PEUGEOT 3008 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 171 of 308
169
Vezetés
6A Park Assist rendszer nem működik, ha le van állítva a motor.
Amíg a Park Assist aktív, a Stop & Start
rendszer nem lép STOP módba. Ha STOP
üzemmódban van a gépjármű, a Park Assist
bekapcsolásakor újraindul a motor.
A Park Assist rendszer legfeljebb 4 manőverezési ciklus erejéig veszi át a
kormány vezérlését. 4 ciklus után kikapcsol.
Ha nem megfelelő a gépjármű pozíciója,
vegye vissza az irányítást és fejezze be a
manővert.
A manőverek sorozata és a vezetési utasítások megjelennek a műszerfalon.
Ha a rásegítés be van kapcsolva: az itt
látható piktogram és egy
sebességhatár megjelenése jelzi, hogy a
kormányzási műveletek irányítását átvette a
rendszer. Ilyenkor engedje el a kormányt.
Nincs bekapcsolva a segéd: az itt
látható piktogram jelzi, hogy a
rendszer többé nem irányítja a kormányzási
műveleteket, és Önnek kell átvennie a
kormányzást.
A Park Assist bekapcsolása inaktiválja a Blind Spot Detection funkciót.
A parkolássegítő funkció a parkolóhelymérés közben nem áll
rendelkezésre. Csak később, manőverezés
közben figyelmeztet, ha a gépjármű
akadályhoz közelít: ha az akadálytól mért
távolság 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ha kikapcsolja a parkolássegítő
funkciót, akkor az a parkolósegéddel
végzett manőverezéskor automatikusan
visszakapcsol.
A parkolási és a parkolóból kihajtási manővereknél fontos segítséget
nyújthatnak a Visiopark 1 - Visiopark 2
funkciók. A segítségükkel, illetve az általuk az
érintőképernyőn megjelenített információkra
támaszkodva jobban figyelemmel követhető a
gépjármű környezete.
A Visiopark 1 - Visiopark 2
funkcióról
a megfelelő részben található további
információ.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
A manőverek során a Park Assist rendszer
nem veszi figyelembe a gépjármű eredeti
méretébe bele nem számító felszereléseket
(pl. tetőtartó, vonóhorog).
Mindig ellenőrizze a gépjármű
környezetét, mielőtt belekezd egy
manőverbe.
Ha túl nagy az oldaltávolság a gépjármű és
a parkolóhely között, előfordulhat, hogy a
rendszer nem végzi el a helymérést.
Manőverezés közben a kormány gyorsan
fordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a kezét a kormánykerék küllői közé.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen tárgy ne
akadályozza a menőverezést (pl. laza
ruházat, sál, nyakkendő) – ellenkező esetben
személyi sérülés is bekövetkezhet!
Segítség járdaszegéllyel
párhuzamos parkoláshoz
► Parkoláskor a funkció aktiválásához
válassza az érintőképernyő V
ezetési
világítás/Gépjármű menüjének "Park Assist"
pontját.
► Legfeljebb 20 km/h sebességgel
haladjon, és válassza az érintőképernyő
„
Beáll. 2 autó közé” pontját.
Párhuzamos beállás esetén a rendszer
nem jelzi a gépjármű méreténél
lényegesen kisebb vagy nagyobb helyeket.
► Kapcsolja be az irányjelzőket azon az
oldalon, amelyik oldalra parkolni szeretne;
ezzel aktiválja a mérési funkciót.
Az adott oldalon
Page 172 of 308
170
Vezetés
parkoló gépkocsiktól 0,5 – 1,5 méteres
oldaltávolságra haladjon.
20► Tartsa a sebességet 20 km/h alatt, és
kövesse az utasításokat, amíg a rendszer
megfelelő helyet nem talál.
► Lassan haladjon előre, amíg
hangjelzés kíséretében meg nem jelenik
a hátramenet kapcsolására felszólító üzenet.
► Kapcsoljon hátramenetbe, engedje el
a kormánykereket, majd haladjon
legfeljebb 7 km/h sebességgel.
A parkolássegítővel végzett parkolási manőver kezdetét vette.
7► Anélkül, hogy átlépné a 7 km/h
sebességet, a Parkolássegítő berendezés
figyelmeztetéseire támaszkodva hajtsa végre a
szükséges manővereket a manőver végét jelző
üzenet megjelenéséig.
