pri skidanju kotača
, prvo
skinite ukrasni poklopac, po-
vlačenjem ključa za skidanje kotača
1
na mjestu prolaska ventila.
Pri postavljanju kotača
, ukrasni po-
klopac postavite tako da njegov urez
bude na mjestu prolaska ventila i dla-
nom pritisnite po obodu.
5.
Nastavak za vijak sa zaštitom od kra-
đe (nalazi se u pretincu za rukavice).
Služi za prilagođavanje ključa za
skidanje kotača specijalnim vijci-
ma sa zaštitom od krađe.
6.
Dva klina koji se postavljaju ispod
kotača.
7.
Prsten za vuču.
Vidi točku "Električna parkirna
kočnica" u poglavlju "Vožnja". Vidi točku "Vuča vozila".
8.
Alat za pomoćno otpuštanje elek-
trične kočnice.
* Ovisno o tržištu.
Page 185 of 352
183
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Pristup do rezervnog kotača *
Rezervni kotač nalazi se u prtljažniku,
ispod podnice.
Rezervni kotač je čelični, aluminijski ili
privremeni (tanji), ovisno o tržištu.
Za pristup kotaču, vidi točku "Pristup do
alata" na prethodnoj stranici.
Vađenje kotača
)
Odvrnite središnji žuti vijak.
)
Rezervni kotač podignite prema sebi
sa stražnje strane.
)
Kotač izvadite iz prtljažnika.
Vr aćanje kotača
)
Kotač smjestite u njegovo ležište.
)
Središnji žuti vijak otpustite za neko-
liko krugova, zatim ga postavite na
njegovo mjesto, u sredinu kotača.
)
Do kraja ga pritegnite, dok ne klikne,
tako da kotač bude dobro učvršćen.
)
U sredinu kotača stavite kutiju s alatom
i zakvačite je.
)
Kutiju od stiropora vratite na njezino
mjesto.
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Rezervni kotač nije opremljen da-
vačem tlaka. Popravak probušene gume
mora se obaviti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
* Ovisno o tržištu.
Page 186 of 352
184
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zaustavljanje vozila
Zaustavite vozilo na mjestu
gdje neće smetati prometu,
na horizontalnoj, stabilnoj i neskliskoj
podlozi.
Pritegnite parkirnu kočnicu, ako nije
u automatskom načinu rada, prekini-
te kontakt i uključite prvi stupanj prije-
nosa * tako da kotači budu blokirani.
Provjerite je li upaljena žaruljica koč-
nice i žaruljica P
na sklopki parkirne
kočnice.
Pod kotač dijagonalno suprotan onome
koji mijenjate po potrebi postavite klin.
Obavezno provjerite jesu li putnici
izašli iz vozila i nalaze li se na sigur-
nom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo
dok je ono podignuto samo dizali-
com, upotrijebite potporanj.
Skidanje kotača
Redoslijed radnji
)
Sa svih vijaka skinite kapice, pomoću
alata 3
(ovisno o opremi).
)
Ako je vaše vozilo opremljeno vijci-
ma sa zaštitom od krađe, na ključ za
skidanje kotača 1
postavite nasta-
vak 5
za otpuštanje tog vijka.
)
Ostale vijke otpustite samo ključem
za skidanje kotača 1
.
)
Dizalicu 2
postavite na jedno od dva
predviđena mjesta, sprijeda A
ili
straga B
, uz kotač koji mijenjate.
)
Dizalicu 2
podižite dok njena stopica
ne bude u kontaktu s tlom. Provjerite
da je os stopice dizalice okomita na
korišteno mjesto A
ili B
.
)
Podižite vozilo, sve dok njegova visi-
na ne omogući postavljanje rezervnog
kotača (s neispuhanom gumom).
)
Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom
čistom mjestu.
)
Skinite kotač.
*
položaj R
ručnog upravljanog mje-
njača, odnosno položaj P
automat-
skog mjenjača.
Page 187 of 352
185
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Pričvršćenje tanjeg
rezervnog kotača za
privremenu upotrebu
Ako je vaše vozilo opremljeno alumi-
nijskim kotačima, prilikom pritezanja
vijaka podloške se neće oslanjati o
tanji rezervni kotač. Kotač se pričvr-
šćuje konusnim proširenjima vijaka.
Postavljanje kotača
Redoslijed radnji
)
Postavite kotač na glavčinu, pomoću
vodilice za centriranje 4
.
)
Rukom do kraja zavrnite vijke.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 5
pritegnite vijak sa zašti-
tom od krađe (ako je vaše vozilo
opremljeno tim vijcima).
)
Ostale vijke pritegnite samo ključem
za skidanje kotača 1
.
)
Do kraja spustite vozilo.
)
Sklopite dizalicu 2
i uklonite je.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 5
do kraja zategnite vijak
sa zaštitom od krađe (ako je vaše
vozilo opremljeno tim vijcima).
)
Ostale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1
.
)
Na vijke postavite kapice (ovisno o
opremi).
)
Alat spremite u njegovu kutiju.
Nakon zamjene kotača
Prije spremanja kotača s probuše-
nom gumom u prtljažnik, skinite sre-
dišnji poklopac.
Ako je na vozilo postavljen tanji rezer-
vni kotač, ne vozite brže od 80 km/h.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kota
ču u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
Page 188 of 352
186
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Opasnost od strujnog
udara
Ksenonska žarulja (D1S-35W)
mora se zamijeniti u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
ZAMJENA ŽARULJE
Model s halogenim žaruljama
1.
Pokazivači smjera
(HP24 narančasta-24W).
2.
Kratka svjetla (H7-55W).
3.
Duga svjetla (H7-55W).
4.
Dnevna svjetla (HP24-24W).
5.
Prednja svjetla za maglu
(PS24-24W).
6.
Pozicijska svjetla (W5-5W).
1.
Pokazivači smjera
(HP24 narančasta-24W).
2.
Zakretna kratka/duga svjetla
(D1S-35W).
3.
Dnevna/pozicijska svjetla
(P21/5W).
4.
Prednja svjetla za maglu
(PS24-24W).
Model s ksenonskim žaruljama i
zakretnim farovima Farovi imaju polikarbonatna
stakla, sa slojem zaštitnog
laka:
)
ne čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
)
upotrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
)
ako vozilo perete pod visokim tla-
kom, prilikom uklanjanja tvrdokor-
nih mrlja, ne usmjeravajte mlaz
duže vrijeme na farove, na svjetla
ni po njihovom obodu, kako se ne
bi oštetio zaštitni lak i brtva,
)
ne dirajte žarulju prstima, pridrža-
vajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Prednja svjetla
Prije zamjene žarulje svjetla moraju
biti ugašena nekoliko minuta (opa-
snost od težih opeklina).
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se
ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba za-
mijeniti žaruljom s istim oznakama i
karakteristikama.
Page 189 of 352
187
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zamjena žarulja dugih i pozicijskih
svjetala
Zamjena žarulja kratkih svjetala
(model s halogenim žaruljama)
)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.
)
Odspojite konektor žarulje.
)
Povlačenjem izvadite neispravnu
žarulju i zamijenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.
)
Odspojite konektor žarulje.
)
Povlačenjem izvadite žarulju i zami-
jenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zamjena žarulja pokazivača smjera i
dnevnih svjetala (model s halogenim
žaruljama)
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Page 190 of 352
188
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Zamjena žarulja pozicijskih svjetala i dnevnih
svjetala (model sa ksenonskim žaruljama)
)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.
)
Odspojite konektor žarulje.
)
Povlačenjem izvadite žarulju i zami-
jenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zamjena žarulje prednjeg svjetla za
maglu
Za zamjenu ovih žarulja može-
te se obratiti i mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
)
Umetnite odvijač prema sredini po-
kazivača smjera, između njega i
podnožja retrovizora.
)
Zakretanjem odvijača izvadite poka-
zivač smjera i skinite ga.
)
Odspojite konektor pokazivača
smjera.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
Nove bočne pokazivače smjera možete
nabaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Zamjena bočnih pokazivača
smjera
Zamjena žarulja pokazivača
smjera
Zamjena žarulja kratkih i
dugih svjetala (model sa
ksenonskim žaruljama)
Zamjena ksenonskih žarulja D1S
mora se obaviti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici, jer postoji
opasnost od strujnog udara.
U slu
čaju neispravnosti jedne žarulje,
preporučuje se istovremena zamjena
obje žarulje D1S.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.