PEUGEOT 3008 2023 Instructieboekje (in Dutch)

219
In geval van pech
8► Breng het kunststof kapje aan op de pluspool (+),
als uw auto hiermee is uitgerust.
►

Laat de motor minimaal 30 minuten draaien,

terwijl de auto stilstaat, om de accu voldoende op
te laden.
Wanneer u meteen gaat rijden zonder dat de auto voldoende is opgeladen, kunnen
sommige functies mogelijk niet goed werken
(zoals Stop & Start).
Laden met behulp van een acculader
Voor een optimale levensduur van de accu is het
noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de accu
voldoende is opgeladen.
In sommige gevallen kan het dan ook nodig zijn om
de accu op te laden:
–

Als de auto vooral voor korte ritten wordt gebruikt.
–


Als de auto meerdere weken niet wordt gebruikt.
Neem contact op met een PEUGEOT

-dealer of een
gekwalificeerde werkplaats.
Als u de accu van uw auto zelf gaat opladen, gebruik dan uitsluitend een lader
die geschikt is voor loodaccu's en die een
nominale spanning van 12
V heeft.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant van de acculader.
Sluit de kabels nooit aan op de verkeerde polen.
De accu hoeft niet te worden losgekoppeld.
► Zet het contact af.
► Schakel alle stroomverbruikers uit
(audiosysteem, ruitenwissers, verlichting enz.).


► Schakel lader B uit voordat u de kabels op de
accu aansluit om gevaarlijke vonken te voorkomen.
►

Controleer of de kabels van de lader in goede

staat zijn.
►

Beweeg het kunststof kapje van de pluspool (+)

omhoog, wanneer uw auto hiermee is uitgerust.
►

Sluit de kabels van lader
B als volgt aan:
•

de rode pluskabel (+) op de pluspool (+) van de

accu A,
•

de zwarte minkabel (-) op het massapunt
C van
de auto.
►

Zet na afloop van het laden eerst acculader
B uit
voordat u de kabels loskoppelt van accu A .
Als deze sticker is aangebracht, mag er
uitsluitend een 12V-lader worden gebruikt.
Anders kunnen elektrische onderdelen
onherstelbaar beschadigd raken.
24V
12V
De accu loskoppelen / weer aansluiten
We raden u aan om de accu los te koppelen als de
auto langere tijd niet wordt gebruikt, zodat de accu
voldoende lading behoudt om de motor te starten.
Voer de volgende handelingen uit voordat u de accu
loskoppelt:
►

Sluit alle te openen carrosseriedelen (portieren /

deuren, achterklep, ruiten, dak).
►

Schakel alle stroomverbruikende voorzieningen

uit (zoals audiosysteem, ruitenwissers en lampen).
►

Zet het contact uit en wacht 4 minuten.
Als u bij de accu bent, hoeft u alleen de klem van de


pluspool (+) los te halen.

220
In geval van pech
Accupoolklem met snelsluitingLoskoppelen van de plusklem (+)


► Afhankelijk van de uitrusting tilt u het plastic kapje
van de pluspool (+) op.
►

T
rek de hendel A zo ver mogelijk omhoog om de
accupoolklem B te ontgrendelen.
►

Beweeg de accupoolklem
B omhoog om hem te
verwijderen.
Weer aansluiten van de plusklem (+)

► Trek de hendel (A ) zo ver mogelijk omhoog.
► Plaats de geopende accupoolklem ( B) op de
pluspool (+).
►

Druk de accupoolklem (
B) volledig omlaag.
►

Beweeg de hendel (
A) omlaag om de
accupoolklem (B ) vast te zetten.
►

Afhankelijk van de uitrusting duwt u het plastic

kapje terug op de pluspool (+).
Forceer de hendel niet wanneer u erop drukt; als de klem niet goed is geplaatst, kan
deze niet worden vergrendeld. Voer de procedure
nogmaals uit.
Tijdens de rit die volgt op het de eerste keer
starten van de motor na het aansluiten van
de accukabels, werkt het Stop & Start-systeem
mogelijk niet.
Het systeem werkt dan pas weer als de auto
langere tijd heeft stilgestaan; hoe lang dat is,
is afhankelijk van de buitentemperatuur en de
laadtoestand van de accu (maximaal 8 uur).
Plug-in hybride-motoren
Het plug-in hybridesysteem heeft twee hulpaccu's:
een voorin en een achterin de auto.
De 12V-accu's vervangen Neem contact op met een PEUGEOT-dealer
of een gekwalificeerde werkplaats.
Een ander voertuig met startkabels starten
Start een ander voertuig niet (met startkabels) via
de 12V-accu's van de auto.
Toegang tot de 12V-accu's
Voor
De voorste accu bevindt zich onder de motorkap.

