PEUGEOT 3008 2018 Návod na použití (in Czech)

179
Aktivace
F Pro zapnutí tempomatu a naprogramování
hodnoty rychlosti stačí stisknout, jakmile
vozidlo dosáhne požadované rychlosti,
tlačítko 2 nebo 3 . Aktuální rychlost vozidla
se stane rychlostí naprogramovanou.
Pedál akcelerace můžete uvolnit. F

N
ové stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (Pause).
9.
Rychlost doporučovaná systémem
rozpoznávání omezení rychlosti (podle
ve r ze).
F
N
astavením otočného ovladače 1 do
polohy „CRUISE “ (Tempomat) zvolte režim
tempomatu. Funkce se pozastaví. F
N
ové stisknutí tlačítka 4 obnoví funkci
tempomatu (zapnutí).
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Pro úpravu cestovní rychlosti z
aktuální
rychlosti vozidla:
F

s k
rokem o + nebo - 1 km/h stiskněte krátce
tlačítko 2 nebo 3 ,
F

s k
rokem o + nebo - 5 km/h stiskněte
a
přidržte tlačítko 2 nebo 3 .
Buďte opatrní: držení jednoho z
tlačítek
2 nebo 3 může způsobit velmi rychlou
změnu rychlosti vašeho vozidla.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální rychlosti
vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla. Úpravy nastavení stálé cestovní rychlosti za
použití funkce ukládání nastavené rychlosti do
paměti a dotykové obrazovky:
F

s
tisknutím tlačítka 5 zobrazte šest
uložených nastavení rychlosti,
F
s
tiskněte tlačítko odpovídající požadované
hodnotě rychlosti.
Toto nastavení se stává novou stálou cestovní
rychlostí.
Změna hodnoty udržované cestovní rychlosti
na hodnotu rychlosti navrhovanou systémem
rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti:
F
n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F s tiskněte tlačítko 5; po pr vním stisknutí
se zobrazí hlášení pro potvrzení přijmu
požadavku na uložení rychlosti,
F

s
tiskněte znovu tlačítko 5, aby se navržená
rychlost uložila.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
V případě potřeby (předjíždění...) je možno
překročit naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Tempomat se dočasně deaktivuje a
zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
6
Řízení

180
V prudkém klesání nebude moci
tempomat zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Pro zpomalení vozidla může být nezbytné
brzdit. V takovém případě se funkce
tempomatu automaticky přeruší (pauza).
Chcete-li systém znovu aktivovat, při rychlosti
vozidla vyšší než 40
km/h stiskněte tlačítko 4 .
Vypnutí
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy „ 0“:
zobrazování informací souvisejících
s
tempomatem se zruší.
Porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu funkce
tempomatu.
Nechejte jej zkontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Tempomat zapínejte pouze tehdy,
jestliže vám podmínky provozu dovolují
jet po určitou dobu stálou rychlostí,
s
udržováním dostatečné bezpečné
vzdálenosti.
Nepoužívejte tempomat ve městě,
v
hustém provozu, na klikatých
a
nekvalitních silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení...).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
ani dosažena: tažení přívěsu, zatížené
vozidlo, strmé stoupání. Používání koberečků, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT, může
narušovat správnou činnost tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, tempomat znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí tr vale.
Adaptivní tempomat
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Tento systém zajišťuje tyto funkce:
-

a
utomatické udržování
rychlosti vozidla na hodnotě
naprogramované řidičem.
-

s
mechanickou převodovkou
automatickou regulaci
vzdálenosti mezi vozidlem
a
vozidlem vpředu,
-

s
automatickou převodovkou
automatickou regulaci
vzdálenosti mezi vozidlem
a
vozidlem vpředu, což může
vozidlo zcela zastavit.
Řízení

