PEUGEOT 3008 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

199
Üzemzavar esetén
82,0 literes HDi motorok
► A légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez
nyissa fel a motorháztetőt, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.
►
Lazítsa meg a légtelenítő csavart.
► Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg az átlátszó műanyag csőben fel
nem tűnik az üzemanyag.
►

Feszítse meg a légtelenítő csavart a korábbi
állásba.
►


Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).
►


Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút,
majd az indítómotort.
►


T

egye a helyére és pattintsa vissza a motor
díszfedelét, majd zárja le a motorháztetőt.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétől függ:
–

Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
–


Pótkerék.
Hozzáférés a
szerszámokhoz



A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.
Hozzáférés:
►

Nyissa ki a csomagteret.
►


Állítsa a mozgatható csomagtér-padlólemezt
felső helyzetbe.
►


Emelje a padlólemezt a két betolható ütközőn
túl.
►


Helyezze a két ütközőre, hogy megtartsák
álló helyzetben.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.
Pótkerékkel

► Pattintsa ki a tárolódobozt felfelé húzva.
► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.

200
Üzemzavar esetén
Hozzáférés a
szerszámokhoz




Néhány szerszám a padló alatt, a
csomagtérküszöbbel szemben található.
A bal oldali doboz a kerékkulcsot és annak
toldatát tartalmazza.
A jobb oldali dobozban a keréktámasztó ékek és
a vonószem található.
Hozzáférés:
►
Nyissa ki a csomagteret.
►


Hajtsa vissza a harmonika paneleket.
►


Szerelje be a harmadik üléssort.
►


Pattintsa ki a szükséges szerszámokat a
csomagtérküszöb-borításból.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


Tárolódoboz nélküli modellváltozat
A táskában tárolt készlet a második üléssor bal
oldali ülése mögött található.
►

A
táska eléréséhez döntse a háttámlát az
ülőlapra.
Tárolódobozzal felszerelt modellváltozat
A készlet a második üléssor bal ülése előtti
tárolódobozban található.
►

A
készlet eléréséhez nyissa fel a tárolódoboz
fedelét.
Pótkerékkel

A szerszámosláda a jármű alá, a pótkerék
középső részére lett felszerelve.
Az emelőt és a kerékcsavar-dísz eltávolító
szerszámot tartalmazza.
►

Az eléréséhez először a pótkerékhez kell
hozzáférnie.
A

pótkerékkel kapcsolatos további
információkért, lásd: a megfelelő részt.
►

Nyomja meg a fület a fedél kioldásához.
►


T
artsa benyomva a fület, közben csúsztassa
el középre a fedelet, és vegye ki.
Szerszámlista

1. Ékek a gépjármű kiékeléséhez
(felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
3. Eltávolítható vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel
1. készlet

201
Üzemzavar esetén
8Szerszámlista

1.Ékek a gépjármű kiékeléséhez
(felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
3. Eltávolítható vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel
1. készlet

2. készlet

4. 12 V-os kompresszor tömítőanyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletről
bővebben lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Pótkerékkel

5. Kerékkulcs
A dísztárcsa és a kerék rögzítő csavarjainak
eltávolítására szolgál.
6. Emelő beépített emelőkarral
A jármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavar kupak leszedő szerszám
(felszereltségtől függően)
A könnyűfém keréktárcsákon található
csavarfejek burkolatának eltávolítását teszi
lehetővé.
8.


Kulcstoldat
A pótkeréktartó csörlőkábel csavarjának ki-
és becsavarozását teszi lehetővé.
A pótkerékről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.

202
Üzemzavar esetén
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépjárműhöz tartozó emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, a gyártó által előírt emelő
beszerzése érdekében forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Az emelő teljesíti az európai szabályozás
2006/42/EK számú, a gépekről szóló
irányelvének előírásait.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
►

Álljon félre a gépjárművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
►

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény stb.) amelyek
abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
►


V

egye le a gyújtást.
1. csatlakoztató készlet

► Tekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.


► Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.


► Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont, és
rögzítse az erre a célra a kompresszoron
kialakított kivágásba.
►

Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.

203
Üzemzavar esetén
8

► Csatlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
2. csatlakoztató készlet

► Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.


► Csatlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
►

Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
A gumiabroncs javítása
► Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„ O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 V-os
csatlakozójába.
A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál és a csomagtérben található 12
V-os csatlakozóhoz szabad csatlakoztatni.
A középkonzol hátulján található 12 V-os
csatlakozó nem alkalmas erre a célra.
► Ragassza fel a
sebességkorlátozást jelző
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát a vezető közelében kell elhelyezni az
utastérben, emlékeztetve arra, hogy
pótkereket használ.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a címkén olvashatók.


► Adja rá a gyújtást.

► A gomb „I” helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szelepről
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy márkaszervizhez.
►

Fordítsa a kapcsolót „
O” állásba.
►

Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 V

-os
csatlakozójáról.
►

Válassza le a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
►


T

egye el, majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.

204
Üzemzavar esetén
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja ki a flakont a
háztartási hulladékkal együtt, hanem adja le
egy PEUGEOT márkakereskedésben vagy
hivatalos hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
márkaszervizben.


► A lyuk megfelelő tömítéséhez azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert alacsony sebességgel
(20–60 km/h).
►

Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy márkaszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése/
beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek nyomását.
►

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
►

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg.
►


Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 V-os
csatlakozójába.
►

Adja rá a gyújtást.
A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál és a csomagtérben található 12
V-os csatlakozóhoz szabad csatlakoztatni.
A középkonzol hátulján található 12 V-os
csatlakozó nem alkalmas erre a célra.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a címkén olvashatók.


► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I ”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik PEUGEOT márkakereskedést
vagy egy márkaszervizt.
►

Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „

O” helyzetbe.
►

Távolítsa el és tegye el a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
Hozzáférés a pótkerékhez



A pótkerék a csomagtérben, a padlólemez alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a Szerszámkészlet című
szakaszban találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acél- vagy
könnyűfémfelnis pótkerékkel van felszerelve.
Egyes országokban a pótkerék egy ún.
szükségpótkerék.

205
Üzemzavar esetén
8Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
Hozzáférés a pótkerékhez



A pótkerék a csomagtérben, a padlólemez alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a Szerszámkészlet


című
szakaszban találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acél- vagy
könnyűfémfelnis pótkerékkel van felszerelve.
Egyes országokban a pótkerék egy ún.
szükségpótkerék.
A kerék kiemelése

► Csavarozza ki a középső csavaranyát.
► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
►

Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
►


V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A kerék visszahelyezése

► Tegye vissza a kereket a helyére. ►
Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját.
►

Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepén.


► A kerék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a középső
csavaranyát.
►

Helyezze vissza a szerszámos dobozt a
kerék közepére, és pattintsa vissza.
Hozzáférés a pótkerékhez

206
Üzemzavar esetén

A pótkerék jármű alatti rögzítéséről egy csörlős
rendszer gondoskodik.
A gépjármű aljára csak szükségpótkerék rögzíthető.
A pótkerék kivétele

► Hajtsa fel a harmonika padlót és állítsa fel a
bal oldali harmadik sori ülést (ha ilyen kivitelű a
gépjárműve). ►

Emelje fel a méretre szabott szőnyegborítást,
hogy eltávolíthassa a csörlő rögzítőcsavarját a
pótkerékről.
►

Az
5-ös sz. kerékkulcsra helyezett 8-as sz.
hosszabbítórúddal „szorítsa meg" a csavart a
csörlőkábel kicsévéléséhez. Addig folytassa ezt,
amíg a pótkerék teljes felületével el nem éri a
földet. Annyira csévélje ki a csörlőt, amennyire
szükséges ahhoz, hogy könnyen hozzáférjen a
pótkerékhez.


► Húzza ki a pótkerék/szerszámos doboz
együttest hátrafelé.
►

Állítsa függőlegesbe a pótkereket, hogy
hozzáférjen a szerszámos dobozhoz ( A

).