Voor toegang tot de pluspool (+):
► Ontgrendel de motorkap door de
ontgrendelhendel in het interieur en vervolgens de
veiligheidshaak van de motorkap te bedienen.
►

Open de motorkap.
Pluspool (+)

met snelsluiting.
Minpool (-).
De minpool van de accu is niet bereikbaar en
daarom bevindt er zich vlak bij de accu een
afzonderlijk massapunt.
Achter
De achterste accu bevindt zich in de bagageruimte.

221
In geval van pech
8Voor toegang tot de accu:

► Til de vloerplaat in de bagageruimte op.
Pluspool (+), beschermd door een rood kunststof
kapje (niet toegankelijk).
Minpool (-) met een zwarte snelsluitende aansluiting.
De voorste accu laden met behulp van
een acculader
Voor een optimale levensduur van de voorste accu
is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de accu
voldoende is opgeladen.
In sommige gevallen kan het dan ook nodig zijn om
de voorste accu op te laden:
–

Als de auto vooral voor korte ritten wordt gebruikt.
–


Als de auto meerdere weken niet wordt gebruikt.
Neem contact op met een PEUGEOT

-dealer of een
gekwalificeerde werkplaats.
Als u de voorste accu van uw auto zelf gaat opladen, gebruik dan uitsluitend een lader
die geschikt is voor loodaccu's en die een
nominale spanning van 12 V heeft.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant van de acculader.
Sluit de kabels nooit aan op de verkeerde polen.
De accu hoeft niet te worden losgekoppeld.
►

Zet het contact af.
►


Schakel alle stroomverbruikers uit

(audiosysteem, ruitenwissers, verlichting enz.).


► Schakel om gevaarlijke vonken te voorkomen
de lader B uit alvorens de kabels op de accu aan te
sluiten.
►

Controleer of de kabels van de lader in goede

staat zijn.
►

Beweeg het kunststof kapje van de pluspool (+)

omhoog, wanneer uw auto hiermee is uitgerust.
►

Sluit de kabels van lader
B als volgt aan:
•

De rode pluskabel (+) op de pluspool (+) van

accu A.
•

De zwarte minkabel (-) op het massapunt (
C)
van de auto.
►

Zet na afloop van het laden eerst acculader
B uit
voordat u de kabels loskoppelt van accu A .
De 12V-accu's loskoppelen / weer
aansluiten
Procedure voor het loskoppelen / aansluiten van de
12V-accu's als de auto langdurig niet wordt gebruikt.
Voer de volgende handelingen uit voordat u de
12V-accu's loskoppelt:
►

Open het bestuurdersportier en de achterklep.
►


Sluit alle andere portieren / deuren.
►


Schakel alle stroomverbruikers uit (zoals

audiosysteem, ruitenwissers en verlichting).
►

Zet het contact uit en wacht totdat het

controlelampje READY uit gaat.
►

W
acht 4 minuten.
Keer de volgorde van de stappen voor het ontkoppelen en aansluiten van de

222
In geval van pech
12V-accu's niet om - kans op onherstelbare
schade!
Loskoppelen
Achterste accu:
► Koppel aansluiting (-) los met de zwarte
snelsluitende aansluiting
Accu voorin:


► Koppel aansluiting (+) los door de zwarte
snelsluitende aansluiting los te koppelen: •

T
rek de hendel A zo ver mogelijk omhoog om de
accupoolklem B te ontgrendelen.
•

Beweeg de accupoolklem
B omhoog om hem te
verwijderen.
Aansluiten
Accu voorin:

► Koppel aansluiting (+) los door de rode
snelsluitende aansluiting aan te sluiten: •

T
rek de hendel (A ) zo ver mogelijk omhoog.
•

Plaats de geopende accupoolklem (
B) op de
pluspool (+).
•

Druk de accupoolklem (
B) volledig omlaag.
•

Beweeg de hendel (
A) omlaag om de
accupoolklem (B ) vast te zetten.
Achterste accu:
►

Koppel aansluiting
(-) aan met de zwarte
snelsluitende aansluiting
Na het opnieuw aansluiten
van de accu
Als de accukabels weer zijn aangesloten, moet u het
contact aanzetten en vervolgens 1 minuut wachten
voordat u de motor start, zodat de elektronische
systemen kunnen worden geïnitialiseerd.
Bij een auto met rechtse besturing die in totaal 100 km heeft afgelegd, moet u
ongeveer 15 minuten wachten voordat u de
motor start.
Wanneer er zich na deze handeling kleine
storingen blijven voordoen, neem dan contact op
met een PEUGEOT-dealer of een gekwalificeerde
werkplaats.
Aan de hand van het betreffende deel moet u
bepaalde uitrustingselementen resetten:
–

Afstandsbediening of elektronische sleutel

(afhankelijk van de uitvoering).
–

Schuif- / kanteldak en elektrisch zonnescherm.
–


Elektrische ruitbediening.
–


Datum en tijd.
–


Voorkeuzezenders.
Nadat de accu opnieuw is aangesloten, wordt de melding "Storing
detectiesysteem risico op aanrijding"
weergegeven op het instrumentenpaneel
wanneer het contact wordt aangezet. Dit is
volkomen normaal. De melding zal tijdens het
rijden verdwijnen.
De auto slepen
U kunt uw auto door een andere auto laten slepen
of uw auto gebruiken om een andere auto te slepen
met behulp van een afneembare mechanische
voorziening.

223
In geval van pech
8Algemene aanwijzingenHoud u aan de ter plaatse geldende regelgeving.
Controleer of het gewicht van de trekkende auto hoger is dan dat van de \
auto die wordt gesleept.
Er moet iemand achter het stuur van de gesleepte auto blijven zitten. De\
ze persoon moet beschikken over een geldig rijbewijs.
Gebruik bij het slepen met 4 wielen op de grond altijd een goedgekeurde \
sleepstang; touwen en riemen zijn verboden.
De bestuurder van de slepende auto moet voorzichtig wegrijden.
Als de auto wordt gesleept met uitgeschakelde motor, werken ook de rem- en stuurbekrachtiging niet.
Neem in de volgende gevallen contact op met een professioneel bergbedrij\
f: – Uw auto staat met pech langs de autosnelweg of snelweg;
–

Het is niet meer mogelijk om de versnellingsbak in de neutraalstand te z\
etten, het stuurslot te ontgrendelen of de parkeerrem u
it te schakelen;
–

Het is niet meer mogelijk om een auto met een automatische transmissie t\
e slepen, met draaiende motor;
–


Bij takelen met slechts twee wielen op de grond;
–


Bij auto's met vierwielaandrijving;
–


Er is geen goedgekeurde sleepstang beschikbaar
.
Plug-in hybridesTrap eerst het rempedaal in terwijl
het contact aan is en selecteer stand N .
Schakel vervolgens het hybridesysteem uit
(controlelampje READY uit).Roep altijd de hulp in van een professioneel
bergingsbedrijf om uw auto met een
autoambulance of oplegger te bergen.
Gebruik het sleepoog alleen
om de auto,
wanneer deze vastzit, los te trekken of tijdens de berging vast te zetten op een autoambulance of
oplegger.
Beperkingen bij slepen
Type auto
(motor/versnellingsbak) Voorwielen op de grond Achterwielen op de grond
Dieplader4 wielen op de grond met
sleepstang
Verbrandingsmotor /
Handgeschakeld


Verbrandingsmotor / Automaat

224
In geval van pech
Beperkingen bij slepen
Type auto
(motor/versnellingsbak) Voorwielen op de grond Achterwielen op de grond
Dieplader4 wielen op de grond met
sleepstang
Hybride 2WD


Hybride 4WD

2WD: tweewielaandrijving.
4WD: vierwielaandrijving.
Bij een storing in de accu of elektrische parkeerrem is het essentieel d\
at u contact opneemt met een professioneel bedrijf dat gebruikmaakt van
autoambulances (behalve bij een handgeschakelde versnellingsbak).
Toegang tot het gereedschap







Afhankelijk van de uitvoering is het sleepoog
opgeborgen in de binnenbekleding van de dorpel van de bagageruimte (linkerzijde) of in een tas
achter de zitplaats links achter.
Het sleepoog is opgeborgen in een
gereedschapskist onder de vloer van de
bagageruimte.
Zie het betreffende hoofdstuk voor meer informatie
over toegang tot het gereedschap.
Slepen van de auto
Toegang tot de sleepoogaansluiting aan de
voorzijde:

225
In geval van pech
8

► Maak het afdekplaatje los door op de hoek
linksboven te drukken.
Voor het slepen van uw auto:
►

Draai het sleepoog vast tot de aanslag.
►


Bevestig de sleepstang.
►


Zet de versnellingsbak in de neutraalstand.
Wanneer deze instructie niet in acht wordt genomen, kunnen bepaalde onderdelen
(zoals de remmen en de transmissie) beschadigd
raken en kan het zijn dat de rembekrachtiging
niet werkt wanneer de motor een volgende keer
wordt gestart.
Automatische transmissie Sleep de auto nooit met de aangedreven
wielen op de grond terwijl de motor is afgezet.
►