181
Princip činnosti
Systém automaticky přizpůsobuje rychlost vozu
rychlosti vozidla, které jede před ním, a udržuje
tak od něho konstantní odstup.
Pokud se vozidlo vpředu pohybuje pomaleji,
systém vaše vozidlo zpomalí, nebo dokonce
zastaví pomocí brzdění motorem a
použitím
brzdového systému (u
verzí vybavených
automatickou převodovkou). Brzdová světla se rozsvítí, jakmile se
při zpomalení vozidla aktivuje brzdový
systém.
Tento systém je primárně určen pro
použití na hlavních silnicích a dálnicích
a funguje pouze u pohybujících se
vozidel , a to ve stejném směru
jako váš
vůz. Pokud vpředu jedoucí vozidlo zrychluje nebo
změní jízdní pruh, tempomat postupně zvyšuje
rychlost vašeho vozidla až na nastavenou
hodnotu.
Pokud řidič zapne směrová světla, aby předjel
pomaleji jedoucí vozidlo, aktivní tempomat
mu dočasně dovolí přiblížit se více ke
vpředu jedoucímu vozidlu, aby mu usnadnil
předjíždění. K
překročení naprogramované
rychlosti ovšem nedojde.
Aktivní tempomat je asistenční systém,
který nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení určené k
d
održování nejvyšší
povolené rychlosti a bezpečného odstupu
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučuje se vždy ponechávat nohy
v
blízkosti pedálů.
Řidič musí být v
kterémkoliv okamžiku
připraven převzít ovládání svého vozidla
brzděním nebo zrychlením, podle aktuální
situace.
Ovládací prvek na volantu
1. Volba režimu tempomatu.
2. Převzetí aktuální rychlosti jako rychlosti
naprogramované
/ snižování hodnoty
rychlosti.
3. Převzetí aktuální rychlosti jako rychlosti
naprogramované
/ zvyšování hodnoty
rychlosti.
4. Pozastavení/obnovení funkce tempomatu.
5. Převzetí rychlosti nabízené systémem
rozpoznávání dopravních značek
omezujících rychlost (MEM).
6. Zobrazení a upravení naprogramované
vzdálenosti mezi vozidly.
Další informace o
rozpoznávání nejvyšší
povolené r ychlosti a
doporučení naleznete
v
příslušné kapitole.
Řídí akceleraci a zpomalování vozidla tím, že
automaticky ovládá motor a brzdový systém.
Za tímto účelem je vozidlo vybaveno kamerou
umístěnou v

horní části čelního skla a

radarem
montovaným v

předním nárazníku.
6
Řízení

182
Zobrazení na přístrojové desce
Aktivace
Zapínání tempomatu se provádí ručně.
Rychlost vozidla musí být v rozmezí 30 až
180
km/h.
U
vozidla s automatickou převodovkou zvolte
režim D nebo M .
Pozastavení
Pozastavení funkce tempomatu je možno
dosáhnout:
-

z
ásahem řidiče:
•

s
tiskem tlačítka 4 (pozastavení),
•

s
ešlápnutím brzdového pedálu,
•

m
anipulací s ovladačem elektrické
parkovací brzdy,
•

p
ři přeřazení z režimu D na N
u
automatické převodovky,
-

n
ebo automaticky, v případě zásahu
systému ESC, z
bezpečnostních důvodů.
7.
Indikace přítomnosti/nepřítomnosti
vpředu jedoucího vozidla.
8. Indikace aktivace/deaktivace tempomatu.
9. Hodnota nastavené rychlosti.
10. Indikace blokování zastaveného vozidla.
11. Rychlost navržená systémem
rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti.
V

případě, že je zjištěno vozidlo, je symbol

7
vyplněn bar vou navázanou na režim 12 .
Nastavení vzdálenosti mezi vozidly.
13. Poloha vozidla detekovaného radarem.
Tyto informace se na přístrojové desce
zobrazují v

režimu zobrazení „DRIVING“
(Jízda).
tempomatu. V základním režimu je symbol 7
p r á zdný.
V režimu aktivovaného tempomatu se symbol
8 zobrazuje zeleně. V

základním režimu se
symbol
8

zobrazuje šedou bar vou. F

P
ři spuštěném motoru nastavte otočný
ovladač 1 do polohy CRUISE (Tempomat)
pro zvolení režimu tempomatu, funkce poté
bude pozastavena (zobrazeno šedě).
F
Z
a jízdy stiskněte některé z tlačítek 2
nebo 3
: aktuální rychlost vašeho vozidla se
stane rychlostí naprogramovanou.
Tempomat začne fungovat (zobrazeno zeleně).
Ve výchozím nastavení je hodnota odstupu
od vpředu jedoucího vozidla nastavena na
možnost „ Normální“ (2 čárky).
Jinak je při zapnutí funkce použita poslední
uživatelem nastavená úroveň.
Vypnutím zapalování se zruší nastavení
rychlosti zvolené řidičem.
Řízení

183
Pokud je funkce tempomatu pozastavena,
není jeho opětovné zapnutí možné,
dokud nejsou znovu splněny všechny
bezpečnostní podmínky. Hlášení
„ Activation not possible, conditions
unsuitable” se zobrazuje po dobu, po
kterou není opětné zapnutí možné.
Pokud chce řidič funkci znovu aktivovat,
musí zrychlit na minimálně 30 km/h a poté
stisknout tlačítko 2 , 3 nebo 4.
V
rámci bezpečnostního opatření vyčkejte
tak dlouho, dokud aktuální rychlost
nedosáhne rychlosti nastavené pro
reaktivaci funkce stiskem tlačítka
4.
Verze vybavené automatickou
převodovkou
Po úplném zastavení bude systém vozidlo
udržovat na místě a
funkce tempomatu se
pozastaví.
Řidič se musí rozjet sešlápnutím pedálu
akcelerace a
poté po překročení rychlosti
30
km/h musí znovu aktivovat systém
stiskem tlačítka 2 , 3 nebo 4.
Bez zásahu řidiče se u
zablokovaného
vozidla po několika minutách automaticky
zatáhne elektrická parkovací brzda.Úprava naprogramované
rychlosti
Úprava z okamžité rychlosti
F Krátkým opakovaným stisknutím tlačítka 2 nebo 3 zvýšíte nebo snížíte rychlost
v
krocích po 1 km/h.
F

S
tisknutím a přidržením tlačítka 2 nebo 3
zvýšíte nebo snížíte rychlost v
krocích po
5
km/h.
Buďte opatrní: Při delším přidržení tlačítka
2 nebo 3 může dojít k
velmi rychlé změně
rychlosti vašeho vozidla.
S běžícím motorem a aktivovaným
tempomatem (zelený) můžete upravovat
naprogramovanou rychlost.
Úprava podle rozpoznané
dopravní značky omezené
rychlosti
F Navrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce.
F

P
o pr vním stisknutí tlačítka 5 se zobrazí
hlášení potvrzující požadavek na uložení.
F

O
pětovným stisknutím tlačítka 5 se
navržená rychlost uloží.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Další informace o
rozpoznávání nejvyšší
povolené r ychlosti a
doporučení naleznete
v
příslušné kapitole. Jako bezpečnostní opatření je
doporučeno vybírat rychlost co nejbližší
aktuální rychlosti vašeho vozidla, aby se
předešlo prudké akceleraci nebo brzdění
vozidla.
6
Řízení

184
Tato hodnota zůstává uložena v paměti
s ystému bez ohledu na stav funkce, i po
vypnutí zapalování.
Překročení
naprogramované rychlosti
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Během doby, kdy bude překročená, neovládá
tempomat brzdový systém.
Pro obnovení nastavené rychlosti stačí uvolnit
pedál akcelerace.
V případě překročení naprogramované
rychlosti zobrazení její hodnoty zmizí,
doprovázené hlášením „Cruiser paused“
(Tempomat pozastaven), až do okamžiku
uvolnění pedálu akcelerace.
Jízdní situace a s ouvisející
výstrahy
Abyste mohli využívat všechny potřebné
informace zobrazované na přístrojové
desce, musíte předem zvolit režim zobrazení
„DRIVING“ (Jízda).
Následující tabulka popisuje zobrazované
výstrahy a hlášení v
závislosti na nastalých
jízdních situacích.
Zobrazování těchto výstrah není postupné.
Při běžícím motoru a aktivovaném tempomatu
(šedý) můžete upravovat nastavený odstup
mezi vozidly:
F

s

tiskem tlačítka 6 za účelem zobrazení
obrazovky voleb pro programování odstupu
mezi vozidly.
F

o

pakovaným stiskem tlačítka 6 procházíte
předem definovaná nastavení.
Obrazovka voleb se po několika sekundách
zavře.
Změna se uplatní.
Změna naprogramované
vzdálenosti mezi vozidly
Pro vzdálenost mezi vozidly jsou navrhována tři
prahová nastavení:
-

„V

elká vzdál. “ (3
pomlčky),
-

„ N

ormální “ (2
pomlčky),
-

„ B

lízko“ (1
šipka).
Řízení

185
70
70
Kontrolka
funkceDisplej
Související hlášeníVysvětlivky
„Cruiser paused“ (Tempomat
p oz a st ave n) Funkce je přerušena.
Není detekováno žádné vozidlo.
„Cruiser paused“ (Tempomat
p oz a st ave n) Funkce je přerušena.
Bylo detekováno vozidlo.
podle zvoleného odstupu mezi vozidly „Cruiser active“ (Tempomat
aktivní)
Funkce je zapnuta.
Není detekováno žádné vozidlo.
podle zvoleného odstupu mezi vozidly „Cruiser active“ (Tempomat
aktivní)
Funkce je zapnuta.
Bylo detekováno vozidlo.
nebo „Cruise control suspended“
(Tempomat pozastaven)
Funkce je zapnuta.
Řidič právě převzal řízení vozidla tím, že zrychluje.
6
Řízení

186
70
70
70
70
Kontrolka funkceDisplej Související hlášeníVysvětlivky
+
(oranžově) „Take the vehicle“ (Převezměte
řízení)
Řidič musí převzít řízení zrychlováním nebo brzděním
podle okolností.
+
(červeně) „Take the vehicle“ (Převezměte
řízení)
Systém sám nemůže kritickou situaci vyřešit (prudké
brzdění vpředu jedoucího vozu, rychlé zařazení
dalšího vozu mezi vás a vpředu jedoucí vozidlo).
Řidič musí okamžitě převzít řízení vozidla.
nebo (oranžově)„ Activation not possible, conditions
unsuitable“
Systém odmítá zapnout tempomat (rychlost mimo
povolené limity, silnice s
velkým počtem zatáček).
Verze vybavené automatickou převodovkou Kontrolka funkce Displej Související hlášeníVysvětlivky
nebo podle zvoleného odstupu mezi
vozidly a skutečné vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla „Cruiser paused“ (Tempomat
p oz a st ave n)
(po dobu několika sekund)
Systém zabrzdil vozidlo až do jeho úplného zastavení
a udržuje ho zablokované.
Řidič musí akcelerovat pro rozjetí.
Funkce tempomatu zůstává pozastavena, dokud
řidič znovu funkci nezapne po překročení rychlosti
30
km/h.
Řízení

187
Po úplném zastavení bude systém vozidlo
udržovat na místě a funkce tempomatu se
pozastaví.
Řidič musí sešlápnout pedál akcelerace,
aby se vozidlo rozjelo. Poté se systém znovu
aktivuje při rychlosti nad 30
km/h stiskem
tlačítka 2 , 3 nebo 4 . Pokud řidič po zastavení
nijak nezasáhne, po několika minutách se
automaticky aktivuje parkovací brzda.
Provozní omezení
Systém nemůže překročit limity fyzikálních
zákonů.
Systém nedokáže některé situace vyřešit,
a
proto je nutné, aby převzal řízení řidič.
Situace, kdy systém detekce nefunguje:
-

c
hodce, některé cyklisty, zvířata,
-

Z
astavená vozidla (v dopravní zácpě,
odstavená kvůli závadě atd.). Kdy řidič musí pozastavit funkci systému
tempomatu:
Případy, kdy je nezbytné, aby řidič okamžitě
znovu převzal kontrolu nad vozidlem:
-