A manőver végét egy hangjelzés kíséretében egy üzenet jelöli.
A rendszer kikapcsolt, Ön pedig átveheti a
gépjármű irányítását.
Segítség merőleges
parkoláshoz
► Parkoláskor a funkció aktiválásához
válassza az érintőképernyő V
ezetési
világítás/Gépjármű menüjének „ Park Assist”
pontját.
► Legfeljebb 20 km/h sebességgel
haladjon, és válassza az érintőképernyő
„
Bepark. indítása” pontját.
► Kapcsolja be az irányjelzőket azon az
oldalon, amelyik oldalra parkolni szeretne;
ezzel aktiválja a mérési funkciót.
Az adott oldalon
parkoló gépkocsiktól 0,5 – 1,5 méteres
oldaltávolságra haladjon.
20► Tartsa a sebességet 20 km/h alatt, és
kövesse az utasításokat, amíg a rendszer
megfelelő helyet nem talál.
Ha a rendszer egymás mellett több
parkolóhelyet is érzékel, a gépkocsit az
utolsóhoz irányítja.
► Lassan haladjon előre, amíg
hangjelzés kíséretében meg nem jelenik
a hátramenet kapcsolására felszólító üzenet.
► Kapcsoljon hátramenetbe, engedje el
a kormánykereket, majd haladjon
legfeljebb 7 km/h sebességgel.
A parkolássegítővel végzett parkolási manőver kezdetét vette.
7► Anélkül, hogy átlépné a 7 km/h
sebességet, kövesse a Parkolássegítő
berendezés utasításait és figyelmeztetéseit,
egészen a manőver végét jelző üzenet
megjelenéséig.
A manőver végét egy hangjelzés kíséretében egy üzenet jelöli.
A rendszer kikapcsolt, Ön pedig átveheti a
gépjármű irányítását.
A parkolási manőver során a Park Assist rendszer automatikusan kikapcsol, ha a
gépkocsi hátulja 50 cm-nél közelebb kerül
egy akadályhoz.
Segítség járdaszegéllyel
párhuzamos parkolóhelyről
történő kiálláshoz
► Ha ki szeretne állni egy járdaszegéllyel
párhuzamos parkolóhelyről, indítsa el a motort.
► A funkció bekapcsolásához a
gépjármű álló helyzetében válassza az
érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjének „ Park Assist” pontját.
► Érintse meg az érintőképernyő „ Kiáll.
2 autó közül ” elemét.
► Kapcsolja az irányjelzőt abba az
irányba, amerre ki szeretne állni.
► Kapcsoljon előre- vagy
hátramenetbe, majd engedje el a
kormányt.
A parkolássegítővel végzett parkolási manőver kezdetét vette.
5► Anélkül, hogy átlépné az 5 km/h
sebességet, a Parkolássegítő berendezés
figyelmeztetéseire támaszkodva hajtsa végre a
szükséges manővereket a manőver végét jelző
üzenet megjelenéséig.
A manőver akkor fejeződött be, ha a gépjármű
első kerekei elhagyták a parkolóhelyet.
A manőver végét egy hangjelzés kíséretében egy üzenet jelöli.
A rendszer kikapcsolt, Ön pedig átveheti a
gépjármű irányítását.
Kikapcsolás
A rendszer az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében kapcsolható ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
– a gyújtás levételekor.
– ha a motor lefullad.
– ha a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva.
– a vezetőoldali ajtó nyitásakor.
– ha a manővertípus kiválasztását követő 5
percen belül nem kezdődik parkolási művelet.
– ha a manőver közben a gépjármű hosszabb
ideig állt egy helyben.
– ha bekapcsol a kipörgésgátló (ASR).
– ha a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett értéket.
– ha a vezető megállítja a kormánykerék
forgását.
– 4 manőverezési ciklus után.
– ha valamelyik első kerék akadályba ütközik.
A kikapcsolást üzenet és hangjelzés kíséri.
A vezető vissza kell, hogy vegye az irányítást a
kormányzás felett.
Ha a rendszer manőver közben
kikapcsol, a folyamatban lévő helymérés
folytatásához a vezetőnek újra be kell
kapcsolnia azt.