► Válassza le rögzítőelemet a szerszámos
dobozról ( B
- C).
►

Húzza át a rögzítőelemet a pótkerék középső
nyílásán (

D).
Szerszámok tárolása

► Tegye vissza a megfelelő szerszámokat a
szerszámos dobozba és csukja rá a fedelet.
►
T
egye a szerszámos dobozt a földre.
►

Illessze a rögzítőelemet a szerszámos doboz
nyílásába ( B

- C).
► Csévélje fel a csörlőt a csörlőkezelő csavar
meglazításával a kerékkulcs 5 és a hosszabbító
rúd 8 használatával: amint a kábelt teljesen
felcsévélte, nem érez többé ellenállást.
► Tegye a többi szerszámot a
csomagtérküszöbnél lévő tárolókba.
A defektes kerék nem tárolható a gépjármű alatt.
A csomagtérben helyezendő el. Használjon
kitöltő anyagot a csomagtér belsejének
védelmében.
A csörlő és a pótkerék visszahelyezése


► Tegye a megfelelő szerszámokat a
szerszámos dobozba és csukja rá a fedelet.
► Tegye a szerszámos dobozt a földre.
Miután a pótkerék a defektes kerék
helyére került, a csörlő és a szerszámos

207
Üzemzavar esetén
8► Csévélje fel a csörlőt a csörlőkezelő csavar
meglazításával a kerékkulcs 5
és a hosszabbító
rúd 8 használatával: amint a kábelt teljesen
felcsévélte, nem érez többé ellenállást.
►

T
egye a többi szerszámot a
csomagtérküszöbnél lévő tárolókba.
A defektes kerék nem tárolható a gépjármű alatt.
A csomagtérben helyezendő el. Használjon
kitöltő anyagot a csomagtér belsejének
védelmében.
A csörlő és a pótkerék visszahelyezése


► Tegye a megfelelő szerszámokat a
szerszámos dobozba és csukja rá a fedelet.
►

T
egye a szerszámos dobozt a földre.
Miután a pótkerék a defektes kerék
helyére került, a csörlő és a szerszámos
doboz legyen ismét a gépjármű alatt, mielőtt
folytatja az útját.


► Állítsa függőleges helyzetbe a kereket.
► Húzza át a rögzítőelemet a pótkerék középső
nyílásán (
A).


► Illessze a rögzítőelemet a szerszámos doboz
nyílásába ( B
- C).
►

Helyezze a pótkereket a szerszámos
dobozra. és központosítsa őket egymáshoz ( D

).


► Illessze a központosító segédelemet a
pótkerék középső nyílásába.
►

Helyezze a pótkerék/szerszámos doboz
együttest a gépjármű hátulja alá.


► Tegye a pótkerék/szerszámos doboz
együttest vissza a helyére, a gépjármű alá
a csörlőkezelő csavar „meglazításával”
a kerékkulcs 5 és a hosszabbító rúd 8
használatával.

208
Üzemzavar esetén
► Szorítsa teljesen meg. Amikor a kábelt
teljesen felcsévélte, a csavar forgatásakor már
nem tapasztal ellenállást.
►

Ellenőrizze, hogy a pótkerék megfelelően
felfekszik a padlólemezre.
Kerék leszerelése
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót első fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót

P
fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzőn.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.




► A kerékcsavarok borításának eltávolításához
használja a 7 -es jelű szerszámot (könnyűfém
felniknél).
►

A
kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel
a dugókulcsot ( 2) a kerékkulcsra (5).
►

A
többi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.


► Helyezze az emelő (6 ) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
első (A) vagy hátsó (B) emelési pont közül a
cserélendő kerékhez közelebb esővel szemben
helyezkedik el.


► Hajtsa ki annyira az emelőt ( 6 ), hogy a feje
hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz. A
gépjármű

A
vagy B emelési pontjának pontosan
illeszkednie kell az emelőfej közepébe.
►

Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
elegendő hely legyen a talaj és a kerék között
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez.