PEUGEOT 3008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 61 of 352
59
K
O
Avising- Avdugging
Tasten er plassert på betje-
ningspanelet for klimaanleg-
get.
AVDUGGING - AVISING AV BAKRUTEN
)
Skru av avisingsfunksjo-
nen til bakruten med en
gang dette lar seg gjøre.
Et lavere strømforbruk gir
nemlig lavere drivstoff-for-
bruk.
På
Av
Avisingen stopper automatisk for å unn-
gå unødig strømforbruk.
)
Dersom du ønsker å skru av avis-
ingsfunksjonen før den stopper au-
tomatisk, trykk en gang til på den
samme tasten. Kontrollampen sluk-
ker.
5. Sette på /Stanse klimaanlegget
Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til
alle årstider, når vinduene er
lukket.
Det gjør det mulig:
- å senke temperaturen om sommeren,
- å øke effektiviteten av avduggingen
om vinteren, når temperaturen er
over 3 °C.
Stanse
)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
, lampen
på tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i ku-
péen når klimaanlegget stanses (fuktig-
het, dugg).
Sette på
)
Trykk på tasten "A/C"
, lampen på
tasten lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis regu-
leringshjulet for luftmengde 2
er i posi-
sjon "0"
.
For å oppnå frisk luft raskere kan du
bruke resirkuleringsfunksjonen et kort
øyeblikk. Gå deretter tilbake til posisjon
for luftinntak utenfra. Symbolene på fronten viser
hvor du finner betjeningene
for å oppnå hurtig avising el-
ler avdugging av frontruten og
siderutene:
)
plasser betjeningen for inntak av luft
utenfra 4
i posisjon "Luftinntak uten-
fra" (lampen er slukket),
)
plasser betjeningen for luftforde-
ling 3
i posisjon "Frontrute",
)
plasser justeringsbryteren for luft-
mengde 2
i posisjon maksimum
5
(maksimum),
)
plasser justeringsbryteren for tem-
peratur 1
i rød posisjon (varmt).
Med Stop & Start, så lenge
avdugging er aktivert, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
)
Trykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten og, avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koplet til den-
ne tasten, lyser.
Avdugging- avvisingen av bakruten fun-
gerer kun når motoren går.
Page 62 of 352
60
K
O
Hvis temperaturen i kupéen er
mye høyere eller mye lavere
enn den valgte komfortver-
dien når du setter deg inn, er det ikke
nødvendig å endre den programmer-
te verdien som vises i displayet for å
oppnå ønsket komfort raskere. Sys-
temet vil automatisk og så raskt som
mulig utjevne temperaturforskjellen.
Klimaanlegget fungerer kun når motoren
går. Føreren og forsetepassasje-
ren kan regulere temperatu-
ren etter ønske for hver sin del
av kupéen.
)
Drei betjeningen 2
eller 3
mot høyre
eller venstre for å redusere eller øke
denne verdien.
En regulering rundt verdi 21 gir optimal
komfort. Men avhengig av behov, er det
vanlig med innstilling mellom 18 og 24.
For optimal komfort, er det å anbefale
at forskjellen for verdien som innstilles
for henholdsvis høyre og venstre side i
kupéen, ikke er større enn 3.
4. Automatisk siktprogram
Dette programmet brukes for
å oppnå hurtig avising eller
avdugging av frontruten og
siderutene (fuktighet, mange
passasjerer i kupeen, frost,...)
og hvor det automatiske kom-
fort programmet kan vise seg
å være utilstrekkelig.
)
Du kan da velge dette automatiske
siktprogrammet.
Systemet vil da automatisk styre air-
conditioning, luftmengde, luftinntak, og
fordele luften optimalt mot frontruten og
siderutene.
Automatisk funksjon
)
Trykk på "AUTO"
-tasten.
Lampen på tasten lyser.
2-3. Regulering på fører- og
passasjersiden
AUTOMATISK TOSONEKLIMAANLEGG
Vi anbefaler bruk av denne funksjonen.
Klimaanlegget vil automatisk og optimalt
regulere alle funksjonene: temperatu-
ren i kupéen, luftmengden, luftfordelin-
gen og resirkuleringen, i henhold til den
komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å skulle
fungere effektivt under alle årstider, når
vinduene i bilen er lukket Den verdien som vises i displayet tilsva-
rer et komfortnivå, og ikke en tempera-
tur i Celsius eller Fahrenheit.
)
For å stanse programmet, trykk på
en gang til på tasten "defroster
"
el-
ler "AUTO",
lampen på tasten sluk-
ker og lampen på tasten "AUTO"
tennes.
1. Automatisk komfortprogram
For å unngå for mye kald luft
i kupéen når motoren er kald,
vil luftmengden gradvis nå sitt
optimale funksjonsnivå.
Ved lave temperaturer vil varmluften
prioriteres mot frontrute, sideruter og
passasjerenes føtter.