Page 173 of 308
171
Vezetés
6A rendszer kikapcsolt, Ön pedig átveheti a
gépjármű irányítását.
Kikapcsolás
A rendszer az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében kapcsolható ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
–
a gyújtás levételekor
.
–
ha a motor lefullad.
–
ha a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva.
–
a vezetőoldali ajtó nyitásakor
.
–
ha a manővertípus kiválasztását követő 5
percen belül nem kezdődik parkolási művelet.
–
ha a manőver közben a gépjármű hosszabb
ideig állt egy helyben.
–
ha bekapcsol a kipörgésgátló (ASR).
–
ha a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett értéket.
–
ha a vezető megállítja a kormánykerék
forgását.
–
4 manőverezési ciklus után.
–
ha valamelyik első kerék akadályba ütközik.
A
kikapcsolást üzenet és hangjelzés kíséri.
A vezető vissza kell, hogy vegye az irányítást a
kormányzás felett.
Ha a rendszer manőver közben
kikapcsol, a folyamatban lévő helymérés
folytatásához a vezetőnek újra be kell
kapcsolnia azt.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol:
– elektromosan csatlakoztatott utánfutó
vontatása esetén;
–
a vezető ajtajának kinyitásakor;
–
ha a gépjármű sebessége meghaladja a 70
km/h-t.
A
rendszer tartós kikapcsolása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
márkaszervizhez.
Meghibásodások
Ha a parkolóradar meghibásodása
használat közben jelentkezik, melyet
ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelez, a funkció kikapcsol.
Meghibásodás esetén ellenőriztesse a rendszert
valamelyik PEUGEOT márkakereskedőnél vagy
egy márkaszervizben.
A szervokormány meghibásodása esetén egy figyelmeztető üzenet kíséretében
világítani kezd a műszerfalon ez a figyelmeztető
lámpa.
Azonnal álljon meg, amint biztonságosak
ehhez a körülmények. Forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
Page 174 of 308
Üzemanyagok
kompatibilitása
Az EN228 szabványnak megfelelő benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.
Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elő – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, külö\
nleges
karbantartási feltételeket.
Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
A PEUGEOT TOTAL partnerség több mint 20 éve mutat fel
Page 175 of 308
173
Gyakorlati tudnivalók
7Üzemanyagok
kompatibilitása
Az EN228 szabványnak megfelelő benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.
Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elő – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, külö\
nleges
karbantartási feltételeket.
Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
megfelelő (dízel) üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hőmérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Tankolás
Az üzemanyagtartály
űrtartalma: körülbelül 53 liter
(dízel vagy benzin) vagy 42
liter (hibrid).
Az üzemanyagtartály
űrtartalma: körülbelül 56 liter.
Tartalékszint: körülbelül 6 liter.
Alacsony üzemanyagszint
Alacsony üzemanyagszint elérése esetén egy üzenet és hangjelzés kíséretében
kigyullad ez a figyelmeztető lámpa a
műszerfalon. A figyelmeztetés első
megjelenésekor még körülbelül 6 liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Ez a figyelmeztető lámpa hangjelzés és egy
üzenet kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. Menet közben a 0
üzemanyagszinthez közeledve ez az üzenet és
hangjelzés egyre sűrűbben ismétlődik.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban a
megfelelő részben.
Page 176 of 308
174
Gyakorlati tudnivalók
Stop & Start
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
Tankolás
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-mérő érzékelje
a szintet, legalább 10 liter üzemanyagot kell a
tartályba tölteni.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy
hallható a beszívott levegő zaja. Ez a
nyomáscsökkenés teljesen normális jelenség, és
az üzemanyagtartály tömítése idézi elő.
Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltése:
►
Feltétlenül állítsa le a motort.
► Nyitott gépjármű mellett nyomja meg a
tanksapkafedél hátsó-középső részét, hogy
kinyíljon.
►
Válassza ki a motorhoz való
üzemanyagtípust (megtalálja a tanksapkafedél
belső oldalára ragasztott címkén).
►
Fordítsa el a tanksapkát balra.
►
V
egye le a tanksapkát, és helyezze a
tartójára (a tanksapkafedélen).
►
Mielőtt beengedné az üzemanyagot,
ütközésig nyomja be a pisztolyt (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
►
Töltse fel a tartályt.
Fejezze be az üzemanyag betöltését a
pisztoly harmadik leállását követően. Ha nem
így tesz, az meghibásodást okozhat.
►
T
egye a helyére a tanksapkát.
►
Forgassa el jobbra.
►
A
tartály bezárásához nyomja be a
tanksapkafedelet.
Ha a járműbe olyan üzemanyag kerül,
amely az adott motortípusnak nem felel
meg, az üzemanyagtartályt feltétlenül ki kell
üríteni, mielőtt újra elindítaná a motort.
A gépjármű katalizátorral kerül forgalomba,
amely csökkenti a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik,
amely csak ólommentes benzinhez tartozó
pisztoly használatát teszi lehetővé.
Félretankolás-gátló (dízel)
(A forgalmazó országtól függően).
Ez egy mechanikus eszköz, amely
megakadályozza, hogy véletlenül
benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.
Működés
Ha benzines töltőpisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly a
csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízel töltőpisztolyt.
Az üzemanyagtartály feltöltése kannával továbbra is lehetséges.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
Mielőtt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél
használhatóak-e a meglátogatott országok
tankoló-berendezései.
Hybrid rendszer
Elektromos működés
A hibrid rendszer elektromos rendszerében
narancssárga kábelek vannak, elemeit ezzel a
szimbólummal jelölik:
A hibrid motorok 240V és 400V feszültséget használnak. A rendszer a
gyújtás levételét követően forró lehet.
Olvassa el a figyelmeztető üzeneteket a
címkéken, főleg a fedeleken.
A gépjármű elektromos rendszerét
(akkumulátor, csatlakozók, narancssárga
kábelek és a belül vagy kívül látható
alkatrészek) önállóan szigorúan tilos
szerelni, mivel súlyos, akár halálos
Page 177 of 308
175
Gyakorlati tudnivalók
7Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
Mielőtt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél
használhatóak-e a meglátogatott országok
tankoló-berendezései.
Hybrid rendszer
Elektromos működés
A hibrid rendszer elektromos rendszerében
narancssárga kábelek vannak, elemeit ezzel a
szimbólummal jelölik:
A hibrid motorok 240V és 400V feszültséget használnak. A rendszer a
gyújtás levételét követően forró lehet.
Olvassa el a figyelmeztető üzeneteket a
címkéken, főleg a fedeleken.
A gépjármű elektromos rendszerét
(akkumulátor, csatlakozók, narancssárga
kábelek és a belül vagy kívül látható
alkatrészek) önállóan szigorúan tilos
szerelni, mivel súlyos, akár halálos
kimenetelű áramütést vagy égési sérüléseket
szenvedhet.
Probléma esetén minden esetben forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedőhöz
vagy egy szakszervizhez.
Ez a címke kizárólag a tűzoltók, illetve a
gépjárművön karbantartást végző
személyek munkáját hivatott segíteni.
Más személynek nem szabad megérintenie a
címkén látható készüléket.
Baleset vagy ütközés esetén
A gépjármű alvázát érintő baleset
vagy ütközés során előfordulhat, hogy az
elektromos rendszer vagy az akkumulátor
súlyosan megsérül.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Haladéktalanul forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Tűznek való kitettség esetén
Azonnal szálljon ki és evakuálja a
gépjármű összes utasát. Soha ne kísérelje
meg saját maga eloltani a tüzet – áramütés
veszélye!
Azonnal vegye fel a kapcsolatot a segélyhívó
szolgálattal és tájékoztassa őket arról, hogy a
baleset hibrid gépjárművel kapcsolatos.
Mosáskor
A gépjármű mosása előtt mindig
ellenőrizze, hogy a töltőfedél megfelelően le
lett-e zárva.
Soha ne mossa a járművet, ha az
akkumulátor töltése folyamatban van.
Mosás nagynyomású vízsugárral
Az elektromos alkotóelemek
károsodásának elkerülése érdekében
kifejezetten tilos nagynyomású mosóval
letisztítani a gépjármű elülső részét és
alvázát.
A karosszéria mosásakor ne használjon 80
barnál nagyobb nyomást.
Soha ne engedje, hogy víz vagy por
kerüljön a csatlakozóba vagy a
töltőpisztolyba – áramütés kockázata vagy
tűzveszély!
Soha ne csatlakoztassa / húzza ki a
töltőpisztolyt nedves kézzel - áramütés
veszélye!
Page 178 of 308
176
Gyakorlati tudnivalók
Nagyfeszültségű
akkumulátor
A Li-ion (Lithium-ion) nagyfeszültségű
akkumulátor a gépjármű elektromos energiáját
tárolja. A hátsó ülések mögött található.
Az akkumulátor hatótávolsága a vezetési
stílustól, az úttól, a fűtéskapcsolók használatától
és az alkatrészek öregedésétől függ.
Az akkumulátor öregedése különböző paramétereken, így például az időjárási
körülmények, futásteljesítmény, töltési
gyakoriság múlik.
Az akkumulátor károsodása esetén
Szigorúan tilos a gépjárművön Önnek
dolgoznia.
Ne nyúljon a nagyfeszültségű akkumulátorból
kifolyó folyadékokhoz; ha ezek mégis a
bőrére kerülnek, öblítse le őket bő vízzel, és
amint lehetséges, forduljon orvoshoz.
Töltő fedele
A töltő fedele a gépjármű bal hátsó oldalán
található.
1. Késleltetett töltés bekapcsoló gombja
2. A csatlakozó rögzítését jelző lámpa
Piros: megfelelően illeszkedik, és rögzített
helyzetben van a csatlakozóban.
3. Töltőcsatlakozó
4. Fényjelzések
A fényjelzők
állapota Jelentés
Folyamatos
fehér A fedél nyitására
bekapcsoló világítás.
Folyamatos
kék Késleltetett töltés.
Villogó zöld Töltés folyamatban.
A fényjelzők
állapotaJelentés
Folyamatos
zöld A töltés befejeződött.
Folyamatos
piros Meghibásodás.
Ha a fedélzeti töltő fedelét ütés vagy
ütközés érte, az ütés erejétől függetlenül
ne használja a töltőt.
Ne távolítsa el vagy ne módosítsa a
töltőcsatlakozót, mert az tüzet okozhat!
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Töltőkábel
Az akkumulátor többféle kábellel tölthető.
A gépjármű tartozékaként kapott töltőkábel az
értékesítés országában használatos elektromos
rendszerrel kompatibilis. Ha külföldre utazik,
az alábbi táblázatban ellenőrizze a töltőkábel
kompatibilitását a helyi elektromos rendszerrel.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez a megfelelő
töltőkábel(ek) beszerzése érdekében.
Page 179 of 308
177
Gyakorlati tudnivalók
7Kábel típusaKompatibilitásSpecifikáció
2. típusú töltőkábel beépített vezérlőegységgel
Hagyományos fali aljzat.
A gépjármű egy éjszaka alatt feltölthető (6,5 - 7
óra).
A töltés erőssége legfeljebb 8A lehet.
"Green up” típusú aljzat.
A gépjármű egy fél nap alatt feltölthető (3,5 - 4
óra).
A töltés erőssége legfeljebb 14
A
lehet.
3. típusú töltőkábel
Fali gyorstöltő-egység
A gépjármű 1,5 - 1,75 óra alatt feltölthető (6,6 kW
töltővel).
A töltés erőssége legfeljebb 32
A
lehet.
A töltési idők csupán tájékoztató
jellegűek; az aktuális töltési idő
különböző tényezők, így a külső hőmérséklet
vagy az elektromos hálózat minősége
függvényében változhat. Ha a külső
hőmérséklet -10°C alatt van, javasoljuk, hogy
a gépjárművet a lehető leghamarabb
csatlakoztassa töltőhöz, mivel a töltési idő
jelentősen megnő. 2. típusú töltőkábel beépített
vezérlőegységgel
Nagyon fontos, hogy a kábel ép és sértetlen
maradjon.
Sérülés esetén ne használja a kábelt
és cseréltesse ki valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.Fali gyorstöltő-egység (3. típus)
Ne szerelje szét vagy módosítsa a
töltőegységet - áramütés- és/vagy tűzveszély!
Az üzemeltetési utasításokat lásd a
töltőegység használati utasításában.
Page 180 of 308
178
Gyakorlati tudnivalók
Vezérlőegység
POWER
Zöld: létrejött az elektromos csatlakozás;
a töltés megkezdődhet.
