PEUGEOT 3008 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

309
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Fedélzeti szerszámkészlet
A fedélzeti szerszámkészlet a gépjárművével
együtt szállított szerszámokat jelenti.
Tartalma gépjárműve felszereltségétől függ:
-
i
deiglenes gumiabroncs-javító készlet,
-
p

ótkerék.Hozzáférés a szerszámokhoz
A szerszámok többsége a csomagtartó
padlólemeze alatt található.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F

á
llítsa a mozgatható csomagtér-
padlólemezt felső helyzetbe,
F

e
melje túl a padlólemezt a két betolható
ütközőn,
F

h
elyezze vissza a padlólemezt a két
ütközőre, hogy megtartsák álló helyzetben.Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlettel rendelkező
változatoknál:
F a fedél nyitásához pattintsa le a két rögzítést.
8
\334z

310
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Pótkerékkel rendelkező
változatoknál:
F pattintsa ki a tárolódobozt felfelé húzva,
F a f edél nyitásához pattintsa le a két
rögzítést. A szerszámok kifejezetten az
ön gépjárművéhez készültek, és
felszereltségi szinttől függően eltérőek
lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag a sérült
gumiabroncs cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépjárműhöz tartozó emelőt
használja.
Ha nincs ilyen a gépjárműben, a gyártó
által előírt emelő beszerzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az emelő teljesíti az európai
szabályozás 2006/42/EK sz., a
gépekről szóló irányelvének előírásait.
Az emelő nem igényel karbantartást.
\334z

311
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Szerszámlista
4. Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet. Egy 12 V-os kompresszort és egy
tömítőanyag-flakont tartalmaz, melyek
a kerék ideiglenes javítását és a
keréknyomás beállítását teszik lehetővé.
További tudnivalókat olvashat a Gépjármű
vontatásáról és a levehető vonószem
használatáról a megfelelő részben. 1.
É

kek a gépjármű kiékeléséhez
(felszereltségtől függően).
2.
K

erékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően). A k
erékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
3.
K

ivehető vonószem.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlettel rendelkező
változatoknál:
További tudnivalókat olvashat az Ideiglenes
gumiabroncs-javító készletről a megfelelő
részben.
Pótkerékkel szerelt változatoknál:
5. Kerékkulcs. A dísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához használható.
6. Emelő beépített hajtókarral. A g épjármű megemelését teszi lehetővé.
7.
K

erékcsavar-dísz eltávolító (felszereltségtől
függően).
A

z alumínium keréktárcsákon található
csavardíszek levételét teszi lehetővé.
További tudnivalókat olvashat a Pótkerékről a
megfelelő részben.
8

312
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló rendszer a gumiabroncs ideiglenes
javítását teszi lehetővé, amíg a legközelebbi
műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.A készlet tartalma
1. 12 voltos kompresszor beépített nyomásmérővel
2.
T

ömítőanyag-flakon töltőcsővel
3.
S

ebességkorlátozásos matrica A sebességkorlátozásos matricát
a vezető által látható helyre kell
ragasztani az utastérben, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A sérült gumiabroncs megjavításának
idejére a gépjármű elektromos
áramkörére csatlakoztathatja a
kompresszort.

313
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
A javítás menete
F Vegye le a gyújtást.
F R agassza fel valahová a
sebességkorlátozásos matricát az utastérben.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
F

H
ajtsa ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C
satlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra. F
T ávolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F

C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon
csövét a javítandó gumiabroncs szelepére,
és húzza meg.
F
F ordítsa fel a tömítőanyag-flakont,
és rögzítse az erre a célra kialakított
mélyedésbe a kompresszoron.
8
Üzemzavar esetén

314
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Figyelem! A tömítőanyag lenyelve
mérgező, szembe kerülve pedig maró
hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon
olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy egy, a begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
F

E

llenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F
t
e

kerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C

satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

A

dja rá a gyújtást. F

K

apcsolja be a kompresszort a
kapcsoló
„I ”

helyzetbe állításával, és várja
meg, amíg a gumiabroncs nyomása eléri a
2,0

bar-t.
A

kompresszor nyomás alatt befecskendezi
a tömítőanyagot a gumiabroncsba.
A

művelet közben ne kösse le a csövet a
szelepről (beszennyezheti magát).
A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál és a csomagtartóban található 12 V-os
csatlakozóaljzatra szabad csatlakoztatni.
A középkonzol hátulján található 12 V-os csatlakozóaljzat nem alkalmas erre a célra.

315
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F Állítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
F K össe le a készletet.
F

A l
yuk tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
A kompresszor tömítőanyag-befecskendezés
nélkül használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és alkalmi felfújására is.
F

T
ávolítsa el a szelepsapkát, és tegye egy
tiszta helyre.
F
t
e
kerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

Csavarja rá a csövet a szelepre és húzza meg.
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F
t
e
kerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
8

316
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F Kapcsolja be a kompresszort a kapcsoló „I” helyzetbe állításával,
és állítsa be a nyomást a gépjármű
gumiabroncsnyomását tartalmazó címkén
szereplő értékeknek megfelelően.
L

eeresztéshez: nyomja meg a kompresszor
csövén, a szelepcsatlakozásnál található
fekete gombot.
F

H
a elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „O” helyzetbe.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el. A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző
rendszerről
bővebben lásd a megfelelő
részt.

317
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Pótkerék
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel
kapcsolatban először olvassa el a „Fedélzeti
szerszámok ” c. részt.
Változattól függően a gépjármű az eredetivel
azonos lemezfelnis vagy alumínium
keréktárcsás pótkerékkel van felszerelve.
Egyes országokban a pótkerék ún.
szükségpótkerék.
A sérült kerék helyettesítése a pótkerékkel a gépjárműben található szerszámok segítségével.
A kerék kiemelése
F Csavarozza ki a középső csavaranyát.
F
T ávolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
F

H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
8
Üzemzavar esetén

318
3008-2_hu_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F N éhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját.
F

I
llessze a helyére a rögzítést (csavaranya
és csavar) a kerék közepén.
Keréknyomás-érzékelés
A pótkeréken nincs érzékelő.
A defektes gumiabroncs javítását
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
F

A k

erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a középső
csavaranyát.
F

H

elyezze vissza a szerszámos dobozt a
kerék közepére, és pattintsa vissza.
\334z