PEUGEOT 3008 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

299
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A folyadék jellemzÅ‘i
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a
fagyás elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad
vizet használni.
Téli idÅ‘járás esetén javasoljuk, hogy használjon
etil-alkohol vagy metil-alkohol alapú folyadékot.
HűtÅ‘folyadékszint
Rendszeresen ellenőrizze a
hűtÅ‘folyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség Meleg motor esetén a hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérsékletét a motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtÅ‘kör nyomás alatt van, a motor
leállítását követÅ‘en a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
SürgÅ‘s beavatkozás esetén a nyomás
lecsökkentése és az esetleges égési sérülések
elkerülése érdekében egy ronggyal fogja meg,
és két fordulattal csavarja ki a hűtÅ‘sapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a
hűtÅ‘sapkát és töltse fel a folyadékszintet.
A motor ventilátor a gépjármű
leállását követÅ‘en is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
lehet utántöltésre.
Az ellenÅ‘rzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentÅ‘sen
károsodhat a motor.
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a folyadékszint a „MINI” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
HűtÅ‘folyadék jellemzÅ‘i
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
elÅ‘írásainak.
7
Gy

300
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bÅ‘rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, igen maró hatású.
A fáradt olajat és az egyéb
elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben az erre a célra
rendszeresített konténerekbe öntse.
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse
el a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a részecskeszűrÅ‘-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Gázolajadalék-szint
(részecskeszűrÅ‘s
dízelmodellek)
Gy

301
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Egyéb ellenÅ‘rzések
RészecskeszűrÅ‘ (dízel)
képernyÅ‘n megjelenÅ‘ üzenet kíséretében
átmenetileg kigyulladó visszajelzés
figyelmeztet.
A Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkezÅ‘, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrÅ‘t oly módon, hogy a
visszajelzÅ‘ lámpa kialvásáig legalább
60
km/h-s sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzés továbbra is világít, az a
gázolajadalék nem megfelelÅ‘ szintjét jelzi.
A szintek ellenÅ‘rzésérÅ‘l bÅ‘vebben lásd a
megfelelÅ‘ részt.
A következÅ‘ alkotóelemek ellenÅ‘rzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függÅ‘en a gyártó karbantartási tervében foglaltaknak megfelelÅ‘en végezze.
Egyéb esetekben az ellenÅ‘rzést a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
LégszűrÅ‘ és utastéri szűrÅ‘
A szűrÅ‘k cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan ld. a gyártó
karbantartási tervét.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
ld. a gyártó karbantartási tervét.
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
EttÅ‘l függetlenül rendszeresen
ellenÅ‘rizze a saruk meghúzását
(gyorszáró bilincs nélküli változatoknál) és a
csatlakozások tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátor t érintÅ‘ műveletek
elÅ‘tt végrehajtandó óvintézkedésekrÅ‘l lásd a
megfelelÅ‘ részt. Ha a környezeti viszonyok (poros levegÅ‘) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom)
szükségessé teszik, a cserét az
elÅ‘ír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömÅ‘dött utastéri szűrÅ‘ csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat. A részecskeszűrÅ‘ kezdÅ‘dÅ‘
eltömÅ‘désére a többfunkciós
Új gépjármű esetén a részecskeszűrÅ‘
regenerálódásakor elÅ‘fordulhat, hogy
az elsÅ‘ néhány alkalommal égett
szag érezhetÅ‘, ami teljesen normális
jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történÅ‘ közlekedést vagy a motor
alapjáraton történÅ‘ huzamosabb
használatát követÅ‘ gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgÅ‘z
távozhat a rendszerbÅ‘l. Ez sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
7
gyakorlati tudnivalók

302
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Automata
sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenÅ‘rzésének
gyakoriságára vonatkozóan ld. a
gyártó karbantartási tervét.
Elektromos parkolófék
A rendszer nem igényel különleges
ellenÅ‘rzést. Probléma esetén
azonban ellenőriztesse a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
Féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának
ellenÅ‘rzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. További tudnivalókat olvashat az elektromos

parkoló fékrÅ‘l a megfelelÅ‘ részben.
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenÅ‘rzésének
gyakoriságára vonatkozóan ld. a
gyártó karbantartási tervét.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyezÅ‘ jellemzÅ‘kkel és
minÅ‘séggel rendelkezÅ‘ termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
A gépjármű mosását követÅ‘en
nedvesség, téli idÅ‘szakban pedig
jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken
és -tárcsákon, így csökkenhet a
fékezés hatékonysága. Enyhe,
rövid fékezésekkel szárítsa, illetve
jégmentesítse a fékeket.
válhat a fékek állapotának ellenÅ‘rzése még a
gépjármű idÅ‘szakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
Gyakorlati tudnival

303
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelÅ‘en - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nÅ‘ne - a
PEUGEOT úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelÅ‘ rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrÅ‘ (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetÅ‘en a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár
85%-át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
®-t egy kb. 17 literes speciális tartály
tartalmazza. Teli tartállyal kb. 20 000 km-t
lehet megtenni. Amint eléri a tartalékszintet,
automatikusan bekapcsol egy figyelmeztetés;
jelzi, hogy már csak kb. 2400 km-t tehet meg,
mielÅ‘tt a tartály teljesen kiürülne.
Gépjárműve idÅ‘szakos karbantartásakor
a PEUGEOT hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelÅ‘
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
® tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, az AdBlue utántöltést el kell végezni. Ha az AdBlue
® tartály kiürül, az
elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en egy
berendezés meggátolja a motor
beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a
motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelzÅ‘
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű
leállásáig.
Az AdBlue
® megfagyása
Az AdBlue® kb. -11 °C-nál alacsonyabb
hÅ‘mérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
® tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért bármilyen
idÅ‘járási körülmények között
használhatja a gépjárművet.
7
gyakorlati tudnivalók