CHARGE
Zölden villog: töltés folyamatban, vagy a
programozott fűtés aktiválódott.
Folyamatos zöld: a töltés befejeződött.
FAULT
Piros: rendellenesség; a töltés nem
megengedett, vagy azonnal le kell állítani.
Ellenőrizze, hogy minden megfelelően van-e
csatlakoztatva, és hogy az elektromos rendszer
nem hibás-e.
Ha a visszajelző lámpa nem alszik ki, forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A töltőkábel otthoni csatlakozóaljzatba történő
csatlakoztatásakor rövid ideig az összes
visszajelző lámpa kigyullad. Ha nem kezd el világítani visszajelző lámpa,
ellenőrizze az otthoni csatlakozóaljzat
áramkör-megszakítóját.
–
Ha a megszakító kioldott, forduljon
szakemberhez, aki ellenőrzi, hogy megfelelő-e
az elektromos rendszer és elvégzi az esetleges
javításokat.
–
Ha a megszakító nem oldott ki, ne használja
a töltőkábelt, és forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ajánlások a vezérlőegység címkéjén1. Használat előtt olvassa el a kézikönyvet.
2. A töltőkábel nem megfelelő használata
tüzet, anyagi kárt és az elektromos
áramütés által előidézett súlyos sérülést
vagy halált okozhat!
3. Mindig használjon megfelelően földelt
hálózati csatlakozóaljzatot, amelyet 30
mA-es áram-védőkapcsoló véd.
4. Mindig használjon az elektromos áramkör
áramerősségének megfelelő áramkör
megszakítóval védett elektromos
csatlakozóaljzatot. 5.
A vezérlőegység súlyával tilos az
elektromos csatlakozóaljzatot, a csatlakozót
és a kábeleket terhelni.
6. Soha ne használja ezt a töltőkábelt, ha
hibás vagy bármilyen módon sérült.
7. Soha ne próbálja megjavítani vagy felnyitni
ezt a töltőkábelt. Nem tartalmaz javítható
alkatrészeket – cserélje ki a töltőkábelt, ha
sérült.
8. Soha ne merítse a töltőkábelt vízbe.
9. Soha ne használja ezt a töltőkábelt
hosszabbítókábellel, többcsatlakozós
aljzattal, átalakító adapterrel vagy sérült
elektromos csatlakozóaljzattal.
10. A töltés megállításához soha ne húzza ki a
csatlakozót a falból.
11 . Ne erőltesse a csatlakozót, ha az a
gépjárműhöz van kapcsolva.
12. Azonnal állítsa le a töltést – úgy, hogy a
gépjármű távirányítós kulcsát használva
kinyitja vagy bezárja a gépjárművet –, ha
a töltőkábel vagy a fali csatlakozóaljzat
égetően forróra felhevül.
13. Ez a töltőkábel olyan alkotóelemet
tartalmaz, melyek elektromos ívkisülést
vagy szikrát okozhatnak. Ne tegye ki éghető
gőzöknek.
14. Ezt a töltőkábelt kizárólag PEUGEOT
gépjárművekkel használja.
15. Soha ne csatlakoztassa a kábelt nedves
kézzel a fali csatlakozóaljzatba (vagy húzza
ki onnan).
A nagyfeszültségű
akkumulátor töltése
(hibrid)
A teljes feltöltéshez kövesse a töltési
eljárást annak szüneteltetése nélkül, amíg
automatikusan be nem fejeződik. A töltés
történhet azonnal vagy késleltetve.
A késleltetett töltést az érintőképernyőn
vagy az MyPeugeot alkalmazásban lehet
beállítani.
Biztonsági óvintézkedésként a motor
nem indul be, ha a töltőkábel a gépjármű
csatlakozójához csatlakozik. Egy
figyelmeztetés jelenik meg a műszerfalon.
A töltési folyamat a műszerfalon kísérhető
figyelemmel. Miután a műszerfal készenléti
módba kapcsolt, ez az információ ismét
megjeleníthető a gépjármű teljes, vagy egy ajtó
nyitásával.
A töltési folyamat a MyPeugeot alkalmazás segítségével is nyomon
követhető.
A Távvezérelhető funkciókkal kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Óvintézkedések
A hibrid gépjárműveket az ICNIRP (International
Commission on Non-Ionizing Radiation