J
estliže vozidlo jedoucí před vámi prudce
zpomalí. Systém se nesmí zapínat v
těchto situacích:
-
p
o montáži dojezdového rezer vního kola
(podle verze vozidla),
-
p
ři tažení,
-
p
ři přepravě dlouhých předmětů na
střešních lištách,
-
p
o nárazu do čelního skla v blízkosti
kamery nebo do předního nárazníku (verze
s radarem),
Zachovávejte mimořádnou opatrnost:
-
K
dyž jsou v provozu přítomny
motocykly, a když vozidla přejíždějí
mezi pruhy.
- K dyž vjíždíte do tunelu nebo přejíždíte
přes most.
-

V
ozidla křížící vozovku.
-

P
rotijedoucí vozidla. -

p
okud vozidlo projíždí zatáčkou,
- Jestliže se vozidlo blíží k kruhovému objezdu.
- Při jízdě za úzkým vozidlem.
Tempomat lze opět aktivovat, jakmile to
podmínky dovolí.
- Jestliže se mezi vaše vozidlo a vozidlo
jedoucí před vámi prudce zařadí další vozidlo.
6
Řízení

188
Tempomat funguje ve dne i v noci, za mlhy
i za mírného deště.
Přesto je důrazně doporučeno vždy
přizpůsobovat rychlost jízdy a bezpečnou
vzdálenost od vpředu jedoucích vozidel
podle podmínek provozu, počasí a stavu
povrchu vozovky.
Tempomat používejte pouze tehdy,
jestliže vám podmínky provozu dovolují
jet po určitou dobu stálou rychlostí,
s
udržováním dostatečné bezpečné
vzdálenosti.
Tempomat neaktivujte v
městských
oblastech, pokud vozovku přecházejí
chodci, v

h
ustém provozu, na klikatých
a
strmých silnicích, na kluzkých nebo
zaplavených silnicích, při sněžení, je-li
poškozen přední nárazník nebo čelní
sklo nebo při výskytu poruchy brzdových
světel.
Za určitých okolností nebude možno
naprogramovanou rychlost udržet, nebo
dokonce dosáhnout: zatížené vozidlo,
prudké stoupání…Systém není určen pro následující a
situace:
-

ú
prava přední části vozidla (přídavné
dálkové světlomety, přelakování
předního nárazníku),
-

j
ízda na závodním okruhu,
-

j
ízda na válcové stolici,
-

p
oužívání sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo
pneumatik s
hroty.
Používání koberců, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, může bránit
správné činnosti tempomatu.
Abyste se vyvarovali riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné upevnění koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.Kamera může být rušena nebo nemusí
fungovat v těchto situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné
osvětlení vozovky, sněžení, silný déšť,
hustá mlha, ...),
-

o
slnění (světly protijedoucího vozidla,
prudké slunce, odrazy od mokré
vozovky, výjezd z
tunelu, střídání
světla a
stínu, …),
-

z
akrytí kamery nebo radaru (bláto,
námraza, sníh, orosení atd.).
V
těchto situacích mohou být
rozpoznávací schopnosti zhoršeny.
Funkce radaru, který je umístěn v
předním nárazníku, může být nepříznivě
ovlivňována nahromaděním nečistot
(prachu, bláta atd.) nebo určitými
povětrnostními podmínkami (sněžení,
mráz atd.).
Přední nárazník pravidelně čistěte.
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrývat zorné pole kamery.
Řízení