304
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® folyadék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelÅ‘ AdBlue® folyadékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos vagy dobozos
kiszerelés megkönnyíti a feltöltési műveleteket.
Az 1,89 literes (1/2 gallon) flakon vagy az
5 literes doboz a PEUGEOT hálózatban és
szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
®-t a gyermekektÅ‘l elzárva,
az eredeti dobozban vagy flakonban
tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
®-t másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®-t.
Ne töltse be az AdBlue®-t a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
® adagolót.
Az AdBlue
® tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a PEUGEOT hálózat vagy a
szakszerviz munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelzÅ‘ lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következÅ‘
figyelmeztetéseket. Az AdBlue
® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tartva).
BÅ‘rrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bÅ‘ szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bÅ‘ vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égetÅ‘ vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hÅ‘mérséklet
esetén) elÅ‘fordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a folyadékot. Az
ammóniagÅ‘z irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Gyakorlati tudnival

305
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Tárolási javaslatokEljárás
Parkolás
F A feltöltés megkezdése elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön
meg arról, hogy a gépjármű sík, vízszintes
felületen áll.
F

V
egye le a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból a motor leállításához.
vagy
F

K
ulcs nélküli nyitás és indítás rendszer
esetén nyomja meg a „ START/STOP”
gombot a motor leállításához.
Hozzáférés
F Ha a gépjármű ki van reteszelve, nyissa ki az üzemanyagtartályt; az AdBlue® tartály
kék kupakja az üzemanyagtartály fekete
kupakjától balra található.
F

F

ordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F

L

efelé húzva vegye le a kék kupakot.
Ne tárolja az AdBlue
® flakonokat és
dobozokat a gépjárműben. A feltöltés megkezdése elÅ‘tt, téli idÅ‘járás
esetén gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a
hÅ‘mérséklet magasabb -11 °C-nál. EllenkezÅ‘
esetben a befagyott AdBlue
®-t nem lehet
áttölteni a tartályba.
Állítsa a gépjárművet néhány órára melegebb
helyiségbe, és ezt követÅ‘en végezze el a
feltöltést.
Az AdBlue
® kb. -11 °C alatti hÅ‘mérsékleten
fagy meg, és 25 °C felett bomlik el. A
flakonokat és dobozokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahÅ‘mérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne dobja ki az AdBlue
® flakont vagy
dobozt a háztartási hulladékkal együtt.
Helyezze el az erre a célra
rendszeresített tartályban vagy vigye
vissza az értékesítési pontra.
7
Gyakorlati tudnival

306
3008-2_hu_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Feltöltés
F Készítse elÅ‘ az AdBlue®-t tartalmazó
flakont. EllenÅ‘rizze a szavatossági idÅ‘t,
olvassa el figyelmesen a használati
útmutatót a címkén, majd töltse be a flakon
tartalmát a gépjármű AdBlue
® tartályába. F
H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltÅ‘nyílás
környékét egy nedves ronggyal.
Visszazárás
F Helyezze vissza a kék kupakot a tartály nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyezÅ‘ irányba.
F

C
sukja be az üzemanyagtartály fedelét.
Fontos:
ha a gépjármű AdBlue
®
tartálya teljesen kiürült (amit
figyelmeztetÅ‘ üzenetek és a motor
letiltása jelez), legalább 4, de legfeljebb
10 liter adalékot kell a tartályba tölteni. Ha a folyadék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott,
távolítsa el meleg vizes szivaccsal.
Fontos:
ha a feltöltést az AdBlue
teljes kifogyását követÅ‘en végzi
el , melyet a „ Töltse fel az AdBlue-t:
a motor t nem lehet beindítani”
üzenet jelez, feltétlenül várjon
5 percet a gyújtás ráadása elÅ‘tt,
ne nyissa ki a vezetÅ‘ajtót, ne
reteszelje ki a gépjárművet, ne
helyezze be a távirányítós kulcsot a
gyújtáskapcsolóba, és ne helyezze
a Kulcs nélküli nyitás és indítás
elektronikus kulcsát az utastérbe .
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
gyakorlati tudnivalók

307
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
ElakadásjelzÅ‘ háromszög
Biztonsági okokból, mielÅ‘tt kiszállna a gépjárműbÅ‘l, hogy összeszerelje és kihelyezze a háromszöget, kapcsolja be a vészvillogót és vegye fel a
láthatósági mellényt.
Tárolórekesz
A háromszög a csomagtérajtó belsÅ‘ borításán
kialakított rekeszben tárolható.
F
N
yissa fel a csomagtérajtót.
F

R
eteszelje ki a fedelet a csavar negyed
fordulattal balra történÅ‘ elfordításával.
Más változatoknál olvassa el a
háromszög szerelési útmutatóját.
A háromszög
összeszerelése
Eredeti háromszöggel felszerelt változatoknál:
F v egye ki a háromszöget a huzatból,
F

h
ajtsa ki a lábait,
F

e
melje fel a háromszög két oldalát,
F

v
égül pattintsa össze az oldalakat.
A háromszög kihelyezése
F A háromszöget a helyi szabályozásnak megfelelÅ‘en helyezze el a gépjármű
mögött az úton.
8
Üzemzavar esetén

308
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkezÅ‘ gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követÅ‘en
légteleníteni kell az üzemanyagkört.További tudnivalókat olvashat a
Félretankolás-gátló ról (dízel) a
megfelelÅ‘ részben.BlueHDi motorok
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erÅ‘ltesse. Kezdje elölrÅ‘l a műveletet. F

T
öltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F
A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F
V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F
I
smételje meg a műveletet tízszer.
F
A m
otor beindításához használja az
önindítót.