Ontgrendel het stuurwiel en zet de parkeerrem

vrij.
►

Schakel de alarmknipperlichten van beide auto's

in. ►

Rijd voorzichtig weg en houd zowel de snelheid

als de af te leggen afstand beperkt.
Slepen van een andere auto
Toegang tot de sleepoogaansluiting aan de
achterzijde:








► Maak het afdekplaatje los door op het
linkergedeelte te drukken.
►

Beweeg het afdekplaatje omlaag.
V

oor het slepen van een andere auto:
►

Draai het sleepoog vast tot de aanslag.
►


Bevestig de sleepstang.
►


Schakel de alarmknipperlichten van beide auto's

in.
►

Rijd voorzichtig weg en houd zowel de snelheid

als de af te leggen afstand beperkt.

226
Technische gegevens
Technische gegevens motoren en
aanhangergewichten
Motoren
De technische gegevens van de motor van uw auto
zijn op het kentekenbewijs en in de commerciële
documentatie vermeld.
Alleen de waarden die beschikbaar waren op het
moment van publicatie zijn in de tabellen vermeld.
Neem contact op met een
PEUGEOT-dealer of
gekwalificeerde werkplaats als u de ontbrekende
waarden wilt weten.
Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde,
onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in
de Europese regelgeving (Richtlijn 1999/99/EG).
Neem voor meer informatie contact op met
een PEUGEOT-dealer of een gekwalificeerde
werkplaats.
Gewichten en
aanhangergewichten
De gewichten en aanhangergewichten van de auto
zijn op het kentekenbewijs van uw auto en in de
commerciële documentatie vermeld.
U vindt deze waarden ook op het
constructeursplaatje.
Neem voor meer informatie contact op met
een PEUGEOT-dealer of een gekwalificeerde
werkplaats.
Het maximaal toelaatbare treingewicht (GTW) en
de aanhangergewichten gelden tot een hoogte
van maximaal 1000 meter. Het opgegeven
aanhangergewicht dient voor elke extra 1000 meter
hoogte met 10% te worden verminderd.
De aanbevolen kogeldruk is het gewicht dat op de
trekhaakkogel mag rusten.
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om
de motor te beschermen. Als de
buitentemperatuur hoger dan 37 °C is, moet het
aanhangergewicht worden verlaagd.
Het trekken van een aanhanger, ook met een licht beladen auto, kan een negatief
effect op de wegligging hebben.
Met een aangekoppelde aanhanger heeft de auto
een langere remweg.
Wanneer de auto een aanhanger trekt, mag
u nooit sneller dan 100 km/h of de plaatselijk
geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk
90 km/h) rijden.

227
Technische gegevens
9Motoren en aanhangergewichten - Benzine
MotorenPureTech 130 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT8
Versnellingsbak / transmissie BVM6
(Handgeschakeld, 6 versnellingen) EAT8
Automatisch, 8 versnellingen)
Codes EB2ADTS MB6 STTEB2ADTS ATN8 STT
Modelcodes HNSM/CHNSM/S HNSU/C
HNSC/CHNSU/S
HNSC/S
Carrosserievariant 3008500830085008
Cilinderinhoud (cc) 1.1991.199
Max. vermogen: EC-standaard (kW) 9696
Brandstof LoodvrijLoodvrij
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar combinatiegewicht)
(kg)
op een helling van maximaal 10% of 12% 1.400
1.2801.150 950
Aanhanger ongeremd (kg) 690690690750
Maximale kogeldruk (kg) 80728072

228
Technische gegevens
MotorenTHP 150 EAT6THP 165 EAT6PureTech 180 S&S EAT8
Versnellingsbak / transmissie EAT6
Automatisch, 6 versnellingen) EAT6
Automatisch, 6 versnellingen) EAT8
Automatisch, 8 versnellingen)
Codes EP6FDTMD AT6IIIEP6FDTM AT6III EP6FADTXD ATN8 STT
Modelcodes 5GXV/C 5GXV/S 5GYV/C
5GYW/C5GYZ/C
5GSD/C 5GYV/S
5GYW/S 5GYZ/S 5GFU/C 5GFU/S
Carrosserievariant 300850083008500830085008
Cilinderinhoud (cc) 1.5981.5981.598
Max. vermogen: EC-standaard (kW) 11 0121,4 133
Brandstof LoodvrijLoodvrijLoodvrij
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar
combinatiegewicht) (kg)
op een helling van maximaal 10% of 12% 600
600600
1.550* 600
1.350* 1.500
1.400
Aanhanger ongeremd (kg) 600600600600750750
Maximale kogeldruk (kg) 807280728072
* Alleen voor Australië.