PEUGEOT 3008 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

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58-59
9
3008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Versão 2
Lateral
Central
A. ASR /CDS OFF (sem "gr ip control").
B.
A

larme volumétrico.
C.
M

edição de lugar disponível.
D.
St

op & Start.
E.
Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual.
F. Sinal de perigo.
G.
C
ortina de ocultação.
H.
A

juda gráfica e sonora ao
estacionamento.
I.
F

echo centralizado.
O acendimento da luz avisadora indica o
estado da função correspondente.
.
Visão geral

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3008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Versão 3
Lateral
Central
A. Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento.
B.
A

SR /CDS OFF (sem "
gr
ip
control").
C.
A

larme volumétrico.
D.
M

edição de lugar disponível.
E.
St

op & Start.
F.
Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual.
G. Sinal de perigo.
H.
"
Distance alert".
I.
F

echo centralizado.
O acendimento da luz avisadora indica o
estado da função correspondente.
Visão geral

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3008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Manutenção - Características
AdBlue® e sistema SCR 195 -202
Falta de combustível Diesel 1 86
Verificação dos níveis
1

90-192
-


óleo
-

l

íquido do travão
-

l

íquido da direcção assistida
-

l

íquido de arrefecimento
-
l

íquido lava-vidros/faróis
Substituição das lâmpadas
2

17-222
-


dianteiras
-


traseiras
Verificação dos elementos
1

93-194
-

f

iltro de ar
-

f

iltro do habitáculo
-

f

iltro de óleo
-

p

lacas/discos dos travões Abertura do capot

1
87
Sub-capots gasolina
1

88
Sub-capots Diesel

1
89
Motorizações gasolina
2

44
Motorizações Diesel
2

46-247Elementos de identificação

2
52
Dimensões


251
Bateria de 12 V

2
30 -232
Modo corte de corrente, economia
2
33
Fusíveis do compartimento do motor 2 23, 227-229Pesos a gasolina

2
45
Pesos Diesel
2
48-249
Pesos Diesel Vu 2 50
.
Visão geral

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12
Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o
modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação
da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for
apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou
automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
sonoro da circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando
os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe
os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois
de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,
...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
3008_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Eco-condução

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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-

a c
ada mudança de estação,
-

a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção personalizado do seu veículo.
Com um motor Diesel Blue HDi, quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o seu veículo torna-se poluente; dirija-se logo
que possível à rede PE
u

g
E
O
t
ou a uma oficina qualificada para repor o nível
de emissão dos óxidos de azoto em conformidade com a regulamentação.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
3008_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
.
Eco-condução

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Quadro de bordo
Painel que agrupa visores e avisadores de funcionamento do veículo.
Visores
1. Conta-rotações I
ndica a velocidade de rotação do motor
(x 1000 rotações/min ou rpm).
2.
T

emperatura do líquido de arrefecimento
I

ndica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (° Celsius).
3.
N

ível de combustível
I

ndica a quantidade de combustível restante
no depósito.
4.
V

elocidade do veículo
I

ndica a velocidade instantânea do veículo
em movimento (km/h ou mph).
5.
E

crã
6.
B

otão de comando .
V

isualização temporária do indicador de
manutenção e da autonomia com o aditivo
antipoluição (AdBlue
®). V
isualização e reposição a zeros da função
seleccionada (contador de quilómetros
diário ou indicador de manutenção).
7.
R

eóstato de iluminação do quadro de
bordo
P

ara regular a intensidade de iluminação do
posto de condução, se as luzes estiverem
acesas.
Para obter mais informações, consulte
a rubrica correspondente ao botão ou à
função e à visualização associada.
O controlo de funcionamento

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15
Ecrã(s)
A. Limitador de velocidade
ou
R

egulador de velocidade
(

km/h ou mph)
B.
C

ontador de quilómetros diário
(

km ou milhas) C.
I

ndicador de manutenção

(
km ou milhas) ou,
I

ndicador do nível de óleo do motor
(consoante a versão)

ou
T

otalizador de quilómetros

(
km ou milhas)
D.
I
ndicador de mudança de velocidade.
V

elocidades da caixa de velocidades
pilotada ou automática.
E.
M
ensagens de aler ta e de estado
das funções, computador de bordo,
informações de navegação do GPS.
Designador do quadro de bordo
O conjunto destas teclas permite:
- P arado , configurar os equipamentos do
veículo e os parâmetros do ecrã (línguas,
unidades...),
-

E
m andamento , apresentar as funções
activas (computador de bordo...).
Comandos
Dispõe de quatro teclas para comandar o ecrã
do quadro de bordo:
1.
A

ceder ao menu geral, validar a selecção.
2.
D

eslocar-se para cima no menu.
3.
D

eslocar-se para baixo no menu.
4.
V

oltar ao ecrã anterior, sair do menu.
1
O controlo de funcionamento

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16
Parâmetros do veículo
Menu principal
F Premir a tecla 1 para aceder ao menu principal e escolher uma das seguintes
funções:
-

"
Parâmetros veículo",
-

"
Selecção do idioma",
-
"

Seleccionar as unidades".
F

P
remir a tecla 2 ou 3 para se deslocar no
ecrã.
F

P
remir novamente a tecla 1 para validar a
selecção.
Luzes avisadoras
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a respectiva
indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Referências visuais que informam o condutor
relativamente ao funcionamento de um
sistema (luzes avisadoras de marcha ou de
neutralização) ou ao aparecimento de uma
anomalia (luz avisadora de alerta).
O menu principal e as suas funções associadas só
são acessíveis na paragem, através das teclas 1 a 4.
um

a mensagem surge no ecrã, acima de um limite
de velocidade, assinalando a impossibilidade de
visualizar o menu principal.
Aparece no ecrã uma mensagem, quando a
velocidade está acima do limite definido, assinalando
a impossibilidade de visualizar o menu geral.
As visualizações do computador de bordo só são
acessíveis em andamento, através das teclas 2 e 3
(ver parágrafo "Computador de bordo").
O acendimento da luz avisadora pode
ser fixo ou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relação do
tipo de acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permitem
determinar se a situação é normal ou
se está presente uma anomalia.
* Consoante o país de comercialização. Este menu permite activar ou neutralizar certos
equipamentos de condução e de conforto*:
-

l

impa-vidros associado à marcha-atrás (ver
rubrica "A visibilidade"),
-

d

estrancamento selectivo (ver rubrica
"Os acessos"),
-
i

luminações de acompanhamento (ver
rubrica "A visibilidade"),
-

l

uzes direccionais (ver rubrica "A
visibilidade"),
-

t

ravão de estacionamento automático* (ver
rubrica "Condução").Escolha do idioma
Este menu permite escolher o idioma de
visualização.
Escolha das unidades
Este menu permite escolher as unidades:
temperatura (°Celsius ou °Fahrenheit) e
consumos (l/100 km, mpg ou km/l).
O controlo de funcionamento

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17
Pré-
aquecimento
motor Dieselfixo.O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Luz de mudança
de direcção
esquerda intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
O comando de iluminação encontra-
se na posição
"Luzes de presença".
Luzes de
cruzamento fixo.
O comando de iluminação encontra-
se na posição
"Luzes de cruzamento".
Luzes de
estrada fixo.
O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras fixo.
As luzes traseiras de nevoeiro
encontram-se accionados. Rode o anel do comando para trás para desactivar as
luzes de nevoeiro.
1
O controlo de funcionamento

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18
AvisadorAcendimentoCausaAcções/Observações
Travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
está engrenado. Desengrene o travão eléctrico para apagar o avisador:
com o pé no pedal do travão, puxe o manípulo do
travão eléctrico.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Pé no travão fixa. O pedal de travão não está
pressionado. Deve pressionar o pedal do travão a fundo para:
-

a
rrancar o motor com a caixa de velocidades
pilotada (alavanca na posição N ),
-

d
esengrenar manualmente o travão de
estacionamento..
intermitente. Com a caixa de velocidades
pilotada, se mantiver demasiado
tempo o veículo em declive com a
ajuda do acelerador, a embraiagem
sobreaquece.
ut

ilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento elétrico.
Desactiva
ção
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
elé ctrico fixo.
As funções "travagem automática"
(aquando do corte do motor) e
"destravagem automática" estão
desactivadas ou avariadas. Active a função (consoante destino) através do
menu de configuração do veículo ou consulte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada se não for
possível a activação/desactivação automatica.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
O controlo de funcionamento

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