Page 63 of 352
61
K
O
Manuell funksjon
)
Ved et trykk på denne tas-
ten, slår du av aircondito-
ning anlegget.
6. Regulering av luftfordeling
)
Ved å trykke på én eller fle-
re taster, orienteres luften
mot:
7. Regulering av luftmengde
)
Drei dette hjulet til venstre
for å redusere luftmeng-
den, og til høyre for å øke
den.
5. Klimaanlegg På / Av
- frontruten og siderutene (avdug-
ging eller avising),
- frontruten, siderutene og dysene,
- frontruten, siderutene, dysene og
passasjerenes føtter,
- dysene og passasjerenes føtter,
- dysene,
- passasjerenes føtter,
- frontruten, siderutene og passa-
sjerenes føtter (avising eller av-
dugging).
Kontrollampene for luftmengde, mel-
lom de to viftebladene, tennes gradvis i
forhold til den luftmengden du har bedt
om.
For automatisk nedkjøling el-
ler oppvarming av kupeen, er
det mulig å justere komfortver-
dien fra minimum 14 og opp til mak-
simalt 28.
)
Vri det serraterte hjulet 2
eller
3
mot venstre til det vises "LO"
(low) eller mot høyre til det vises
"HI"
(high).
Stans av anlegget kan få uønskede føl-
ger (fukt, dugg)
)
Trykk på nytt på tasten for å komme
tilbake til den automatiske funksjon
av klimaanlegget. Lampen på A/C
tasten lyser.
Med Stop & Start, så lenge
avdugging er aktivert, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Dersom du ønsker det, kan du foreta et
annet valg enn det som foreslås av sys-
temet, ved å foreta manuell regulering
av en funksjon. De andre funksjonene
vil fortsatt styres automatisk.
)
Ved å trykke på "AUTO"
- tasten,
kommer du igjen tilbake til den hel-
automatiske funksjonen.
For å oppnå kald luft i kupeen raskere
kan du bruke resirkuleringsfunksjonen
i noen minutter. Gå deretter tilbake til
luftinntak utenfra.
Om vinteren anbefaler vi at du kjører
med luftdysene bak lukket.
Page 64 of 352
62
K
O
9. Ensone / Tosone
)
Trykk på denne tasten for
å oppnå lik komfortverdi på
passasjersiden og førersi-
den (ensone). Lampen på
tasten tennes.
8. Resirkulering av luft
)
Trykk på denne tasten for
å aktivere resirkuleringen.
Den lampen på tasten
som tilsvarer valgt modus
tennes.
- Lukke/åpne for luftinntak (auto-
matisk modus). Trykk på denne
tasten, lampen lyser.
- Tvungen lukking av luftinntaket
(manuell modus). Trykk på denne
tasten for å resirkulere luften inn-
vendig. Lampen lyser.
Nøytralisering / reaktivering av
systemet
)
Drei hjulet for luftmengden til ven-
stre inntil alle lampene slukker.
Alle funksjonene i systemet vil da nøy-
traliseres.
Komforttemperaturen kan da ikke ga-
ranteres, men det kan kjennes en lett
luftstrøm i kupéen som skyldes bilens
bevegelse.
)
Drei hjulet for luftmengden til høyre
eller trykk på tasten "AUTO"
for å
reaktivere systemet med de verdi-
ene som var valgt før nøytraliserin-
gen.
Unngå å kjøre for lenge med
nøytralisert system.
Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt
og røyk trenger inn i kupéen.
)
Med en gang det igjen lar seg gjøre,
trykk på tasten "auto" for å åpne opp
for luftinntak utenfra og unngå dugg-
dannelse.
Page 65 of 352
63
K
O
FORSETER MED MANUELL
REGULERING
Setet består av en setepute, en sete-
rygg og en regulerbar hodestøtte som
gjør at setet kan reguleres til den mest
komfortable kjøreposisjonen.
I høyden
)
Trekk betjeningen oppover for å
heve setet, eller skyv den nedover
for å senke setet, dette så mange
ganger som er nødvendig for å opp-
nå ønsket posisjon.
Seteryggens vinkel
)
Skyv hendelen bakover.
Frem-tilbake
)
Løft betjeningen og la setet gli for-
over eller bakover.
Page 66 of 352
64
K
O
FØRERSETE MED ELEKTRISKE
REGULERINGER
Setet består av en setepute, en sete-
rygg og en regulerbar hodestøtte som
gjør at setet kan reguleres til den mest
komfortable kjøreposisjon.
Frem-tilbake
)
Skyv hendelen fremover eller bak-
over for å skyve på setet.
Seteputen i høyden og i helning
)
Skyv den bakre delen av hendelen
oppover eller nedover for å oppnå
ønsket høyde.
)
Skyv den fremre delen av hendelen
oppover eller nedover for å oppnå
ønsket helning.
Seteryggens helning
)
Skyv hendelen fremover eller bak-
over for å regulere seteryggens hel-
ning.
De elektriske reguleringsfunk-
sjonene for førersetet er ak-
tiverte i ca. ett minutt etter at
fordøren har blitt åpnet. De nøytrali-
seres ca. ett minutt etter at tenningen
er skrudd av eller bilen er satt i energi-
sparemodus.
De reaktiveres når tenningen skrus på.
Page 67 of 352
65
K
O
Betjening av varmeseter
Når motoren går, kan forsetene varmes
opp uavhengig av hverandre.
)
Bruk reguleringshjulet på siden av
forsetet til å sette på funksjonen og
velg ønsket varmenivå:
0
:
Av.
1
:
Svak.
2
:
Middels.
3
:
Sterk.
Regulering av hodestøttene i høyden og i helning
)
For å plassere hodestøtten høyere,
løft den opp og fremover.
)
For å fjerne hodestøtten, trykk på
tapp A
og trekk hodestøtten opp.
)
For å sette hodestøtten tilbake på
plass, før stengene til hodestøtten
inn i hullene, mens hodestøtten hol-
des rett over seteryggen.
)
For å plassere hodestøtten lavere,
trykk samtidig på tapp A
og på ho-
destøtten.
)
For å vinkle hodestøtten, skyv den
nedre delen fremover eller bakover.
Hodestøtten er utstyrt med en
ramme med innhakk som gjør
at den ikke faller ned. Dette er
et sikkerhetselement ved kollisjoner.
Hodestøtten er korrekt regulert når
den øvre kanten av hodestøtten er
på nivå med den øverste delen av
hodet.
Kjør aldri med demonterte hodestøt-
ter. De skal være på plass og de skal
være korrekt regulert.
)
Drei på hjulet for å oppnå ønsket
korsryggstøtte.
Page 68 of 352
66
K
O
Sammenfolding av setet
)
Sjekk at ingen ting kan være i veien
for håndteringen av setet, verken
over eller under.
)
For å gjøre setet lettere å håndtere
skal hodestøtten settes i nedre posi-
sjon (dersom setet er skjøvet maksi-
malt fremover).
)
Dersom bilen er utstyrt med video-
pakke, plasser beskyttelsestrekket
på hodestøtten.
)
Løft opp hendelen bak setet, og følg
seteryggens bevegelse fremover. Når seteryggen er i denne posisjonen,
må det ikke befinne seg noen passasje-
rer stående bak setet eller sittende på
den midtre bakseteplassen.
Når setet er i denne posisjonen sam-
men med baksetene, kan du lettere
transportere lange gjenstander inne i
bilen.
Setet tåler en vekt på maks. 30 kg.
Bordposisjon, passasjerseteforan
Setet tilbake til normal posisjon
)
Følg seteryggens bevegelse til den
går i lås.
Page 69 of 352
67
K
O
Sammenfolding av setet frabagasjerommet
Hver del av benkesetet (1/3 eller 2/3)
har sin egen betjening som brukes for
å låse opp seteryggen og seteputen, fra
bagasjerommet.
)
Kontroller at ingenting er i veien for
sammenfoldingen (hodestøtter, se-
ler, ...),
)
Kontroller også at ingen gjenstander
er i veien for setets bevegelse, ver-
ken over eller under,
)
Trekk i betjeningen fra bagasjerom-
met.
Kjør aldri med baksetepassa-
sjerer dersom hodestøttene er
demontert. De skal alltid være
på plass og plassert i øverste posi-
sjon når det sitter personer på bak-
setet.
Hodestøtter bak
De kan også demonteres.
Slik går du frem for å fjerne hodestøt-
ten:
)
Trekk den opp til den blokkeres,
)
Trykk deretter på tappen A
.
Baksete som kan foldes sammen på
venstre side (2/3) eller på høyre side
(1/3) slik at bagasjeromsplassen kan
moduleres.
Hodestøttene har en høy posisjon
(komfort og sikkerhet) og en lav posi-
sjon (sikt bakover).
Page 70 of 352
68
K
O
Seteputen foldes sammen
og dekkes av seteryggen. Du
oppnår da et helt flatt gulv i
bagasjerommet, dersom det fleksible
gulvet er i midtposisjon.
Sammenfolding av setet bak
Kontroller at ingen gjenstander er i
veien for setets bevegelse, verken over
eller under.
)
Før eventuelt det tilsvarende forse-
tet fremover,
)
Kontroller at selen er på plass på si-
den av seteryggen,
)
Plasser hodestøttene i nederste po-
sisjon eller fjern dem, om nødven-
dig,
)
Trekk hendel 1
fremover for å frigjø-
re seteryggen 2
som enkelt foldes
ned over seteputen 3
.
Sette tilbake setet
)
Løft på plass seteryggen og lås den.
Seteputen settes da også på plass.
)
Sjekk at den røde tappen ved betje-
ning 1
ikke lenger er synlig,
)
Før hodestøttene opp eller sett dem
på plass igjen.
Ved tilbakemontering av baksetet, påse
at ikke selene kommer i klem, og plas-
ser dem riktig.